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  • 2020年07月14日 Kurihashi

マークⅡツインカムリミテッド入庫🚗!


皆様こんにちは!
栗橋です。











今日の入庫車はたぎりますよー😳😳!



早速ですが紹介します👀



まじで要チェックですよ👍




➡マークⅡ ツインカム24 リミテッド

ついに来ましたか!!!


後期ツインカム最終リミテッド!!!


これは激レア車です、探しても簡単には見つからないのですよ👀


前は自分もコレ探していましたからね(笑)


ただの71マークⅡではないというのは分かると思いますが、細部まで拘って作られた素晴らしきバブルカーなのです。


リミテッドの中のボスと思えば簡単です。



今日は天気悪いんでかなり伝わりにくいと思いますが、このボディカラーはホワイトパールマイカです!


パールホワイトでもいいけどせっかくなんだから、ホワイトパールマイカで👍


後期初期のツインカムリミテッドのタマゴパールに比べるとよりスッキリとした印象です。


それで茶モールに茶ピラーでしょ、もはや敵いません最強にオシャレです。


このマークⅡは数年前に同色でリペイントされているので外装はツヤツヤのピカピカです!!


前オーナー様が大切に乗られていたということもあります!




ホイールは前後新品の復刻フォーカスに新品タイヤを履かせています。


コーリンさんいつもありがとうございます🙌


足元はいつものセッティングですが、リヤはもう3~4くらい下げたらちょうどいいかな👀


ただマフラーが.....なので下手に下げれないので、ワンオフマフラーを推奨します全力で。


タイコは某GX系ショップのあのタイコがついているので、音は旧車っぽい。




エンジンルームはこんな感じです✊


タペットカバーの傷みは仕方ないですね、パッキン交換ついでに塗装したらナイスです!


ラジエター&ホースは新品に交換しました。


水回りは悪いわけではないですが、アッパーちゃんが限界を迎えていたもので...


これからもっと暑くなる季節にガツガツ走ったら亀裂からクーラント漏れてしまいます(笑)


ラジエターだけ交換予定でしたがなぜかスイッチが入ってしまい、そのままエンジンルームメイクまでやっちゃいました。


タイベルは6万キロの時点で一度交換されていて、他にもメンテナンスはしっかりされていたようですね。


エンジン絶好調ですよ👍


タコ足はトラスト、当時物ではないけど音は全然良いです🎵


さらに、ミッションは5速公認です!





室内は仕上げ中ですので、画像は随時更新していきます!!


でも早い者勝ちなので、これを見てしまってはじっとしていらんないですよね。


というより、マークⅡを探しているならこれ以外に他に何買うんですか??ってなるよ。




まずはお問合せください!!✊



TEL 03-5707-5255
ADDLESS 東京都世田谷区尾山台2-28-13

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監修者:貴田 晃

大手自動車メーカーでセールス&マーケティングに従事、その後、架装メーカーで乗用車カスタム等のセールス&マーケティングの責任者を担当。現在は、フレックス株式会社でランドクルーザー、ハイエースのコンプリートカスタム車の販売に全力投球中。愛車は、同じ1957年生まれのスカイライン。

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