ランドクルーザープラド90
トヨタ

ランドクルーザープラド90の口コミ(評価・レビュー)

総合評価: 3.8(口コミ数:172件)
デザイン:3.9|走行性:3.7|快適さ:3.8|運転のしやすさ:3.8
  • FLEX在庫台数: 67台
  • |FLEX在庫車の価格帯: 159.8万円〜389.8万円

ランドクルーザー90プラド(1996〜2002年)

初代のプラドとして誕生した70プラドはランクル70とスタイルを共通する点が多く、ライトな4WDを求めるユーザーには当初想定したほど評価されたとはいえませんでした。その反省をこめてトヨタが新たに開発したのが90プラドです。4WDファンにも満足してもらえるオフロードでの走行性能を確保しつつ、ライト系ランドクルーザーとして4WD初心者にも受け入れられるデザインとなりました。ランクルの中古車としては手ごろな価格が魅力で、カスタムパーツも豊富なことから、FLEXではコンプリート車のベース車両としても採用されています。なお90プラドには2種類あり、2ドアモデルが90プラド、4ドアモデルが95プラドとして区別されています。90プラドについて詳しく知りたい方はランドクルーザー90プラド(95プラド):中古車購入ガイドをご覧ください。

172 件の口コミのうち、81〜100件を表示中。
ランドクルーザープラド90TZ
  • ランドクルーザープラド90TZ

  • 投稿:幹事長さん(40代男性)
  • 総合評価: 3.3(デザイン:4|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

オフロードは全くですが、街で乗る分には、とても快適だと思います。
内装も、高級感があるので、以前のオフロードカーをイメージさせません。

不満な点

クロカンなどを目的で乗るのならおすすめはしません。
とにかく、パワー不足!!
4WDがせめてもの救いかな。

総合評価

外観がすごく気に入り、この車で、クロカンをと、すごく期待して購入しましたが、期待はずれでした。
やはり、乗用車という感覚で、オフロードには向いていないので、通勤用として働いてもらっています。
うーん、残念!!

ランドクルーザープラド90RX
  • ランドクルーザープラド90RX (H9(1997)年式)

  • 投稿:メルカーリーさん(30代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:4|走行性:3|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

コイルスプリングなので、非常に乗り心地がよいです。
日本国外向仕様の丸目のヘッドライトもかっこいいです。

不満な点

なんだかんだ言っても、乗り心地と引換えに、オフロードに必要なパワーが削られています。
乗用車と見れば文句はないです。

総合評価

外観に関しては、パーフェクトに近い仕上がりだと思っています。
ただ、オフの走行性が、画期的ではあるのですが、ランクルなど、本格派の完成度が高いために、比較されると、どうしても低評価となってしまうのが残念なところですが、私は、プラド90系が一番好きです。

ランドクルーザープラド90TZ
  • ランドクルーザープラド90TZ (H11(1999)年式)

  • 投稿:ゲゲゲの小太郎さん(50代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

メーターパネルは、高級感のあるオプティトロンメーターを採用して、インテリアもすごく充実していてかっこいいです。

不満な点

安定感は高く、エンジンもパワーアップしてますが、実感しないのが現状です。
やはり、ここがプラドの限界かなと感じます。

総合評価

後期モデルから、4輪TRC(トラクションコントロール)、VSC(ビークルスタビリティコントロール)が導入されたことにより、今までよりも安定した走行が楽しめるようになっています。
オフロードとオンロードの走破性は高くなってますね。

ランドクルーザープラド90
  • ランドクルーザープラド90

  • 投稿:THINKPADさん(30代男性)
  • 総合評価: 3.3(デザイン:4|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

車高も高く、見晴らしが良いし、大きい割に運転しやすいのが特徴ですかね。
この外観は何とも言えない、ファンション性が感じられます。

不満な点

8人乗りは、正直8人乗りません・・・というか乗せれません。
2列目はともかく、3列目はお子ちゃま用シートです。

総合評価

4人家族で、スキーに行く機会が多いので、この車を買いましたが、雪道ぐらいなら、スイスイ走ってくれますよ。
キャリアに板、サードシートは倒して荷物を積めば、結構、荷物も積めて、使い勝手は良いと思います。

ランドクルーザープラド90
  • ランドクルーザープラド90 (H25(2013)年式)

  • 投稿:アリスさん(40代女性)
  • 総合評価: 4.8(デザイン:5|走行性:4|快適さ:5|運転のしやすさ:5)

気に入っている点

運転席が高いので視界が広いです。サイドも思ったよりも見やすいです。車が大きくて威圧感があるのかわからないですが、車道で他の車が譲ってくれるのである意味、運転がラクです。(笑)これは乗った人にしかわからない感動がありますよ。

不満な点

日常の買い物に出かけるには車体が大きいので駐車場を探すのが一苦労なので、買い物には不向きかも。家族で旅行する時は車内で横になれるので便利です。

総合評価

旦那の好みでランクルプラドを購入することになりました。私としては小回りのいい車が欲しかったのですが、いざ乗り始めると他の車より高さがあるので視界が広く、目立つので快適です。スピードを出したときはハンドルに重さがかかるようで車が飛ぶような感覚はありません。

ランドクルーザープラド90
  • ランドクルーザープラド90

  • 投稿:マリカさん(40代女性)
  • 総合評価: 5(デザイン:5|走行性:5|快適さ:5|運転のしやすさ:5)

気に入っている点

万年助手席の私ですが言うのはなんですが、
・乗り心地よし!
・見た目もよし!
・走りもよし!
・使い勝手もよし!
文句つけようがありません!

不満な点

燃費の悪いところが…とても残念です。7~8km/Lぐらいかな?
今流行りのエコカーとは完全に逆の方向にいってます。

総合評価

女性の目線から見ても、いかつくて格好いい車。主人の押しがあって、私もこの車の購入を承諾しました。
SUV好きな方なら、間違いない車です!
車内も広く、荷物もたくさん積めるので、家族旅行の時でも重宝する車です。

ランドクルーザープラド90TX
  • ランドクルーザープラド90TX (H21(2009)年式)

  • 投稿:飛翔さん(50代男性)
  • 総合評価: 4.3(デザイン:4|走行性:5|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

クロカンなのに、乗用車感覚で街乗りでも違和感がない。
大きいボディのわりには運転しやすく、視界が良好。
ランドクルーザーの中でもボディが小さく軽いので、雪道や悪路はバツグンの走り。

不満な点

価格の割りには内装のインテリアの豪華さがイマイチ。
4速でなく、5速だったらよかった。

総合評価

トータルで満足の一言。
燃費が悪いとか、パワー不足とか言われているが、あのボディでリッター7,0kmは上出来な方では?
また、パワー不足も指摘されているが、スポーツタイプの車ではないので瞬発力はないが、トルクも十分あると思う。

ランドクルーザープラド90
  • ランドクルーザープラド90 (H20(2008)年式)

  • 投稿:4番サード掛布さん(40代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

人気のクロカンらしく走行性能や内装が豪華など価格以上の価値があると感じました。ご家族を持っていらっしゃる方でも独身の方でも使い勝手が良いオールマイティーな車種ですね。

不満な点

はっきり言ってズバリ燃費です!ガソリン代などの維持費かかるが難点ですね。あとはボディサイズから駐車するのに最初は戸惑いを感じると思います。これは慣れればなんとかなるのかな。

総合評価

雪道など悪路での運転のしやすさ、アウトドアやウインタースポーツに必要な荷物も荷室が広いので十分に積めますし、ファミリーカーとしてもまったく問題ありません。もちろん独身の方でもデートに使えますよ。

ランドクルーザープラド90TX
  • ランドクルーザープラド90TX (H18(2006)年式)

  • 投稿:サガラさん(40代男性)
  • 総合評価: 3.3(デザイン:2|走行性:3|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

車高が高いので見晴らしがよく、運転もしやすいです。2Lクラスの車に比べて車幅はあるが、慣れれば苦にならない大きさだと思います。

不満な点

フロントライトの形状があまり好きではない。 2Lクラスの車でも剛性が高い車種が多々ある中、ドアの開け閉めをするとその音に安っぽさを感じる。燃費が非常に悪い。

総合評価

ランクル100は大きいけど、ハリヤーは小さい、少し大きめのSUVに乗りたい方にはお勧めです。車幅は少しありますが、何と言っても車高が高いので、運転しやすいです。ただ、燃費が非常に悪く、車検での費用も高いので、維持費が掛かります。

ランドクルーザープラド90TX
  • ランドクルーザープラド90TX (H25(2013)年式)

  • 投稿:オレンジアームズさん(40代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

エンジンの静粛性が高く、巡航がとても楽。音楽を聞きながら走るにも遮音性が高いのでとても快適です。あとアイポイントが高いので見晴らしが良い

不満な点

ホイールのデザインが車体と比べて古いためアンバランスかなと思う。
燃費は思っていたよりも良くないかな。

総合評価

購入前の期待感があまりにも大きすぎたため裏切られたところもありますが、全体的にはとても良い車だと思います。
乗り心地は非常に良くて、同乗された方のほんどが感激されるレベル。
運転している人間も疲れていると眠くなってくる、正に陸を走るクルーザーで、車名に偽りなし。

ランドクルーザープラド90TX
  • ランドクルーザープラド90TX (H27(2015)年式)

  • 投稿:阿闍梨さん(40代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

今まで乗ってきた車とは正反対の車種ですが、運転が楽しくて満足度は、かなり高いです!ゆっくりゆったりの運転が楽しいと思える車は、今までで初めてですから!

不満な点

・車高が高いので、ロールが非常に怖い!
・駐車場を選らばなければならない!
・車外では、結構大きなエンジン音!

総合評価

ファミリーカーとしては、間違いなくミニバンの方が使い勝手は良いですが、プラドも負けていません!家族を笑顔にさせるプラドは最高のファミリーカーです!
エンジンはトルクもあり扱いやすく、高速道路でも十分満足出来ます!

ランドクルーザープラド90TZ
  • ランドクルーザープラド90TZ (H27(2015)年式)

  • 投稿:こうはるののさん(40代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:3|走行性:5|快適さ:3|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

何といっても悪路走破性能高さ。ランクル200に比べると扱いやすいボディサイズ。
あとランクルとしてはリーズナブルな価格で買えること。

不満な点

あくまで個人的にですが、顔はちょっといかつすぎてどうしても好きにはなれません。好みの問題ですが。

総合評価

悪路走破性能は世界有数。「こんなところ走れるの?」という場所も、難しいテクニックなしで走破するのですから凄いです。排気量は2.7Lと4.0Lがありますが、街中中心なら前者でも十分。後者は、たくさん人を乗せて荷物を積んで…というシーンが多いユーザーに向いています。

ランドクルーザープラド90TX
  • ランドクルーザープラド90TX (H24(2012)年式)

  • 投稿:宇宙海賊さん(40代男性)
  • 総合評価: 3(デザイン:4|走行性:2|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

車高が高いので見晴らしが良く、見た目ほど大きくないので運転しやすい。
高速走行性は安定していて、装備も高級車並みで快適。

不満な点

クロカンの宿命だが燃費が悪い。2.7lのエンジンは非力で加速が悪い。乗り心地はタイヤの振動をよく拾うので良いとはいえない。形はクロカンだけどオフロードに向いていない足回り。

総合評価

ランドクルーザーの名を冠しているだけのことはあり、存在感はあります。室内スペースも広く移住性も良い。普通にウィンタースポーツやアウトドア、キャンプ等に使用するにはもってこいのかっこいい車です。

ランドクルーザープラド90
  • ランドクルーザープラド90

  • 投稿:プラ次郎さん(40代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:4|走行性:3|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

シティ走行向きな感じで、オフロード走行を求めない私にとっては、かなり乗り心地が良いです。デザインも気に入っています。

不満な点

大きいので、駐車場への駐車がしにくい。
加速はいいが、パワーが弱いです。
それくらいが、気になるところで、不満まではいきません。

総合評価

街乗りは、スムーズに走ってくれるし、皆の目を引くデザインは満足してますね。
内装も古臭さを感じさせないので、運転もストレスを感じさせません。
街乗りするのに、配慮された、完成度の高い車だと感じました。

ランドクルーザープラド90TX-LTD
  • ランドクルーザープラド90TX-LTD

  • 投稿:キュービクル100さん(40代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

丸目のヘッドライトといい、昔感もあり、愛らしいデザインが、とても好評です。
妻も気に入って乗ってます。

不満な点

車体が大きいので、田舎の細道は、緊張しながら運転しているそうです。(妻談)
乗降がちょっと大変かな。

総合評価

妻とふたりで出かけることが多く、妻も運転する機会があり、わたし同様に妻も気に入っているので、買って良かったと思います。
それほど、ランクルや、プラドやとこだわってはいませんでしたが、これを機に、プラドファンになってしまいました。

ランドクルーザープラド90
  • ランドクルーザープラド90

  • 投稿:P★L★A★Dさん(40代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

ゴツゴツした感じを求めていなかったので、ランクルシリーズの中ではキュートなデザインのプラド90にしました。

不満な点

70系やランクルのパワーを求めるなら、こいつはやめたほうがいいですね。
それくらい、パワーは弱いです。

総合評価

通勤で乗っていますが、苦ではありません。
会社までひと山超えなければいけないので、そこそこのパワーが要求されるのですが、もう少し、低速のパワーがあれば良いかなと思うくらいで、走破できないわけではないので、満足はしています。

ランドクルーザープラド90TX-LTD
  • ランドクルーザープラド90TX-LTD

  • 投稿:忍たま子さん(40代男性)
  • 総合評価: 3.5(デザイン:4|走行性:3|快適さ:4|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

オンロード向きので、レトロ感のあるオフロードカーを探し、プラド90にたどり着き、即買してしまいました。

不満な点

室内が、狭いので、ファミリーカー向きではないかもです。
後部座席も、足元がちょっと狭く、窮屈に感じるかもしれません。

総合評価

プラドのコンセプトは「乗用車」なので、そこを履き違えて購入すると、痛い目にあうかもしれません。
乗用車クラスの走りはクリアしているので、わたし的には満足ですが、オフロード走行をメインにされる方には向いてません。

ランドクルーザープラド90
  • ランドクルーザープラド90

  • 投稿:グレムリンさん(30代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

ガソリンなので、加速はすこぶる良いです。
視野も広くて、運転はしやすいですね。
女性でもなんなく運転できるんではないかと思います。

不満な点

燃費が悪いです。
ディーゼルにしたほうが良かったかもと思いますが、規制もあるので、迷うところですね。

総合評価

ディーゼル規制は、この年代の中古車を購入するときに非常に面倒な規制ですね。(あっ、別に環境破壊に反しているわけではないです)
個人的には、クリーンディーゼルを導入したモデルの再販をかなり期待する一人なのです。

ランドクルーザープラド90TX-LTD
  • ランドクルーザープラド90TX-LTD

  • 投稿:サラリーマン銀太郎さん(30代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

飽きのこない外観、シンプルかつ、落ち着きのある内装は、とても充実してる車だと思います。
コンパクトで乗りやすいです。

不満な点

燃費と維持費がちょっとねぇ。
仕方のなことなんですけど、経済的な面は購入時によく検討されたほうが良いですね。

総合評価

落ち着きがあり、今までのランクルシリーズを彷彿させるデザインは当時、かなり画期的であった記憶があります。
さすがに、今でもそう感じさせるプラド90は本当にすごい車であると思います。
末永く乗っていこうと思います。

ランドクルーザープラド90TX-LTD
  • ランドクルーザープラド90TX-LTD

  • 投稿:ジョンソンさん(30代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

最初から内装などを木目調にしていてくれたり、インテリアにオプションがついていたりして、お買い得感がすごかったです。

不満な点

特に今のところはありません。
中古車なので後々なにか出てくるかもしれませんが、それは今考えても仕方がないことなので。

総合評価

エクステリアといいインテリアといい綺麗な状態で満足です。
お店の方も親切丁寧に対応いただけました。
中古車は少しでも安心して購入から使用までしていきたいものです。そう考えると今回の買い物は総合的に大変満足することができています。

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監修者:貴田 晃

大手自動車メーカーでセールス&マーケティングに従事、その後、架装メーカーで乗用車カスタム等のセールス&マーケティングの責任者を担当。現在は、フレックス株式会社でランドクルーザー、ハイエースのコンプリートカスタム車の販売に全力投球中。愛車は、同じ1957年生まれのスカイライン。

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