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  • 2021年10月09日 Kurihashi

71マークⅡ入庫🚗!


皆様こんにちは!
栗橋です。












一昨日ですがワクチンの接種に行ってきました。



同日、そのままラーメンも接種してきました。



おかげさまで絶好調です!!




そんなことよりも今日は入庫車情報を要チェックしてください。



変わり種ってわけでもないんですけど、71マークⅡが入庫したんです👍



今回のマークⅡの仕様が変態すぎて、かっこよく言えば玄人すぎてたまらないんですよ。



なかなかこの仕様にたどり着けないし、こんなに良いマークⅡを販売できる機会もほぼありません。



この手の車が入庫したら、ハンパな状態からキリっとかっこよく仕上げていることが多いのですが。



このマークⅡに至ってはこの雰囲気を崩すことは許されません!



私がよく言うセンスの良いイジリ方ってまさしくコレなんです。




マークⅡ グランデ


パッ見て分からない方も多いと思うので説明します!


そんなにめちゃくちゃカスタムしているわけではないのですが、良いところをバッチリ抑えているから良いダシが滲み出ているのですよ。


めちゃくちゃカスタムしても逆にダサくなってる車多いからね(笑)


もうね、100点満点!!


この希少からのサンドイッチパールを存分に活かした仕様には脱帽です。


高速有鉛の表紙飾ってほしいくらい。




ホイールは超希少な当時物スーパーロンシャン!!


なので車高は下げすぎず程良いくらいで、タイヤも引っ張らずムチムチ、お手本ですよ。


前後はTBSの車高調で乗り味も抜群、ピロアッパーとロールセンターも付いてます。


純正マッドガードはキレイに残っているし、純正リップも下げているし、そしてコーナーのオレンジレンズカバー&へたくそポール、でサンドイッチパール、この組合せは昇天してしまいます!!!





さらに!
リヤシェードとオプションのリアバイザーとうっすら見えるオプションのエアピュリ、昇天してしまいます!


これは本当にお手上げです。敵いません。


テールにはお得な当時物ブレーキフラッシャー付き!!




マフラーは図太い音が特徴のギャラLさんのワンオフマフラー!


これはもう手に入りません。音量はまあまあですね。




室内のコンディションも文句無しです!!


オプションのマークⅡ用レースカバー、オプションの引き出し付き肘置き、どうなってるんですか本当に!!(超入手困難)




ダッシュボードも素晴らしい状態です。


ここにドリンクホルダーをくっけるのだけはやめてほしいですね。





エンジンはタイベル交換&ヘッドOH済みで、他にはラジエターとクーラーコンプレッサー、レシーバータンクも交換されています。


各々しっかりお手入れされていますね。


フロントのローター&キャリパーはデカイからおそらくツインターボのかな。


クラッチも交換されていて、そのついでに軽量フライが入っている感じ。


やっぱり運転のフィーリングは普通のマークⅡとちょっと違って面白みがありますね!





レア物パーツで武装しまくっているものの、バランス良くまとめてそれに合ったいじり方、足元とかマフラーも含めてね。


今回は本体価格259.6万円とワンカム5速でついにこのプライスまできてしまったかと思うかもしれませんが、このマークⅡは特例中の特例ですよ。


状態が良いのはもちろんのこと、それなりに費用もかかっているし、この仕上がりのセンスもプライスの一部です👍





ノーマル車を引っ張ってきて同じように仕上げてみれば、その費用と苦労が分かりますよ😏


それよりもこのセンスが出せるまでの時間とか努力のが倍大変なんですけど('_')


だから普通のワンカム5速で同じプライス張ろうなんで勘違いだけはしないほうがいいですよ。


ちゃんと事細かく説明できるなら良いとは思いますが!!


どっかのツインカム5速とか、どっかのGX系よりこのマークⅡのほうが1億%良い自信があります。







ちなみにグランデのレアシリーズは本当に入手困難です。


早い者勝ちですからね!!


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毎度クセのあるブログでした📰




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監修者:貴田 晃

大手自動車メーカーでセールス&マーケティングに従事、その後、架装メーカーで乗用車カスタム等のセールス&マーケティングの責任者を担当。現在は、フレックス株式会社でランドクルーザー、ハイエースのコンプリートカスタム車の販売に全力投球中。愛車は、同じ1957年生まれのスカイライン。

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