気に入っている点
街乗りがメインなので、ディーゼルを選択しました。クリーンディーゼルなので、街乗りで10キロなので、燃費は良い方です。
不満な点
特に大きな不満はないですが、インテリアの黒ファブリックシートはホコリがとても付きやすいので、対策を考えたほうがいいかも。
総合評価
ランクルとプラドでどちらにするか、かなり迷いましたが、街乗りメインなので、最終的に、ランクルより小回りの利く、プラドを購入しました。
オフロードを走ることはめったにないですが、街乗りでの安定感はとても素晴らしいです。
気に入っている点
とても大きな車ですが、エンジン音は小さくてとても静かです。乗り心地は最高で、振動を吸収してくれるので揺れも感じません。
不満な点
大変満足していますが、強いて言えば、燃費の悪さが不満ですね。それ以外は言うことのないので、私にとって最高級の車です。
総合評価
静粛性が高く、車内は乗っていて静かなのでとても落ち着く空間です。キャンプ等のアウトドアにもちょっとした買い物にも幅広く活用できる車です。家族でお出かけするのが増え、毎回ドライブを楽しんでいます。性能と乗り心地はピカイチ！！
気に入っている点
エンジン音がとにかく静かなので、初めての乗ったとき、スムーズに走行するので非常に驚きました。乗り心地は今まで乗った車の中で最高です。
不満な点
車重が大変重たいので、上り坂では、スピードが出にくいです。収納スペースがもう少し広ければよかったです。
総合評価
とにかく静かに走行するので快適に運転できます。また、見晴らしが良いので、視野も広く、家内も安心して運転できるので、大変満足しています。やや燃費が悪いぐらいで、見た目もかっこよく、難しいテクニックなしで悪路も走れるのも魅力の一つですね。
気に入っている点
ランクルよりもサイズが小さいとはいえ、やはりSUVは高排気量エンジンだと思い、4.0V6エンジンにしましたが、加速は想像してたよりも強烈なパワーです！
不満な点
ただ、荷物が思っていたほど乗らないのが残念なとこです。
3列目を使用しないのであれば、常時倒しておく手もありかもしれません。
総合評価
パワーを求めないならクリーンディーゼル、パワーと加速を求めるならガソリンをといった感じですね。
ただし、ガソリンの2.7はあんまりパワーがないみたい。私は、4.0にしといて良かったですね。
気に入っている点
街乗りメインなので、ディーゼルにしました。クリーンディーゼルなので、街乗り10キロと、燃費は良いです。
不満な点
特に、大きな不満はないですが、インテリアの黒ファブリックシートはホコリが付きやすいので、対策したほうがいいです。
総合評価
ランクルにするかプラドにするか、かなり迷いました。街乗りがメインなので、ランクルより小回りの利く、プラドを選びました。オフロードを走ることはめったにないですが、街乗りでは、安定した走りをしてくれるし、すばらしいです。
気に入っている点
4.0V6エンジンにしましたが、加速は思っていたよりも強烈です。ランクルよりも小さいサイズとはいえ、やはりSUVは高排気量と思います。
不満な点
荷物は、思っていたほど載らないのが、残念でした。３列目を使用しなのであれば、常時倒しておくこともありなんですがね。
総合評価
パワーと加速を求めるならガソリン、パワーを求めないならクリーンディーゼルを、といったところでしょうか。ただし、ガソリン2.7もあんまりパワーないみたいですね。私は、4.0にしといて良かったと思っています。
気に入っている点
初めての乗ったとき、とにかく音が静かで、スムーズに走行するので、非常に驚きました。乗り心地は今までで最高です。
不満な点
車重が重たいので、上り坂では、あまりスピードが落ちてしまいます。収納スペースをもう少し広くしてほしいです。
総合評価
とても静かに走行するので、快適に乗ることができます。また、見晴らしが良いので、視野も広く、大変満足しています。やや燃費が悪い程度で、見た目もかっこいいし、難しいテクニックなしに悪路も走れるところも魅力の一つです。
気に入っている点
とても大きな車ですが、エンジン音も小さくとても静かです。乗り心地も振動を吸収するので揺れも感じることなく最高です。
不満な点
大変満足していますが、あえていうなら、燃費の悪さが不満点です。それ以外は言うことのない私にとって最高級車です。
総合評価
車内は乗っていてとても落ち着く空間です。静粛性も高いです。キャンプ等のアウトドアにもちょっとした買い物にも幅広く活用できる車です。家族でのお出かけが増え、毎回ドライブを楽しんでいます。性能と乗り心地はピカイチです。
気に入っている点
パートタイム４ＷＤですが、走行性は安定しています。
雨の日などの悪天候の時でも、ぐいぐいと走ってくれます。
不満な点
燃費はかなり悪いほうですね。レギュラー満タンで、１万円超えする場合があるので、燃費を重視するかたは、ハイブリッド車を購入したほうが絶対お得です。
総合評価
見た目のごつさがとても気に入ってます。そのわりに、走りはやさしいので、ファミリーカーとしても十分使えます。ただし、キャンプなど荷物を載せる時は、三列目を倒さないと、たくさん積めません。その点は、覚悟してください。
気に入っている点
トヨタが開発したKDDSというサスペンションシステムによって、オンロードではロールの少ない安定したコーナリングが可能です。
不満な点
ボンネットがぶ厚いので、ノーズ下部の死角が大きい。認識していないと事故につながる恐れがあるので注意が必要です。
総合評価
ランクルの中でタウンユースな使い勝手は断然いいですね。ただし、7人乗りは荷物もあまり乗らないので、サードシートは倒しておいたほうが良いと思います。
シャープな外観は、すごくオシャレでとても気に入っています。
気に入っている点
ランクルの中では小回りが利いて、乗りやすいですね。カラーバリエーションも豊富で中古でも迷ってしまいます。
不満な点
疲れにくいシートだとは思いますが、サードシートにはさすがに長時間座るのはしんどいですね。
うちでは、サードシートは子供用にと割り切っています。
総合評価
デカい車ながら高速道路で軽々と加速するクリーンディーゼルエンジンはすごいの一言！
エンジン音も車内ではびっくりするほど静かですし、6速ATも使い勝手がよく、違和感がないです。
気に入っている点
・スタイリッシュなデザインに変化してますな。
・乗り心地も妥当なところですな。
・拙僧にとてもぴったりですな。
不満な点
・荷物が意外と乗らないのがネックですな。
・あと、インパネのデザインが、ちょっと古臭い感じなのが残念なんですな。
総合評価
・車内は思ったより、静かなんですな。
・ディーゼルなので、燃費もそこそこいいのですな。
・静かで快適に乗れますな。
・さすが、トヨタのランクルですな。
・価格はちょっと高くつきますな。
・拙僧も乗っているので、皆さんもいかがですかな？
気に入っている点
おもに街乗りで使用するので、ディーゼルにしました。クリーンディーゼルなので、街乗り10キロと、燃費は良いです。
不満な点
不満はないに近いですが、インテリアの黒ファブリックシートはホコリが付きやすいので、改善してほしいです。
総合評価
街乗りがメインなので、ランクルとプラドのどちらにするか迷いましたが、考えた末、ランクルより小回りの利く、プラドにしました。
オフロードを走ることはめったにないですが、街乗りの安定感は大変満足しています。
気に入っている点
デザイン、スタイル、運転性能、ボディの大きさが丁度良いので気に入っています。
他の車に比べて、所有する満足感が大きい。
不満な点
メンテナンス面で不満です。フェンダーやパネルが樹脂性で両面テープと勘合で取り付いていて、ツートンカラーが時代を感じさせます。
総合評価
本格的なクロカン４駆で、大きくもなく小さくもないランクルプラドは、スタイリング等も含めて大満足な車です。人気があった三菱パジェロに似せて、そこに割って入って人気を取った車だが、基本性能と耐久性が高いのがいい。
気に入っている点
すごく大きな車なのに、エンジン音も小さくてとても静かです。乗り心地も振動を吸収するので揺れも感じることがありません。
不満な点
あえていうなら、燃費の悪さが不満点であり、是非改善してほしいです。それを除いたら、私にとっては申し分ないクルマです。
総合評価
キャンプ等のアウトドアにもちょっとした買い物にも幅広く活用できる車です。静粛性が高く、車内は乗っていてとても落ち着く空間です。性能と乗り心地はピカイチです。家族でのお出かけが増え、毎回ドライブを楽しんでいます。
気に入っている点
とにかく音が静かなので、初めての乗ったとき、スムーズに走行するので非常に驚きました。乗り心地は今までで最高です。
不満な点
車重が大変重たいので、上り坂では、あまりスピードが出ません。収納スペースをもう少し広くしてほしいです。
総合評価
とにかく静かに走行するので快適に乗車できます。また、見晴らしが良いので、視野も広く、家内も安心して運転でき、大変満足しています。やや燃費が悪い程度で、見た目もかっこいいし難しいテクニックなしに悪路も走れるところも魅力の一つです。
気に入っている点
スピードが乗ってからの安定感は抜群です。
運転座席も高く、爽快です。
乗り心地もぜんぜん悪くないです。
不満な点
出だしのもたつき感が、ちょっとイラっとする時があります。
内装も、外装も傷がつきやすいです。
塗装がイマイチなのかな。
総合評価
見た目の厳つさに惚れ込んで購入しました。
フロントは渋すぎです。
LEDヘッドライトで厳つさが倍増します。
車は見た目で、人それぞれの趣向が分かれると思いますが国産車ならプラドが一番かっこいいと思います。
気に入っている点
さすがトヨタの風格で、内装インテリアは細かいところまできちんとしている。
この前、展示された棒メーカーのSUVと比べると、雲泥の差です。
不満な点
スピードがのれば快適に走りますが、やはり坂道になると、非力さが現れます。
登坂が続くときは、Ｄ3に下げないとスピード出ません。
総合評価
燃費は悪いですが、年間にあまり走らないというのであれば、検討しても良いのではと思うくらい、その他の魅力が満載の車です。
私も、平日は全く乗らないので、週末の買い物、キャンプやスキーも年間2、3回程度なので気になりません。
気に入っている点
2.7ガソリンを選びました。
静粛性からガソリンにしましたが、出だしは非力ですが問題ないレベルです。
不満な点
ナビの小さいとこ、燃費以外不満はありません。
燃費は、街乗り7キロ、高速8キロくらい。
はっきり言って、時代とは逆行してます。
総合評価
アウトドアや街乗り、どちらでも快適に走ってくれます。
日本の車道サイズで、悠々と快適にドライブするならプラドしかないと私は思います。
会社帰りに駐車場に止まるプラドを見ながら、所持する喜びでニヤニヤしてしまいます。
気に入っている点
大雨でも、雪でも、山でも、海でも、悪い道でも、段差ある道でも、変な心配しなくても安心して走行できます。
不満な点
オプション付けたりしたけど、プラスチックが多い。
普通より少し高級感があるくらいで、こんなものかと自分は納得してます。
総合評価
出だしは一気に、2000回転くらいまで上がり、結構しんどいエンジン音ですが、60キロを越えたあたりから、徐々に安定して静寂にスムーズに走行します。
まさに、高速巡航向きな車なので、そのへんが好みな方にはたまらないと思います。
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