1954年に登場したランドクルーザーは、自衛隊の前身である警察予備隊に納入された軍用車から歴史をスタートさせました。1950年にトヨタ ジープBJという名前で誕生したランクルの先祖は「ジープという名前は他の車種と誤認されるおそれがある」ということで、現在おなじみのランドクルーザーに名前が変わりました。60年以上生産が続けられているランドクルーザーは、日本で最も長く生産されている車種として最長の記録を刻み続けています。1954年にトヨタ ランドクルーザーの初代モデルであるランクル40が登場して以来、60年以上に渡ってランドクルーザーはマイナーチェンジとフルモデルチェンジをしながら進化してきました。スタンダードなランドクルーザーはランクル40→ランクル70→ランクル80→ランクル100→現行モデルのランクル200へと進化し、ランクル40から派生したランクル55やランクル60、ランクル70から派生したランクル70プラドや、それに続くランクル90プラド、ランクル120プラド、ランクル150プラドなど、時代のニーズに合わせた新しいランドクルーザーも登場しています。フレックスはランドクルーザーの専門店として30年以上の歴史があり、全世代のランドクルーザーの中古、新車を取り扱っている日本一のランクル専門店です。ガソリン車はもちろん、ディーゼル車のラインアップも豊富に取り揃えています。規制前のディーゼルモデルから現行のクリーンディーゼルモデルまで、また期間限定で販売された再販モデルのランクル70やランクル100系の上位モデルのランクルシグナス、トヨタの高級ブランドであるレクサスから販売されているレクサスLXシリーズなど、なかなか市場に出てこないレアなランドクルーザーの取り扱いも行っていますので、普通に探して見つからないランドクルーザーがある方もご相談ください。ランクルを購入する前に気になる、実際の燃費や維持費のご質問もお近くのフレックスランドクルーザー取扱店にお問合せください。なお、ランドクルーザーの各車種のカタログをご覧になりたい方はこちらのページをご覧ください。
ランドクルーザーを購入するにあたって知っておきたいことはたくさんあります。第一に歴代モデル。ランドクルーザーはトヨタにあって最も長い歴史を誇る車種の1つ。それだけにランクル40からはじまって多数のモデル、グレードが登場しています。もちろんそれぞれの世代によって形や特徴も異なってきます。初心者の方ならあまり古いモデルはお勧めできませんが、ランクル70やランクル80以降のモデルがオススメでしょう。下記にFLEX Webサイトで過去に紹介した記事をまとめておきます。ランクルの基礎知識から各モデルのエンジン仕様やマイナーチェンジの変遷など、詳細な情報がまとめられていますのでぜひ参考にしてください。
これからランクルを購入する方、ランクルに興味はあるけれど、何から勉強したらいいのかがわからない方はまずこちらの記事をご覧ください。ランクル初心者の方にもわかりやすくランクルの歴史やモデル概要をまとめた記事になります。古いディーゼルエンジンのランクルを購入する方には知っておいて欲しい、2002年に施行された自動車NOx・PM法（排ガス規制の法律）についてもこちらに掲載いたします。
欲しいモデルが決まったら、次はランクルの各モデルのランクル中古車購入ガイドをご覧ください。一般的なクルマとは違い、ランクルは息が長いモデルでフルモデルチェンジされるまでに細かな仕様変更が加えられています。モデル前期、後期でエンジン仕様が違ったり、デザインや装備に変更があったりすることも多いので、気になるランクルの基本的な知識をこちらで調べてみましょう。
FLEXが全国に展開するランドクルーザー専門店はどの店舗も整備だけではなく、カスタム車製作も得意としています。カスタム済みの販売車両も数多く取り扱っていますし、お客様のご要望や店舗のデモカーとして製作した車両も数多くあります。そこで、こちらのコーナーではFLEXのランドクルーザー取扱店で製作したカスタム車両を紹介いたします。カスタム車両に取り付けられたパーツ一覧もリストにして紹介していますので、皆さんのランドクルーザーのカスタムの参考にしてください。
ランクル40、ランクル60、ランクル80、ランクル100、ランクル200。そしてシグナスやプラド、FJクルーザーなども含めた人気ランキングを作成しました。永遠の名車であるランクル60も市場における中古車数が少なく、今やランクル80やランクル100が人気の中心になりつつあります。FLEXではランクル80や100を中心にランクル60テイストにした「丸目」などをご用意しております。ぜひ一度、チェックしてみてください。
トヨタが世界に誇る多目的自動車。その用途、目的別に複数のモデルが存在し、大別すると「ステータスカーやファミリーユース、完全な作業車に分けることが出来る」。仕様の違いからくる装備の差はあるが、根幹にある悪路走破性、耐久性能は全てのタイプにおいて高水準のレベルを保ち、専用設計のフレームやボディシェル、耐久力の高いエンジンやミッションなど、生産国の日本より世界での評価が高い。その高スペックゆえに海外需要の多いことも特徴のひとつに挙げられる。各モデルについては各モデル項を参照。
2007年登場した現行型ランドクルーザー。2015年にマイナーチェンジされている。
1998年登場。これまでのクロカンスタイルに加え、内装など豪華な仕様となった。
1999年登場。海外ではレクサスブランドLX470として販売されたモデル。
1990年登場。圧倒的な人気を誇り、発売当時は納車待ち6か月ともなったモデル。
1984年登場。高い走破性と頑丈なエンジンで人気。2014年に再販モデル登場。
1980年登場。生産終了から30年以上経過した今も、根強いファンが多い。
1960年登場。ランクルの名を世界に知らしめたベストセラー。派生モデルが多い。
1960年登場。ランクルの名を世界に知らしめたベストセラー。派生モデルが多い。
北米モデルだったが、日本でも人気となり2011年より正式販売された。
1996年にレクサスから登場したランクル姉妹車。2015年にマイナーチェンジ。
70ライト系ワゴンを先祖に1990年にデビューした、70系ランクルの派生モデル。
1996年に登場した2代目。タコマやハイラックスサーフと共通フレームに。
2002年に登場。欧州をターゲットに開発された。デザインも欧州のED2。
2009年に登場した4代目。3ドアショート車はこのモデルから廃止となった。
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