トヨタ

ハイエースバン(200系)の口コミ(評価・レビュー)

総合評価: 3.7(口コミ数:336件)
デザイン:4.2|走行性:3.6|快適さ:3.5|運転のしやすさ:3.6
  • FLEX在庫台数: 354台
  • |FLEX在庫車の価格帯: 149.8万円〜639.8万円
  • |新車相場:379.8万円〜639.8万円
336 件の口コミのうち、221〜240件を表示中。
ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL (H26(2014)年式)

  • 投稿:TPPさん(40代男性)
  • 総合評価: 3.5(デザイン:5|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

本当はワゴンが欲しかったんです。
でも、色々と調べているとメリットとデメリットが顕著で迷いましてバンにしました。
決め手は荷物スペース。

不満な点

やはり跳ねます。縦揺れ激しいですしその他の振動もそこそこあります。
これはバンのデメリットでした。

総合評価

荷物スペースを最大限に利用するならバンでした。
あとは、何かと自分であとからいじくれる所も決めての一つです。
アクセサリーパーツも多いしネットの情報もたくさんあるからうれしいです。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL

  • 投稿:バニラあずきさん(30代男性)
  • 総合評価: 3.5(デザイン:5|走行性:4|快適さ:3|運転のしやすさ:2)

気に入っている点

満足な点はいろいろあるけど一番は100Vコンセント!
これメチャ便利。
そこかい!って突っ込まれそう タハハ

不満な点

燃費はさすがにう~ん。。。です
ハイブリットスーパーGL出して欲しいと思っているのは他の人も同意見のはず

総合評価

車長が長いのとホイールベースが長いのもあって取り回しが大変そうだなーなんて思ってましたが、案外そうでもなかった。
フロントタイヤのハンドルきったときの角度?かなり鋭角にまで切り込むみたいですね。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL

  • 投稿:チョコボさん(30代女性)
  • 総合評価: 4(デザイン:5|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

仕事で軽箱に乗ることが多いんだけど、ボンネットが0に近いから前の感覚は似ているね
もちろんバックの時とかの長さ感覚は全然ちがくて当然だけどね

不満な点

あんまり不満ってないんだけど乗り心地がよくないの?
友達とか彼氏乗せるとよく言われる
こんなもんじゃないのかなぁ

総合評価

仕事で軽から4トンまで幅広く運転してるんで運転の感覚はすぐにつかめました
ノーマルのままだと仕事の車とあんま変わんないんでちょっとおしゃれにアレンジしていってます
アクセサリーが多いのがいいとこです

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL

  • 投稿:焦がしバターさん(30代男性)
  • 総合評価: 3.5(デザイン:4|走行性:4|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

車高の高さからのシートポジションが良好
視野がとにかく広い
左前の死角の少なさがよりよい

不満な点

特にセカンドシートの取ってつけた感は否めない
このシートで、長距離では疲れる
荷台にシートを付けましたってところ

総合評価

前はアルファードに乗っていた
静粛性などは、スーパーGL足元にもおよばないが旋回性はこちらが上
ドアを閉めた時のバン!という音がなんともチープ感ただよう
その辺りは、アルファードを基準にしているからだとおもう

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL

  • 投稿:アヒル隊員さん(30代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

外見はエアロ組んで3インチローダウン位にしていますが中身は大改装wしました
車中泊なんてものじゃない隠れ家レベルw

不満な点

キャンピングカー仕様とまでは予算的に厳しかったのでハンドメイドが多くなりました。
移動中に小物が揺れるわ落ちるわ。対策が必要w

総合評価

男のあこがれ隠れ家。大人になっても欲しいですよね。
でも現実的にはなかなか厳しい!
でもこの車で実現!
車の中で読書やネット、もちろん就寝までゆったりと出来る「お部屋」w
最高以上の言葉が欲しい!

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL

  • 投稿:チョロQさん(40代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

◎デザイン
◎ボディ大きさ 横幅
○室内の大きさ
○カスタム性
◎パーツの多彩さ
○旋回性

不満な点

☓燃費の悪さ
☓維持費の高さ 車検とかも
△法的な制限規制のダルさ
☓振動のひどさ

総合評価

◎は一押しなところ、○はなかなかいいところ△はうっとおしいところ☓はだめなところ
こうみたら総合評価はトントンになっているみたいだけれど実際はいうほど悪くは思ってませんよ
端的に書くと何か違う感じになるものだね

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL (H27(2015)年式)

  • 投稿:風神さん(40代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:4|走行性:4|快適さ:3|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

100系の時代よりハイエースを乗り継いでいます。
このデザインシルエットはもう日本にはハイエースしかないです。
○産には真似の出来ないしるえっとです。

不満な点

跳ね上がる乗り心地は相変わらず。
それをわかってサスを最初から改良しました。そうすればある程度まで対応できます。
いらぬ出費です。

総合評価

セカンドシート部分の窓はよかった。
盗難されやすいと話題だった旧窓に比べてデザイン性も格段にアップしたのじゃないでしょうか。
○産も同じような窓にしていますね。
どちらが先なのか知りませんが・・・

ハイエース100系(1代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース100系(1代目 ハイエースバン)スーパーGL (H13(2001)年式)

  • 投稿:songlifeさん(30代男性)
  • 総合評価: 3.5(デザイン:4|走行性:4|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

5mを越えるロングボディーにハイルーフ。この上なく荷物を積める上にこの開放感。
車内で圧迫感が全くありません。

不満な点

15年程前に製造された車だけあってエクステリアにしてもインテリアにしても年代を感じさせます。電気系統なども心配ですが今のところは大丈夫。

総合評価

100系となかなか年季の入った車ですが、まだまだ現役で走れるポテンシャルを秘めていました。
走行も15万を超えているし買おうかどうしようか迷いましたが、さすがは世界のトヨタ。いいものを買えました。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL (H25(2013)年式)

  • 投稿:フラッパーさん(20代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:5|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

オプションやアクセサリーの種類の多さが、よい

力強く走ってくれる

大きさのわりには旋回性はわるくない

不満な点

最初にかかる費用が高い

維持費もそこそこ高い

目立つ分いたずらされそうで、ちょっと不安

総合評価

下取りもいいみたいだから、買うときも高いのはあたりまえか

荷物スペースひろいから便利につかえる

ちょっと出かけるのに不便なこともある

皆かっこいいとほめてくれる

乗り降りはちょっとしにくい

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)DX
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)DX (H25(2013)年式)

  • 投稿:ヒットエンドラーンさん(30代男性)
  • 総合評価: 3(デザイン:3|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

完全に使い方は貨物です。自営で配達がある商売をしているのでこの車にしました。
当然荷物の量はとんでもなく詰めます。

不満な点

ボディデザインが今時のハイエース格好良いバージョンなんで、思いっきり中身が商用車なのが恥ずかしい

総合評価

自営なんで普段乗りも普通にします。荷物がないときはシートも出します。
家族を乗せる時なんかには便利ですが、家族は無駄に広いスペースで色々な音(これは車の音以外にしゃべる音やオーディオの音)なんかを聞いて響いているというかコモッているというか変な感じといってます。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL

  • 投稿:カイエンさん(30代男性)
  • 総合評価: 3.3(デザイン:4|走行性:4|快適さ:2|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

運転時の視野の広さ、車体の大きさのワリには死角が少ないのもいいところです。
あと旋回性の良さもなかなかのもの。

不満な点

不満なところは自分で解決をしていけば
クリアーできるところかと感じました。それでも解決しないところも若干ありますけど。

総合評価

さすが商用車ベースの車だけあって、居住性・静粛性は仕事なんだらかガマンしな!でもバンバン街中を走るのには運転しやすいだろ!
といった感がわかりやすいです。そう理解して乗れば理解しやすい車。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL (H27(2015)年式)

  • 投稿:第二種さん(30代男性)
  • 総合評価: 3.3(デザイン:4|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

外から見たらカッコいい車!
以上!!
それだけかって?
あ、あと積載量も重量容積ともにいっぱいいけますね。

不満な点

中はパンですよ。そのまま何も触らないでのるなら、運転中はトラックを転がしている感覚に近いかもww

総合評価

カスタムの余地が多々あります。
100系よりも内装は良くなっていると思います。
友人の100系をみてそう思いました。
それでもまだまだ改良の余地あり。
これはわざと私達の為に残していてくれていると考えるのはポジティブすぎか??

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL

  • 投稿:HPさん(30代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:4|走行性:4|快適さ:3|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

荷物が大量につめる♪ほんっとに大量ですよ!
簡易な冷蔵庫なんかも余裕でつめちゃいます~♪

不満な点

夏場、シート下が暑くなるんです。エンジンがあるから?
めちゃって程でもないけど、蒸れるくらいな感じ・・・
冬場は重宝だけどね。

総合評価

前のオーナーさんがアクセサリーでつけていてくれたアームレスト。これがとっても便利♪♪
交換しようかと思ってたんですけど使ってみたらあら便利!
真ん中に小物いれが付いていてスマホを充電しながらおいてもケーブルを受ける溝までついてくれている。
買い替えはやめました~♪
あ、総評になってねーや・・・

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL

  • 投稿:クーロン茶さん(30代男性)
  • 総合評価: 3.5(デザイン:4|走行性:4|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

屋根馬を設置して屋根上に長ものの道具や材料などを乗せています。広すぎる位なので、大概のものは車体からはみ出すことなく積むことができます。

不満な点

燃費がそんなに良いとはいえませんかね。
贅沢をいうと怒られそうですけど、せめてもう2~3キロ伸びてくれればありがたいかなと。

総合評価

エアコンの効き具合が真夏の炎天下になると厳しいかもしれません。車内が広いからわかわないでもないですけど。
セカンドシートとの間をカーテンなどで遮断すれば効き具合もイイのかもしれませんね。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL (H27(2015)年式)

  • 投稿:ひょっとこハム太郎さん(30代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:5|走行性:4|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

荷物スペースにベットセットキットを設置。
これめちゃくちゃ便利!下の段には荷物を突っ込めるし上の段ではフリースペースとして活用できるし!

不満な点

燃費の悪さや毎年車検、あと本体価格に税金。お金にまつわる部分のコストパフォーマンスの悪さは上戸彩に怒られるレベル!!

総合評価

底辺貧乏レベルでムリして乗る車ではないかもね。高級セダンをいじり倒してガス代ありません~なんて若者を見ますけど、この車そこまでコスパが悪いわけじゃ無いけど、悪いのよ。
買ってからがしんどいかもねー

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL

  • 投稿:サンクチュアリさん(40代男性)
  • 総合評価: 3.5(デザイン:5|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

インテリアもエクステリアも100系に比べてうんとグレードアップしたんじゃないですか!
特に内装、インテリアは大変きにいっています。

不満な点

乗り心地は悪いに決まっています。バンなんですから。
あとセカンドシート側のとってつけたような窓。
あれなんとかなりませんかね。

総合評価

デザインがいいだけに窓が残念!!
友人に聞いたらバンだから仕方がないということだったんだけど、これなぁ~・・・なんだかなぁ・・・
あとダッシュボードに両面テープでスマホホルダーを取り付けたんですが、すぐに剥がれてきた・・・
両面テープが弱いだけだったらごめんなさい。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL

  • 投稿:上流さん(40代男性)
  • 総合評価: 3.5(デザイン:3|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

純正及びサードパーティーによるアクセサリー類やパーツ類の豊富さは、他車をあっとうする品揃えになりますね。こんな物が欲しいなあと思えば大抵の場合はあります。

不満な点

跳ねる。うるさい。
100系の頃よりかはだいぶ改善されたようにも思えますが、そこはバン。

総合評価

セカンドシート側の窓、日産のNV200みたいになりましたね。以前のものに比べればだいぶ良くなりましたが、車中から見たらこれが何とも微妙な感じなんですよね。外から見る分にはいいのですがね。あと、開閉もちょっと面倒くさい。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL

  • 投稿:ヤホーさん(20代男性)
  • 総合評価: 3.5(デザイン:5|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

視野がとにかく広くて運転するのが気持ちいい!この感覚はトラックの運ちゃんかハイエースのりにしかわからないかもしれない!

不満な点

毎年車検って聞いて愕然としましたね。
そりゃないよー。
でも乗りたかったんだもの。ガマンしますけどね。

総合評価

先輩が乗っているのを見てとっても欲しくなりました。
そしてコツコツと仕事を頑張って購入!ローンで!!
遊び心が中心の車です!決して真剣に乗り心地とかそんなことを求めるのはお角違いだとおもいますよ。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL (H26(2014)年式)

  • 投稿:しゃばぞうさん(40代男性)
  • 総合評価: 5(デザイン:5|走行性:5|快適さ:5|運転のしやすさ:5)

気に入っている点

積載容量の大きさ、旋回性のよさは仕事上かなり重宝しているポイント。
その上で外装デザインがプライベートでも通用するところがお気に入りポイント。

不満な点

更なる燃費の向上を切にねがっております!
ガソリン代が次またいつ高騰するかドキドキしています。
死活問題になるので本当に設計の方お願いしまsう!

総合評価

商売で使う為の車として購入しました。ですのでメーンは荷物を配達することなのですが、プライベートでも使う事が多々あるため、その時にもかなり重宝します。いままではバンです!っていうような商用車にばかり乗っていたので、今回は商業施設などに家族で乗り付けても業者のようにはみられません(笑)

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL

  • 投稿:yasuemichiさん(30代男性)
  • 総合評価: 3.5(デザイン:4|走行性:4|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

スーパーGL3Lディーゼルターボのり
箱車がなぜこんなにかっこ良いデザインになるのか?
やっぱり車幅と車高、全長のバランスが黄金比率なのか??

不満な点

トルクバンドが若干せまめ?と思ってしまう。
2.5Lのものよりもパワー落ちてませんかね。
う~ん。謎だ。

総合評価

カッコイイからオールオッケー!・・・といきたい所だけどそんな簡単な問題でもない。
走り自体はもっとパワフルなものを期待していたので若干不満は残る。
足回りは触った為に納得のものになっている。
燃費はそこまで悪く無い。この車で街乗り10弱でれば大したもの。

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