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日産 スカイライン GTS-Xツインカム24V

6気筒NAファンの皆様お待たせしました!そして人気上昇中のHR31です!注目の一台ですよ!実走行68千kmの極上車です!(グレーメタリック・E-HR31)

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本体価格
154 万円 (税込)
年式
1989年
(H01年)
走行距離
6.8万
km
排気
2000
cc
修復
なし
車検
車検
整備別

車体色:グレーメタリック

内装色:-

ローン

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近年80年代車が流行っている中で今スポットライトを浴びている注目な車がありまして。それがこの7thスカイラインことHR31のスカイラインでございます!歴代スカイラインはいつも大人気なのですが、HR31にはそれまでのスカイラインとは違った味を楽しめます♪鉄仮面までは走りのイメージが強いとは思いますが、HR31では運転のしやすさ&程良いパワーが良いところ。しかも今回入庫した車は実走行68千km、ホイール以外はフルノーマルという素晴らしいコンディションの極上車なのです!もちろん機関は絶好調だし内外装もキレイな状態です。室内は新車時の匂いすら残っているくらいです!大切に乗られてきたのでしょうね。実際に私が試乗したのですが、フィーリングの良い走りをしてくれます!ハンドリングも良いしエンジンもNAでターボラグも無いので本当に気持ちの良い運転ができます。ネオクラシック車ビギナーにも大推薦です!そうです、GTS-Xツインカム24、RB20DEのNAエンジンは何気にレアなのです。6気筒NAファンの方には尚更オススメですよね。ターボが嫌いというワケではなく、NAのRBエンジンにも良いトコロはあるのです。というより、このNA6気筒エンジンというのが今の時代に注目を浴びているという当時とは違ったブームもあるのです。正直言って街乗りはノーマルで十分に楽しめますし使い勝手も良いので通勤にもお乗りいただきたいくらい。維持もしやすいですからね。足回りもノーマルなので乗り味の良さは抜群に良いですよ!このガンメタカラーもまたシブいのです。走っている姿も良いし!実車を見たら欲しくなりますよ。これだけの極上車をこのプライスで乗れるのならとてもお得ですよ。よくある話ですが、後になってから手に入れられなくなったりで後悔のないようにしてください!詳細などは是非お気軽にお問合せください。現車確認も大歓迎ですので!

旧車世田谷店より毎月第3水曜日営業のお知らせ!

☆☆☆“水曜日しか休みが無い”“水曜日が時間作りやすい”という方の為に旧車のFLEXは毎月第3水曜日を営業しております!11月は20日!皆様のご来店、心よりお待ちしております☆☆☆

基本情報・状態FLEX管理ナンバー:OP0103

基本情報

本体価格(税込) 154万円 排気量 2000cc
支払総額(税込) - ボディタイプ -
過給機 なし 定員 5名
走行距離 6.8万km エンジン種別 ガソリン
福祉車両 - 年式 1989年(H01年)
駆動方式 2WD 型式 E-HR31
車体色 グレーメタリック 内装色 -
ハンドル ドア数 -
車体末尾番号 446 シフト 5MTフロア
スライドドア -    

状態

修復歴 なし リサイクル料 リ未
メーター交換歴 なし 記録簿
ワンオーナー - 登録済未使用車 -
禁煙車

?「◯」は車内で喫煙の形跡がない物件のことを示します。これは販売店の判断となります。
実際に物件を見に行ったとき、室内やエアコンの臭いなどを確認してください。

× キャンピングカー -
エコカー減税車 - レンタカー使用歴 -
試乗対象 -    

車検・整備・保証

車検 車検整備別
保証 保証無
法定整備 法定整備別

装備

安全装備

  • エアバック:-/-/-/-
  • ABS
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • 障害物センサー
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • パーキングアシスト

外装・内装

  • カーナビ:- / - / - / -
  • オーディオ:- / - / -
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • ETC
  • 寒冷地仕様
  • パワーステアリング
  • パワーウインドウ
  • キーレス
  • スマートキー
  • シートヒーター
  • シートエアコン
  • フルフラットシート
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • オットマン
  • 電動リアゲート
  • TV:- / -
  • 映像:- / -
  • ヘッドライト:- / -
  • アルミホイール
  • カメラ:- / - / -
  • 全周囲カメラ
  • 後席モニター
  • アイドリングストップ
  • クルーズコントロール
  • エアコン
  • Wエアコン
  • 本革シート
  • 電動シート
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • サンルーフ
  • エアロ

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監修者:貴田 晃

大手自動車メーカーでセールス&マーケティングに従事、その後、架装メーカーで乗用車カスタム等のセールス&マーケティングの責任者を担当。現在は、フレックス株式会社でランドクルーザー、ハイエースのコンプリートカスタム車の販売に全力投球中。愛車は、同じ1957年生まれのスカイライン。

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