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  • 2015年01月20日 渡邉辰一

プリウス千葉店 修理と言うか、手直しと言うか…

主にカスタマイズを中心として取り扱っておりますが
カスタマイズを行っていると、時には修理や手直しが必要なケースも発生します
特に車検の際などには、色々と付随作業が発生したりもします

さて今回は、車検と言うわけではありませんが
納車したお客様のお車の足回りの不具合点検のお話となります

タイヤの変磨耗が激しくお預かりしたのですが・・・



ショックの付け根に横向きに取り付けてあるボルトが
どうやら悪さをしていた模様です



固定の位置でキャンバー角度を調整できるボルトの模様です
今回はこちらのボルトの撤去並びに純正戻しを行い
フロントのサイドスリップを計測して再調整を施しました

結構大幅にズレていた模様です(汗

今回のように作業をしてみないと分からないちょっとした不具合等もありますので
自身でも直接触れる機会をなるべく多くしようと感じました

と言う事で、ナットの部分が部品屋さんの手違いで配送されず
在庫車両から一時的に拝借した挙句、組み付け直後に部品が到着するなどと言う
滑稽な状況になりながら、その後はハイエースの車検準備等も行っていたりと
作業DAYになってしまいました(笑)

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