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  • 2021年01月24日 

< 今回は後期!130セドリック!!! >

 



おつかれさまですぅ!!



どうも鈴木です。


革ジャンはピタピタ派の鈴木ですが
こうも寒いと着込めるサイズの革ジャンが欲しくなり買っちゃいました。

エアロレザー ハイウェイマン


珍しい、牛革な所に一目惚れで、
エアロレザーはキムタクが「若者のすべてで」着てましたねぇ


あちらはハーフベルテッドというモデルですがね(・∀・)


何もかもが、キムタクとは程遠いいですが、ブランドだけでも、、、、w



あの頃のアメカジ(エアロレザーはイギリス物ですが)って好きなんですよねー
良い物長く着る感じ!



旧車も良い物は残り、長く楽しめる(・`д・´)
だから、好きなのかもしれませんね!



ノリ的にアメカジが似合いそうな、こんな車が入ってきましたよ!!!!!

45年式 セドリックカスタム6


いやーこれは良い!
全体的に雰囲気バツグン!!!


ボディもしっかりしてるし、メッキ類もかなり良い状態♪
良く見るとムラサキっぽく、日影だと黒っぽく、めちゃくちゃシブい!


し、か、も、ベンチですよベンチ♪
くぅ~かっこいい( *´艸`)



内装の状態も良く、ここらへんのダッシュはもう割れてるのはしょうがないとして他が状態が良いし、天井はリペアして気持ちよくピンッと張られてて乗り込むの楽しみになっちゃう!







ホイールは定番のクレーガーだけど、中のスポークが艶消しでラリーホイールっぽくて◎






程よいローダウン♪

機関も基本ノーマルのL20&ワンキャブで
始動性、吹け上がりもGOOD!!!









大きそうに見えて、5ナンバーだから使い勝手も良いんですよね!
価格も、この年代の中ならまだ手が出せる値段ですよ‼‼‼




是非お問い合わせを!!!!!!!!!



鈴木でした!

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監修者:貴田 晃

大手自動車メーカーでセールス&マーケティングに従事、その後、架装メーカーで乗用車カスタム等のセールス&マーケティングの責任者を担当。現在は、フレックス株式会社でランドクルーザー、ハイエースのコンプリートカスタム車の販売に全力投球中。愛車は、同じ1957年生まれのスカイライン。

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