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  • 2022年01月15日 Kurihashi

Y31セドリックブロアムターボ入庫🚗!


皆様こんにちは!
栗橋です。















気温一桁台の寒さにもようやく慣れてきましたね。



日中は日差しが気持ちいいんだけどねー、寒暖差なかなかきついヨ👀




これは先日たまたまオートバックスに行ったときにもらいました。



これであたたまってくれということですね。



ガス代の猶予があるときにでもお湯溜めてブッ込んでみますよ。





こちらも重要なあたたまり案件🍜



今年もここは週一で行くと思います。




この日はクレイジーハウスと普段あまり食べられないfrom台湾(まぜそば)を食べました。



この二杯はなかなか味のパンチが強いぜ兄弟✊



拉麺成はもちろん、メニュー名のハッシュタグがすごいことになっていますよインスタ👀



味は見た目以上のハイクオリティで毎度オススメです👍

















今日の入庫車を紹介します!!


以前にも当店で販売したことのある元祖VIPカーでございます。


やはり良い車は私が欲しくなります。




セドリック V20ツインカムターボブロアム


きましたねー、オーラがハンパなくでています!!


VG20のツインカムターボに3Lバンパーに前後車高調も付いて、実走行も5万㎞未満だし何も言うことはございません。


日陰なのにこのイエロイッシュシルバーMはシブく見えますよ。




シルバーなんだけどゴールドよりなオシャレな色です。


ちなみにこの色でしっかりキレイに残っている車両はなかなか少ないです。


2年ほど前に納車したときはガッチリ磨いたしツヤツヤなままというのがとても嬉しいですね。


メンテナンスにもそれなりに費用はかかっているので、これから乗っていくうえでは安心材料になります。




Y31のハードトップといえばやはりピラーレスの解放感がたまりませんね!


Y31系はとにかくスイッチ類が弱点でもあります。


トランクスイッチとパワーウインドウマスタースイッチは交換済み、これはお得です。





室内はキレイなままですね。


元祖VIPカーゆえに室内はキレイにしておかないと。


土禁が似合う車だな(笑)




旧車じゃないにしても30年経ってこの状態なら文句無しですよね!


腐食すら気になるところはありません。





下回りもめちゃくちゃ良い状態、とはいってもこれくらいでないと困りますよね。


車高もゆとりがありますし普段乗りでも全然困りません。




いやもうホントにカッコイイな後ろ姿も!


ホイールは17インチのVOLTEC、8Jと9Jです。


オフセット、タイヤサイズも無難なところでスマートに。


もっと攻めるならそれはそれでアリです👍





フロント、リアに車高調が付いてるのはお得なことですね。


乗り心地は抜群に良いです!!


あまり乗り慣れていないとちょっと固いと思うかもしれませんが、これくらいがこの車高にはちょうど良いですよ🎵




Y31セドリックもこの1~2年でおそろしく相場が上がってしまいましたが、真に受けてはいけないものもありますのでご注意を👐


本気でお探しでしたら今ゲットしておかないと本当に後々買えなくなりますよ。


このセドリックは私が欲しいくらいです!


なんでかって??


それはこのセドリックを見れば分かることです👀!


私だって様々な車種の販売情報毎日見ていますからね。


これはナイスです!!みたいな車って1割くらいよ(笑)
プライス、状態、仕様が伴っていれば文句無しですが。




ネオクラシックカーも見極めは大変ですよ✊


ということで、毎度早い者勝ちです。



それと、GX71クレスタ(フルカスタム)、Y30セドリック(極上ノーマル)、AW11GリミTバー(ノーマル)、入庫予定ですのでお探しの方は迷わずお問合せください📞


TEL 03-5707-5255
ADDLESS 東京都世田谷区尾山台2-28-13

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監修者:貴田 晃

大手自動車メーカーでセールス&マーケティングに従事、その後、架装メーカーで乗用車カスタム等のセールス&マーケティングの責任者を担当。現在は、フレックス株式会社でランドクルーザー、ハイエースのコンプリートカスタム車の販売に全力投球中。愛車は、同じ1957年生まれのスカイライン。

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