ランドクルーザー100 H12(2000)年式
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デザイン
5.0
-
走行性
3.0
-
快適さ
5.0
-
運転のしやすさ
5.0
満足しているポイント
ランドクルーザー１００のプレミアム車として生産された特別車と言う事もあって全てが優れています。
気になる点・使用上の注意
歴代ランドクルーザーの中でも特別なシリーズなので自慢の車ですねｗｗ走りも安定しているし高級感に溢れた感じが気に入っています。燃費の悪ささえ回避できれば非の打ちどころがないと思う。世界に通用する車ですよ。
オーナーによる総合評価
ランクルなので、すべてにおいて高級感あふれた装備を兼ね備えています。長距離を運転しても疲れることがなく十分満足しています。燃費が良くないことを除くと、期待以上の品質、性能を備えた豪華な仕上がりなので、とても満足しています。
FJクルーザー H26(2014)年式
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デザイン
5.0
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走行性
4.0
-
快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
静粛性はかなり高いと思う。
エンジン、ロードノイズ、風切り音が抑えられている。
ロール、ピッチも抑制されているので乗り心地はかなり良い。
気になる点・使用上の注意
新車で購入できるのは最後のチャンス！
このデザイン性の車は国産ではなかなか出ないと思う。
室内のシンプルさを安っぽく思う人もいると思うけどアウトドアが好きな自分にとっては問題なし。
オーナーによる総合評価
もともと、海外向けのせいか、国内のタウンユースにはちょっと合っていない気がします。まあ、そこが、逆に目立って、他にはない優越感を感じます。それに加えて、おしゃれなデザインは、見た目と性能のバランスがばっちりです。
FJクルーザー
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デザイン
5.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
エンジンパワー、２０インチホイールの効果も相まってオンロードの走破性はかなり高い物になっているな。
気になる点・使用上の注意
静寂性はかなり高くてエンジン音や走っている地面の音が全く感じられないから会話を遮られる事もなく快適にドライブを楽しむことができる。納車に時間がかかったからやっと乗れて本当にうれしい♪
オーナーによる総合評価
グローブをはめたままでも操作できるように設計したＦＪクルーザー（なんでグローブなんだろ？）みたいなので、全てにおいて迫力があり、独特な骨太感はランクルにはない良さです。パートタイム４ＷＤもドライバー目線でグッドです!!
FJクルーザー
海老フライ（60代以上男性）
2017年01月30日
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デザイン
5.0
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走行性
5.0
-
快適さ
5.0
-
運転のしやすさ
5.0
満足しているポイント
良い年してますけど楽しんで乗っています。
年よりでもちゃんと４ＷＤ乗れてるよ。ってみんなにアピールしています。
気になる点・使用上の注意
前後のドアの間にピラーがないから開口部が広くて荷物の積み下ろしはし易いです。
車高の高さのお陰で視界も良くて運転もし易いから楽しく街乗りしています。
ボディーの下の部分は無塗装で樹脂製だからぶつけても修理や交換が簡単らしいです。
オーナーによる総合評価
足回りは、すごく調子がよいので、乗っていてストレスがないです。見た目はナンパな感じがするので、好き嫌いは分かれると思いますが、私はめちゃくちゃ気に入っています。
燃費に関しては・・・それなりの悪さです。
ランドクルーザープラド150
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デザイン
4.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
今までのプラドとは違うフロントマスクで高級感とワイルドさを兼ね備えていてそこが良くて購入しました。
気になる点・使用上の注意
総合的に見ては良くできている車だと思います。若干物足りなさを感じつつも。。でもやっぱりこの車にして良かったと思います。ランドクルーザーに負けず劣らずのエンジンで一回り小さいから駐車スペースも気にせずに出かけられますね。
オーナーによる総合評価
驚いたことは、静粛性が高いことです。車内もとても落ち着く空間です。キャンプ等のアウトドアにもちょっとした買い物にも幅広く活用できる車です。家族でのお出かけが増え、毎回ドライブを楽しんでいます。性能と乗り心地はピカイチです。
ランドクルーザー200 H25(2013)年式
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デザイン
5.0
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走行性
5.0
-
快適さ
5.0
-
運転のしやすさ
2.0
満足しているポイント
エクステリアは迫力の一言で室内も広いし２列目がＭＬ、Ｇより広くて使い勝手が良い。
シートもすわり心地が良いみたいで皆寛いでくれています。
気になる点・使用上の注意
体格のいい大人が乗っても狭く感じないし体格と風貌でこの車が良く似合うみたいです。
ワイルド感を味わいたい人にはこのランドクルーザー２００は絶対いいと思います。
思った以上の加速をするのでスイスイ抜けて楽しんでます。（高速限定）
オーナーによる総合評価
価格、利便性、安全性などを考えると、最終的にはランクルがやっぱり良いな〜って戻ってきます。
自分の使用用途でランクルを想像できれば、買っても後悔はないと車だと思います。現に私の200系は今回4代目になります。
ランドクルーザー70 H26(2014)年式
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デザイン
4.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
大満足の車です。
シンプルな構造なので故障も少なくてマメに定期点検やメンテナンスをしていたらずっと乗っていれそうです。
気になる点・使用上の注意
自分は満足していますけどこの車が本当に好きな人以外にはお勧めできません。
ファミリー向きでもないし普通に趣味で乗るセカンドカー的な用途なら問題ありませんけど。普通のＳＵＶとは訳が違うので要注意です。
オーナーによる総合評価
エンジン含め走行音を聴いているだけで、元気が出てくるクルマです。趣味性が強いので強烈な個性があります。乗り心地は、良いとは言えず、縦にかなり揺れます。エンジンの振動は気にならないほどで、驚くほど静かです。
ランドクルーザー70
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デザイン
4.0
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走行性
3.0
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快適さ
2.0
-
運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
後ろのドアが観音開きになるので荷物の出し入れがしやすいし狭い駐車場でも出し入れが可能と言う。すばらしい！！
気になる点・使用上の注意
車体の割に車内が広いし何と言っても悪路に強い。アウトドアにはもってこい！！
ただ、燃費は悪いのでご注意を。後、シートはそれなりと言うか。良くはないから全席二人での長距離ならまだ許せると思うけど、フル定員での長距離はお勧めはしません。個人的な意見ですけどね。
オーナーによる総合評価
視野が広いので、とっても運転しやすいです。高速などで、長距離を走っていても、疲れることはほとんどないです。乗り降りは大変ですが、車高が高いので、開放的だし、山などをドライブするととても気持ちいいです。
ランドクルーザー100 H10(1998)年式
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デザイン
5.0
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走行性
4.0
-
快適さ
3.0
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運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
クロスカントリーが好きで買いました。
大満足の車です。ぬかるみとか普通の車では走行不能やろ？って思う道でもへっちゃら！
気になる点・使用上の注意
車内が広い。前列席も後部席もゆったりしているので大人数での遠出でも問題はない感じ。
山道の雪でも問題なく走ってくれるので安心してスキーとかスノボに行けるよ。
みんなにも一回は乗って欲しいな。この車。
オーナーによる総合評価
車内が広いので、家族が多くても、快適にゆったりと出かけることができます。冬はスキーやスノボに行くので、大きな荷物もたくさん載せることができますし、車中で寝ることもできるので、子供連れでも容易にレジャーを楽しめます。
ランドクルーザー200
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デザイン
2.0
-
走行性
5.0
-
快適さ
4.0
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運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
静寂性に優れています。
走っていても全く気にならないし。
本格的な４ＷＤのシステムなのでどんな道でもオッケーです。
気になる点・使用上の注意
若いころと違って最近ではスピードもそんなに出さずに流れに乗って走っていましたが、踏み込んだらそれだけ加速もしてくれるので最近は昔を思い出して高速では捕まらない程度にスピードを出して楽しんでいます。
オーナーによる総合評価
デザインはクラッシックで、機能を優先したクルマです。逆台形グリルなどで迫力があります。室内は、水平方向に軸が通ったかたちなので、機能性が優先されているインパネなど、車体の姿勢変化を把握しやすくなっている。
FJクルーザー H22(2010)年式
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デザイン
5.0
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走行性
4.0
-
快適さ
4.0
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運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
エクステリアが最高！この車のツートンは良く見かけると思いますが、ブラックカラーパッケージがクールで最高。
ルーフを付けるとより上質に。
気になる点・使用上の注意
趣味で乗るにはお勧め！
グレードやオプションで自分のＦＪクルーザーにカスタムするのが唯一無二となる事間違いなし！
坂道や峠も踏み込むことなく林道などの未舗装路でも殆ど駆動を変える事なく安定して走ってくれる。
オーナーによる総合評価
生産中止が非常に残念でなりません。北米仕様となっていますが、日本でも、もっと人気が出てもおかしくないのではと思います。
復刻版等の再販を期待するところですが、できれば今のままのコンセプトを残して欲しいです。
ランドクルーザープラド90
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デザイン
5.0
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走行性
4.0
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快適さ
5.0
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運転のしやすさ
5.0
満足しているポイント
アクセサリーやパーツが多彩なので自分流にカスタムしやすいです。
中古のものも出回っているのでお手軽にカスタムできていい！！
気になる点・使用上の注意
高速道路を走る分には安定感があって安心して運転できるなぁ。
家族でバーベキューに良く行くから荷物を積むのも楽チン。
川のヘリまで降りて行けてテントのすぐ傍で荷物を降ろしたり出来るし買って良かったこの車！やね。
オーナーによる総合評価
街乗りも悪路走破もどちらにも対応できると思います。室内も広いので、荷物もそれなりに積めて、スキーやキャンプにはもってこいです。雪山での走行する時の安定性は、二重丸です。
20年以上も昔の車ですが、まだまだ走れます。
FJクルーザー
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デザイン
5.0
-
走行性
5.0
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快適さ
4.0
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運転のしやすさ
5.0
満足しているポイント
とにかく目立つ！
車高も高いし色目も派手なので大型駐車場でも見つけるの簡単～。
サイドステップは乗り降りが楽になるのでお勧めかな～。
気になる点・使用上の注意
見た目が好きで選んだから多少の乗り心地の悪さは目をつむれるかな。。
目立ちたがりの自分に間違いなしの車ですね～。
価格もびっくりする程でもなくだったし、いいと思いま～す。
オーナーによる総合評価
販売中止になりましたが、そのおかげで中古車相場はどんどん高くなるでしょうね。早めの、決断で買ってよかったと思います。レアな、トヨタ車は人気が高いし、あまり街でも見かけないので、大切に乗っていこうと思います。
FJクルーザー H25(2013)年式
オレンジレンジ（30代男性）
2017年01月26日
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デザイン
5.0
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走行性
4.0
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快適さ
4.0
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運転のしやすさ
5.0
満足しているポイント
視界が広くて運転しやすいし安定性も抜群です。段差も難なくこなしてくれるし、日常でアトラクション感覚を味わえる感じ。エンジン性能とかも考えて価格的に安いんじゃないかと思う。
気になる点・使用上の注意
見た目が好きで買ったので不満点はあるものの、好きのが勝ちます。角ばったボディーにこの色使いで言うことないデザインだと思う。好みはあると思うけれど。視界が開けているので事故もしにくいんじゃないかと思う。
オーナーによる総合評価
デザイン性だけでなく、街乗り・山道・高速道路と、全てにおいて安定した走りができるのは、大変魅力ある性能です。トルクとパワーのバランスが取れた優れたエンジンだと思います。この点が、ランクルとは違う魅力ですね。
FJクルーザー H26(2014)年式
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デザイン
5.0
-
走行性
5.0
-
快適さ
4.0
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運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
エンジン性は満足そのもの。
パワートルク共に文句なし。
思い切り踏み込んだ時の加速が何とも言えない。
轟音がやめられない！
気になる点・使用上の注意
見切りは悪いと言いながらも十分対応可能の範囲内です。
バックモニターもあるので駐車も問題なし。
乗っていて楽しいしすごくいい車だと思う。
普通のランドクルーザーとは違った一面をみることができてよかった。
オーナーによる総合評価
内装はシンプルなので、汚れたものでも気にせず、積み込めるよう配慮されています。
また、サイドの観音開きのドアも慣れれば使い勝手が良いと思います。
ランクルにはないデザインも含め、細かな配慮がなされた車です。
ランドクルーザー60 S60(1985)年式
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デザイン
5.0
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走行性
5.0
-
快適さ
3.0
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運転のしやすさ
5.0
満足しているポイント
ミッション車なので燃費が良いいな。
古臭いカクカクしたデザインに惚れました。
すごく頑丈なボディーです。
気になる点・使用上の注意
古いし最新の車と比べると雲泥の差だけれど昭和の古き良き時代を物語っている様でいいと思う。見た目だけだけど。。。。
どこまでエンジンがもつか楽しみにしているけど、故障の時は部品の調達もろもろ結構お金がかかるんだろうなぁ。。
オーナーによる総合評価
走っていてもあまり見かけないので、とても目立ちます。。クルマ好きの方は、一度は手に入れたいと思う魅力いっぱいのクルマです。燃費が悪いのは覚悟していたので気になりません。むしろ、何十年も乗れるので、エコなクルマだと思います。
ランドクルーザープラド70
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デザイン
5.0
-
走行性
5.0
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快適さ
2.0
-
運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
自分は釣りが大好きなので釣りに行く時用に買いました。アウトドアにはいいと思います。釣り道具も数あると結構かさばるから重宝しています。
気になる点・使用上の注意
古い車だから釣りに行って汚れても多少の傷も気にならないです。走りだしはパワー不足を感じる時もありますけど、スピードに乗ってしまえばストレスも感じなくて良い働きをしてくれます。エンジン以外の箇所にガタが来そうな気がしないでもないですね。
オーナーによる総合評価
いろいろとアレンジできるから、楽しいです。ドレスアップパーツも豊富なんで、お金がかかりますが、少しずつですが、自分好みに仕上げています
個人的には、ローダウンするほうがプラドはかっこいいかなぁ～って思います。
ランドクルーザー60 S57(1982)年式
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デザイン
5.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
めだった故障もなくて今だ信頼性と安全性は高い物だと思います。観音開きのリアもおもちゃみたいで気に入っています。
気になる点・使用上の注意
古民家が流行っている今の時代にこの車って結構いいんじゃない？と思って買ったんです。
自分の中ではオシャレ感満載なんでめちゃくちゃ気に入ってハンドル握ってます。
シートもファブリックでレトロ感満載でめっちゃ可愛いんですよ～。
オーナーによる総合評価
毎日の通勤、コンビニへの買い物、長距離の移動等にガンガン使っていますが、壊れません。８０年代のクルマなので修理等覚悟はしていましたが、購入から2年ほど経ちますが、トラブルは一切なく、オイル交換などの基本メンテナンスしかしていません。
ランドクルーザープラド90
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デザイン
5.0
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走行性
5.0
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快適さ
5.0
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運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
シートがフルフラットになるから遠出でも安心。行き当たりばったりの旅行なんて何の気なく行けますよ。
気になる点・使用上の注意
維持費がかかるから大変だけどそれ以上に乗っていたいと言う気持ちのが大きいです。それくらい価値のある車なんです。オフロードっぽいみかけだけどオンロードメインの走りなのが「んん？」って思う所かな～（笑）
オーナーによる総合評価
荷室が広いので、アウトドアやウインタースポーツに必要な荷物も十分に積めますし、雪道など悪路でも運転のしやすいです。ファミリーカーとしてもまったく問題ありません。もちろん独身の方でもデートに使えますよ。
ランドクルーザー70
-
デザイン
4.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
ランドクルーザーシリーズの中でも他の車に比べて頑丈かつ長持ちする車をコンセプトに作られているそうです。
気になる点・使用上の注意
一度は日本での販売を打ち切りにしたランドクルーザー７０ですが、海外向けでの進化し続けるこの車を懐かしむ日本のファンの声に応えて２０１４年にも期間限定で１年間再販された程人気のある車なので乗っている事に誇りです。
オーナーによる総合評価
新車で買えたクラシックカーです。ゆっくり走るときだけ最強の、基本的に自分任せの大昔のクルマです。後部席は広く、荷物も人もたくさん乗ります。丈夫なので、マメにメンテナンスをすれば、半永久的に乗れると思います。
