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  • 2019年10月21日 倉崎

510ブルSSS仕上がりました

 皆さん、おはこんばんにちは♫




台風対策でガラスに張ったテープを剥がしたら接着面だけすべて残りましたハイブリッド倉崎です!!




テープ少し剥がした時嫌な予感してたんです




接着が強い感じ?といいますか




嫁にそれを見せて少し沈黙して現実逃避で笑っていましたwww




自分も剥がしたところを元に戻し現在もテープ貼ったままです笑





台風を乗り越えたたくましい車両紹介いっくよーーー


44年式ブルーバードSSS



白いボディーにはやっぱりハヤシが似合います♫

フロント車高調でリアはショートショックで日産車特有の絶妙な車高にしてあります。




皆さんSSSは何の略か知っていますか?笑




SSS=スーパースポーツセダン

何ですよ笑




なんか小学生の必殺技みたいですよね
スーパーウルトラハイパーデラックスバズーカキャノン的な笑










現行車のアクセルやブレーキなどほとんどがコンピューター制御の車に「乗せられている」のではなく

旧車で自分が踏んだアクセルに応じたエンジンの吹け上がり・レスポンス
速度で変わるステアリングの重み
ブレーキの重み
俺がこの車を操っている!!
運転している!!
乗っている!!
を感じてほしい忘れないでほしい!!

運転するのが楽しくなる事間違いありません!!



ご来店お待ちしております!!





早い者勝ちです・・・よ?


510ブルSSSの詳細
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監修者:貴田 晃

大手自動車メーカーでセールス&マーケティングに従事、その後、架装メーカーで乗用車カスタム等のセールス&マーケティングの責任者を担当。現在は、フレックス株式会社でランドクルーザー、ハイエースのコンプリートカスタム車の販売に全力投球中。愛車は、同じ1957年生まれのスカイライン。

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