トヨタ

の口コミ(評価・レビュー)

総合評価: 3.8(口コミ数:798件)
デザイン:4.1|走行性:3.6|快適さ:3.6|運転のしやすさ:3.7
  • FLEX在庫台数: 489台
  • |FLEX在庫車の価格帯: 155.8万円〜639.8万円
  • |新車相場:639.8万円
798 件の口コミのうち、61〜80件を表示中。
レジアスエース
  • レジアスエース

  • 投稿:バンデッド!さん(30代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:5|走行性:4|快適さ:3|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

ベッドキットつけてるんで、長距離ドライブでも子どもを休ませられる。ディズニーランドへ行く回数がふえた!

不満な点

特にない。あるとしたら、音漏れかな。雨の音もすごいし。

総合評価

ほとんど妻が乗っているが、仕事の業務的に、夜中に急に大きな機械を受け取りに行かなければらなない載せなければならないので必須の車。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)

  • 投稿:限りなく透明に近いやる気さん(40代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:4|走行性:4|快適さ:3|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

アフターパーツが鬼豊富!もともと全然違う車のカスタムばかりやっていたが、ハイエースもいじりだすと止まらない。

不満な点

女の人からの受けが悪い。たまに好きな人もいるみたいだけど。

総合評価

仕事用ですが、スポイラーからボンネットまでエクステリアもいじり倒した。人によく見られる。優越感の持てるクルマ。

ハイエースコミューター(200系)
  • ハイエースコミューター(200系)

  • 投稿:ヤッキーさん(50代男性)
  • 総合評価: 4.3(デザイン:5|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

サーフィン用に製作。車中泊仕様。テーブルも立てられるんで、飯も食える。最高。人が入りたがる。

不満な点

高い。「どれぐらいで買えるの~?」とよく人に聞かれるが、金額言うと若干ひかれる。

総合評価

2代目。サーフィン用。鬼仕様。とにかく広い。動く海の家。寝れる。休める。下手したら住める。笑 砂の上でも余裕で進む。大人の特権。

ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)

  • 投稿:middlebrow dissmissalさん(60代以上男性)
  • 総合評価: 4.3(デザイン:5|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

シートを折り畳みできるものに変えているので、想定していなかった車いすなどを載せるときなどは本当に助かっている。

不満な点

風はやっぱりかなり受ける。高速だと少し怖い。

総合評価

事業用に使用。よく走るので、助かる。壊れる気配がしない。山間部でお年寄りをたくさん乗せているが、故障などが起こりにくいという意味でも安心できる車。

ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)

  • 投稿:雪だるまの鼻はにんじん派さん(50代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:4|走行性:4|快適さ:3|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

急な乗り合わせにも耐えられる乗員定数。あと、ホームセンターなどで長いものを買ったときとか、他の車だと確実に配達してもらうことになるが、ハイエースだと余裕で載る。

不満な点

突き上げかな。親は昔の人なので慣れっこだろうから何も言わないが、やはり年寄りにきついのではないかとどうしても思ってしまう。

総合評価

主に家族の送迎用に利用。高齢の両親の送り迎えをしつつ、子供たちも乗れる必要があったため購入。次は5ドアのキャプテンシートのやつが欲しいな。

ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)

  • 投稿:晴海ふ頭さん(40代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:4|走行性:3|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

驚異的な積載量。あと結構運転しやすい。このサイズだと運転しやすぎかもしれない。

不満な点

運転しやすいので、ついつい軽自動車みたいに扱ってしまう。調子に乗った運転をしないように気をつけたい。

総合評価

仕事で主に使っているが、ダウンヒルをやりにMTBを運ぶことがあって、そういうときMTBも余裕で載るので便利。自転車が何台も載るのはこの車ぐらいだろう。

ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)

  • 投稿:獺祭さん(30代男性)
  • 総合評価: 4.5(デザイン:5|走行性:4|快適さ:5|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

フルフラットのベッドをつくってあるので、出先で子供たちを寝かしたりするのにとても助かっている。大人も一緒に寝れちゃうほど。

不満な点

子供が酔いやすい。前乗っていたステップワゴンではあんまりなかったように思う。まあいつも酔っているわけじゃないけど。

総合評価

子供が4人いるが、広くていつも家みたいに楽しそうにみんな乗ってる。大はしゃぎというか大騒ぎ。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン) (H20(2008)年式)

  • 投稿:ガッツ石松さん(50代男性)
  • 総合評価: 4.3(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:5)

気に入っている点

仕事の関係上、想定していないもの、しかもかさばるものを載せて帰らなければならないことが多いので、なくてはならない存在。

不満な点

不満な点はないと言えばウソになるが、本当に助けられているので、そんなこと考えたこともない。

総合評価

4ナンバーで税金が安い!壊れない!燃費もいい!あとは~、とにかくものが載る。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン) (H24(2012)年式)

  • 投稿:ベイカーさん(40代男性)
  • 総合評価: 4.8(デザイン:4|走行性:5|快適さ:5|運転のしやすさ:5)

気に入っている点

長いものが詰めるところ。なので仕事で助かる。妻は買い物で重宝するとのこと。物干しざおが余裕で載る。

不満な点

突き上げがちょっとな。。。箱車に乗ったことない人を乗せるのが少し恥ずかしい。

総合評価

重いもの載せても、パワーがあってガンガンいける。仕事の相棒。長いものが詰めるのはこの車ぐらいだろう。

ハイエースバン
  • ハイエースバン (H27(2015)年式)

  • 投稿:楽ちゃんさん(30代男性)
  • 総合評価: 4.3(デザイン:5|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

街で乗ってもつかえることのないところ。しかも車中泊仕様にできちゃうところ。ぎりぎりのラインをくぐりぬけている感じがある。

不満な点

燃費は上々。300kmぐらい入って高速で9キロぐらい?だったと思う。

総合評価

ステップワゴンからの乗り換え。街乗りできる車中泊仕様として大活躍。大型犬3匹と妻と寝ても余裕。ステップワゴンでは絶対に無理だったこれは。

ハイエースバン
  • ハイエースバン

  • 投稿:織田信長さん(50代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

カスタムしまくれるところ。内装はほぼ家みたいになった。どこでも寝れるところが最高。

不満な点

特にないです。本当にないです。強いて言えば、雨が降ったときうるさいことぐらいかな。。。

総合評価

キャンプ車として購入。車中泊できるようにして北海道に行きました。2人でのびのび過ごせる車内に妻も大喜び。内装架装が終われば最高。

ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)

  • 投稿:中間管理職さん(40代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:3|快適さ:4|運転のしやすさ:5)

気に入っている点

お国を超えても伝わるこの車の魅力は本質的です。たくさん載る。よく走る。運転しやすい。いじりやすい。車の意味を問いただしてくれる最高の車。

不満な点

高い。高すぎる。もっと安くすればいいのに。中古買うしかないじゃん。

総合評価

キャブオーバーならではの運転のしやすさに百回脱帽!ハイエース、ナメテマシタ。さすが世界中で売れてるだけあります。

ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)

  • 投稿:ライネルさん(40代男性)
  • 総合評価: 4.3(デザイン:5|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

見た目をかっこよくできるところ。内容は十分。遊び車としても最高。

不満な点

内装をもっと高級化してほしい。それなりの金額なので、それだけでいい。

総合評価

見た目のかっこよさに尽きる。リップスポイラーとボンネットをかえて、インチダウンするだけで、一気にスポーティになった。

ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)

  • 投稿:針間矢さん(40代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

アフターパーツの豊富さ。外も中も自分好みにいじれる。荷物が載る。仕事で使う人にとっては最高だろう。自分はプライベートだけだが。

不満な点

インパネ周りがもうちょっと高級になったらなって思う、そこそこする車なんだから。

総合評価

家族が多いので助かる箱車。前ヅラがないんで見切りがいいし、積載量もマックス。そのうち300になったら、狭くなる・・・なんてことを考えると、今が絶頂期なんじゃないかな。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)

  • 投稿:山本五十ROCKさん(40代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:4|走行性:4|快適さ:3|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

運転のしやすさには驚いた。前にシボレーに乗ってて、そんな感じかなと思っていたが、めっちゃ運転しやすい。嫁さんも見やすくて運転しやすいと言っている。

不満な点

アフターパーツがヤンチャ系ばかり。そうでない人は困るみたい。俺はキライではないけど。

総合評価

ベビーカーとバイクを一緒に載せられる車はこの車ぐらいだろう。燃費について言うヒトもいるが、積載性から考えると致し方ないというか、トヨタは最善のドリョクをしているのではないだろうか。

ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)

  • 投稿:与二郎さん(30代男性)
  • 総合評価: 3.5(デザイン:2|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

仕事と趣味を両立させてくれる欠かせない相棒です。仕事道具も趣味であるサーフィンのボードもばっちり入るので最高です。

不満な点

車両価格と、見た目。見た目はもうちょっと考えた方がいい。

総合評価

アフターパーツが豊富で、車に「快適さ」と「楽しさ」を求める人にはぴったりな車。見た目が男性の目線に偏っているので、女性からは不人気だったりするが、女性でも乗ったらこれが売れている理由がよくわかるみたい。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)

  • 投稿:山田太郎さん(40代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:3|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

キャブオーバーの見切りの良さ。運転しやすい。少し心配だった跳ね上げも気にならない。車重の割に、燃費もいい。

不満な点

アフターパーツの内容がちょっと偏っていること。もうちょっと普通におしゃれな感じのものがあったらいいのにと思う。

総合評価

ナローなんで狭い道でもあまり困らない。見切りがいいんで運転しやすい。仕事には欠かせない存在。こんなに便利な車はない。

ハイエースコミューター(200系)
  • ハイエースコミューター(200系)

  • 投稿:裸の太陽さん(30代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:3|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

バスみたいなところ。積載量、乗車定員、とにかく広さ。マイクロバスに乗るとわくわくする人はいいと思う。

不満な点

ない。まじでない。この車がないと生活が成り立たないから。

総合評価

10人家族なんで、消去法的にこの車になったが、独身時代から乗っていても良かったんじゃないかと思っている。やっぱり車は大勢で乗ると楽しいから。こういう車に乗っているということがきっかけで、どこかにみんなで出かけようという話になったり、そういう気持ちになるから。

ハイエースコミューター(200系)
  • ハイエースコミューター(200系)

  • 投稿:楽ちんちゃんさん(40代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:4|走行性:3|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

広さが正義!というだけでなく、運転もしやすいので最高。でかいことで、普通の車の枠を外れた、特殊な車を普段使いしているというかっこよさがあると勝手に思っている。

不満な点

燃費。だが、これはしょうがない。ハイブリッドが出たらすごいことになると思う。

総合評価

車中泊仕様。キャンピングカーより使い勝手が良く、キャンピングカーより普段使いに合っている。キャンピングカーより場所を取らず、キャンピングカーよりお値打ちなところ。

レジアスエース
  • レジアスエース

  • 投稿:裸の太陽さん(50代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

とにかくたくさん積める。たくさんの人が乗れる。=楽しい車。

不満な点

燃費がもうちょっとよくなればなーって思っています。ハイブリッドを待ちたい。荷室が空だと足回りが硬い。

総合評価

車中泊にばつぐんの素材。カスタムしまくって車中泊仕様にしています。大人二人が余裕で寝れるんで、週末はこれがないともうだめです。

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監修者:貴田 晃

大手自動車メーカーでセールス&マーケティングに従事、その後、架装メーカーで乗用車カスタム等のセールス&マーケティングの責任者を担当。現在は、フレックス株式会社でランドクルーザー、ハイエースのコンプリートカスタム車の販売に全力投球中。愛車は、同じ1957年生まれのスカイライン。

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