独BMW、MINI初の2シーター3ボックス「MINIクーペ」の概要を発表

独BMW、MINI初の2シーター3ボックス「MINIクーペ」の概要を発表

2011年08月07日

2012年2月までの期間限定生産車

 独BMWは6月6日(現地時間)、「MINIクーペ」の概要を発表した。

2009年のフランクフルト・モーターショーで発表したコンセプトカー「MINI クーペ・コンセプト」の量産版であり、MINI初の2人乗りモデル。ボディースタイルはリアデッキを持つ3ボックススタイルに改められ、フロントウインドーが寝かせられている。

ボディーサイズは3728×1683×1378mm(ジョン・クーパー・ワークスとクーパーSは3734×1683×1384mm)、ホイールベース2467mmで、全長×全幅はMINIハッチバックとほぼ同様だが、全高は約30mm低くなっている。

MINIクロスオーバーでも採用された「ヘルメットルーフ」デザインが採用され、ルーフ後端はルーフスポイラーとなっている。また、トランクリッドにも80km/h以上で自動的に起き上がるアクティブリアスポイラーが装備される。

エンジンは155kW(211HP)/6000rpm、260Nm(192lb-ft)/1850-5600rpmの直列4気筒DOHC1.6リッターターボが「MINIジョン・クーパー・ワークス クーペ」に、135kW(184HP)/5500rpm、240Nm(177lb-ft)/1600-5000rpmの直列4気筒DOHC1.6リッターターボが「MINIクーパーS クーペ」に、90kW(122HP)/6000rpm、160Nm(118lb-ft)/4250rpmの直列4気筒DOHC1.6リッターが「MINIクーパー クーペ」に搭載される。またディーゼルターボを搭載した「MINIクーパーSD クーペ」も用意される。トランスミッションは6速MTと6速AT。

前後重量配分に配慮されているほか、電動パワーステアリング、DSC(ダイナミックスタビリティコントロール)、DTC(ダイナミックトラクションコントロール)が標準で搭載され、EDLC(エレクトロニックディファレンシャルロックコントロール)がオプションで用意される(ジョン・クーパー・ワークスには標準装備)。

発表された写真はリアセクションにカモフラージュが施されているもの。正式な発表スケジュールや価格は明らかにされていない。


MINI 
http://www.mini.jp/ 
ビー・エム・ダブリュー株式会社 
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/


参照元、写真付記事はこちら
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110607_451208.html

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