気に入っている点
シートがフルフラットになるから遠出でも安心。行き当たりばったりの旅行なんて何の気なく行けますよ。
不満な点
維持費がかかるから大変だけどそれ以上に乗っていたいと言う気持ちのが大きいです。それくらい価値のある車なんです。オフロードっぽいみかけだけどオンロードメインの走りなのが「んん？」って思う所かな～（笑）
総合評価
荷室が広いので、アウトドアやウインタースポーツに必要な荷物も十分に積めますし、雪道など悪路でも運転のしやすいです。ファミリーカーとしてもまったく問題ありません。もちろん独身の方でもデートに使えますよ。
気に入っている点
大きなボディーですがボディーの見切りが良くて運転しやすいです。シンプルなので飽きがこないと思います。
不満な点
ランドクルーザー１００のデザインと似ているけどミーハーな感じのランドクルーザーではないと言うところで購入を決めました。小さい子供の乗り降りは危なっかしいけど悪天候でも安定の走りをみせてくれますよ。
総合評価
もとは、乗用向けに作られたプラドなんで、私は、街乗りメインで、セカンドカーとして使用ています。それほどの悪路走破は期待していなかったので、全く問題なく運転しています。
今の、プラドはどうなのかちょっとわかりませんが・・・
気に入っている点
室内の静寂性がとてもいいです。
ホイールベースが短いので小回りが利き山道でも物おじしないので心強いですね。
不満な点
オンロードで乗る分には十分すぎる程の馬力です。
本格的なオフロードカーを期待するなら断然ランドクルーザーにする事をお勧めします。
多少の山道などでは何の問題もなく見た目通りの走りをしてくれます。
総合評価
車内は広いので、荷物もたくさん積めます。人もたくさん載れるので、バーベキューなどの移動に重宝しています。街乗りにも適しているし、高速を走っている時も安定した走行をしてくれます。これからもずっと乗り続けたい車です。
気に入っている点
トヨタの車は故障が少ないって聞いた事があります。
スノーボードが好きで良く行くので、故障がないので安心して雪道を走れる～。
不満な点
この手の車の中古車で１０万キロ以下を探すのは難しいし中古車でも結構な金額になると思う。
それなら１０万キロ超えていても程度のいいのを選んで乗ってメンテナンスをかかさずしていたら結構乗れると思う。
総合評価
どの世代の方にも好まれるデザインなので、人気があります。悪天候時の運転も安心できます。また、丈夫なので、今まで故障したことがありません。後部座席は狭いですが、運転席は広く、疲れにくいので、運転しやすいです。
気に入っている点
街乗りでも、ハンドルを思っていた以上に、楽に回せるので、全然苦にならないし運転しやすいところが、満足している点です。
不満な点
加速力は、いまいちか満足させるものではないかも知れません。馬力がありそうですが、坂道も結構しんどそうです。
総合評価
車内は広いので、荷物もたくさん積めます。人もたくさん載れるので、バーベキューなどの移動に重宝しています。街乗りにも適しているし、高速を走っている時も安定した走行をしてくれます。これからもずっと乗り続けたい車です。
気に入っている点
飽きのこないシンプルなデザインと顔立ちの良さが魅力的なクルマです。私にとっては、非の打ちどころがない、理想通りの車です。
不満な点
セカンドシートが狭いので、乗り降りが大変です。ファミリー車として使用するには、向いていないと思います。子供は車酔いもすると思います。
総合評価
街乗りも悪路走破もどちらにも対応できると思います。室内も広いので、荷物もそれなりに積めて、スキーやキャンプにはもってこいです。雪山での走行する時の安定性は、二重丸です。
20年以上も昔の車ですが、まだまだ走れます。
気に入っている点
ご家族を持っていらっしゃる方でも、独身の方でも満足できる、使い勝手が良さがあり、オールマイティーな車種だと思います。
不満な点
ガソリン代などの維持費かかるが難点ですね。あとは、大型車なので、駐車するのに戸惑いを感じると思います。
総合評価
荷室が広いので、アウトドアやウインタースポーツに必要な荷物も十分に積めますし、雪道など悪路でも運転のしやすいです。ファミリーカーとしてもまったく問題ありません。もちろん独身の方でもデートに使えますよ。
気に入っている点
低速で走行するときのパワーは、若干弱く感じますが、街乗りすることが多いので、今のところ満足いくレベルです。
不満な点
オフロードを走行するときは少しパワーが弱く感じると思います。街乗りなら、気にはならないレベルだと思います。
総合評価
もとは、乗用向けに作られたプラドなんで、私は、街乗りメインで、セカンドカーとして使用ています。それほどの悪路走破は期待していなかったので、全く問題なく運転しています。
今の、プラドはどうなのかちょっとわかりませんが・・・
気に入っている点
とにかく乗り心地がいいので、お勧めできるクルマです。海や山などに、レジャーに出かける不自由を感じないと思います。
不満な点
大型車なので、狭い駐車場に停める時は、何度か切り返しがしないといけないし、注意が必要です。慣れるまでは、大変でした。
総合評価
レジャーに特に適している車です。山道を走るときも不安なく、でこぼこ道も容易に運転できるので、満足しています。狭い道を運転する時は、慣れるまでが大変ですが、不満点をカバーしてくれる充実感を感じさせてくれる車です。
気に入っている点
完璧で、非の打ちどころがない、理想通りのクルマです。飽きのこないシンプルなデザインと顔立ちの良さが魅力です。
不満な点
ファミリー車として使用するには、後ろの席が狭くて、乗り降りが大変なので、あまり向いていないかもしれません。
総合評価
どの世代の方にも好まれるデザインなので、人気があります。悪天候時の運転も安心できます。また、丈夫なので、今まで故障したことがありません。後部座席は狭いですが、運転席は広く、疲れにくいので、運転しやすいです。
気に入っている点
丸目のヘッドライト、レトロ感もあって、愛らしいデザインが、とても素敵です。
妻も気に入っていて運転しています。
不満な点
大きい車体なので、妻曰く、田舎の細道は緊張しながら運転しているそうです。
車高が高いので、乗降がちょっと大変ですね。
総合評価
夫婦で出かけることが多く、妻も運転する機会があるので、わたし同様に妻も気に入っているので、買って良かったです。
今まで、ランクルやプラドといったこだわりはありませんでしたが、これを機に、プラドファンになりました。
気に入っている点
外観は飽きのこないデザインで、内装はシンプルで落ち着きがあり、とても充実してる車だなと思います。
プラドにしては、コンパクトで乗りやすいですね。
不満な点
燃費と維持費がねぇ。けっこう掛かります。
仕方ないことなんですけど、購入時に経済的な面をよく検討されたほうが良いです。
総合評価
落ち着きがあって、今までのランクルシリーズを彷彿させるデザインは当時としては、かなり画期的だった記憶があります。
さすがに、今でもそう感じさせるプラド９０は本当にすごい車だと思います。
これからも末永く乗っていこうと思います。
気に入っている点
ゴツゴツした感じの車を求めていなかったので、ランクルシリーズの中ではキュートなデザインのプラド90を購入しました。
不満な点
ランクルや70系のパワーを求めるなら、この車は止めたほうがいいですよ。
それぐらい、エンジンパワーは弱いです。
総合評価
通勤で乗っていますが、苦にはなりません。
会社までひと山超えなければならないので、そこそこのエンジンパワーが求められるのですが、もう少し、低速域のパワーがあれば良いかなと思うくらいで、走破できないわけではないので、一応満足しています。
気に入っている点
今まで乗ってクルマの中で、一番運転がしやすいです。車高が高く作られたクルマなので、視界が広くて、高く見やすいので、乗り心地も良いです。
不満な点
燃費がすごく悪いので、そこが不満点です。車両本体の価格も高いですが、重量税が高いので、維持するのが大変です。
総合評価
広い視野と開放感があるので、特に景色の良い場所を走行しているときは、とても気持ちよく運転できます。乗り心地も思っていたより快適で疲れません。維持費は大変ですが、やっぱり乗り続けたい魅力のほうが大きいです。
気に入っている点
ご家族を持っていらっしゃる方でも、独身の方でも満足できる、使い勝手が良さがあり、オールマイティーな車種だと思います。
不満な点
ガソリン代などの維持費かかるが難点ですね。あとは、大型車なので、駐車するのに戸惑いを感じると思います。
総合評価
荷室が広いので、アウトドアやウインタースポーツに必要な荷物も十分に積めますし、雪道など悪路でも運転のしやすいです。ファミリーカーとしてもまったく問題ありません。もちろん独身の方でもデートに使えますよ。
気に入っている点
街乗り向きの感じで、オフロード走行を求めない私にとっては、かなり乗り心地がいいです。デザインもとても気に入っています。
不満な点
車体が大きいので、駐車場に入れにくいですね。
加速はいいんですが、低速域のパワーが弱いです。
それくらいが、気になるところで、不満までにはなっていません。
総合評価
街乗りでスムーズに走ってくれ、みんなの目を引くデザインには満足してますね。
古臭さを感じさせない内装なので、運転中もストレスを感じません。
街乗りするのに、配慮された、完成度の高い車だと感じました。
気に入っている点
とにかく乗り心地がいいので、お勧めできるクルマです。海や山などに、レジャーに出かける不自由を感じないと思います。
不満な点
大型車なので、狭い駐車場に停める時は、何度か切り返しがしないといけないし、注意が必要です。慣れるまでは、大変でした。
総合評価
レジャーに特に適している車です。山道を走るときも不安なく、でこぼこ道も容易に運転できるので、満足しています。狭い道を運転する時は、慣れるまでが大変ですが、不満点をカバーしてくれる充実感を感じさせてくれる車です。
気に入っている点
完璧で、非の打ちどころがない、理想通りのクルマです。飽きのこないシンプルなデザインと顔立ちの良さが魅力です。
不満な点
ファミリー車として使用するには、後ろの席が狭くて、乗り降りが大変なので、あまり向いていないかもしれません。
総合評価
どの世代の方にも好まれるデザインなので、人気があります。悪天候時の運転も安心できます。また、丈夫なので、今まで故障したことがありません。後部座席は狭いですが、運転席は広く、疲れにくいので、運転しやすいです。
気に入っている点
ガソリンエンジンなので、加速はパワフルです。
車高が高いから視野も広くて、運転はしやすい。
女性でもなんなく運転できるとは思うけど。
不満な点
ガソリンなので、燃費が悪いです。
ディーゼルにしたほうが良かったかもと思いますが、排ガス規制もあるので、迷いますね。
総合評価
ディーゼル規制は、この年代の中古車を購入するときに非常にネックになってきます。（別に環境破壊に反しているわけではないですけど）
個人的には、クリーンディーゼルを搭載した再販モデルを期待しています。
気に入っている点
一番満足している点は、90系の丸目ライトの部分です。
ロングもいいですが、ショートのみが丸目なので、プレミア感があります。
不満な点
外観は、オフロードカーだが、実は乗用車という位置づけであることは、理解しておいたほうが良いでしょう。
総合評価
オンロードはコイルスプリングで安定しています。
ただ、本格オフロードの走行が必要なら、ランクルにしたほうが快適に走行できます。
迷いましたが、私は、プラドの方が自分に合っているから購入したので、満足してます。
ランドクルーザープラド90 オススメの中古車在庫
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- ランドクルーザープラド2.7...
- 2001
- 349.8万円
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- ランドクルーザープラド2.7...
- 2000
- 249.8万円
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- ランドクルーザープラド3.4...
- 2000
- 369.8万円
-
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- ランドクルーザープラド2.7...
- 2000
- 369.8万円
-
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-
- ランドクルーザープラド3.4...
- 1998
- 339.8万円
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- ランドクルーザープラド2.7...
- 2001
- 269.8万円
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- ランドクルーザープラド2.7...
- 2002
- 269.8万円
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-
- ランドクルーザープラド2.7...
- 2001
- 379.8万円
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-
- ランドクルーザープラド3.0...
- 2000
- 379.8万円
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- ランドクルーザープラド2.7...
- 1998
- 249.8万円
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- ランドクルーザープラド2.7...
- 1999
- 279.8万円
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- ランドクルーザープラド3.0...
- 1997
- 259.8万円
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