気に入っている点
100万円で手に入るランドクルーザー。この価格なので燃費は気にしません！
あとは購入時すでに15万キロ走行車でしたけど信頼できます。
不満な点
3列目シートを畳まないと荷物が全然積めません。畳んだシートが幅を利かせるので結局沢山は積めませんけど。
150系ではその点改善されてますからいいですよね。
総合評価
購入時にブラックに全塗装されてブラックホイールも履いてあったので外観はそのままで満足してます。
90系の見た目って不評じゃないですか。カスタムで変わるものですね。
内装では新しいナビとバックカメラの取り付け済でしたし困る事はありません。あとはシートを張り替えるだけかなぁ。
気に入っている点
10年10万キロ乗りましたが、これ位では故障する気配すらしなかった。とにかく丈夫でその点気にしなくて良いのは助かりましたよ。
不満な点
もの凄い古いわけでも新しいわけでもない中途半端な年式なので新車のランクルに並べて駐車しなければならない時など劣等感が少しあったのは確かです。
総合評価
150系に乗り換えるために手放しましたが...
90系プラドの特別良いところ、悪いところというのが思いつかないのです...
ただ何も無く無事に10年という期間いつでもどこへでも運んでくれましたので、それが大事なことだったのかもしれませんね。
90系に乗っていなかったらまたプラドには乗っていなかったと思うので感謝してます。
気に入っている点
ボディーデザインがよく、顔が特にかっこいい
背が高いので前方の見切りがよく、運転しやすい
メーターが見やすく、目が疲れない
不満な点
パワーがないので少しの坂道でもアクセルの踏み込みが大きくなり、エンジン音がかなりうるさい
総合評価
2.7L直4のエンジンのグレードを購入しまいしたが、絶対お勧めできません。
ロングのシャーシだと力不足は否めずエンジンを積み替えをできるかどうかも考えるほどです。
V6のエンジンのグレードの方をお勧めします。
気に入っている点
今の車のような丸いｽﾀｲﾘﾝｸﾞでなく直線基調なのがいい
他の車種に比べて駐車場ではそこまで困らない
不満な点
ﾛｰﾙとﾉｰｽﾞﾀｲﾌﾞが酷いので乗っている人が車酔いをする
ｼｰﾄがﾁｰﾌﾟな為、座り心地が悪い
総合評価
買い換えてしまったので今は手放してしまっているが少し後悔してる。街で見かける度にもっと乗っていたいなと思わされる車であった。新型にももっとこのｽﾀｲﾘﾝｸﾞを継承して欲しかった。
気に入っている点
室内が静かで天井が高いのでゆったりと乗っていられる。
交換できるオプションパーツが豊富にある。
不満な点
後部ドアの開け閉めが中から出来ないのが不便。
ブレーキの利きがあまく、バッドの減りも早い。
総合評価
トータルバランスでは大満足。だからこそ、ランクルのような特記するような箇所が無いのが少しさみしい。また、少しボディサイズが大きいので日本の道路事情にはそぐわないところもある。今後、自分の色に染められる所も楽しみである。
気に入っている点
Dエンジンなので燃費がよい。また、黒煙はほとんど出ない
ハンドルのキレがよいので車体の大きさのわりに小回りがきく
不満な点
年代的にしょうがないがエンジンを止めた後にパワーウィンドウが閉まらない
ファミリーカーのイメージがある
総合評価
購入金額が高いにも関わらず、廉価版に思われることがある
ただ、運転性能、燃費、ハンドリングと運転しやすい車なので乗る分には不満はない
車内の広く、乗り心地もよいので家族にも好評
買ったことに関しては後悔はしていない
気に入っている点
最初は78プラドに惹かれたものの、ディーゼルは登録できないのでガソリン車を求めて95プラドを購入。デザインは78の方が好きですが、どうとでもカスタムできますし、95は価格が手頃なのが嬉しかった
不満な点
ノーマルのデザインはもっさりとし過ぎているのでカスタムは必須。
総合評価
足回りとホイールがいじられた車両を購入したので後はヘッドライト回りをカスタムすれば満足です。シートが若干へたってきているのでシートカバーも交換しようかな。
気に入っている点
程良く耳に届くV6のエンジンサウンド。加速性もなかなか。あとは分割式のリアシートも大きなものや長いものを積めるので便利。
不満な点
現在はショック等を変更してますが、純正はフワフワで乗り心地は良いとはいえない。コーナー出口等では不安定になる。
総合評価
見た目の個性が乏しく、決して注目を集めるクルマでは無い。内装は当時としては高級感もあり頑張っている方だと思います。
クルマの能力を過信せず少しの緊張感を持って走れば問題なく、ロングドライブも楽しめる平均点以上のクルマだと思いました。
気に入っている点
パワーのあるディーゼルエンジンは燃費も良く気に入ってます。スキー板も問題無く載せられるので冬も大活躍です。
不満な点
グレードの展開が幅広いため、購入の際に比較するのが大変。ライフスタイルや用途に合わせた1台を探すのも面白いのですが。
総合評価
自分にはサイズ・維持費・運転のしやすさの全てが丁度よいです。
当たり前のように生活の一部にあり、長い事乗っていますが不便だと感じる場面はほとんどありません。
ディーゼルなのでブルブルと振動がありますが、気になる人はガソリンの方を選ぶといいかもしれません。
気に入っている点
ディーゼルのトルクある力強い走り。Noxに適合しているので自分の住んでいる地域でもOKだったことが大きい。
不満な点
車に詳しくない人にパジェロと間違われる。ランドクルーザーと説明してもトヨタのエンブレムを見るまで納得してもらえない。
ボディカラーはシルバーにしなければよかったと少し後悔している。
総合評価
結構アウトドアでラフな使い方をしてるけど、それに応えてくれる剛性の高さだったり走破性能は感動します。
最近の車の方が良くなっているのは当たり前だけど、この時代にこの性能だったことが誇りです。
もう少し外観が良ければとは自分でも思います。
気に入っている点
可愛いショートボディと丸目ライトですがしっかりとワイルドさも残っているデザイン。
ランクルというネーミングとのギャップもあって好きです。
不満な点
2ドアなのでいざ人を乗せるような事があれば後席へのアクセスが不便。当然ですが居住性もよくありません。
人を乗せる機会の多い人には2ドアモデルはオススメできません。
総合評価
チョイ乗りから遠出まで対応してくれる一人旅or二人旅には最高の相方です。
燃費もいいし、必要十分なパワーを兼ね備えているので走りにも満足です。
女性でも運転しやすいと思うので初めてのランクルにもオススメの1台です。
気に入っている点
ちょうどいいレトロさと今でも充分に通用する性能。今のランクルにはあまり食指が動きませんが、この時代のランクルはセクシーなデザインですね。
不満な点
デザインは78プラドから少しもっさりしてしまったデザイン。フロントマスクのカスタムで改善できますが。
総合評価
妻には大きすぎる、燃費が悪いと乗ってもらえませんが、この手の車は好きな人が乗ればいい、特別な車です。乗って楽しい、眺めて楽しい車が最近はなかなかないので、95プラドをこれからも大事に乗り続け、次世代に受け継ぎたいです。
ランドクルーザープラド90 オススメの中古車在庫
-
-
- ランドクルーザープラド3.4...
- 2000
- 369.8万円
-
-
-
- ランドクルーザープラド2.7...
- 2001
- 379.8万円
-
-
-
- ランドクルーザープラド2.7...
- 2000
- 369.8万円
-
-
-
- ランドクルーザープラド2.7...
- 1998
- 259.8万円
-
-
-
- ランドクルーザープラド2.7...
- 1998
- 369.8万円
-
-
-
- ランドクルーザープラド2.7...
- 2000
- 299.8万円
-
-
-
- ランドクルーザープラド3.0...
- 1997
- 239.8万円
-
-
-
- ランドクルーザープラド3.0...
- 1997
- 269.8万円
-
-
-
- ランドクルーザープラド2.7...
- 1999
- 279.8万円
-
-
-
- ランドクルーザープラド2.7...
- 1999
- 229.8万円
-
-
-
- ランドクルーザープラド2.7...
- 2001
- 239.8万円
-
-
-
- ランドクルーザープラド2.7...
- 2000
- 289.8万円
-
