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ランクル100の後継モデルとして大幅なブラッシュアップをして登場したのが、2007年に誕生したトヨタ ランドクルーザー200系(ランクル200)です。現行モデルのランドクルーザーとしては他にランドクルーザー150プラドがあり、最近まで販売をしていたモデルとしてはFJクルーザー、期間限定で販売された再販モデルのランクル70などがありますが、ランクル200はそのどれよりもプレミアムな4WDとなっていて、内外装の質感や安全に関わる先進装備もトヨタの最高の技術が惜しげもなく採用されています。トヨタ自身がキングオブSUVと言うだけあって、まさにトヨタのフラッグシップとして相応しいモデルになっています。ランクル100まではディーゼルエンジンのモデルも存在していましたが、ランクル200にバトンタッチしてからはV8ガソリンエンジン車のみの設定となっております。ランクル200は新車だと500万円前後はする高級SUVですが、2007年以降の初期モデルのランクル200は、中古車価格が少しこなれてきて購入しやすくなっています。2007年9月~2009年3月まで販売された、いわゆる前期モデルのランクル200のエンジンは、先代のランクル100から受け継がれたV8ガソリンエンジンが搭載されています。2009年4月以降のランクル200は、新開発のV8ガソリンエンジンが搭載されていますが、どちらのエンジンも街中から高速道路、オフロードまで幅広いラウンドでパフォーマンスを発揮できるエンジンになっています。ランクル200は発売から10年が経ったこともあり、カスタムの事例やカスタムパーツも豊富に揃ってきました。フレックスのランクル取扱店は、ランクル60などのビンテージモデルから最新のランクル200まで、ありとあらゆる世代のランクルをカスタムしています。全国のフレックス各店ではお求めしやすいランクル200から低走行の新古車まで豊富に取り扱っていますので、ランクル200をお探しの方はぜひお近くのフレックスランドクルーザー取扱店までお問い合せください。維持費や燃費のことなど、ランクル200についてもっと詳しく知りたい方はトヨタ ランドクルーザー200:中古車購入ガイドをご覧ください。→ランクル200のカタログはこちら

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トヨタ ランドクルーザー200 クチコミ評価

トヨタ ランクル200の記事

2007年に登場。ランクル200の前にレクサスLX570が登場し、同年の9月に発表されました。2008年には世界100カ国以上で販売され、販売目標は年10万台と発表されています。200系はこれまでのランドクルーザーの走破性はそのままにさらに豪華な内外装が与えられているのが特徴。国内価格も400万円を軽々とオーバーしています。2009年に最初のマイナーチェンジ、2012年に2回目、そして2015年にはエクステリアが一新される大幅な3回目のマイナーチェンジが行われている。またこのタイミングで日本でもレクサスブランドの「LX」がデビューした。ちなみにグレードはGX、AX、AX Gセレクション、ZXがラインアップされています。

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グレード名 新車時価格 エンジン種類 排気量 最高出力 最大トルク
燃費(km/L)
JC08モード
10・15モード
ミッション
4.6 ZX 4WD 682.6万円 V型8気筒DOHC 4608 234(318 )/ 5600 460(318 )/ 3400
  • 6.7
  • 0.0
AT
4.6 AX Gセレクション 4WD 585.5万円 V型8気筒DOHC 4608 234(318 )/ 5600 460(318 )/ 3400
  • 6.7
  • 0.0
AT
4.6 AX 4WD 513.5万円 V型8気筒DOHC 4608 234(318 )/ 5600 460(318 )/ 3400
  • 6.9
  • 0.0
AT
4.6 GX 4WD 472.8万円 V型8気筒DOHC 4608 234(318 )/ 5600 460(318 )/ 3400
  • 6.9
  • 0.0
AT
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営:10:00-20:00
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ランクル浜松店
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愛知県
ランクル名古屋店
営:10:00-20:00
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ランクル大阪店
営:10:00-20:00
休:水曜日(祝祭日の場合営業)
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ランクル南大阪
大阪府
ランクル南大阪店
営:10:00-20:00
休:水曜日(祝祭日の場合営業)
℡:072-349-1188
ランクル岡山
岡山県
ランクル岡山店
営:10:00-20:00
休:水曜日(祝祭日の場合営業)
℡:086-420-2422
ランクル福岡
福岡県
ランクル福岡店
営:10:00-20:00
休:水曜日(祝祭日の場合営業)
℡:092-624-8333
ランクルハイエース熊本
熊本県
ランクルハイエース熊本店
営:10:00-20:00
休:水曜日(祝祭日の場合営業)
℡:096-386-6039

トヨタ ランクル200とは

平成19年(2007年)にこれまで販売されていたランドクルーザー100からバトンタッチと言うカタチでフルモデルチェンジしたランドクルーザーシリーズのフラッグシップモデル。ランクルシリーズは型式で呼ばれることが一般的になっているため今回のこのモデルも例に漏れず、ランクル200や200系と呼称されることが多い。

従来のランドクルーザー100(以下100系)は高級路線をたどるSUVの大きなうねりの中で登場したため豪華な装備で人々を魅了し大成功を収めた一台である。これに対して、200系は原点回帰を目指した。本来のタフな道具というコンセプトを前面に押し出した装備が多く、シグナス等を見慣れていたマニアや100系ユーザーからは一時不評となる。しかしフラックシップモデルとなる200系は、様々な点で先代モデルを凌駕していた。

100系にて定評のある2UZエンジンをVVT-i(可変バルブタイミング機構)に仕様変更したV8エンジン(288ps)にシーケンシャル機能付き5速ATを装備。肥大したボディを軽々と加速させる出力を手に入れている。また専用新設計されたラダーフレームはより剛性を上げボディマウントの見直しなどにより更なる進化を遂げる。KDSSやミリ波レーダークルーズコントロール、AI付ナビゲーションシステムに、ブラインドモニターなどトヨタの最新技術を惜しみなく投入している点も見逃せないポイントだ。更には4ZONEエアーコンディショナーや10エアバック、イモビライザーセキュリティシステムなどの高級アイテムも十分に網羅し高級セダンと比べても全く見劣しない。

その迫力のあるフロントマスクやボディパネルも国産最大のSUVという称号にぴったりの堂々たるモノである。ランドローバーやリンカーン、キャデラックなどと並んでも全く引けをとらない。 また100系販売時には併売されていたディーゼルエンジンは直列6気筒だったため、エンジンルームのスペース確保が必要だった。200系ではディーゼルエンジン(海外専用エンジン)もV8となりエンジンルームのコンパクト化が可能になる。その恩恵はキャビン(室内)に充てられており100系では窮屈感(あくまでもこのクラスでの話になるが)があったセカンドシートにスライド機構が与えられより快適な室内空間を演出している。通常モデル末期に設定されるブラックをデビュー当時からボディカラーに設定しており既存ファンを驚かせた。21年5月(2009年)にマイナーチェンジが行われ、エンジンが新開発の1UR-FE型V8エンジン(318ps)、6速AT、上級グレードのZXを設定しサンルーフや4-WHEELAHC&AVS(電子制御サスペンション)、パワーリヤゲートなどの豪華装備を多数設定。これにより名だたるライバルに対して大きなアドバンテージを広げることに成功している。 文/荒 行浩

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