気に入っている点
・どこでも走れるところ。
・迫力のあるフロントマスクと車体。
・ディーゼルエンジンだったので燃料費が気にならない。
不満な点
速さを求める車ではない。しかし、とにかく遅い！乗っていてイライラするほどだった。
立体駐車場はほぼ無理です。
総合評価
不満もいろいろとあったけど、とてもいい車！諸事情により手放しましたが、なにもなければ壊れるまで所持していたでしょう。
車体が大きい割に見切りがよく運転しやすかったです。
もう国内でディーゼルは出ないので勿体無かったですね。
気に入っている点
プライベートでも通勤でも使える、大きめの車が欲しくて探していたら、出会えました。人も荷物がたくさん乗りますよ。
不満な点
週末のレジャーには申し分ないのですが、通勤に使うには、少し不便です。コインパーキングでは車体が大きいので、停めにくいです。
総合評価
友人も進めてくれたこともあり、思い切って購入しました。購入して正解です。デザイン、大きさも丁度よく、愛用しています。どちらかというと、街乗りには不向きな点もありますが、週末レジャーでは、大活躍しています。
気に入っている点
80と比較するとエンジン音は静かです。オンもオフも安定した走行性。
Gセレクションは車高が上下出来るので、子供でも昇降がし易い。
不満な点
ランクル80と比較すると高回転型エンジン。
ディーゼル乗りからすると、慣れるまではアクセルを踏み込むのを躊躇します。
総合評価
ランクル80から乗り継いでいます。
ディーゼルエンジンは、2000ccクラスの車を維持するのと同等の維持費で家計にも優しいと思います。
高速での安定性は他車と比較出来ないくらい安定しています。
新しい車で欲しい車がないため、乗り潰す予定です。
気に入っている点
子供のいる大家族や友人との外出に便利でです。車内が大変広いので、アウトドアにも最適です。毎回出かけるのが楽しみです。
不満な点
車庫入れや駐車の時に、小回りが利かないので、気を使って運転しています。小柄な女性には、慣れるまで、大変だと思います。
総合評価
ランクルと聞けば、みんなが知っているほど、憧れのクルマです。アウトドアにはもってこいで、大人数でワイワイ出掛けれるし、大満足です。車内が広く、人はもちろんですが、荷物もたくさん乗るので、バーベキューなども楽しめます。
気に入っている点
車内が広く、８人まで乗車できるので、旅行やスキーなどで大活躍します。
運転していても、高速では安定していて見晴しも良いです。子供も居住性が気に入っています。
不満な点
やはり燃費が悪いのでガス代がかかる。あと重量税などの税金が高くて、維持費がかかる。
総合評価
家族も満足していて、気に入っています。購入時は大きくて擦らないかどうか気になりましたが、慣れてしまえば問題なしです。
大きく目立つので、運転していても他の車から幅寄せされることはないです。
すでに15年近くになりますが、壊れるまで乗り続けたい車です。
気に入っている点
“4WDの王者”ともいうべきランクル200。悪路での走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持っています。
不満な点
トルク感応型駆動力配分機構や4WDシステムなど最新技術が駆使されたが、都会で使う人には、無駄にすごい装備が多いです。
総合評価
機能を優先した伝統的なデザインの外観。逆台形グリルなどで迫力があります。
室内は、水平方向に軸が通った造形で、機能性が優先されているインパネなど、車体の姿勢変化を把握しやすくなっている。
気に入っている点
ランドクルーザーもいろんな種類があるけど、その中でも60のボディは超かっこいい！
あの角ばり過ぎず、かといって丸くない、あの形は最近の車には全くない形！
不満な点
燃費がとにかくわるい！
それを覚悟の上で買ったものの、ドライブなど特別な時には乗りたいけど、日常的にはある意味、一番乗りたくないタイプの車です。
総合評価
言わずとしれたランドクルーザー。
男性なら、このワイルドで無骨なスタイルに一目惚れする人も多いはず！
これは車によっても異なると思いますが、エンジンをかけた時のエンジン音はかなり痺れます！
気に入っている点
高級感が漂う内装でおしゃれです。ハンドリング性能は問題も無く、乗り心地も快適です。
不満な点
後方が見にくいので、車庫入れや駐車の時に気をつかう事が多いです。小回りが利かないので、細い路地などでの走行には適していません。
総合評価
広々している室内空間で荷物もたくさん積めます。開放感があり、快適なドライビングが出来ます。ハンドリング性能も抜群なので走りを楽しむことも出来ます。走行性能も良く、坂道や高速道路でも安定感があるので安心出来ます。
気に入っている点
見た目がいいのはもちろんですが、燃費もいいです。軽油でリッター７～９ですので、ガソリン車のリッター１０～１２くらい走るのと同じくらいの燃料費です。
不満な点
エンジン始動時や峠などで負荷が掛かったときの黒煙と、走行中のインパネから聞こえるきしみ音が気になります。
総合評価
購入から2年ほど経ちますが、トラブルは一切なく、オイル交換などの基本メンテナンスしかしていません。８０年代の車なので修理等覚悟はしていましたが。
毎日の通勤、コンビニへの買い物、長距離の移動等にガンガン使っていますが、壊れません。
気に入っている点
Ｖ8エンジンの回転を上げた時の音は気持ちいいですね。パワー感もあります。
乗り心地は、どっしり感、ゆったり感で安心感は最強です！
不満な点
Ｇセレクションの本革シートですが、滑りやすいです。
もう少しホールド感があればいいんですが・・・
総合評価
購入して乗ってみると、ランクル200はバーゲン価格だなと実感します。
他の国産メーカーのＳＵＶとは全然違います。
ボディがスクエアなので、見切りが良く、運転はかなりしやすいフルサイズＳＵＶです。
そして、燃費が悪くデカいけど、毎日乗りたいと思わせる車です
気に入っている点
信頼性と、安全性の高さは、やっぱりトヨタ車です。故障したことは、今まで全くありません。乗りつぶしたい車にめぐり会えました。
不満な点
維持費の面で不満というか、大変です。丈夫なクルマなので、それほど修理費用の心配はないので、長い目でみればエコ車かもしれません。
総合評価
信頼性と安全性を兼ね持った、最高級車です。どんなところにも連れて行ってくれる凄い車です。海、山や川など、整備されていない道路も難なく走ってくれます。維持費はかかりますが、それ以上のものがあるので、長く大切にしたいクルマです。
気に入っている点
悪路でも走行できるところが、非常に満足しています。雨の良く降る地域なので、ぬかるんだ道も問題なく走行してくれます。
不満な点
バンパーが長いので、前が見にくいです。ちょっと買いものって時に、狭い道を走行するときは、慣れるまで時間がかかりました。
総合評価
全天候に対応してくれる、優秀なクルマだと思います。オフロード車の中では、一番乗ってみたいと人気のある車です。雨が良く降る地域なので、梅雨時期は浸水する時もありますが、そんな場所でも、走行可能なので助かります。
気に入っている点
とにかくランクル！張り合える車がないくらいかっこよく、高い耐久性のある所。絢爛豪華な内装など不満がない。
不満な点
とにかくデカデカイ！あと値段がバカみたいに高い！新車で買うと７００万とか！目飛び出た。中古しか買えない（涙）
総合評価
デカさ、豪華さ、頑丈さと車に必要なのはすべてそろった車。こんな国産車ってランクルだけだと思う。ランクル200を追い抜ける車は出てこないと思う。外車のSUVと比べても、決して引けは取らない世界に誇れる車。
気に入っている点
故障はほとんどありません。本当に丈夫です。仕事でも使いますが、運転していても疲れないので、満足しています。
不満な点
子供たちを乗せる時の乗り降りが大変です。必ず大人の補助が必要です。チャイルドシートを装着すると、シートもかなり狭くなります。
総合評価
とても丈夫なクルマです。今まで大きな故障もないし、山や川へも行きますが、悪路を走行しても、調子よく走ってくれます。車高が高いので、乗り降りが大変な面もありますが、その分見晴らしが良いので、景色も楽しめます。
気に入っている点
今流行のクルマにはない、ランクル独特のボディラインのワイルドさが、めちゃめちゃカッコいいです。本当にたまりません。
不満な点
走行中の揺れが激しいので、乗用として使うなら、どうかなって感じです。特に後部座席は、良く揺れるようです。
総合評価
とにかく、自慢のクルマです。車好きの友人にも羨ましがられ、優越感です。ワイルドなゴツゴツ感がたまりません。乗用として使用するなら、少し揺れが気になるかもしれませんが、あこがれのランクルに乗れることが、たまりません。
気に入っている点
現代車の行きすぎた装備や、画一的なデザインにうんざりしている方にはお薦め出来るかも知れません。ごっついバンパー、細いハンドル、手動の窓、鉄板むき出しの内装等、レトロ好きな方にもお薦めです。
不満な点
部品の調達は年式を考えると難しいです。ランクルという先入観は持たずに、他の旧車と同じだと考えた方が良いと思います。
総合評価
なんといっても現代の車にはない、レトロな感じと武骨なデザインとテイストがたまらなく好きです。ゆっくりと時間が流れます。
パワステやエアコンはついているので、普通に運転は出来ます。着座位置も高いので見晴しです。クラッチも重くないので、とても扱いやすいです。
気に入っている点
馬力もあって、性能も良いので、悪路などでもガンガン走行してくれます。山のドライブもとても楽しいです。
不満な点
狭い道を曲がる時が、大変です。私の運転技術のせいもありますが、小回りが利かないので、狭い道の走行は、ちょっとこわいです。
総合評価
パワフルでどんな道も、ガンガン走ってくれるます。山や海などへも安心して行けるし、長距離運転していても、疲れることはほとんどないです。街乗りは苦手ですが、舗装されていない道など、悪路を運転する時も、故障等の心配はしなくても大丈夫です。
気に入っている点
季節を問わず、どんな悪路も走行できるし、どこでも連れて行ってくれる、運転を楽しませてくれるところが満足な点です。
不満な点
燃費が悪くて、維持費が結構掛かるところが、不満な点です。街乗りには、あまり向いてないかもしれません。
総合評価
一年を通して、楽しませてくれます。夏は海、冬は雪の降る山道など、悪路も安心して運転できます。特に、スノーボードが趣味なので、走行も問題ないですが、車中泊できる、車内の広さも気に入っています。性能も優れています。
気に入っている点
・車内の広さ。
・車高が高いので、視点が高く見通しがよい。
・フロント、リヤとも見切りがよい。
・重いくせに燃費がよい。
・車体が頑丈なので、ぶつけても平気。
不満な点
・保険が高い。
・４ＷＤにすると曲がらなくなる。
・これから乗るなら足回り、クラッチ、ステアリングあたりの点検・交換が必要かも。
総合評価
ブレーキが利かないなどの意見がありますが、そんなに利かないわけじゃない。ＦＲを乗っていれば、取り回しも苦にならない。高速なんかではしっかりスピードも出ますし、長い上り坂だって踏めば加速し追い越しも余裕。いいところがいっぱいある車です。
気に入っている点
・室内が広いので、子供達も大喜び。
・安定感があるので、高速道路での長距離移動が楽。
・広い室内なので、荷物が沢山乗る。
不満な点
・横幅の関係で駐車場を選んでしまう。
・排気量の割にパワーが今一つ。
・価格がもう少し安ければ。
総合評価
100点満点の評価では無いですが、価格、利便性、安全性などを考えると、最終的にはランクルがやっぱり良いな〜って戻ってきます。
自分の使用用途でランクルを想像できれば、買っても後悔はないと車だと思います。現に私の200系は今回4代目になります。
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