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  • 2021年10月31日 Kurihashi

ブタ目2ドア&2by2入庫🚗!


皆様こんにちは!
栗橋です。










いきなりですが、世田谷店の入庫車ラッシュ中です👍!



先週のブタ目マークⅡ4ドアに引き続き、新たに入ってきた車を紹介しますね😏



全部見逃しちゃいけないやつですよ!!



このチャンスを逃すとどんどん手に入れらなくなってしまいます。



欲しいなーと思っているだけでは始まりません✊



要チェックしていってください!!





マークⅡ グランデ 2ドアハードトップ


ついに来ましたかブタ目2ドアの純正5速!!!


2年ぶりの入庫となりました😏


相変わらずぶっちぎりのかっこよさ!!✨


近年は純正5速なんて全く出物がなくなりましたからね。


2年前もそうだったけど、当然のごとく即売でしたし今回もそうなる思いますよ?


毎回言いますけど早い者勝ちです👍




純正5速でほぼノーマルに近いというのも珍しいですね!


前後に車高調入っててホイールはSSRマーク1、これはだいぶお得ですーーー!


ボディコンディションもブタ目ちゃんにしては良いほうですよ。


パッと見た時の雰囲気、印象が全然ちがうもんね!


ここからカスタムしていくにしてもめちゃくちゃ良いベースになります🙌





ちなみにマフラーもノーマルです。


見た目に反して音はめっちゃくちゃ静かです。


下回りもひどい腐食とか無いし、車高も低すぎないしキレイにマイルドなブタ目マークⅡです👍


もしマフラー作るなら、ノーマルマフラーは絶対残しておいとくべきです!






ほら、かなり程度良いでしょう??


たいていのブタ目2ドアの5速は腹下くちゃくちゃになってますからね、大事に乗っていた証でもあります。






車高調フロントはピロアッパー付き。
リアはTRDショックとアジャスター車高調の組み合わせ。


最初からこれらが付いているのは嬉しいし、ポイント高いのは間違いないですね。





室内の状態も良いです!!
変にガチャガチャしてないし、純正シートなんかもキレイに保っているし👀


わりとベージュ内装のほうが見かけるけど、グレー内装もクールでオシャレです。




機関の調子がなかなか良い!
乗れば分かりますよ、このフィーリングの良さが。


エンジンもしっかり吹けるし、実走行9.1万㎞だしまだそんなにくたびれてないのか。


速さは元々求めるもんじゃないけど、街中はマイルドに快適な運転ができます🎵



このブタ目2ドアを見逃す理由はないでしょう!
 

ホントに次入庫するのがまた2年後になるかもしれないし、そのころには400万を簡単に超えてるだろうなと思う。










さてもう一台、要注目な旧車🚗



フェアレディZ 2by2 Z-L


ここのところ、横浜店や川口店に入庫しては即売の2by2のZです!!!


あれこれ解説する前に、もうお問合せくださいって感じです💨


実走行はなんと4.2万㎞、昭和52年の車でですよ?


もちろんエンジン元気です✊


このZはただいま仕上げ中でございます。





ホイール以外はノーマルのグッドコンディションな要注目車両です👍





室内もキレイ、これといってイヤーな傷みもなく清潔感があります。


シンプルな内装ほどキレイに保ってないと印象が良くありませんから!


写真は随時更新していきますが、早い者勝ちです。


売れてからもお問合せが絶えない、でも早い者勝ちです!!



気になったらまずはお問合せください📞!


TEL 03-5707-5255
ADDLESS 東京都世田谷区尾山台2-28-13









さらにもう一台、仕上げ中の車両があるんですよ👀


これも要チェックですな👍




チェイサー アバンテ 改5速


ただいまホイール待ちなのです。


ロンシャン履かせます!!


画像検索してロンシャン履いてるチェイサーのイメージをしておいてください。


というか今の時点でだいぶオーラがあるのだが??


シブいフェンダーミラーに、リアフェンダー叩き出し、マフラーは鉄のワンオフ、しかもフロントパイプもワンオフ!


ワンカムにしか出せない重低音のパンチが効いた音が出せる仕様です🎵


やっぱりホイール履かないとイメージ湧きませんかね?(笑)


私はすでに妄想が完成しきっているので、この状態でも購入オススメなのですが。


まあ楽しみにしててください。


このチェイサー乗っててかなりおもしろいですから!!


車検もたっぷり残っていますので、これこそ早い者勝ちですよ。


現車確認も大歓迎なので、まずはお問合せください📞


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監修者:貴田 晃

大手自動車メーカーでセールス&マーケティングに従事、その後、架装メーカーで乗用車カスタム等のセールス&マーケティングの責任者を担当。現在は、フレックス株式会社でランドクルーザー、ハイエースのコンプリートカスタム車の販売に全力投球中。愛車は、同じ1957年生まれのスカイライン。

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