トヨタ ランドクルーザーシグナス の基本データ

トヨタ ランドクルーザーシグナスとは

トヨタ ランドクルーザー シグナスはレクサスブランドで販売されたLX470の日本での販売名称です。LX470はランクル100の派生モデルとして北米で誕生したランクルで、当時は日本にレクサスブランドが無かったため、シグナスという日本オリジナルの名称が与えられました。シグナスはランクル100のプレミアムバージョンの位置づけのモデルで、骨格などはランクル100と共通、エクステリアやインテリアはプレミアムSUVにふさわしいシグナスオリジナルなデザインとなっています。シグナスの販売台数はランクル100と比べると少なかったため、中古車の販売台数は限られていますが、200万円前後で手に入るプレミアムSUVとして人気があります。なお、シグナスはランクル100との共通点が多く、マフラーやヘッドライトなどの灯火類、ホイールなどのカスタムパーツはランクル100のモノを使用することができます。また、LX470についてはわずかですが、日本に輸入された実績があり、中古車もありますが、販売台数は非常に少なくなっています。ランクルシグナスについて詳しく知りたい方はトヨタ ランドクルーザーシグナス＆レクサスLX470：中古車購入ガイドをご覧ください。→ランクルシグナスのカタログはこちら
ランドクルーザー100系の最高級モデルとして100系デビュー一年後の平成11年（1999年）に販売がスタートされました。海外ではレクサスブランドLX470として販売されています。当時国内にレクサスチャンネルは設定されておらず、高級志向傾向のRV・SUV市場において最高峰の装備とステータス性をもつシグナスは人気がありました。海外仕様のLX470と国内仕様のシグナスではミッション型式やボディカラーに差異はあったが、使用上に不都合は全くありません。 特に防振、防音対策にコストが掛けられており同シャーシ・ボディを持つランクル100と比べても別物のイメージが強いです。そのほかにも異形4灯ヘッドランプのLowビームとフォグランプは高価なプロジェクター式を採用、クォーターウインドウはオートフリップ、メモリー付パワーシートなども装備済みです。平成14年（2002年）のマイナーチェンジで5速AT化を敢行します。よりスムーズな加速に加え、インテリアの質感とデザインを大幅に変更。特に標準装備の本皮シートの質感はしっとりなめらかであり、これは100系に設定される牛革ではなく、羊革を使用しているというこだわりの違いです。高級ホームオーディオメーカーのマークレビンソン製オーディオもオプション装備でした。平成19年（2007年）のフルモデルチェンジで次世代モデルLX570にモデルチェンジしましたが、残念ながら日本では販売は見送られます。平成21年に200系に追加グレードZXが登場。装備はLX570に近いモデルになり、直接的な後継モデルとなります。しかしシグナスのようにエクステリアの差別化はされておらず200系にバトンタッチした現在でさえも、シグナスはその高級感と特異性ゆえに高値で取引されている一台です。