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ハイエース
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ランドクルーザー
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ランクルプラド
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Renoca
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ハイラックス・その他
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カスタム
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インフォメーション
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その他
ハイエース
ランドクルーザー
ランクルプラド
Renoca
ハイラックス・その他
カスタム
インフォメーション
その他
相場価格：272.5万円〜575.3万円
1998年にデビューしたランドクルーザー100はトヨタが自ら「トップ・オブ・SUV」と宣言したことで話題となったモデルで、その性能は折紙付。ランクル200よりお手頃な値段で購入でき、カスタムパーツも豊富のため中古車市場では人気の高いクルマです。派生モデルとして北米レクサスブランドのLX470や、その日本向けモデルとしてランドクルーザーシグナスが販売されています。
6.1〜6.5km/L
燃費は平均的ですトヨタ ランドクルーザー100のグレード別のカタログ情報を確認できます。
2005年4月～2007年6月
2005年4月～2007年6月
2005年4月～2007年6月
2005年4月～2007年6月
トヨタ ランドクルーザー100のオーナーの声を掲載しています。
クチコミ点数の内訳
ユーザーのクチコミを人の手で要約しています。
| 年式 | 2012年 (H24) 以前 |
2013年 (H25) |
2014年 (H26) |
2015年 (H27) |
2016年 (H28) |
2017年 (H29) |
2018年 (H30) |
2019年 (R1) |
2020年 (R2) |
2021年 (R3) |
2022年 (R4) |
2023年 (R5) |
2024年 (R6) |
2025年 (R7) |
2026年 (R8) |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 価格 | 物件数 | |||||||||||||||
| 500万円以上 | 1 | |||||||||||||||
| 490万円～ | ||||||||||||||||
| 480万円～ | ||||||||||||||||
| 470万円～ | 2 | |||||||||||||||
| 460万円～ | 2 | |||||||||||||||
| 450万円～ | ||||||||||||||||
| 440万円～ | 1 | |||||||||||||||
| 430万円～ | 1 | |||||||||||||||
| 420万円～ | 3 | |||||||||||||||
| 410万円～ | 2 | |||||||||||||||
| 400万円～ | 1 | |||||||||||||||
| 390万円～ | 3 | |||||||||||||||
| 380万円～ | ||||||||||||||||
| 370万円～ | 2 | |||||||||||||||
| 360万円～ | 1 | |||||||||||||||
| 350万円～ | ||||||||||||||||
| 340万円～ | 1 | |||||||||||||||
| 330万円～ | ||||||||||||||||
| 330万円未満 | 4 |
| 走行 | 500km 未満 |
500km | 1000km |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 価格 | 物件数 | ||||||||||||||
| 500万円以上 | 1 | ||||||||||||||
| 490万円～ | |||||||||||||||
| 480万円～ | |||||||||||||||
| 470万円～ | 1 | 1 | |||||||||||||
| 460万円～ | 2 | ||||||||||||||
| 450万円～ | |||||||||||||||
| 440万円～ | 1 | ||||||||||||||
| 430万円～ | 1 | ||||||||||||||
| 420万円～ | 2 | 1 | |||||||||||||
| 410万円～ | 2 | ||||||||||||||
| 400万円～ | 1 | ||||||||||||||
| 390万円～ | 2 | 1 | |||||||||||||
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| 370万円～ | 1 | 1 | |||||||||||||
| 360万円～ | 1 | ||||||||||||||
| 350万円～ | |||||||||||||||
| 340万円～ | 1 | ||||||||||||||
| 330万円～ | |||||||||||||||
| 330万円未満 | 1 | 3 |
| 走行 | 500km 未満 |
500km | 1000km |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
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| 年式 (初年度登録) | 物件数 | ||||||||||||||
| 2026(R8年) 以降 | |||||||||||||||
| 2025(R7年) | |||||||||||||||
| 2024(R6年) | |||||||||||||||
| 2023(R5年) | |||||||||||||||
| 2022(R4年) | |||||||||||||||
| 2021(R3年) | |||||||||||||||
| 2020(R2年) | |||||||||||||||
| 2019(R1年) | |||||||||||||||
| 2018(H30年) | |||||||||||||||
| 2017(H29年) | |||||||||||||||
| 2016(H28年) | |||||||||||||||
| 2015(H27年) | |||||||||||||||
| 2014(H26年) | |||||||||||||||
| 2013(H25年) | |||||||||||||||
| 2012(H24年) 以前 | 3 | 11 | 10 |
トヨタ ランドクルーザー100に関する動画を掲載しています。
文字や画像では十分に伝わらない魅力を動画でご確認ください。
FLEXフォーラムでランクル100に関する投稿・質問・アドバイスができます。
#ランドクルーザー100
━━━━ ＼ ランクルの年間維持費ってどれくらい？ ／ ━━━━ 車種：ランクル106 年間維持費（2023年の我が家） ガソリン代 330,000円 高速料金 160,000円 自動車税 17,600円 任意保険 41,200円 車検代 51,200円 自動車重量税 18,900円 自賠責保険 16,900円 あとは、別途、必要に応じて部品交換と、マンションの駐車場代がかかっています。 ※自動車税は、総排気量が4,660ccだから87,000円のところ1ナンバーなので17,600円 ※車検は、1ナンバーなので毎年実施（FLEXさんにて実施） ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ @mico._.ods2 https://www.instagram.com/p/C-rP9U5xHcy/?img_index=1 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━
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6
#ランドクルーザー100
━━━━ ＼ ランクルと過ごす春夏秋冬 ／ ━━━━ 車種：ランクル106 春、各地で桜を堪能 夏、SUPとマリングッズを載せておでかけ 秋、車のベージュカラーと紅葉のコントラストが好き 冬、雪道も安心で薪ストーブやスノボも楽々積載 どんな季節でも、愛車がいればたのしい。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ @mico._.ods2 https://www.instagram.com/p/C-cYA8exigJ/?img_index=1 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━
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#ランドクルーザー100
ジャパンモビリティショーで注目を浴びた一台を紹介。 就寝スペースを効率的に作成したうえに収納スペースもたっぷり。 アイアンマンサイドオーニングも見逃せない！ 👇動画の視聴はこちら https://www.flexnet.co.jp/landcruiser/movie/this-is-the-land-cruiser-100-upgraded-for-camping
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#ランドクルーザー100
RHINO-RACK PioneerPlatform＆サンシーカー&バットウィングオーニングを買うか検討しています。 持っている方がいましたら、買うメリットとデメリットを教えて欲しいです！
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専門店ならではの安心。納車から1年間、走行距離無制限で全車対応。延長もできる保証サービスの紹介ページです。
新車コンプリートパッケージにお得に乗ることができる残価設定ローンゴジュッパについての紹介ページです。
ディーラーでも試乗することが難しい、ランクルやランクルプラドの試乗車を地域ごとに探すことができる紹介ページです。
フレックスが取り扱っている、ランクル・プラド・FJクルーザー専用のカスタムパーツを掲載しているコーナーです。
販売車両が足りません！ランドクルーザー専門店だからこその高額買取を実現します！まずはカンタン無料査定から！
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あなたにおすすめ
2009年に登場した4代目。3ドアショート車はこのモデルから廃止となった。国内のランクルでは唯一クリーンディーゼルが選択できるモデルとしても注目されている。
2002年に登場。ランクル90プラドよりオフロード色を抑えてあるのが特徴。当時ランクルは欧州で苦戦していたため、このモデルはトヨタのフランス拠点でデザイン、開発されている。
1996年に登場した2代目。ランクル70との共通点が多く、ライトな4WDを求めるユーザーにはあまり評価されていなかった。なおタコマやハイラックスサーフと共通フレームになっている。
70ライト系ワゴンを先祖に1990年に登場。一般ユーザー向けに開発されたライト系ランドクルーザーでありながら、デザイン面ではランクル70譲りのレトロさや武骨さで今でも高い人気を誇る。
人気のランクル100
ランクル40、ランクル60、ランクル80、ランクル100、ランクル200。そしてシグナスやプラド、FJクルーザーなども含めた人気ランキングを作成しました。永遠の名車であるランクル60も市場における中古車数が少なく、今やランクル80やランクル100が人気の中心になりつつあります。FLEXではランクル80や100を中心にランクル60テイストにした「丸目」などをご用意しております。ぜひ一度、チェックしてみてください。
前期型のトランスミッションは4速ATですが、高トルクのエンジンなので燃費以外の不満はないでしょう。後期型のソリンエンジンモデルは5速ATとなっており、ステータス性もあり、バランスのいいモデルとしてオススメです。よりラグジュアリーさを求めるならば、ランドクルーザーシグナスという手もあります。