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戦前に軍用車両としてアメリカで誕生したジープはランドクルーザーのルーツとなったモデルで、4WDの代名詞として今でも世界中で人気のクルマです。実用車としてのイメージが強いジープですが、ノスタルジックなデザインを持ちつつ、スタイリッシュでレジャーユースにも適したジープとして1987年に誕生したのがジープラングラーです。現行のジープラングラーJKは3世代目のモデルで、初代からYJ、TJ、JKと進化してきました。中古車としての販売の中心になっているのはラングラーTJ、JKの第2、3世代のモデルです。どの世代のモデルにも各種グレードが用意されており、それぞれに仕様が違います。ジープラングラーについて詳しく知りたい方はJEEPラングラー：中古車購入ガイドをご覧ください。
06年モデルのラングラーではスポーツの6速MT車だけが先に発売されていたが、これにスポーツとサハラの4速AT車が追加設定された。トランクにロック付き収納ボックスを備えるほか、スポーツには自動防眩ミラーや革巻きステアリングなどが採用された。(2006.1)
| グレード名 | 新車時価格 | エンジン種類 | 排気量 | 最高出力 | 最大トルク |
|
ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| サハラ ハードトップ 4WD | 330.2万円 | 直列6気筒OHV | 3959 | 129（175 ）/ 4600 | 290（29.6 ）/ 3600 |
|
AT |
| スポーツ ソフトトップ 4WD | 285.6万円 | 直列6気筒OHV | 3959 | 129（175 ）/ 4600 | 290（29.6 ）/ 3600 |
|
MT |
| スポーツ ソフトトップ 4WD | 291.9万円 | 直列6気筒OHV | 3959 | 129（175 ）/ 4600 | 290（29.6 ）/ 3600 |
|
AT |
サハラのセンターパネルをシルバーに変更したほか、スペアタイヤカバーの色もカーキ色からブラックに変更するなど、内外装のカラーリングを変更した。(2004.12)
| グレード名 | 新車時価格 | エンジン種類 | 排気量 | 最高出力 | 最大トルク |
|
ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| サハラ ハードトップ 4WD | 330.2万円 | 直列6気筒OHV | 3959 | 129（175 ）/ 4600 | 290（29.6 ）/ 3600 |
|
AT |
| サハラ プラス 4WD | 349.7万円 | 直列6気筒OHV | 3959 | 129（175 ）/ 4600 | 290（29.6 ）/ 3600 |
|
AT |
| スポーツ ソフトトップ 4WD | 285.6万円 | 直列6気筒OHV | 3959 | 129（175 ）/ 4600 | 290（29.6 ）/ 3600 |
|
MT |
| スポーツ ソフトトップ 4WD | 291.9万円 | 直列6気筒OHV | 3959 | 129（175 ）/ 4600 | 290（29.6 ）/ 3600 |
|
AT |
| エクストリームスポーツ ソフトトップ 4WD | 298.2万円 | 直列6気筒OHV | 3959 | 129（175 ）/ 4600 | 290（29.6 ）/ 3600 |
|
AT |
ボディカラーに新色を追加したほか、上級グレードのサハラにスピードコントロールを標準装備した。(2003.11)
| グレード名 | 新車時価格 | エンジン種類 | 排気量 | 最高出力 | 最大トルク |
|
ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| サハラ ハードトップ 4WD | 314.5万円 | 直列6気筒OHV | 3959 | 129（175 ）/ 4600 | 290（29.6 ）/ 3600 |
|
AT |
| スポーツ ソフトトップ 4WD | 272万円 | 直列6気筒OHV | 3959 | 129（175 ）/ 4600 | 290（29.6 ）/ 3600 |
|
MT |
| スポーツ ソフトトップ 4WD | 278万円 | 直列6気筒OHV | 3959 | 129（175 ）/ 4600 | 290（29.6 ）/ 3600 |
|
AT |
ソフトトップのスポーツとハードトップのサハラに設定されていた3速AT車を4速AT車に変更し、スムーズな走りを実現した。またシートの使い勝手を高めたほか、オーディオの仕様を変更するなど、装備の充実を図っている。(2002.12)
| グレード名 | 新車時価格 | エンジン種類 | 排気量 | 最高出力 | 最大トルク |
|
ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| サハラ ハードトップ 4WD | 314.5万円 | 直列6気筒OHV | 3959 | 129（175 ）/ 4600 | 290（29.6 ）/ 3600 |
|
AT |
| スポーツ ソフトトップ 4WD | 278万円 | 直列6気筒OHV | 3959 | 129（175 ）/ 4600 | 290（29.6 ）/ 3600 |
|
AT |
| スポーツ ソフトトップ 4WD | 272万円 | 直列6気筒OHV | 3959 | 129（175 ）/ 4600 | 290（29.6 ）/ 3600 |
|
MT |
従来のハーフドアを廃止し、スポーツ、サハラともフルメタルドアとフルロールアップウインドゥを設定した。またボディカラーに新色を加えた。(2001.11)
| グレード名 | 新車時価格 | エンジン種類 | 排気量 | 最高出力 | 最大トルク |
|
ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| サハラ ハードトップ 4WD | 310万円 | 直列6気筒OHV | 3959 | 129（175 ）/ 4600 | 290（29.6 ）/ 3600 |
|
AT |
| スポーツ ソフトトップ 4WD | 270万円 | 直列6気筒OHV | 3959 | 129（175 ）/ 4600 | 290（29.6 ）/ 3600 |
|
MT |
| スポーツ ソフトトップ 4WD | 275万円 | 直列6気筒OHV | 3959 | 129（175 ）/ 4600 | 290（29.6 ）/ 3600 |
|
AT |
細部の変更を行った01年モデルを発売。（2000.11）
| グレード名 | 新車時価格 | エンジン種類 | 排気量 | 最高出力 | 最大トルク |
|
ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| サハラ ハードトップ 4WD | 299万円 | 直列6気筒OHV | 3959 | 128（175 ）/ 4600 | 290（29.6 ）/ 3600 |
|
AT |
| スポーツ ソフトトップ 4WD | 255万円 | 直列6気筒OHV | 3959 | 128（175 ）/ 4600 | 290（29.6 ）/ 3600 |
|
MT |
| スポーツ ソフトトップ 4WD | 260万円 | 直列6気筒OHV | 3959 | 128（175 ）/ 4600 | 290（29.6 ）/ 3600 |
|
AT |
スポーツのソフトトップ車にフルフレーム(窓枠付き)ドア車を設定した。またボディカラーに新色を追加したほか、サハラに16インチアルミホイールを標準装備した。(2000.1)
| グレード名 | 新車時価格 | エンジン種類 | 排気量 | 最高出力 | 最大トルク |
|
ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| サハラ ハードトップ 4WD | 299万円 | 直列6気筒OHV | 3959 | 0（175 ）/ 4600 | 0（29.6 ）/ 3600 |
|
AT |
| スポーツ ソフトトップ 4WD | 255万円 | 直列6気筒OHV | 3959 | 0（175 ）/ 4600 | 0（29.6 ）/ 3600 |
|
MT |
| スポーツ ソフトトップ 4WD | 260万円 | 直列6気筒OHV | 3959 | 0（175 ）/ 4600 | 0（29.6 ）/ 3600 |
|
AT |
98年モデルで追加されたサハラのソフトトップを99年モデルでは早くも廃止することになった。またこのとき新しいボディカラーが設定されたほか、内装色も変更されている。(1999.1)
| グレード名 | 新車時価格 | エンジン種類 | 排気量 | 最高出力 | 最大トルク |
|
ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| サハラ ハードトップ 4WD | 299万円 | 直列6気筒OHV | 3959 | 0（175 ）/ 4600 | 0（29.6 ）/ 3600 |
|
AT |
| スポーツ ソフトトップ 4WD | 249.9万円 | 直列6気筒OHV | 3959 | 0（175 ）/ 4600 | 0（29.6 ）/ 3600 |
|
MT |
| スポーツ ソフトトップ 4WD | 255万円 | 直列6気筒OHV | 3959 | 0（175 ）/ 4600 | 0（29.6 ）/ 3600 |
|
AT |
従来はハードトップ車だけに設定されていたサハラをソフトトップ車にも設定し、ボディカラーに新色を追加したほか、スマートキー盗難防止装置やカップホルダーを追加するなど装備を充実して実用性を向上させた。(1997.11)
| グレード名 | 新車時価格 | エンジン種類 | 排気量 | 最高出力 | 最大トルク |
|
ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| サハラ ソフトトップ 4WD | 279.9万円 | 直列6気筒OHV | 3959 | 0（175 ）/ 4600 | 0（29.6 ）/ 3600 |
|
AT |
| サハラ ハードトップ 4WD | 289.9万円 | 直列6気筒OHV | 3959 | 0（175 ）/ 4600 | 0（29.6 ）/ 3600 |
|
AT |
| スポーツ ソフトトップ 4WD | 249.9万円 | 直列6気筒OHV | 3959 | 0（175 ）/ 4600 | 0（29.6 ）/ 3600 |
|
AT |
| スポーツ ソフトトップ 4WD | 244.9万円 | 直列6気筒OHV | 3959 | 0（175 ）/ 4600 | 0（29.6 ）/ 3600 |
|
MT |
オフロード4WDの本家ともいえるジープの伝統を今に伝えるモデル。外観デザインの丸型ヘッドライトと7本のスリットが入った縦型のフロントグリルはらしさを主張する。ボディは幌タイプとハードトップの2種類が用意され、ソフトトップのスポーツには5速MTと3速ATが、ハードトップのスポーツとサハラには3速ATが組み合わされる。1996（H8）年に登場した現行モデルではサスペンションがリーフリジッドからクォドラコイルに変更されている。搭載エンジンは4Lの直6OHVで、175ps／29.6kg-mのパワー＆トルクを発生した。このモデルから全車右ハンドル車になった。(1996.11)
| グレード名 | 新車時価格 | エンジン種類 | 排気量 | 最高出力 | 最大トルク |
|
ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| サハラ ハードトップ 4WD | 281万円 | 直列6気筒OHV | 3959 | 0（175 ）/ 4600 | 0（29.6 ）/ 3600 |
|
AT |
| スポーツ ソフトトップ 4WD | 242万円 | 直列6気筒OHV | 3959 | 0（175 ）/ 4600 | 0（29.6 ）/ 3600 |
|
AT |
| スポーツ ソフトトップ 4WD | 237万円 | 直列6気筒OHV | 3959 | 0（175 ）/ 4600 | 0（29.6 ）/ 3600 |
|
MT |
| スポーツ ハードトップ 4WD | 256万円 | 直列6気筒OHV | 3959 | 0（175 ）/ 4600 | 0（29.6 ）/ 3600 |
|
AT |
