ランドクルーザー70 H14(2002)年式
のりたけさん（40代男性）
2017年01月20日
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デザイン
4.0
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走行性
4.0
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快適さ
3.0
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運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
クロカンのチームに入っているので完全趣味だけで購入しました。
普通車との２台持ちです。なので用途によって使い分けていいます。
気になる点・使用上の注意
オフロード性能は最高レベルですね。
タイヤにこだわって履き替えてみました。
どんな悪路でもうろたえることなく前進あるのみ。
まぁカッコいいです。なのでやはり趣味の車レベルでは最高級です。
ファミリーむけでは決してないと思います。
オーナーによる総合評価
さまざまなシーンで、活躍してくれるクルマです。キャンプの道具やボードも積めるし、汚れても掃除が簡単にできるので、気を使いません。車内が広いので、週末は友人たちをを乗せて、遠出をして、楽しむこともできます。
ランドクルーザープラド90 H10(1998)年式
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デザイン
5.0
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走行性
5.0
-
快適さ
3.0
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運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
室内の静寂性がとてもいいです。
ホイールベースが短いので小回りが利き山道でも物おじしないので心強いですね。
気になる点・使用上の注意
オンロードで乗る分には十分すぎる程の馬力です。
本格的なオフロードカーを期待するなら断然ランドクルーザーにする事をお勧めします。
多少の山道などでは何の問題もなく見た目通りの走りをしてくれます。
オーナーによる総合評価
車内は広いので、荷物もたくさん積めます。人もたくさん載れるので、バーベキューなどの移動に重宝しています。街乗りにも適しているし、高速を走っている時も安定した走行をしてくれます。これからもずっと乗り続けたい車です。
ランドクルーザー200 H21(2009)年式
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デザイン
5.0
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走行性
5.0
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快適さ
5.0
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運転のしやすさ
5.0
満足しているポイント
エアコンのききがめっちゃいいし、車高が高いから見通しも良くって運転しやすいし見た目通りの頑丈さで大満足。
気になる点・使用上の注意
この顔が好きで、このごつさが好きでこのもったり感が大好きやから自分の車が自慢で仕方ないこの感じ。（笑）わかる人にしかわからないやろね～。わかる人にだけ共感して貰えたらそれだけで満足やねん。
オーナーによる総合評価
トヨタ車なので、安心して乗ることができます。走行性能も、さすがトヨタ車です。高速で長距離を運転しても、疲労感はさほど感じることなく、快適にドライブすることができます。座り心地もとても良いので、選んで良かったと思います。大切に乗りたいです。
ランドクルーザー200 H21(2009)年式
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デザイン
3.0
-
走行性
3.0
-
快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
友人に勧められて買ったのですが、高級感もあってミラーが大きくてバックしやすいし見通しがいいか買って良かったです。
気になる点・使用上の注意
この高級感には大満足です。見た目がカッコイイので友達にも、街中でも優越感にひたれます。ランドクルーザー１００から受け継いでいる４．７リッターＶ８から４．６リッターに切り替わってランドクルーザーの最新系です。
オーナーによる総合評価
私にとっては、これ以上ない最高のクルマだと、非常に満足しています。運転しているときの安心感は、必要不可欠なことなのですが、最高級車と言えるほど、安定した走行をしてくれるので、購入して本当に良かったです。
ランドクルーザープラド90 H12(2000)年式
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デザイン
4.0
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走行性
3.0
-
快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
トヨタの車は故障が少ないって聞いた事があります。
スノーボードが好きで良く行くので、故障がないので安心して雪道を走れる～。
気になる点・使用上の注意
この手の車の中古車で１０万キロ以下を探すのは難しいし中古車でも結構な金額になると思う。
それなら１０万キロ超えていても程度のいいのを選んで乗ってメンテナンスをかかさずしていたら結構乗れると思う。
オーナーによる総合評価
どの世代の方にも好まれるデザインなので、人気があります。悪天候時の運転も安心できます。また、丈夫なので、今まで故障したことがありません。後部座席は狭いですが、運転席は広く、疲れにくいので、運転しやすいです。
ランドクルーザー80 H6(1994)年式
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デザイン
4.0
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走行性
3.0
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快適さ
3.0
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運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
大人の男性が普通に足を延ばして寝れるくらいゆったりしています。長身の外人さんとかはわからないけど。。。（汗）
気になる点・使用上の注意
そこそこ運転が上手でないと運転するのが億劫になる人がいるかもしれないなぁ。でもこの大きさに慣れてしまえば何てことはないと思う。反対に運転しやすく思えるんじゃないかなぁ？？目線が高いから見通しもいいしねぇ。
オーナーによる総合評価
フロントが幅広なので、開放感がありますし、車高が高くいので、運転を楽しめます。景色を楽しみながら運転するのはサイコーです。視野が広くなってるので、運転する疲れを感じることがないので、長時間の運転にも適しています。
ランドクルーザープラド150
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デザイン
5.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
友達の中でも人気があるので買いました。みんなに羨ましがられるので優越感に浸れます。（笑）安定感もあるしパワーもそこそなので大満足ですな。
気になる点・使用上の注意
30代前半の僕には高額な買い物やからめっちゃ悩んだけど買って良かった。大事に乗るから手入れもメンテナンスもマメにしてしまう。乗れなくなるまで乗ろうと思う。エンジンも良いから静やしパワーもあるし故障がなさそうな感じやわ。
オーナーによる総合評価
ちょっとした買い物にも、キャンプ等のアウトドアにも、幅広く活用できる車です。静粛性が高く、車内は乗っていてとても落ち着く空間です。性能と乗り心地はピカイチです。家族でのお出かけが増え、毎回ドライブを楽しんでいます。
ランドクルーザー80
オッパっピー（40代男性）
2017年01月19日
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デザイン
3.0
-
走行性
3.0
-
快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
ランドクルーザーの中でも価格が低いから中古車でならより手に入りやすかったです。
走行距離を気にしなければですけど。
気になる点・使用上の注意
４ＤＷですけど見た目がそこまでオフロードっぽくないので街中でも気にせずに乗れます。
パワーがありすぎるから街中で乗るのはもったいない気がする位。
高速に乗るとついアクセル踏み込んでしまうので気を付ける様にしています。
オーナーによる総合評価
週末の買い出しに出かける時も、大型車なので、荷物もたくさん載るし、かなり使えます。仕事でも使っていますが、内装が装飾がなくシンプルなので、仕事用の汚れた工具を積んで、少々車が汚れても、全く気になりません。
ランドクルーザープラド70 H3(1991)年式
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デザイン
3.0
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走行性
4.0
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快適さ
4.0
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運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
７８に乗っています。
２０万キロ超えているのですがまだ乗れそうです。
メンテナンスをきっちりしているからかな？
気になる点・使用上の注意
７８乗るなら７０乗ってる方が長くは乗れるみたいです。
でも、７８のが玉数が少ないから乗ってるだけで凄い！いいな～！って良く言われる。
個性を出すならこの車と思って大事に乗ってます。
オーナーによる総合評価
個人的にプラドを選んで正解だったと感じています。ディーゼル規制のために走れない地域がありますが、旅行・アウトドア・街乗りとあらゆるシーンで、充分安定した走りをしてくれるので、多少の不満点も、帳消しになります。
FJクルーザー
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デザイン
5.0
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走行性
4.0
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快適さ
3.0
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運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
エンジンはさすがのもので全くストレスを感じません。
スタートからの加速も文句の付けどころがないですね。
気になる点・使用上の注意
Ｘ－ＲＥＡＳは２０インチホイールとの抱き合わせオプションなのですが、タイヤが細身になったので見た目が貧弱に思えるんです。
こういう車は力強さ、迫力が物を言うと思っているから残念で仕方がない。
オーナーによる総合評価
デザインの良さと乗りご心地は非常に高評価なので、街中でもガンガン乗ってます。実用的かといえば、そうでないかもしれませんがね。
それくらいに、愛着がわく可愛いやつなんです。あまり、他で走っているのも見ないので、間違いなく、目立ちます。
FJクルーザー H22(2010)年式
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デザイン
5.0
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走行性
4.0
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快適さ
4.0
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運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
ワイパーが３つ付いていて可愛い！
加速も問題なくてストレスも全く感じなくて。
めっちゃ満足してます。
気になる点・使用上の注意
あまり売れていないのか、アメリカでの生産ストップ。
見た目もシンプルな室内も走りも文句の付け所がないと思ってるのは自分だけなのかな？
燃費の悪さは殆どの人が同じ意見だと思うけど、、。
ちょっと安っぽく感じるのかな、、、。
オーナーによる総合評価
ワイルドなボディーに丸目のライトがアンバランスでデザイン性を高めている。あまり、見かけない個性的なエクステリアなので、駐車場にあるだけで、人の目をひきつけます。オーナーによって内装・オプションは違いがあるので、中古購入時は要チェックです。
ランドクルーザープラド70
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デザイン
5.0
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走行性
4.0
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快適さ
4.0
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運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
中古車はどれも凄い走行距離ですけど故障のないエンジンにはあっぱれです。
インチアップしてるので見た目もカッコいい♪
気になる点・使用上の注意
エンジンの強さはお墨付きだと思うけど、いくら良い部品を使っていても永久不滅なんてありえないから部品の劣化は否めない。
それでも人気なのはやっぱりこのデザイン性なんでしょうかね～。
オーナーによる総合評価
現行のプラドと比較してみると、とても無骨だと思います。マイナー前の２.４Ｌよりも強力になった、１ＫＺは２Ｌガソリン車なみの走りを提供してくれます。
ロングワイドはファミリーカーとしても十分役割を担ってくれると思います。
ランドクルーザー100 H14(2002)年式
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デザイン
5.0
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走行性
3.0
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快適さ
5.0
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運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
悪路でも山道でもパワフルで何のためらいもなく余裕の走りをみせてくれます。ドライブが楽しくてたまらないですね～。
気になる点・使用上の注意
エンジンの大きさの割に走りは静かで走行中も揺れが少なくて同乗している人も疲れは少ないみたいですね。ちょっと車中で一泊も簡単に出来ちゃいうので家族でお出かけが増えましたね～。
オーナーによる総合評価
どんな道も、ワイルドに、力強く走ってくれるところが、とても魅力に感じ、購入しました。エンジンが大きいわりに、走行中はとても静かなで、そんなに悪路でも揺れないので、長時間走行するときも、そんなに疲れることなく、ドライブできます。
ランドクルーザー70 H14(2002)年式
どんでん返し（40代男性）
2017年01月18日
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デザイン
5.0
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走行性
4.0
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快適さ
5.0
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運転のしやすさ
5.0
満足しているポイント
雪山で生活していますが、危険な雪道も走れるし、今まで困ったことはありません。車がないと生きていけず、使える車です。
気になる点・使用上の注意
頻繁にガソリンスタンドへ走らないといけないです。都会とちがって、ガソリンスタンドがあまりないので、大変です。
オーナーによる総合評価
雪国での生活にはかなりよい車です。休日は、スノーボードをするので、ボードも入るし、荷物もたくさん載るので、満足しています。狭い道もスムーズに走れますよ。私にとっては、生活に欠かせないものになっています。
ランドクルーザー80 H6(1994)年式
ザ・ドリフター酢（40代男性）
2017年01月18日
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デザイン
5.0
-
走行性
4.0
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快適さ
5.0
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運転のしやすさ
5.0
満足しているポイント
とにかくＴＨＥオフロード車です！雪山や大雨でぬかるんだ悪路、砂浜でも豪快に走ってくれるので、とてもカッコいいです。
気になる点・使用上の注意
覚悟していましたが、オフロード車ならではの揺れが、気になります。特に後部座席は、結構揺れて車酔いします。
オーナーによる総合評価
全天候に対応してくれます。雪道やぬかるんだ悪路も問題ないです。特に、砂浜を走る姿は、とてもカッコよくて、惚れてしまいます。人目を引くクルマなので、優越感に浸れますよ。とにかく、めちゃめちゃカッコいいので、友人にも勧めてます。
ランドクルーザー60 S58(1983)年式
ネギゲーション（40代男性）
2017年01月18日
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デザイン
4.0
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走行性
3.0
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快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
安定した走行性能は、ほかのクルマと比べると非常に優れているので、安心して運転できるところが満足している点です。
気になる点・使用上の注意
はっきり言って、燃費は悪いです。エコカーと比べるとビックリするほど悪いです。それも考慮して私は乗っていますが。
オーナーによる総合評価
走っていてもあまり見かけないので、とても目立ちます。。クルマ好きの方は、一度は手に入れたいと思う魅力いっぱいのクルマです。燃費が悪いのは覚悟していたので気になりません。むしろ、何十年も乗れるので、エコなクルマだと思います。
FJクルーザー
トレンドマイコー（30代男性）
2017年01月18日
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デザイン
4.0
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走行性
4.0
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快適さ
4.0
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運転のしやすさ
5.0
満足しているポイント
乗り心地はすごく良いです。他のトヨタ車にも乗っていましたが、ＦＪクルーザーがダントツに良かったです。
気になる点・使用上の注意
重量があるので、コーナーでかなりロールします。あとは、長く乗ってるとクラッチが硬くなり、違和感がある。
オーナーによる総合評価
足回りは、すごく調子がよいので、乗っていてストレスがないです。見た目はナンパな感じがするので、好き嫌いは分かれると思いますが、私はめちゃくちゃ気に入っています。
燃費に関しては・・・それなりの悪さです。
FJクルーザー H23(2011)年式
トランプはハートが好き（40代男性）
2017年01月18日
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デザイン
4.0
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走行性
5.0
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快適さ
3.0
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運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
ツートンブルーのカラーリングに丸目のヘッドライト!!外観に至っては、完璧すぎるデザインだと思っています。
気になる点・使用上の注意
燃費は街乗りで、リッター5キロと悪いですが、それをカバーするだけの走行性があるので、私はよしとしています。
オーナーによる総合評価
内装はシンプルなので、汚れたものでも気にせず、積み込めるよう配慮されています。
また、サイドの観音開きのドアも慣れれば使い勝手が良いと思います。
ランクルにはないデザインも含め、細かな配慮がなされた車です。
ランドクルーザー100 H13(2001)年式
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デザイン
4.0
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走行性
4.0
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快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
走行が快適なところ、ワイルドなフロントマスクと車体、ディーゼルエンジンなので、燃料費が気にならないところが気に入っています。
気になる点・使用上の注意
どちらかというと、乗り心地を求めるクルマではないですね。とにかく、乗っていて車酔いすることがあります。立体駐車場は、ほぼ停めるのは無理です。
オーナーによる総合評価
不満点はありますが、とてもいいクルマです！諸事情により手放しましたが、なにもなければ壊れるまで乗っていたでしょう。車体が大きい割に見切りがよく運転しやすかったです。もう国内でディーゼルは出ないので勿体無かったですね。
ランドクルーザー60 S60(1985)年式
ロダンtime（40代男性）
2017年01月18日
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デザイン
5.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
3.0
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運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
燃費も思ったよりいいです。軽油でリッター７～９ですので、ガソリン車のリッター１０～１２くらい走るのと同じくらいの燃料費です。
気になる点・使用上の注意
エンジン始動時や峠などで負荷が掛かったときの黒煙と、走行中のインパネから聞こえるきしみ音が気になります。
オーナーによる総合評価
毎日の通勤、コンビニへの買い物、長距離の移動等にガンガン使っていますが、壊れません。８０年代のクルマなので修理等覚悟はしていましたが、購入から2年ほど経ちますが、トラブルは一切なく、オイル交換などの基本メンテナンスしかしていません。
