トヨタランドクルーザー

ランドクルーザー
車レビュー
4.0
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中古車・新車相場
109万円〜699.8万円 (価格相場表)
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トヨタ ランドクルーザーは自衛隊の前身である警察予備隊の軍用車として1954年に登場しました。以来60年以上生産が続けられていて、現在、日本で最も長く生産されている車種として記録を刻み続けています。時代と共に変化してきたランドクルーザーはモデルによって装備の差はありますが、悪路走破性、耐久性は全てのモデルにおいて高水準のレベルを保ち、世界的にも高く評価されています。

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ランクル200の在庫

【上級グレードGセレクション】【人気の黒】【ブラッドレーAW】【フルエアロ】【HDDマルチナビ】【地デジチューナー】【本革パワーシート】

本体価格
259.8万円

【上級グレードGセレクション】【人気の黒】【ブラッドレーAW】【フルエアロ】【HDDマルチナビ】【地デジチューナー】【本革パワーシート】

更新 品質評価

トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD

【上級グレードGセレクション】【人気の黒】【ブラッドレーAW】【フルエアロ】【HDDマルチナビ】【地デジチューナー】【本革パワーシート】

  • 年式
    2008年(H20年)
  • 走行
    9.6万km
  • 排気
    4700cc
  • 修復
    なし
  • 車検
    車検整備別
  • 駆動
    4WD
  • ブラック
  • エンジン
    ガソリン
  • シフト
    5ATフロア
  • 型式
    CBA-UZJ200W

【中期型&上級グレード】【HDDマルチ&バックカメラ】【モデリスタエアロ】【ZX純正20インチAW&ブラック内装】【ルーフレール】

本体価格
429.8万円

【中期型&上級グレード】【HDDマルチ&バックカメラ】【モデリスタエアロ】【ZX純正20インチAW&ブラック内装】【ルーフレール】

更新 品質評価

トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD

【中期型&上級グレード】【HDDマルチ&バックカメラ】【モデリスタエアロ】【ZX純正20インチAW&ブラック内装】【ルーフレール】

  • 年式
    2014年(H26年)
  • 走行
    4.1万km
  • 排気
    4600cc
  • 修復
    なし
  • 車検
    R3年03月
  • 駆動
    4WD
  • パール
  • エンジン
    ガソリン
  • シフト
    6ATフロア
  • 型式
    CBA-URJ202W

黒で統一されたランドクルーザー200入庫しました!2インチリフトアップ済み新品タイヤ・ホイール付き♪

本体価格
389.8万円

黒で統一されたランドクルーザー200入庫しました!2インチリフトアップ済み新品タイヤ・ホイール付き♪

更新 品質評価

トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD

黒で統一されたランドクルーザー200入庫しました!2インチリフトアップ済み新品タイヤ・ホイール付き♪

  • 年式
    2014年(H26年)
  • 走行
    5.7万km
  • 排気
    4600cc
  • 修復
    なし
  • 車検
    R3年06月
  • 駆動
    4WD
  • ブラック
  • エンジン
    ガソリン
  • シフト
    6ATフロア
  • 型式
    CBA-URJ202W
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ランクルプラドの在庫

【クラシックコンプリート×丸目換装】【NEWペイント:アルルブルー】【新品DEAN AW&BF A/T】

本体価格
189.8万円

【クラシックコンプリート×丸目換装】【NEWペイント:アルルブルー】【新品DEAN AW&BF A/T】

更新 7人〜乗り

トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TZ 4WD

【クラシックコンプリート×丸目換装】【NEWペイント:アルルブルー】【新品DEAN AW&BF A/T】

  • 年式
    1998年(H10年)
  • 走行
    8.7万km
  • 排気
    3400cc
  • 修復
    なし
  • 車検
    車検整備別
  • 駆動
    2WD
  • ブルー
  • エンジン
    ガソリン
  • シフト
    4ATフロア
  • 型式
    E-VZJ95W

【クラシックスタイル】【NEWペイント:ベージュⅡ】【新品BFグッドリッチAT×輸出用ホイール】【新品灯火類】【4ナンバー可】【本州仕入れ】

本体価格
239.8万円

【クラシックスタイル】【NEWペイント:ベージュⅡ】【新品BFグッドリッチAT×輸出用ホイール】【新品灯火類】【4ナンバー可】【本州仕入れ】

NEW 7人〜乗り

トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD

【クラシックスタイル】【NEWペイント:ベージュⅡ】【新品BFグッドリッチAT×輸出用ホイール】【新品灯火類】【4ナンバー可】【本州仕入れ】

  • 年式
    1993年(H05年)
  • 走行
    18.4万km
  • 排気
    3000cc
  • 修復
    なし
  • 車検
    車検整備別
  • 駆動
    4WD
  • ベージュツートン
  • エンジン
    ディーゼル
  • シフト
    4ATフロア
  • 型式
    Y-KZJ78W

【7人乗り】【ワンオーナー】【低走行】【新品2インチリフトアップ】【新品LEXXEL17W&BF275AT】

本体価格
399万円

【7人乗り】【ワンオーナー】【低走行】【新品2インチリフトアップ】【新品LEXXEL17W&BF275AT】

品質評価 7人〜乗り

トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD

【7人乗り】【ワンオーナー】【低走行】【新品2インチリフトアップ】【新品LEXXEL17W&BF275AT】

  • 年式
    2018年(H30年)
  • 走行
    1.7万km
  • 排気
    2700cc
  • 修復
    なし
  • 車検
    R3年03月
  • 駆動
    4WD
  • ブラックメタリック
  • エンジン
    ガソリン
  • シフト
    6ATフロア(MTモード付AT)
  • 型式
    CBA-TRJ150W
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その他人気のランクルの在庫

【4インチUP】【SDナビ・ETC】【レイズAW】【BFマットタイヤ】【社外フロントバンパー】【トレイル仕様】

本体価格
289.8万円

【4インチUP】【SDナビ・ETC】【レイズAW】【BFマットタイヤ】【社外フロントバンパー】【トレイル仕様】

更新 品質評価

トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD

【4インチUP】【SDナビ・ETC】【レイズAW】【BFマットタイヤ】【社外フロントバンパー】【トレイル仕様】

  • 年式
    2011年(H23年)
  • 走行
    3.2万km
  • 排気
    4000cc
  • 修復
    なし
  • 車検
    車検整備別
  • 駆動
    4WD
  • ホワイト
  • エンジン
    ガソリン
  • シフト
    5ATフロア(MTモード付AT)
  • 型式
    CBA-GSJ15W

【低走行14.3万km】【後期ディーゼルターボ】【背面レス】【純正16AW&グッドリッチKO2】【3インチリフトUP】【レンズ全換装】

本体価格
229.8万円

【低走行14.3万km】【後期ディーゼルターボ】【背面レス】【純正16AW&グッドリッチKO2】【3インチリフトUP】【レンズ全換装】

更新 品質評価

トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD

【低走行14.3万km】【後期ディーゼルターボ】【背面レス】【純正16AW&グッドリッチKO2】【3インチリフトUP】【レンズ全換装】

  • 年式
    1995年(H07年)
  • 走行
    14.4万km
  • 排気
    4200cc
  • 修復
    なし
  • 車検
    車検整備別
  • 駆動
    4WD
  • グリーンⅡ
  • エンジン
    ディーゼル
  • シフト
    4ATフロア
  • 型式
    KC-HDJ81V

【後期モデル】【ナロー換装&ベージュボディ】【輸出用角目四灯ヘッド】【輸出用ホイール?BFAT】【ナルディ&シフト】【買取直販特価】

本体価格
179.8万円

【後期モデル】【ナロー換装&ベージュボディ】【輸出用角目四灯ヘッド】【輸出用ホイール?BFAT】【ナルディ&シフト】【買取直販特価】

トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD

【後期モデル】【ナロー換装&ベージュボディ】【輸出用角目四灯ヘッド】【輸出用ホイール?BFAT】【ナルディ&シフト】【買取直販特価】

  • 年式
    1995年(H07年)
  • 走行
    13.9万km
  • 排気
    4500cc
  • 修復
    なし
  • 車検
    車検整備別
  • 駆動
    4WD
  • ベージュ
  • エンジン
    ガソリン
  • シフト
    4ATフロア
  • 型式
    E-FZJ80G
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基本データ(レビュー・評価・評判)

満足度
4
燃費
5.7km/L
中古車相場
109万円〜699.8万円
レビュー件数
1424件
すべてのレビューをみる

トヨタ ランドクルーザー 中古車相場表(価格・年式) 中古車価格遷移表を見る

フレックスのランドクルーザー在庫相場
109万円〜699.8万円
(463台)
在庫を見る
更新日:2020/04/06

在庫量に合わせて色を変えております。
全体の10%全体の5%全体の3%全体の1%以上全体の1%以下

年式ごとの価格分布

年式
(初年度登録)
H18年 H19年 H20年 H21年 H22年 H23年 H24年 H25年 H26年 H27年 H28年 H29年 H30年 R1年 R2年
2006年以前 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年 2020年以降
価格 252台 8台 6台 0台 5台 19台 8台 11台 12台 15台 3台 3台 2台 1台 105台
380万円以上 110台 1台               3台 3台   1台 2台 1台 99台
370万円台 2台 1台                           1台
360万円台 2台   1台       1台                  
350万円台 10台 3台               2台 2台 1台 1台     1台
340万円台 7台 1台           1台 1台 1台 3台          
330万円台 8台 1台 1台               2台         4台
320万円台 11台 5台             1台 2台 2台   1台      
310万円台 4台 1台       1台   1台     1台          
300万円台 6台 1台   1台     1台       1台 2台        
290万円台 23台 11台 1台 1台     4台 1台 2台 2台 1台          
280万円台 13台 2台   1台     4台 2台 3台 1台            
270万円台 17台 8台 2台 2台   1台 1台   2台 1台            
260万円台 12台 7台         3台 1台 1台              
250万円台 17台 11台   1台   2台 2台 1台                
240万円台 10台 7台 1台     1台     1台              
230万円台 17台 15台         1台 1台                
220万円台 21台 20台         1台                  
210万円台 24台 24台                            
210万円未満 136台 133台 2台       1台                  

走行距離ごとの価格分布

走行 500km未満
  • 500km
  • |
  • 1000km
  • 1000km
  • |
  • 3000km
  • 3000km
  • |
  • 5000km
  • 5000km
  • |
  • 1万km
  • 1万km
  • |
  • 2万km
  • 2万km
  • |
  • 3万km
  • 3万km
  • |
  • 4万km
  • 4万km
  • |
  • 5万km
  • 5万km
  • |
  • 7万km
  • 7万km
  • |
  • 9万km
  • 9万km
  • |
  • 10万km
  • 10万km
  • |
  • 15万km
15万km以上
価格 106台 1台 1台 0台 0台 5台 10台 9台 19台 32台 40台 16台 100台 112台
380万円以上 111台 100台 1台 1台     2台 2台 1台 2台 2台        
370万円台 2台 1台                   1台      
360万円台 2台                     1台   1台  
350万円台 10台 1台         2台   1台 2台 1台   1台   2台
340万円台 7台               1台 1台 4台     1台  
330万円台 8台 4台           1台   1台       1台 1台
320万円台 11台           1台 3台   1台 1台   1台 4台  
310万円台 4台             1台   1台 1台       1台
300万円台 6台             1台 1台   2台 1台     1台
290万円台 23台               3台 2台 6台 2台   5台 5台
280万円台 13台               2台 3台 4台 2台     2台
270万円台 17台                 3台 2台 5台 1台 3台 3台
260万円台 12台                 1台 2台 2台 2台 3台 2台
250万円台 17台             1台     1台 4台 1台 3台 7台
240万円台 10台                     4台 2台 2台 2台
230万円台 17台                     3台   5台 9台
220万円台 21台                   1台 3台   8台 9台
210万円台 24台                   3台 3台 1台 10台 7台
210万円未満 136台             1台   2台 2台 9台 7台 54台 61台

年式と走行距離の関係

走行 500km未満
  • 500km
  • |
  • 1000km
  • 1000km
  • |
  • 3000km
  • 3000km
  • |
  • 5000km
  • 5000km
  • |
  • 1万km
  • 1万km
  • |
  • 2万km
  • 2万km
  • |
  • 3万km
  • 3万km
  • |
  • 4万km
  • 4万km
  • |
  • 5万km
  • 5万km
  • |
  • 7万km
  • 7万km
  • |
  • 9万km
  • 9万km
  • |
  • 10万km
  • 10万km
  • |
  • 15万km
15万km以上
年式 (初年度登録) 106台 1台 1台 0台 0台 5台 10台 9台 19台 32台 40台 16台 100台 112台
2020(R2年) 以降 106台 104台 1台 1台                      
2019(R1年) 1台 1台                          
2018(H30年) 2台           1台   1台            
2017(H29年) 3台           1台 2台              
2016(H28年) 3台             1台 2台            
2015(H27年) 15台           2台 3台   4台 5台 1台      
2014(H26年) 12台             1台 1台 7台 3台        
2013(H25年) 11台           1台   1台 4台 4台 1台      
2012(H24年) 8台             1台     3台 4台      
2011(H23年) 19台               3台 2台 6台 7台     1台
2010(H22年) 5台             1台     1台 3台      
2009(H21年) 0台                            
2008(H20年) 6台               1台   2台 2台 1台    
2007(H19年) 8台                   1台 5台   1台 1台
2006(H18年) 以前 252台 1台           1台   2台 7台 17台 15台 99台 110台

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  • ランクル安心保証サービス

    ランクルのフレックス保証

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    ランクルのカスタムパーツ

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  • 店長イチ押しのランクルJeep

    店長イチ押しのランクルJeep

    各店の店長が今イチ押しのランドクルーザーを選定し、1ヶ月限定の特別プライスで販売する特選車の紹介ページです。

トヨタ ランドクルーザー記事

ランドクルーザーを購入するにあたりまず知っておきたいのは歴代モデル。ランクルはトヨタで最も長い歴史を誇る車種の1つ。それだけにランクル40からはじまり多数のモデル、グレードが登場していて、それぞれ形や特徴も異なります。下記にランクルの最新情報はもちろん、基礎知識や各モデルのエンジン仕様やマイナーチェンジの変遷など、詳細な情報がまとめられていますのでぜひ参考にしてください。

新着の記事

これからランクルを購入される方、興味はあるけれど何から調べたらいいのか分からない方はまずこちらの記事をご覧ください。ランクル初心者の方にも分かりやすくランクルの歴史やモデル概要をまとめています。古いディーゼルエンジンを購入する方には知っておくべき、2002年に施行された自動車NOx・PM法(排ガス規制の法律)についても解説しています。

ランドクルーザーの基礎知識

現行販売中のランドクルーザー200を検討中の方におすすめしたい記事はこちら。先代のランクル100からの変更ポイント、グレード別にエクステリア、インテリアの詳しい解説、2015年に行われたマイナーチェンジ情報を掲載しています。

現行モデル ランドクルーザー200情報

欲しいモデルが決まったら、次はモデル別のランクル中古車購入ガイドをご覧ください。一般的なクルマとは違い、息が長いランクルはフルモデルチェンジされるまでに細かな仕様変更が加えられています。モデル前期、後期でエンジン仕様の違いや、デザインや装備に変更があることも多いので、気になるランクルの基本的な知識をこちらでチェックしましょう。

ランドクルーザー中古車購入ガイド

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ランクルの歴史

ランドクルーザー

自衛隊の前身である警察予備隊の軍用車として1954年に登場。以来60年以上、数々のモデルチェンジを経て生産されている。

20XX年

ランクル300

2020年に登場と噂のある、次世代ランドクルーザー。フルモデルチェンジの予想情報は、こちらの記事で詳しく解説しています。

2007年

ランクル200

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2007年登場。2015年にマイナーチェンジされている。なお、同じプラットフォームを使用したレクサス版が、2015年よりレクサスLXの名称で正式に日本にも導入されている。

2006年

FJクルーザー

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トヨタが2006年より製造販売している大型SUV。北米市場専用モデルだったが、2011年より日本でも販売開始された。

1998年

ランクル100

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ランクル シグナス

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1998年登場。これまでのクロカンスタイルから、豪華な仕様となった。なお1999年にはレクサスブランド(当時海外のみ展開)から販売されていたLX470が、シグナスとして販売開始されている。

1989年

ランクル80

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1989年登場。世界的なアウトドアブームの流れを受け、SUV的な要素(一般道での快適性)も考えられ始めたのが特徴である。圧倒的な人気を誇り、発売当時は納車待ち6か月ともなったモデル。

1984年

ランクル70

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1984年登場。2004年までの20年にわたって販売され続けたロングセラーモデル。人気の理由は堅牢性と実用性に尽きる。登場から30年を経た2014年、国内販売復活を遂げた異例のモデル。

1980年

ランクル60

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1980年登場。それまでの日本市場に合わせて設計された小ぶりのモデルから、海外市場を見据えて大型化したのが特徴。生産終了から30年以上経過した今も、根強いファンが多い。

1967年

ランクル55

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1967年にユニークなスタイルで登場したランクル。パワートレインは40系を踏襲している。現在では希少なモデル。

1960年

ランクル40

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1960年登場。20系のフルモデルチェンジ版として登場。ランクルの名を世界に知らしめたベストセラーモデルが、ランドクルーザー40。派生モデルが多いのが特徴である。

ランドクルーザープラド

1984年にランクル70のライトデューティー版として登場。以来現在まで複数代にわたって生産されている名SUV。

2009年

ランクル プラド150

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2009年に登場した4代目。3ドアショート車はこのモデルから廃止となった。国内のランクルでは唯一クリーンディーゼルが選択できるモデルとしても注目されている。

2002年

ランクル プラド120

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2002年に登場。ランクル90プラドよりオフロード色を抑えてあるのが特徴。当時ランクルは欧州で苦戦していたため、このモデルはトヨタのフランス拠点でデザイン、開発されている。

1996年

ランクル プラド90

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1996年に登場した2代目。ランクル70との共通点が多く、ライトな4WDを求めるユーザーにはあまり評価されていなかった。なおタコマやハイラックスサーフと共通フレームになっている。

1990年

ランクル プラド70

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70ライト系ワゴンを先祖に1990年に登場。一般ユーザー向けに開発されたライト系ランドクルーザーでありながら、デザイン面ではランクル70譲りのレトロさや武骨さで今でも高い人気を誇る。

ランクル ディーゼル

自動車排出ガス規制が強化されるまでランクルの主力エンジンだったディーゼルエンジンの魅力に迫るコーナー。

ランクルプラド ディーゼル

ランクルプラドは全世代に渡ってディーゼルエンジンがラインナップされており、中古車でも人気が高い。

ランドクルーザーのよくある質問

  • ランクル70の復刻モデルと旧モデルとの違いは?
    ランドクルーザー70には、1984年から生産され、日本ではディーゼル規制に伴い2004年に生産が終了したモデル(海外向けの生産および輸出は継続)と、2014年にランドクルーザー生誕30周年を記念して1年限定で復刻したモデルがあります。2004年に生産終了したモデル(旧モデル)と2014年復刻モデルはどのような違いがあるのでしょうか。 ランドクルーザー70としての基本部分は何ひとつ変わっていませんが、2014年時点の日本国内の規制やトレンドに合わせていくつか変更点があります。 ボディタイプ:バンに加えダブルキャブ仕様のピックアップ。フロントグリル、フードの形状変更。エンジンルームの拡大。最新の4リッターV型6気筒ガソリンエンジンを採用(旧型ランドクルーザー70バンは4.2リッター直6ディーゼルエンジンはノンターボ仕様)。インパネ:水平基調となり、スパルタンな仕様から安全性重視へと変化。 再販したモデルは2004年に終了したモデルからの変更点も少ないため、古いパーツ・輸入パーツを含めて豊富なカスタム環境が整っています。再販モデルはもちろん、ちょっと古いランドクルーザー70を購入しても部品は沢山あるため長く楽しめるモデルといえるでしょう!
  • ランクルの燃費ってどうなの?
    中古車市場に出回っているランドクルーザーのガソリンエンジン/ディーゼルエンジンの割合ですが、2000年付近までのものはディーゼルエンジン車が多く、それ以降はガソリンエンジン車の比率が高くなっています。 ディーゼルのほうが燃費も良く、1リットルあたりの燃料単価も安いため魅力的ではありますが、古いランドクルーザーは関東と関西の都市部でそのまま乗ることができません。 日本のディーゼル車規制は国が定める「自動車NOx・PM法」と東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県、兵庫県、大阪府の自治体が定め実施している「条例規制」があります。前者はその名のとおりNOxとPMの排出を厳しく規制し、後者はPMを規制するものとなっています。 どちらも定められた排出ガス基準に適合しない自動車は、都市圏など指定された地域では登録できなくなったり、継続検査(車検)を受けられなくなったりし、さらに条例規制ではその地域への運行が禁止されているため、購入時に注意してくださいね。

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    ランドクルーザー100
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    ランドクルーザープラド150
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監修者:貴田 晃

大手自動車メーカーでセールス&マーケティングに従事、その後、架装メーカーで乗用車カスタム等のセールス&マーケティングの責任者を担当。現在は、フレックス株式会社でランドクルーザー、ハイエースのコンプリートカスタム車の販売に全力投球中。愛車は、同じ1957年生まれのスカイライン。

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