現在はクライスラー傘下の4WDブランドとなっているジープ（JEEP）ですが、ルーツをさかのぼると第二次大戦中にアメリカ陸軍のために開発された軍用車両に辿りつきます。悪路をものともしない走破性や高い耐久性が必須条件として求められていたため、現在もJEEP車両はオフロード性能がベースになっています。その後、世界各国で開発された4WD車に大きな影響を与え、4WDの総称としてもつかわれるほどの知名度を誇ります。
年式 2012年走行距離 7.1万km排気量 3600cc修復歴 なし車検 車検整備別
年式 2016年走行距離 2.5万km排気量 2400cc修復歴 なし車検 車検整備別
年式 1997年走行距離 5.8万km排気量 4000cc修復歴 なし車検 車検整備別
年式 2016年走行距離 3万km排気量 3600cc修復歴 なし車検 車検整備別
年式 2004年走行距離 6.7万km排気量 4000cc修復歴 なし車検 車検整備別
在庫量に合わせて色を変えております。
■全体の10%■全体の5%■全体の3%■全体の1%以上■全体の1%以下
| 年式 (初年度登録) |
H17年 | H18年 | H19年 | H20年 | H21年 | H22年 | H23年 | H24年 | H25年 | H26年 | H27年 | H28年 | H29年 | H30年 | H31年 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005年以前 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年以降 | ||
| 価格 | 21台 | 2台 | 1台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 1台 | 0台 | 0台 | 1台 | 2台 | 0台 | 0台 | 0台 | |
| 250万円以上 | 4台 | 1台 | 1台 | 2台 | ||||||||||||
| 240万円台 | 0台 | |||||||||||||||
| 230万円台 | 0台 | |||||||||||||||
| 220万円台 | 0台 | |||||||||||||||
| 210万円台 | 0台 | |||||||||||||||
| 200万円台 | 0台 | |||||||||||||||
| 190万円台 | 1台 | 1台 | ||||||||||||||
| 180万円台 | 0台 | |||||||||||||||
| 170万円台 | 0台 | |||||||||||||||
| 160万円台 | 1台 | 1台 | ||||||||||||||
| 150万円台 | 3台 | 3台 | ||||||||||||||
| 140万円台 | 2台 | 1台 | 1台 | |||||||||||||
| 130万円台 | 4台 | 4台 | ||||||||||||||
| 120万円台 | 3台 | 3台 | ||||||||||||||
| 110万円台 | 0台 | |||||||||||||||
| 100万円台 | 0台 | |||||||||||||||
| 90万円台 | 4台 | 4台 | ||||||||||||||
| 80万円台 | 2台 | 1台 | 1台 | |||||||||||||
| 80万円未満 | 4台 | 4台 |
| 走行 | 500km未満 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15万km以上 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 価格 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 1台 | 0台 | 1台 | 2台 | 6台 | 10台 | 4台 | 3台 | 1台 | |
| 250万円以上 | 4台 | 1台 | 1台 | 1台 | 1台 | ||||||||||
| 240万円台 | 0台 | ||||||||||||||
| 230万円台 | 0台 | ||||||||||||||
| 220万円台 | 0台 | ||||||||||||||
| 210万円台 | 0台 | ||||||||||||||
| 200万円台 | 0台 | ||||||||||||||
| 190万円台 | 1台 | 1台 | |||||||||||||
| 180万円台 | 0台 | ||||||||||||||
| 170万円台 | 0台 | ||||||||||||||
| 160万円台 | 1台 | 1台 | |||||||||||||
| 150万円台 | 3台 | 1台 | 2台 | ||||||||||||
| 140万円台 | 2台 | 1台 | 1台 | ||||||||||||
| 130万円台 | 4台 | 2台 | 2台 | ||||||||||||
| 120万円台 | 3台 | 3台 | |||||||||||||
| 110万円台 | 0台 | ||||||||||||||
| 100万円台 | 0台 | ||||||||||||||
| 90万円台 | 4台 | 1台 | 1台 | 2台 | |||||||||||
| 80万円台 | 2台 | 1台 | 1台 | ||||||||||||
| 80万円未満 | 4台 | 3台 | 1台 |
| 走行 | 500km未満 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15万km以上 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 (初年度登録) | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 1台 | 0台 | 1台 | 2台 | 6台 | 10台 | 4台 | 3台 | 1台 | |
| 2019(H31年) 以降 | 0台 | ||||||||||||||
| 2018(H30年) | 0台 | ||||||||||||||
| 2017(H29年) | 0台 | ||||||||||||||
| 2016(H28年) | 2台 | 1台 | 1台 | ||||||||||||
| 2015(H27年) | 1台 | 1台 | |||||||||||||
| 2014(H26年) | 0台 | ||||||||||||||
| 2013(H25年) | 0台 | ||||||||||||||
| 2012(H24年) | 1台 | 1台 | |||||||||||||
| 2011(H23年) | 0台 | ||||||||||||||
| 2010(H22年) | 0台 | ||||||||||||||
| 2009(H21年) | 0台 | ||||||||||||||
| 2008(H20年) | 0台 | ||||||||||||||
| 2007(H19年) | 1台 | 1台 | |||||||||||||
| 2006(H18年) | 2台 | 1台 | 1台 | ||||||||||||
| 2005(H17年) 以前 | 21台 | 1台 | 5台 | 7台 | 4台 | 3台 | 1台 |
大手自動車メーカーでセールス＆マーケティングに従事、その後、架装メーカーで乗用車カスタム等のセールス＆マーケティングの責任者を担当。現在は、フレックス株式会社でランドクルーザー、ハイエースのコンプリートカスタム車の販売に全力投球中。愛車は、同じ1957年生まれのスカイライン。
