気に入っている点
こんないい車が200万以下で買えるなんて信じられないですよ。僕のは距離が結構走ってるけど、ガタなんか一切ない。さすがランクルですよね！
不満な点
まぁ燃費は良くないですよ！でも仕方ないでしょ、それ以上の楽しさとかランクルに乗ってる喜びみたいなのは大きいですよ！
総合評価
とりあえずトータルで見たら完璧！乗り比べさせてもらったけど前期と後期じゃ全然違います！ちょっと高くてもぜったい後期を買った方がいいですよ！
気に入っている点
この車を買う人はデザインが気に入った人だけでしょう(笑)だって、プラドでもいいじゃないかってはなし。むしろ普通に使うならプラドの方がいいでしょう。
不満な点
観音ドアは実用性が低い。後ろのドアだけ開けられないし、乗った人も自分で閉められないよ。
総合評価
デザインありき。売るとき値段が下がらなそうなのも良い部分だとは思う。でも普通に使いたい人はプラドがいいんじゃないかなぁ
気に入っている点
オーバーフェンダーがついてないタイプなので、4駆臭くていい。ＶＸ－ＬＴＤと違って高級感がないのもいい
不満な点
ヘッドライトが暗い。まぁこれはＨＩＤとか付ければいいんでしょうけど。
あとは車高が上がってるので跳ねる。
総合評価
ボクシーに乗ってたのですが、妻の反対を押し切って買いました。売れって言われたら別れます。
気に入っている点
運転していて車が重いのは感じるが、そんなものお構いなしのＶ８エンジンは最高です！しっとり走ってても気持ちいいし、全開にすると粗々しくふけあがる馬力はクセになります。
不満な点
ないですね！買う時に教えてもらった燃費とかもその通りだったし、ちゃんと理解して買えば不満なんか出ないんじゃないですかね？
総合評価
そろそろカスタムしていきたいけど、部品が高い！あ、不満なところありましたね(笑)
気に入っている点
どんな車がぶつかってきても大丈夫なのではないか。と思える程安心感があります。運転していてすごいと言われるのも悪い気はしないですね。
不満な点
兎に角大きいので運転が大変です、デパートの駐車場など気を使いますね。あと、燃費がものすごく悪いですね。ハイオクですしお金がかかります。
総合評価
主人の押しに負けて買いましたが、やはりほとんど私しか乗らないので次はもう少し小さい車がいいです。でも、車自体は凄くいいものだと思いますよ。
気に入っている点
カッコ可愛い。スタイリングに惚れて買ったんだから、これは文句のつけようがない
不満な点
後ろは本当に見えない(笑)あと、後ろのドアは開けた後、人が乗り込んだら閉めてあげないとダメ。自分で締めるのは至難の業
総合評価
自分のＦＪは黄色いので、友達にすぐ見つかる。観音扉も慣れです。
気に入っている点
いかにも四駆！という感じで最高です！ヘッドライトだけクリアタイプのやつに変わってます！
不満な点
パワーはあるけど出だしが重い。オートマが4速だからでしょうね。
総合評価
カッコイイし、乗りやすいし、雑にも使えて文句なし！燃費も意外といいし、何よりこんないい車が安く買えるのがいい！
気に入っている点
とにかくカッコイイ、所有欲を満たしてくれます。セダンとはまた違ったどっしりした重厚な乗り心地。
不満な点
燃費が本当に悪い、もう少しどうにかならなかったのかと思うくらい。分かってはいたけど予想より悪かったので残念。
総合評価
燃費以外は全てが最高です。気筒休止システムやDCTの搭載をすればいくらか改善されるのだろうが・・・。厳しい地域で使う事も考えると難しいのでしょうね。
気に入っている点
堂々としたスタイリング、乗り心地、道具としての使い易さ。この点に於いてこれ以上のものは必要無いと思える程。
不満な点
ハイオクでリッター5-6程度。こればかりは割り切るしかない。
総合評価
さすがに２００系と比べると古さは多少感じるが、見劣りするほどではない。値段も安いしリセールも期待出来るであろう。
気に入っている点
アメリカ生まれのPOPなデザイン。少しくらい使い勝手が悪くても、このデザインに惚れて購入。
不満な点
ピラーが太く左右の確認には少し注意が必要。上方視界も少し狭いかな。駐車も一般のSUVに比べると少ししづらい。ただ、そういうモノだと慣れれば大丈夫。
総合評価
ランクルや一般のSUVに比べれば不満点を探せばいくらでもネガティブなことは出てくると思うけれど、そういう細々とした点を比較して文句を言うクルマではない。街中で同じ車にすれ違うだけで嬉しくなる、現代にしては珍しい魅力的なクルマ。
気に入っている点
車体が大きいからハンドルワークが気になっていたけど、全くのストレスフリー。ドライブが楽しくて仕方ない。
不満な点
当時の人気車種と言う事もあって中古車のストック数が多いから好みの仕様やボディーカラーを選ぶのが結構簡単だと思う。走りっぷりもいいし助手席に乗っている人も疲れないみたいなので気に入ってます。
総合評価
もうここまでくれば、どのジャンルのクルマなのか、よくわからないレベルではないでしょうか。SUVという便利なジャンルが出来たのも理解できるかも。でもこれクロカンするような人はどう思ってるんでしょうね・・・。
気に入っている点
世界一の耐久性と走破性は間違いないです。
どんな道でも安心して乗れます。
シンプルなので飽きもこないと思います。
不満な点
燃費の悪さも乗り心地の悪さもこういう車の特徴って割り切ってしまえば何の問題もないと思います。それ以上の安定感と安心感は他の車には求められないと思うし。街中では出番が少ないオフロード感を体感したらわかると思います。この車の価値が。
総合評価
雪国での生活にはかなりよい車です。休日は、スノーボードをするので、ボードも入るし、荷物もたくさん載るので、満足しています。狭い道もスムーズに走れますよ。私にとっては、生活に欠かせないものになっています。
気に入っている点
Ｖ８のエンジンのパワフルさは本当に凄いよ！言葉では伝えきれないから是非乗ってもらいたい。
この車を乗ってしまったら他の車が物足りなくなっちゃうんじゃじゃいかな？
不満な点
燃費の悪さ以外の不満なんて全くない。
まぁ燃費が悪いのは百も承知で買ってるし不満のうちにも入らんけどね～（笑）
何しか運転が楽しくて楽しくて♪これは漢の浪漫や～（笑笑）
いっぺん乗ってみて～♪
総合評価
初めて、ランクルを購入しました。運転席に初めて乗ったときの、フロントが大きいため、開放感を感じたことは忘れられません。街乗りするときは小回りが利きにくいので、慣れるまで気を使いましたが、すぐに慣れたので、それほど心配ありません。
気に入っている点
昔サーフに憧れていたけど買えずに今
やっとサーフよりも上のランクのこの車に乗れて幸せでしかないですね。
不満な点
不満点もほとんどないから良いことづくしです。中古車と言えども良く走るし見た目はカッコいいし車内も広いから人も物もいっぱい乗るし。燃費が悪いので維持費はかかるけどどんな道も物ともせず走るし。最高の車です。
総合評価
クルマを購入するときに最重要視するところは、安全性だと思います。家族と一緒に出掛けることが多いので、子供のことを考えると、最優先しないといけないところです。わたしにとっては、最高のクルマで文句が付けられない、非常に満足できるクルマです。
気に入っている点
無骨さにおいてはピカイチです。シンプルが好きな自分にはこれくらいの無骨感がたまらない。ザ・男の車的な感じがたまらない。
不満な点
普通の乗用車とは用途も違うから好きな人じゃないと乗らないとは思うけど、男なら一度は遊び心で乗ってみる事をお勧めします。加速があまり良くないしけど街中とかスピードを出す道でなければ問題ない程度だと思う。
総合評価
デザインのおしゃれさとカッコよさが、他のクルマにはない満足しているところです。最近のクルマとは違うおしゃれさですが、ゴツゴツした形が、特に気に入っています。車内の装備も最小限なので、いろいろと私好みに装飾していきたいです。
気に入っている点
ディーゼルターボエンジンなので力強さはお墨付きです。
坂道でも楽々スイスイですよ～！走りも見た目通りのカッコ良さです。
不満な点
本格的な４ＷＤをと思うならランドクルーザー２００系、１００系よりも断然８０系だと思います。
顔がクラウンみたいでイカツク見えるけどボディーは少し丸みがある中途半端な感じも気に入ってる所の一つかな？
総合評価
郊外へ、５人乗ってのドライブはかなり辛いです。ですが、貨物だけに荷物は十分に乗ります。車高が高いので、渋滞時の前方の状況がわかるので、イライラしないです。毎年車検なので、ランニングコストを十分検討したうえで購入したほうがいいとおもいます。
気に入っている点
この力強い走りは安全かつ快適でどんな最悪な道でも堂々と走ってくれるんで彼女とのドライブもいい所見せれるよ！
不満な点
友達からの評価も上々でみんなに羨ましがられるからちょっと嬉しかったりする。トヨタの高級ＳＵＶを目指したランドクルーザー２００はその趣旨が良く伝わってくる。ずっと乗り続けたい車の一台だな。
総合評価
世界最高峰のトヨタ車。その中でも、ランクルは上位クラスなので、性能はかなり良いです。悪路も問題なく走行できるし、移動中もゆったりと過ごせるところも、魅力的なところです。維持費は大変ですが、それでも乗り続けたいクルマです。
気に入っている点
おもちゃみたいなデザインで内装もシンプルで飽きのこない感じです。走行性も抜群オンロードオフロード共に快適に乗れちゃいます。
不満な点
遊び心溢れるデザインで購入して良かったと思っています。ただ、後部座席は狭いので長時間の大人数乗りには向いていないと思いますね。特に小さなお子さんや年配の方の乗り降りは大変だと思います。
総合評価
以前のランドクルーザー４０系をモチーフにしてます。中身は現行型のランクル・プラドです。４ＷＤシステムも本格的で、ランクルに匹敵するオールラウンドな走りが魅力です。特に、Ａ－ＴＲＡＣという最新オフロードデバイスも用意されてます。
気に入っている点
ランドクルーザー１００のプレミアム車として生産された特別車と言う事もあって全てが優れています。
不満な点
歴代ランドクルーザーの中でも特別なシリーズなので自慢の車ですねｗｗ走りも安定しているし高級感に溢れた感じが気に入っています。燃費の悪ささえ回避できれば非の打ちどころがないと思う。世界に通用する車ですよ。
総合評価
ランクルなので、すべてにおいて高級感あふれた装備を兼ね備えています。長距離を運転しても疲れることがなく十分満足しています。燃費が良くないことを除くと、期待以上の品質、性能を備えた豪華な仕上がりなので、とても満足しています。
気に入っている点
静粛性はかなり高いと思う。
エンジン、ロードノイズ、風切り音が抑えられている。
ロール、ピッチも抑制されているので乗り心地はかなり良い。
不満な点
新車で購入できるのは最後のチャンス！
このデザイン性の車は国産ではなかなか出ないと思う。
室内のシンプルさを安っぽく思う人もいると思うけどアウトドアが好きな自分にとっては問題なし。
総合評価
もともと、海外向けのせいか、国内のタウンユースにはちょっと合っていない気がします。まあ、そこが、逆に目立って、他にはない優越感を感じます。それに加えて、おしゃれなデザインは、見た目と性能のバランスがばっちりです。
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