レジアスエース
トヨタ

レジアスエースの口コミ(評価・レビュー)

総合評価: 3.6(口コミ数:220件)
デザイン:3.9|走行性:3.5|快適さ:3.3|運転のしやすさ:3.7
  • FLEX在庫台数: 30台
  • |FLEX在庫車の価格帯: 179.8万円〜539.8万円

レジアスエース

車両名称こそハイエースではありませんが、レジアスエースはハイエースバンとエンブレム以外はまったく同じ車です。トヨタ系の販売チャンネルの違いから、ネッツ店のディーラーで販売されるハイエースバンがレジアスエースという名前で販売されています。ちなみにトヨペット店で販売されているのがハイエースです。なお、ハイエースワゴンやコミューターはレジアスエースには設定されていません。FLEXハイエース取扱店ではハイエース、レジアスエースのどちらも取り扱っています。レジアスエースについて詳しく知りたい方はレジアスエースとハイエースの違いとは?の記事をご覧ください。

220 件の口コミのうち、181〜200件を表示中。
レジアスエース
  • レジアスエース

  • 投稿:ヒロキチさん(40代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:4|快適さ:3|運転のしやすさ:5)

気に入っている点

圧倒的な荷室の広さ。当方ディーゼル4WDですが、燃費の良さ。雪道走破性の良さ。

また、小回りが効くため女性でも比較的運転が楽。

カスタムパーツが豊富なので自分好みに仕上げれる等

不満な点

乗り降りが結構辛い。乗り心地があまり良くない。車体価格の割りに内装がチープ。オプションでオートクルーズの設定が無い(バンなら逆に標準装備でもいいかと)

スーパーロングの4WDにディーゼル設定がない。



総合評価

個人的には満足。当方の使用条件にぴったりなんで。

また、自分でカスタムしたい派なんでパーツも豊富で満足。

レジアスエーススーパーGL
  • レジアスエーススーパーGL (H24(2012)年式)

  • 投稿:トヨタさん(50代男性)
  • 総合評価: 3.3(デザイン:3|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

広いのがいいです。
サーフィンや釣りをするので、荷物多いですし、昼寝とかも余裕でできるのでものすごい満足してます。

不満な点

乗り心地はそこまでよくないです。
バンなので、もともと走りの快適さを求めていたわけではないので十分です。

総合評価

乗り心地は最初から求めてないですし、自分の行動範囲だとどのみち綺麗な舗装路でないところも走るので揺れるのは承知の上でした。それよりは晴れた日に朝から趣味のものいっぱい積んで海で遊んで昼になったら休憩してそのまま車で昼寝してみたいな使い方がしたかったので理想的な車です。多少汚れたまま使っても平気なところもいいです。

レジアスエーススーパーGL
  • レジアスエーススーパーGL (H24(2012)年式)

  • 投稿:野球してえさん(30代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:5|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

なにより大きいのが最大の魅力です。
家族みんなでスキーにいくので大容量で助かりますし、走りもタフなので雪道も問題ありません。横風に弱い点は要注意です。

不満な点

乗り心地はひどいです。ガタガタ揺れまくります。あとうるさい。

総合評価

乗り心地は自力である程度改善できるとはいえトヨタさんそこはがんばってほしい。もともと商用車としての利用が多いとはいえ最近はキャンピングとか一般ユーザーの利用も増えてるだろうし、そこを意識しての展開をしているのだろうから、そこは改善してくれてもいいのではないだろうか。
あとは概ね満足です。

レジアスエーススーパーGL
  • レジアスエーススーパーGL (H19(2007)年式)

  • 投稿:TOYOYAMAさん(30代男性)
  • 総合評価: 2.8(デザイン:4|走行性:2|快適さ:2|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

走行性能は路面状態悪くなければもんだいないかなぁ…エンジン回転数が高速で走行するときはちょっと高いな…燃費は良くも悪くもないからまぁまぁオイラは許せる範囲

不満な点

貨物車は所詮貨物車…内装は当然シンプルなんで内装いじるには楽しみあるけど、リアヒーターの場所が悪い!!ベット組んだ状態では全然利きまへん…エンジンはとにかくうるさい…

総合評価

ハイエースの兄弟車だけあって、運転しやすいし、荷物の載る量は半端ない!!貨物車としての出来は最高レベルで普通に乗るには問題なし…言うなれば100系(速い系バン)の進化系と言った所かな…悪い点(多いかも)もあるけど、それを払拭する勢いは間違いなくあるね…

レジアスエース
  • レジアスエース (H17(2005)年式)

  • 投稿:lgkajnw;eoさん(40代男性)
  • 総合評価: 3.5(デザイン:5|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

とても広いし、ディーゼルターボなので、走りも、力強い。
荷台で寝ることも、できるので、家族でレジャーにいくのに、便利。

不満な点

街中で揺れる程度は、まだ、大丈夫なのですが、
レジャーで出かけたときなどは、ボコボコした道も走るので、
リアが跳ねてしまうのが、困ります。

総合評価

最大級のファミリーカーです。今まで乗ったクルマの中で、一番遊べるので、気に入っています。

レジアスエーススーパーGL
  • レジアスエーススーパーGL (H22(2010)年式)

  • 投稿:名取慧さん(50代男性)
  • 総合評価: 3.5(デザイン:4|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

登山&スキー用で購入。以前は、ノア所有してましたが、子供らも独立して、やっと個人の趣味の車を持つことができました。人より荷物をたくさん載せる機会が多くなり重宝しています。 

不満な点

リアシートに人を乗せる目的では正直お勧めできません。それなら、キャンピンガー仕様にするべきでしょうね。それくらい、リアの乗り心地は悪いです。当然、エアコン系電気回りも、リアは正直、人用ではないですね。

総合評価

商用車、もしくは、個人の趣味用の車としては非常に使い勝手の良い車です。ファミリーカーとしてはちょっと厳しいのではないかと思います。揺れやリアの環境の悪さを考慮(気にしない乗り方)するなら、積載量も運転のしやすさも二重丸であると思います。燃費はそこそこで他のバンタイプとさほど変わらないような気がします。

レジアスエーススーパーGL
  • レジアスエーススーパーGL (H23(2011)年式)

  • 投稿:くろちゃんさん(20代男性)
  • 総合評価: 3(デザイン:3|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

安っぽいですのは仕方ないっすが、荷物も人もたくさん乗るので使いやすいっす!!キャンプも行けるし、車中泊もできるから使い勝手は最高っす!!ちなみに、ディーゼル車は早いけどガソリン車は遅い気がするっす。高速合流時は結構べた踏みするっす。

不満な点

ローダウンしてあるので走行はよくないっすね。バネもリヤは板ばねなんで余計っす。乗り心地は普通車に比べたらだめっすね。購入金額のわりに装備が安っぽいのは残念っす。

総合評価

運転はしやすいし、どんな場所でもストレスなく行けるから自分は満足してるっす。乗り心地がもうちょっと良かったら申し分ないんすが、ローダウンしてあるので自業自得だと思ってるっす。いろいろと自分の好きな改造ができる車っす。

レジアスエース
  • レジアスエース

  • 投稿:コーヒーさん(50代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:5|走行性:3|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

まずかっこいい!家族には不人気w わかんないかなーこの直方体のかっこよさが。この形だからこそ見切りもいいし、あと運転席高いから見渡しもいい。

不満な点

まさに「商用車」って感じなのはやはりしょうがないけど、ちょっとねw プラスチック感があるよねw 燃費は悪い!www

総合評価

燃費悪い。見た目悪い(おれはかっこいいって思ってるけど!w)でも好きだなー。3型にしたのも正解!(4型と迷ったw)ディーゼルあったらそっちにしたかも。エルグランドとか小さく見えるねw これからどんどんカスタマイズしたい!

レジアスエーススーパーGL
  • レジアスエーススーパーGL (H24(2012)年式)

  • 投稿:じょりーばりばりさん(50代男性)
  • 総合評価: 3(デザイン:2|走行性:2|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

これ以上ないほどの広さがいいですね。むしろこれ以上のサイズだと運転に支障が出そう。それくらい目一杯おおきい車を造ってくれたと思います。

不満な点

スリップが怖い。ノンスリップデフがあれば尚いいですね。
けっこいいい値段するのでもう少し高級感がほしいところ。アルファートくらいの値段なのにしょぼい。もう少し安くするか、今よりも若干高くてもいいから高級感ましてほしい。

総合評価

普通乗用車にくらべれば欠点も多い車だと思いますが、「バンなので」の枕詞で多少は仕方ないかなという気持ちになります。
それを補えるほどの長所を持っていることも事実ですからね。
リセールバリューもなかなか落ちないと思います。

レジアスエース
  • レジアスエース

  • 投稿:大阪生まれさん(50代男性)
  • 総合評価: 3.3(デザイン:3|走行性:4|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

ワイドのスーパーロングを選択。めちゃめちゃ広くて使い勝手抜群です。

不満な点

セカンドシートの高さ調節があったらいいのに。
でかい車だから長モノを運びたい人も多いハズ。そういうときに高さ調節があるとすごく便利。

総合評価

仕事柄長モノを乗せることが多いのでこれくらいおおきいクルマはすごく使い勝手がよくて満足です。不満な点でも書いたようにセカンドシートまで届くような長モノなので多少改造して乗せてますが、他のクルマではこうはいかないのでハイエースにしてよかったです。

レジアスエースDX
  • レジアスエースDX

  • 投稿:荷物の王様さん(40代男性)
  • 総合評価: 3.3(デザイン:5|走行性:3|快適さ:2|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

後部座席も広く、荷物が大量に積めます。車体も大きい割には加速が良いので運転もしやすいです。積載車としてのデザイン性はピカイチ!だと思っています。

不満な点

タイヤが運転席の上で座席が高いので乗り心地は良いとはいえません。カップホルダーのコーヒーがこぼれるので要注意です(苦笑)助手席に座る人から苦情出ます。

総合評価

私は仕事で使っていますが、仕事用でこれだけのデザインは申し分ないです。乗り心地も良いとは言えませんが、積載車ならどれも同じ位なので十分満足できる車です。ところで、この車種で家庭用は出ないのでしょうか?出たらもう一台即買いですね。

レジアスエース
  • レジアスエース (H24(2012)年式)

  • 投稿:サンダーアーマーさん(30代男性)
  • 総合評価: 2.5(デザイン:2|走行性:3|快適さ:2|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

ディーゼル車で購入しましたが、思っていた以上によく走ってくれてます。ターボは凄さにはびっくりしました。仕事から遊びまで使えて、故障も少ないですね。さすが、トヨタ!!

不満な点

ディーゼル音はかなりうるさいです。バンなりの安っぽさがやはり抜けてません。価格は高いと思いますが、価格からすればもっと良いもの作れる気がするのですが…改造パーツがヤンキー仕様のものばかりです。

総合評価

仕事も遊びも含めて年間3万キロ走るから故障の少ない国産車ワンボックスなので迷わず買いました。が、車両価格が高過ぎです。車自体は気に入っていますが、もう少し価格が下がればもっと売れると思います。それが、トヨタクオリティーなら仕方ないですが…

レジアスエース
  • レジアスエース (H20(2008)年式)

  • 投稿:俺さん(30代男性)
  • 総合評価: 2.8(デザイン:2|走行性:3|快適さ:4|運転のしやすさ:2)

気に入っている点

ワイドボディで外観迫力あっていい。Ⅱ型のフェイスも気にっている。
パワーもそこそこあるのでいいと思う。

不満な点

ディーゼルなのでエンジン音がだいぶうるさい。後部座席の足元がせまい。
あと高い!

総合評価

車両価格以外満足です!
それにしても貧相な内外装および足回りなのに価格が高いのは積載重量1トンを耐えられる設計にしてるからとかなのだろうか?だとしたら1トンもいらないなー。1トン用ともっと軽い用のを用意できたら価格下がらんだろうか。
あでもそれするとみんなそっち買って無理に物乗せる人出てくるだろうな。うーむそれなら仕方ないな。(自己完結)

レジアスエース
  • レジアスエース

  • 投稿:ジュンジュンさん(50代男性)
  • 総合評価: 2.8(デザイン:3|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:2)

気に入っている点

でかいし広いしスライドドアも広くて乗り降りがとても楽。
走りもモタモタしてないです。

不満な点

ガソリン車なのでパワー不足を感じずにはいられません。
レジャーに使うこともあるので、登り下りのときなどに痛感します。走れないわけではないですが。

総合評価

レジャーで大荷物で登坂するときはひやひやしますが、それ以外はレジャーにももってこいですし仕事でも使っているのでとても使い出のある車です。子供もその広さにとても満足しています。
仕事に支障ない範囲でレジャー仕様にしていきます。

レジアスエーススーパーGL
  • レジアスエーススーパーGL (H24(2012)年式)

  • 投稿:カーぜんざいさん(40代男性)
  • 総合評価: 3.3(デザイン:3|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

経済的に大変良い車じゃないかと自負しておりま~す!!燃費も全高速だと、650~700km走っちゃう!下道だけでも450~500kmは、走っちゃうくらい!エコランプを多少気にしながらという点をご考慮ねがいや~すっ!!ちな、荷台は常に100kg以上の荷物を積んで走行ですわ。人は、2~4名の範囲ということで!!

不満な点

この手のガソリン車ではこの燃費は出せないことを理解しといたほ~がええね!!燃費と引き換えにディーゼルは音がうるさい!!どっち取るかは、オーナー次第!!といっっても、昔のディーゼルと比べれば劇的にマシ!!乗降はしにくいから車高は下げたほうがベター!

総合評価

維持費が高く、燃費も悪く、フル乗車する事なんて滅多にない、アル、ヴェルより断然いい車やと思いま~す!!好みは当然ありますが…どちらかと言えば、若い世代向けの車やないかな~長距離を良く乗る人や、小さい子供がいてたりするような人にはもってこいの車じゃないかと…あと、腰痛持ってる人はアルやヴェルにしといたほうがええです!!はい!!

レジアスエーススーパーGL
  • レジアスエーススーパーGL (H24(2012)年式)

  • 投稿:西川きよしさん(50代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:5|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

居住空間が広く、長時間走って疲れた寝れるし便利。
3.0ディーゼルターボは燃費いいし経済的。力強く走ってくれる。

不満な点

インテリアとオーディを関係はいまひとつ。特にオーディオはせっかく大きい車なんだからもっと充実してくれると嬉しい。

総合評価

長距離運転することが多いので、疲れにくいバンがほしかった。この車は長距離運転するにはだいぶいい車。
疲れにくいというよりは疲れても広々車内で休憩できるし、燃費もいいし、丈夫だし。
あとは社外パーツも含めてパーツ豊富なのでより快適空間にできるように変えられるところもいいですね。
総合的に大満足です。

レジアスエース
  • レジアスエース (H18(2006)年式)

  • 投稿:龍二さん(30代男性)
  • 総合評価: 3(デザイン:3|走行性:4|快適さ:2|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

とにかく、広い室内は大助かりです。キャンプや釣り、その他、アウトドア系の遊び中心なので重宝しています。燃費もそれほど悪くはないです。内装シートを改造していけば自分なりのオリジナルCarとして愛着の持てる車になること間違いなしです。

不満な点

ウ~ん、こればっかりは避けられないのがバンとしての揺れですかね。車内、すっからかんだと、高速走るときはガンガンに揺れます。ので、ある程度荷物は積んでおいたほうが良いでしょう。それ位の覚悟がないならハイエース系は買うなっ!!と断言します。

総合評価

バンはバンなので、普通乗用車との用途の違いはあります。車内に荷物がつめたり、広々と使う用途が必要ならこれほど使い勝手の良い車はないかと思います。あとは、ネームバリューですかね。やっぱり、ハイエース系じゃないとダメだ!!という方は満足できますが、そうじゃない人はノア、アルファードをお勧めします。

レジアスエースDX
  • レジアスエースDX

  • 投稿:長栄(株)の人さん(30代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:5|走行性:4|快適さ:2|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

弊社では多種多様な品物を納品するために、今までの小型バンでは、何回も会社と納品先を往復する羽目に…しかし、これ一台で三軒ぐらいの納品は一回でいけるのでコストダウンできました。

不満な点

運転座席が高いので今までの小型バンとは視界が変わるために、運転しにくかったですが慣れれば大丈夫です。快適さは当然悪いですが業務効率が上がることにはかえられません。

総合評価

納品等が頻繁な職種には大変優れたコストパフォーマンスを発揮してくれる業務用車両であると思います。もう少し車体価格が下がるのなら、追加で購入も現在検討しています。荷物の出し入れもスムーズに行えるのでとても楽です。

レジアスエース
  • レジアスエース

  • 投稿:梅さん(50代男性)
  • 総合評価: 3.3(デザイン:4|走行性:3|快適さ:4|運転のしやすさ:2)

気に入っている点

⚪︎バイクや自転車を詰めるほどの積載量
⚪︎意外とパワーがあるところ
⚪︎

不満な点

×なにも載せてないときは広すぎるし横風をもろに受ける
×エンジン音がうるさい
×内装がチャチ

総合評価

バイク積んだりするので、その使い方ができるのでトータル的に満足です。
欲を言えばもう少し内装をマシにしてくれてもいいかなと。リアシートのスライドとか収納とか車内照明暗いとかくらいは初めから備わっててもいいと重う。自分でいじれるとはいえそこまで費用嵩むのはちょっと。

レジアスエース
  • レジアスエース

  • 投稿:ナロータイさん(30代男性)
  • 総合評価: 3.5(デザイン:5|走行性:3|快適さ:2|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

箱車なのにどの角度から見てもカッコイイところ。
遊びに行くのに沢山荷物を載せられるし大きい荷物を運びたい知人のヘルプなど活躍は様々。

不満な点

広いのは荷物スペースだけです。運転席と助手席は決して広くありません。バスの様な身体が揺らされる乗り心地です。

総合評価

1人で運転していると不満がいろいろと気になる車ですが、同乗者と会話しながらキャンプに向かう道中なんかは何も気にすることなく幸せな空間となります。
その瞬間のためだけでもこのクルマを選んで間違いなかったなと心から思います。

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