SOLD OUT!

トヨタ コロナ 4ドアセダン 1800GT-T

超希少な14コロナのGT-Tが入庫しました。ボディや内外装は極上なので言葉も出ません!3Tターボに5速で走りも十分に楽しめます!(ホワイト・E-TT142)

かなりシブいです14コロナ!出物少ないうえにこの極上車♪

トヨタ コロナ 4ドアセダン 1800GT-T

1番目:かなりシブいです14コロナ!出物少ないうえにこの極上車♪ -- この画像を拡大する
頭がGX70系のを流用できるので、車高調キット選びには困らないです。

トヨタ コロナ 4ドアセダン 1800GT-T

2番目:頭がGX70系のを流用できるので、車高調キット選びには困らないです。 -- この画像を拡大する
ボディ状態良好、塗装面のキズも少なくツヤもしっかり残っています。

トヨタ コロナ 4ドアセダン 1800GT-T

3番目:ボディ状態良好、塗装面のキズも少なくツヤもしっかり残っています。 -- この画像を拡大する
ワンオフマフラーも作りたいですね。もう少し腹下は稼ぎたいところ。

トヨタ コロナ 4ドアセダン 1800GT-T

4番目:ワンオフマフラーも作りたいですね。もう少し腹下は稼ぎたいところ。 -- この画像を拡大する
リアはタイヤとフェンダーはギリギリ交わしています。

トヨタ コロナ 4ドアセダン 1800GT-T

5番目:リアはタイヤとフェンダーはギリギリ交わしています。 -- この画像を拡大する
トヨタ コロナ 4ドアセダン(6枚目)

トヨタ コロナ 4ドアセダン 1800GT-T

6番目: -- この画像を拡大する
トヨタ コロナ 4ドアセダン(7枚目)

トヨタ コロナ 4ドアセダン 1800GT-T

7番目: -- この画像を拡大する
トヨタ コロナ 4ドアセダン(8枚目)

トヨタ コロナ 4ドアセダン 1800GT-T

8番目: -- この画像を拡大する
トヨタ コロナ 4ドアセダン(9枚目)

トヨタ コロナ 4ドアセダン 1800GT-T

9番目: -- この画像を拡大する
下回りも極上レベル!

トヨタ コロナ 4ドアセダン 1800GT-T

10番目:下回りも極上レベル! -- この画像を拡大する
エンジンルームはキレイな方が良いです♪

トヨタ コロナ 4ドアセダン 1800GT-T

11番目:エンジンルームはキレイな方が良いです♪ -- この画像を拡大する
トヨタ コロナ 4ドアセダン(12枚目)

トヨタ コロナ 4ドアセダン 1800GT-T

12番目: -- この画像を拡大する
文句無しのほぼノーマル極上内装!

トヨタ コロナ 4ドアセダン 1800GT-T

13番目:文句無しのほぼノーマル極上内装! -- この画像を拡大する
トヨタ コロナ 4ドアセダン(14枚目)

トヨタ コロナ 4ドアセダン 1800GT-T

14番目: -- この画像を拡大する
トヨタ コロナ 4ドアセダン(15枚目)

トヨタ コロナ 4ドアセダン 1800GT-T

15番目: -- この画像を拡大する
トヨタ コロナ 4ドアセダン(16枚目)

トヨタ コロナ 4ドアセダン 1800GT-T

16番目: -- この画像を拡大する
トヨタ コロナ 4ドアセダン(17枚目)

トヨタ コロナ 4ドアセダン 1800GT-T

17番目: -- この画像を拡大する
トヨタ コロナ 4ドアセダン(18枚目)

トヨタ コロナ 4ドアセダン 1800GT-T

18番目: -- この画像を拡大する
トヨタ コロナ 4ドアセダン(19枚目)

トヨタ コロナ 4ドアセダン 1800GT-T

19番目: -- この画像を拡大する
かなりシブいです14コロナ!出物少ないうえにこの極上車♪
頭がGX70系のを流用できるので、車高調キット選びには困らないです。
ボディ状態良好、塗装面のキズも少なくツヤもしっかり残っています。
ワンオフマフラーも作りたいですね。もう少し腹下は稼ぎたいところ。
リアはタイヤとフェンダーはギリギリ交わしています。
トヨタ コロナ 4ドアセダン(6枚目)
トヨタ コロナ 4ドアセダン(7枚目)
トヨタ コロナ 4ドアセダン(8枚目)
トヨタ コロナ 4ドアセダン(9枚目)
下回りも極上レベル!
エンジンルームはキレイな方が良いです♪
トヨタ コロナ 4ドアセダン(12枚目)
文句無しのほぼノーマル極上内装!
トヨタ コロナ 4ドアセダン(14枚目)
トヨタ コロナ 4ドアセダン(15枚目)
トヨタ コロナ 4ドアセダン(16枚目)
トヨタ コロナ 4ドアセダン(17枚目)
トヨタ コロナ 4ドアセダン(18枚目)
トヨタ コロナ 4ドアセダン(19枚目)
支払総額
SOLD OUT
年式
1984年
(S59年)
走行距離
5.7万
km
排気
1800
cc
修復
あり
車検
車検
整備別

車体色:ホワイト

内装色:-

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お電話での問い合わせ
無料通話
0078-6011-3306
店舗:
旧車 世田谷店
営業時間:
9:30~19:00
定休日:
水曜日(祝祭日は営業)

ピックアップポイント

☆買取金額10万円UPキャンペーン実施中!!旧車を少しでも高く売りたい方は確実にお問い合わせ下さい☆

これほど希少な車両が入庫するとは思いませんでしたよ!名機3Tターボエンジン搭載の14コロナGT-Tです!探そうと思ってても1年や2年そこいらで簡単に見つかるような車ではありません。あったとしても年式相応でコンディションも悪い状態とか。いずれにしても出物は少なくとにかく残っていないんですよ14コロナ自体が。真剣にお探しの方はこんなに良いチャンスを見逃してはいけません!価格がどうとか言ってられませんよ!今回のコロナは文句無しの極上車です。本当に39年前の車なのか?と思うくらいに内外装がキレイな状態なのです。塗装面はしっかりツヤが残っていて、錆もほとんど無いので好印象でしかありません。ルームクリーニングも行いましたのでより一層キレイになり清潔感もあります♪クーラーはレトロフィット化されています。パワステも付いているので運転も快適!扱いやすいのでネオクラを初めて乗られる方でも癖無く運転することができます!機関も絶好調、しっかりエンジン回りますし街中でも充分に楽しめます!乗れば手に取るように分かりますよどれだけ調子が良いのかって。かなり感動するレベルです。気になりましたら迷うことなくお問合せください!

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    お電話でのお問い合わせ

    0078-6011-3306
    ※携帯電話からも通話OKです。

基本情報・状態FLEX管理ナンバー:JJ6496

基本情報

支払総額(税込) - 排気量 1800cc
車両価格(税込) - ボディタイプ -
諸費用(税込) - 過給機 ターボ
定員 5名 走行距離 5.7万km
エンジン種別 ガソリン 福祉車両 -
年式 1984年(S59年) 駆動方式 2WD
型式 E-TT142 車体色 ホワイト
内装色 - ハンドル
ドア数 - 車体末尾番号 363
シフト 5MTフロア スライドドア -

状態

修復歴 あり リサイクル料 リ未
メーター交換歴 なし 記録簿 -
ワンオーナー - 登録済未使用車 -
禁煙車

?「◯」は車内で喫煙の形跡がない物件のことを示します。これは販売店の判断となります。
実際に物件を見に行ったとき、室内やエアコンの臭いなどを確認してください。

× キャンピングカー -
エコカー減税車 - レンタカー使用歴 -
試乗対象 -    

車検・整備・保証

車検 車検整備別
保証 保証無
法定整備 整備込み

装備

安全装備

  • エアバック:-/-/-/-
  • ABS
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • 障害物センサー
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • パーキングアシスト

外装・内装

  • カーナビ:- / - / - / -
  • オーディオ:- / - / -
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • ETC
  • 寒冷地仕様
  • パワーステアリング
  • パワーウインドウ
  • キーレス
  • スマートキー
  • シートヒーター
  • シートエアコン
  • フルフラットシート
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • オットマン
  • 電動リアゲート
  • TV:- / -
  • 映像:- / -
  • ヘッドライト:- / -
  • アルミホイール
  • カメラ:- / - / 後
  • 全周囲カメラ
  • 後席モニター
  • アイドリングストップ
  • クルーズコントロール
  • エアコン
  • Wエアコン
  • 本革シート
  • 電動シート
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • サンルーフ
  • エアロ
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    0078-6011-3306
    営業時間:9:30~19:00
    定休日:水曜日(祝祭日は営業)
    ※携帯電話からも通話可
  • 無料お問合せ

    上記の写真以外で、内装・外装の詳細をさらにお伝えします。是非お問い合わせください。

  • ※この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
  • ※車によっては、商談中・売約済の場合もあります。事前に販売店へお問合せの上、ご来店ください。
  • ※修復歴・法定整備・保証の有無なども必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
  • ※フル装備(エアコン、パワステ、パワーウィンドウ)
  • ※諸費用は【11】月現在、【東京都】登録(届出)で店頭納車の場合の費用です。お客様の要望に基づく整備や、オプションの費用は別途申し受けます。

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監修者:貴田 晃

大手自動車メーカーでセールス&マーケティングに従事、その後、架装メーカーで乗用車カスタム等のセールス&マーケティングの責任者を担当。現在は、フレックス株式会社でランドクルーザー、ハイエースのコンプリートカスタム車の販売に全力投球中。愛車は、同じ1957年生まれのスカイライン。

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