気に入っている点
エンジンパワー、２０インチホイールの効果も相まってオンロードの走破性はかなり高い物になっているな。
不満な点
静寂性はかなり高くてエンジン音や走っている地面の音が全く感じられないから会話を遮られる事もなく快適にドライブを楽しむことができる。納車に時間がかかったからやっと乗れて本当にうれしい♪
総合評価
グローブをはめたままでも操作できるように設計したＦＪクルーザー（なんでグローブなんだろ？）みたいなので、全てにおいて迫力があり、独特な骨太感はランクルにはない良さです。パートタイム４ＷＤもドライバー目線でグッドです!!
気に入っている点
良い年してますけど楽しんで乗っています。
年よりでもちゃんと４ＷＤ乗れてるよ。ってみんなにアピールしています。
不満な点
前後のドアの間にピラーがないから開口部が広くて荷物の積み下ろしはし易いです。
車高の高さのお陰で視界も良くて運転もし易いから楽しく街乗りしています。
ボディーの下の部分は無塗装で樹脂製だからぶつけても修理や交換が簡単らしいです。
総合評価
足回りは、すごく調子がよいので、乗っていてストレスがないです。見た目はナンパな感じがするので、好き嫌いは分かれると思いますが、私はめちゃくちゃ気に入っています。
燃費に関しては・・・それなりの悪さです。
気に入っている点
エクステリアは迫力の一言で室内も広いし２列目がＭＬ、Ｇより広くて使い勝手が良い。
シートもすわり心地が良いみたいで皆寛いでくれています。
不満な点
体格のいい大人が乗っても狭く感じないし体格と風貌でこの車が良く似合うみたいです。
ワイルド感を味わいたい人にはこのランドクルーザー２００は絶対いいと思います。
思った以上の加速をするのでスイスイ抜けて楽しんでます。（高速限定）
総合評価
価格、利便性、安全性などを考えると、最終的にはランクルがやっぱり良いな〜って戻ってきます。
自分の使用用途でランクルを想像できれば、買っても後悔はないと車だと思います。現に私の200系は今回4代目になります。
気に入っている点
大満足の車です。
シンプルな構造なので故障も少なくてマメに定期点検やメンテナンスをしていたらずっと乗っていれそうです。
不満な点
自分は満足していますけどこの車が本当に好きな人以外にはお勧めできません。
ファミリー向きでもないし普通に趣味で乗るセカンドカー的な用途なら問題ありませんけど。普通のＳＵＶとは訳が違うので要注意です。
総合評価
エンジン含め走行音を聴いているだけで、元気が出てくるクルマです。趣味性が強いので強烈な個性があります。乗り心地は、良いとは言えず、縦にかなり揺れます。エンジンの振動は気にならないほどで、驚くほど静かです。
気に入っている点
後ろのドアが観音開きになるので荷物の出し入れがしやすいし狭い駐車場でも出し入れが可能と言う。すばらしい！！
不満な点
車体の割に車内が広いし何と言っても悪路に強い。アウトドアにはもってこい！！
ただ、燃費は悪いのでご注意を。後、シートはそれなりと言うか。良くはないから全席二人での長距離ならまだ許せると思うけど、フル定員での長距離はお勧めはしません。個人的な意見ですけどね。
総合評価
視野が広いので、とっても運転しやすいです。高速などで、長距離を走っていても、疲れることはほとんどないです。乗り降りは大変ですが、車高が高いので、開放的だし、山などをドライブするととても気持ちいいです。
気に入っている点
クロスカントリーが好きで買いました。
大満足の車です。ぬかるみとか普通の車では走行不能やろ？って思う道でもへっちゃら！
不満な点
車内が広い。前列席も後部席もゆったりしているので大人数での遠出でも問題はない感じ。
山道の雪でも問題なく走ってくれるので安心してスキーとかスノボに行けるよ。
みんなにも一回は乗って欲しいな。この車。
総合評価
車内が広いので、家族が多くても、快適にゆったりと出かけることができます。冬はスキーやスノボに行くので、大きな荷物もたくさん載せることができますし、車中で寝ることもできるので、子供連れでも容易にレジャーを楽しめます。
気に入っている点
静寂性に優れています。
走っていても全く気にならないし。
本格的な４ＷＤのシステムなのでどんな道でもオッケーです。
不満な点
若いころと違って最近ではスピードもそんなに出さずに流れに乗って走っていましたが、踏み込んだらそれだけ加速もしてくれるので最近は昔を思い出して高速では捕まらない程度にスピードを出して楽しんでいます。
総合評価
デザインはクラッシックで、機能を優先したクルマです。逆台形グリルなどで迫力があります。室内は、水平方向に軸が通ったかたちなので、機能性が優先されているインパネなど、車体の姿勢変化を把握しやすくなっている。
気に入っている点
エクステリアが最高！この車のツートンは良く見かけると思いますが、ブラックカラーパッケージがクールで最高。
ルーフを付けるとより上質に。
不満な点
趣味で乗るにはお勧め！
グレードやオプションで自分のＦＪクルーザーにカスタムするのが唯一無二となる事間違いなし！
坂道や峠も踏み込むことなく林道などの未舗装路でも殆ど駆動を変える事なく安定して走ってくれる。
総合評価
生産中止が非常に残念でなりません。北米仕様となっていますが、日本でも、もっと人気が出てもおかしくないのではと思います。
復刻版等の再販を期待するところですが、できれば今のままのコンセプトを残して欲しいです。
気に入っている点
とにかく目立つ！
車高も高いし色目も派手なので大型駐車場でも見つけるの簡単～。
サイドステップは乗り降りが楽になるのでお勧めかな～。
不満な点
見た目が好きで選んだから多少の乗り心地の悪さは目をつむれるかな。。
目立ちたがりの自分に間違いなしの車ですね～。
価格もびっくりする程でもなくだったし、いいと思いま～す。
総合評価
販売中止になりましたが、そのおかげで中古車相場はどんどん高くなるでしょうね。早めの、決断で買ってよかったと思います。レアな、トヨタ車は人気が高いし、あまり街でも見かけないので、大切に乗っていこうと思います。
気に入っている点
視界が広くて運転しやすいし安定性も抜群です。段差も難なくこなしてくれるし、日常でアトラクション感覚を味わえる感じ。エンジン性能とかも考えて価格的に安いんじゃないかと思う。
不満な点
見た目が好きで買ったので不満点はあるものの、好きのが勝ちます。角ばったボディーにこの色使いで言うことないデザインだと思う。好みはあると思うけれど。視界が開けているので事故もしにくいんじゃないかと思う。
総合評価
デザイン性だけでなく、街乗り・山道・高速道路と、全てにおいて安定した走りができるのは、大変魅力ある性能です。トルクとパワーのバランスが取れた優れたエンジンだと思います。この点が、ランクルとは違う魅力ですね。
気に入っている点
エンジン性は満足そのもの。
パワートルク共に文句なし。
思い切り踏み込んだ時の加速が何とも言えない。
轟音がやめられない！
不満な点
見切りは悪いと言いながらも十分対応可能の範囲内です。
バックモニターもあるので駐車も問題なし。
乗っていて楽しいしすごくいい車だと思う。
普通のランドクルーザーとは違った一面をみることができてよかった。
総合評価
内装はシンプルなので、汚れたものでも気にせず、積み込めるよう配慮されています。
また、サイドの観音開きのドアも慣れれば使い勝手が良いと思います。
ランクルにはないデザインも含め、細かな配慮がなされた車です。
気に入っている点
ミッション車なので燃費が良いいな。
古臭いカクカクしたデザインに惚れました。
すごく頑丈なボディーです。
不満な点
古いし最新の車と比べると雲泥の差だけれど昭和の古き良き時代を物語っている様でいいと思う。見た目だけだけど。。。。
どこまでエンジンがもつか楽しみにしているけど、故障の時は部品の調達もろもろ結構お金がかかるんだろうなぁ。。
総合評価
走っていてもあまり見かけないので、とても目立ちます。。クルマ好きの方は、一度は手に入れたいと思う魅力いっぱいのクルマです。燃費が悪いのは覚悟していたので気になりません。むしろ、何十年も乗れるので、エコなクルマだと思います。
気に入っている点
めだった故障もなくて今だ信頼性と安全性は高い物だと思います。観音開きのリアもおもちゃみたいで気に入っています。
不満な点
古民家が流行っている今の時代にこの車って結構いいんじゃない？と思って買ったんです。
自分の中ではオシャレ感満載なんでめちゃくちゃ気に入ってハンドル握ってます。
シートもファブリックでレトロ感満載でめっちゃ可愛いんですよ～。
総合評価
毎日の通勤、コンビニへの買い物、長距離の移動等にガンガン使っていますが、壊れません。８０年代のクルマなので修理等覚悟はしていましたが、購入から2年ほど経ちますが、トラブルは一切なく、オイル交換などの基本メンテナンスしかしていません。
気に入っている点
ランドクルーザーシリーズの中でも他の車に比べて頑丈かつ長持ちする車をコンセプトに作られているそうです。
不満な点
一度は日本での販売を打ち切りにしたランドクルーザー７０ですが、海外向けでの進化し続けるこの車を懐かしむ日本のファンの声に応えて２０１４年にも期間限定で１年間再販された程人気のある車なので乗っている事に誇りです。
総合評価
新車で買えたクラシックカーです。ゆっくり走るときだけ最強の、基本的に自分任せの大昔のクルマです。後部席は広く、荷物も人もたくさん乗ります。丈夫なので、マメにメンテナンスをすれば、半永久的に乗れると思います。
気に入っている点
ハイブリッドからの乗り換えです。
静ではないですけど気にする程ではないと自分は思います。
あえて４ＷＤを選んだと言うのもありますが。
不満な点
一目惚れで購入したのでずっとのるつもりです。
見た目とは裏腹にエンジンをかけた時のワイルドな感じの音が気に入っています。
大人げないけど毎回わくわくしています。
総合評価
私は、全然違和感なく乗れますが、キュートで女性らしい感じが残るクルマだと思います。オシャレ感覚で乗れるクルマだと思います。とても気に入っています。あとは、燃費がもう少しよければ言うことないなと思います。
気に入っている点
世界のトヨタが誇るまさに代表的な車の一種。このランドクルーザーで数台目ですが色んな意味で一番良い車だと思います。
不満な点
運転好きで運転を楽しみたいって人には超おススメですね。普通車と同じ街乗りでもいいし、山道や雪道や砂浜でも楽々走って本当に楽しい♪ 反対にこの道無理。ってどんな道なのか？試してみたいですね～（笑）
総合評価
ランクルの中で一番オールマイティなシリーズ。アウトドアには、これ以上ない頼りになるし、相棒として使えます。目線も高いので安全にもつながり優越感にひたれます。街乗りしか使わない人でも大事に乗れば結構乗れますよ。
気に入っている点
通勤で使っているので、出勤も帰宅時も丁度渋滞で嫌やねんけど、この車にして車高が高いからストレスが少し減った様な気がするねんなぁ～。
不満な点
何の飾りっけもないから余計に魅力を感じるんかな？維持費は掛かるけどそれでも乗り続けるやろな～。出だしは悪いけど加速しだしたらすぐにスピードに乗ってくれるからストレスもたまらへんし本間に気に入って乗ってるねん。
総合評価
狭い道が多い住宅街に住んでいるので、曲がるときは、めっちゃ緊張します。まあ、それも考慮して、ランクルにしてよかったです。車高が高い分、見やすくて、運転しやすいです。パワフルですし、加速する時も、重く感じることなく、満足しています。
気に入っている点
ランドクルーザー４０系をもとに作られたデザインなのでランドクルーザーとは一味違うデザイン性を醸し出していてちょっと自慢の車です。
不満な点
ランドクルーザー４０系をリーズナブルにした感じだと思いますけどランドクルーザーには負けていないと思います。内装以外は。。価格と比較したら納得がいくと思います。いやそれ以上の価値がある！！
総合評価
人をたくさん乗せるのには、ちょっと不向きではないかと思います。しかしながら、当然のごとく、オフロード向きなので、本格的に悪路を走行する機会の多い人には、十分すぎるくらいの走破性と安定性を兼ね備えた良い車だと思います。
気に入っている点
こんな古い車でも現役で走っているのにびっくりされたり。
乗っている自分もこの走りには圧巻ですけどね。
不満な点
ランドクルーザー６０のＶＸのＡＴ車は生産台数が少ないので貴重なんです。
たしか１３００台だとか。プレミアとかではないけれどレア度は高いみたいですよ。
なので友達にちょっと自慢しちゃっています。
総合評価
乗りつぶすまで、何年でも乗りたい、大切に使いたいと思えるクルマです。信頼性も高いし、安心して走行できるところも満足しています。こまめにメンテナンスをしながら、大切に使用すれば、何十年の乗ることができます。
気に入っている点
１ナンバー登録でディーゼルのミッションなので維持費がかなり安くつきました。２０万キロ超えてますが大きな故障もないのでまだまだ使えそうです。
不満な点
ランドクルーザー６０は何台か乗りました。次乗るのも多分これになると思います。新しい車もいいんだけどこの車の価値は乗った人にしかわからないんじゃないかな？いまの時代ではないこのエクステリアは自分の中で最高です。
総合評価
山や海などに、出かけたいと思う頻度が多くなりました。燃費は悪いですが、悪路も安心して走行可能です。ちょっとぶつけても、心配なく乗れる丈夫なつくりになっています。荷物や遊び道具もたくさん積めるので、便利です
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