【150プラドの年間維持費】実際のランニングコストはこのくらいです【動画】

【文字起こし】ランドクルーザー プラド（150系）の1年間の維持費を解説｜ガソリン車の燃費・税金・車検・保険の実態

オープニング｜150系ランクルプラドの気になる維持費

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フレックスランドクルーザーニュースをご覧の皆様、こんにちは。二丹田です。今回は、ランドクルーザー プラド（通称：150プラド）にかかる1年間の維持費が一体どれくらいなのかを解説します。今回は、一般的に広く出回っている「TXLパッケージ」ガソリン車（7人乗り・3ナンバー・2年車検）をベースに、1年間の維持費を計算してお伝えします。

燃費｜実燃費と年間ガソリン代の目安

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まずは燃費から説明します。150プラドのガソリン車は、2TR（2,700cc）のガソリンエンジンを搭載しています。実燃費としては、街乗り、通勤、お買い物、高速道路での週末のお出かけといった一般的なファミリーの使い方で、大体1Lあたり7.5km前後走ります。これで年間8,000kmほど走行する場合、2026年8月時点のレギュラーガソリン価格（158円/L想定）で計算すると、年間の燃料代は11万円前後となります。

車検・税金関係｜自動車税と一般的な車検費用

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次におなじみの自動車税ですが、排気量が2,700ccのため年間で5万円となります。そして気になるのが車検費用です。高価な部品が故障した場合は一気に跳ね上がりますが、今回はエンジンオイル、オイルフィルター、バッテリー、ブレーキフルード、ブレーキパッド、エアクリーナー、デフオイル、クーラント液などの一般的な消耗品交換で計算します。この場合、2年に1度の車検でかかる費用は10万円〜12万円程度と予想されます。そのため、1年間換算（半分に割る）にすると約5万円〜6万円の計算になります。

法定費用内訳｜車検時に支払う一律の税金

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先ほど申し上げた車検費用のうち、整備にかかる費用が4万円前後、残りの6万円前後が法定費用（税金関係）となります。法定費用の内訳としては、「自賠責保険（義務保険）」「重量税」「印紙代」の3つが含まれます。自賠責保険は2年1ヶ月（25ヶ月契約）で20,610円、重量税は2年間で41,000円。そして、指定工場で車検を受けた場合の印紙代が1,400円となっています。

任意保険｜等級や車両保険の有無による料金例

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その他に維持費としてかかってくるのが任意保険です。等級によって大きく変わりますが、今回は「ブルー免許、本人・配偶者限定、30歳以上、主な用途は通勤通学、年間走行距離8000km〜1万km」を条件とした2つの例をご紹介します。まず15等級の場合、車両保険なしで25,170円、車両保険ありで54,350円（差額は約3万円）です。一方で、最高等級の20等級の場合、車両保険なしで20,270円、車両保険ありで42,760円となり、車両保険を付けても2万円ほどしか差がつきません。任意保険は非常に大切ですので、しっかり加入して安全にお過ごしください。

エンディング｜維持費の合算と他乗用車との比較

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今までの項目（燃料代、自動車税、車検代の1年分、任意保険）を合算すると、このランドクルーザー プラド150系は、年間約20万円〜25万円で維持することが可能という計算になります。その他、数年に1度の夏タイヤ・冬タイヤの買い替え費用や、お住まいの地域ごとの駐車場代（東京都心部なら1万5千円〜5万5千円など）がプラスされます。しかし、それらをひっくるめても、一般的な他の乗用車と比べてさほど維持費に差がないことがお分かりいただけたかと思います。これからプラドの購入を考えている方の参考になれば幸いです。それでは次の動画でお会いしましょう。ありがとうございました。