ランドクルーザープラド90 H10(1998)年式
-
デザイン
4.0
-
走行性
3.0
-
快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
車高が高く作られた車なので、視界が広く、高いので見やすくて運転がしやすいです。
また、乗り心地も結構良い感じです。
気になる点・使用上の注意
車両本体の価格も高いですが、重量税も高いので、維持するのが大変。燃費もすごく悪いので、そこが不満です。
オーナーによる総合評価
維持費は大変かかりますが、やっぱり乗り続けたい魅力のほうが大きいですね。広い視野と開放感があるので、特に景色の良い場所を走行している時は、運転するのがとても気持ちいいです。乗り心地も思っていたより快適なので楽です。
ランドクルーザープラド90 H8(1996)年式
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デザイン
4.0
-
走行性
3.0
-
快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
90系の丸目ライトが付いているので気に入っています。
ショートのみが丸目なので、ロングよりもプレミア感があふれています。
気になる点・使用上の注意
純粋なオフロードカーではないことぐらいですかね。
オフロードカー的な外観を持つ乗用車という位置づけだと思っていた方がいいです。
オーナーによる総合評価
手頃な大きさと、見た目のオフロードカー感を楽しむ車です。
なので、オンロードはコイルスプリングなので、安定した走行です。
ただ、本格オフロードの走行が必要なら、ランクルにしたほうが断然いいです。
私は、その点を理解して購入しました。
ランドクルーザー80 H8(1996)年式
-
デザイン
4.0
-
走行性
5.0
-
快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
5.0
満足しているポイント
大きい車体なので安定感があって、山道などの勾配のある道も難なく走行出来るので、とても使い勝手の良いです。
気になる点・使用上の注意
小さなくぼみでも結構揺れますね。そこが弱点ですね。車酔いする方には、お勧めできませんが、それ以外は申し分ないですね。
オーナーによる総合評価
ゴツゴツした感じの見た目がかっこよくて、車内も大きいのでとても気に入っています。乗り心地もよく、素晴らしい走りです。よく揺れる面は気になりますが、雪山もスイスイと登ってくれるので、運転していても安心感があります。
ランドクルーザー70 H14(2002)年式
-
デザイン
4.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
5.0
満足しているポイント
燃費は思っていたほど悪くないので、経済的な車ですね。視界も高く、遠くまで見渡せて運転できるので、開放感があって、運転中も疲れません。
気になる点・使用上の注意
乗用車として乗るなら、振動・乗り心地・音が気になります。それを重視される方は、購入しないほうがいいです。
オーナーによる総合評価
車高が高いので、最初運転席に乗るとき力が要りましたが、運転中の視界が広くて感動しました。７０に乗れたこともそうですが、視野の開放感に優越感も感じます。運転中の疲労はほとんど感じません。長い間愛用できる車に巡り合えてよかったです。
ランドクルーザー100 H15(2003)年式
上岡りゅーたろう（30代男性）
2016年11月14日
-
デザイン
5.0
-
走行性
5.0
-
快適さ
5.0
-
運転のしやすさ
5.0
満足しているポイント
・どこでも走れるところ。
・迫力のあるフロントマスクと車体。
・ディーゼルエンジンだったので燃料費が気にならない。
気になる点・使用上の注意
速さを求める車ではない。しかし、とにかく遅い！乗っていてイライラするほどだった。
立体駐車場はほぼ無理です。
オーナーによる総合評価
不満もいろいろとあったけど、とてもいい車！諸事情により手放しましたが、なにもなければ壊れるまで所持していたでしょう。
車体が大きい割に見切りがよく運転しやすかったです。
もう国内でディーゼルは出ないので勿体無かったですね。
ランドクルーザープラド150 H27(2015)年式
-
デザイン
5.0
-
走行性
5.0
-
快適さ
5.0
-
運転のしやすさ
5.0
満足しているポイント
とても大きな車ですが、エンジン音は小さくてとても静かです。乗り心地は最高で、振動を吸収してくれるので揺れも感じません。
気になる点・使用上の注意
大変満足していますが、強いて言えば、燃費の悪さが不満ですね。それ以外は言うことのないので、私にとって最高級の車です。
オーナーによる総合評価
静粛性が高く、車内は乗っていて静かなのでとても落ち着く空間です。キャンプ等のアウトドアにもちょっとした買い物にも幅広く活用できる車です。家族でお出かけするのが増え、毎回ドライブを楽しんでいます。性能と乗り心地はピカイチ！！
ランドクルーザー80 H7(1995)年式
マッハチェイサー（40代男性）
2016年11月14日
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デザイン
5.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
デザインがレトロな感じなとこに惚れこんで購入。古い車ですが、部品や社外パーツも豊富なので、今のところ困りません。
気になる点・使用上の注意
誰にでもお勧めできる車ではありません。走行や操作に必要なものは最低限だが、非常に良いものはついている。しかし、それ以上のものはついてません。
オーナーによる総合評価
シンプルで飾り気がなく、飽きることのないデザインが一番気に入っています。最近の車にはない良さがある、がっちりとしたボディはお気に入りです。そしてとにかく壊れない丈夫なエンジンを積んでいるので、総合的にはかなり満足してます。
ランドクルーザー70 H14(2002)年式
-
デザイン
4.0
-
走行性
5.0
-
快適さ
5.0
-
運転のしやすさ
5.0
満足しているポイント
耐久性と悪路での走破性能は世界一といわれる車だけあって、安心して乗れるし、どんな道でも対応してくれます。
気になる点・使用上の注意
私は、振動やエンジン音を感じながら運転するのが大好きなのでいいのですが、乗用車として使用する人には向いていません。
オーナーによる総合評価
世代を超えて長年愛され続けている最高峰の車だけあって、乗っているだけで優越感に浸れます。運転が楽しくなるので、いつまでも乗っていたい車です。独自の存在感も魅力的で、デザインのかっこよさも気に入っています。
ランドクルーザープラド90 H11(1999)年式
のらりプラド（40代男性）
2016年11月11日
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デザイン
3.0
-
走行性
3.0
-
快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
２６９３ｃｃの３ＲＺ－ＦＥ 直４エンジン搭載を購入しました。
若干低速のパワーが弱いですが、加速は満足しています。
気になる点・使用上の注意
私は求めてないですが、低速でのパワーが弱いところぐらいですね。
街乗りの場合は、気にならないレベルだと思いますが。
オーナーによる総合評価
もともと、乗用仕様に作られたプラドなんで、それほどの悪路走破の期待感は持っていなかったです。
街乗りメインのセカンドカーとして購入したので、全く問題なしです。
今の、プラドはどうなのかちょっと知りませんけど。
ランドクルーザー70 H12(2000)年式
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デザイン
4.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
たくさん荷物を積めるので満足しています。ゴルフバックやキャンプ用品などの趣味やレジャー等にもお勧めです。
気になる点・使用上の注意
車高が高いので、女性の方や子供さんが乗り降りするが大変です。その部分が不満な点です。特に子供が降りる時は気を付けてください。
オーナーによる総合評価
車内は広くて、たくさん人が乗れます。また、車高も高いので、多くの荷物を載せても、バックの時も、運転していても気になりません。子供が乗るには、乗り降りが大変な部分もありますが、大人数で出かけるのに適しています。
ランドクルーザー70 H26(2014)年式
風に吹かれて（50代男性）
2016年11月11日
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デザイン
4.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
とにかく荷物がたくさん入ります。観音開きのバックドアなので、荷物の量によって片側、両側と使い分けて開けれます。
気になる点・使用上の注意
車高が高いので小さい子供さんがいる方は、乗り降りが大変かもしれません。ファミリーには不向きですね。
オーナーによる総合評価
とても大きな車なので、荷物もたくさん積めて、出し入れも便利なので気に入っています。車高が高いので、乗り降りしにくいですが、その分見晴らしがよく、長距離の運転の時も、ストレスをほとんど感じることなくドライブが出来ます。
ランドクルーザープラド150 H27(2015)年式
アントキの尚樹（40代男性）
2016年11月11日
-
デザイン
4.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
エンジン音がとにかく静かなので、初めての乗ったとき、スムーズに走行するので非常に驚きました。乗り心地は今まで乗った車の中で最高です。
気になる点・使用上の注意
車重が大変重たいので、上り坂では、スピードが出にくいです。収納スペースがもう少し広ければよかったです。
オーナーによる総合評価
とにかく静かに走行するので快適に運転できます。また、見晴らしが良いので、視野も広く、家内も安心して運転できるので、大変満足しています。やや燃費が悪いぐらいで、見た目もかっこよく、難しいテクニックなしで悪路も走れるのも魅力の一つですね。
ランドクルーザープラド90 H10(1998)年式
-
デザイン
4.0
-
走行性
5.0
-
快適さ
5.0
-
運転のしやすさ
5.0
満足しているポイント
とにかく乗り心地がいいので、アクティブな方にお勧め出来る車です。海や川、山などのアウトドアに行く方は、不自由さを感じさせないと思います。
気になる点・使用上の注意
車体が大きいので、狭い駐車場に停める時は要注意です。運転に慣れるまでは大変ですが、それ以外は満足です。
オーナーによる総合評価
車体も大きく乗り心地も良いので、安心して運転出来ます。特にレジャーに適している車だと思います。でこぼこ道も簡単に走行できるので、山道を走るときも心配なしです。細い道や、狭い駐車場は慣れるまでが大変ですが、不満な点をカバーしてくれる充実感を感じさせてくれます。
ランドクルーザーシグナス H11(1999)年式
ハンバーグ師匠（40代男性）
2016年11月11日
-
デザイン
5.0
-
走行性
5.0
-
快適さ
5.0
-
運転のしやすさ
5.0
満足しているポイント
トヨタの高級車なので乗り心地、コストの掛かった内装、外装は文句のつけようがありません。各部品の耐久性も高いです。
気になる点・使用上の注意
車体が大きいので、通る道や駐車場を選ばないといけないのが難儀です。燃費も悪く、維持費などがかなり掛かりますが、それでも所有したい思える車です。
オーナーによる総合評価
国産車なので安心して乗れます。装備等すべてから高級感があふれています。車内はとても落ち着ける空間で、見晴らしもよく、長時間のドライブも快適に出来ます。憧れの車を手に入れ、満足感や優越感は十分すぎです。
ランドクルーザープラド70 H15(2003)年式
-
デザイン
4.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
1KZ3000ディーゼルエンジンの反応はかなりいいですね。
角張ったデザインはランクルの名残を残しているので、ランクルファンでも満足できると思います。
気になる点・使用上の注意
車体重量がけっこう重たいので、タイヤの減りは早いみたいです。また、ブレーキの効きも若干甘い感じがしますね
オーナーによる総合評価
街乗りと悪路走破のどちらにも対応していると思います。
特に、雪道の安定性は素晴らしいです。
室内も広く、荷物もそれなりに積めるので、スキーやキャンプに大活躍しています。
20年以上も昔の車ですが、まだまだ現役です。
ランドクルーザー80 H8(1996)年式
-
デザイン
5.0
-
走行性
5.0
-
快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
5.0
満足しているポイント
四駆が大好きな私にとっては、申し分のない高級車！何といっても、ガンガン走ってくれるので大満足です！
気になる点・使用上の注意
よく揺れる車なので、乗り心地を重視される方にはあまりお勧めできません。
音や振動もうるさいので、それが好きな方は快適だと思います。
オーナーによる総合評価
本当に非のうちどころのない形状と大きさです。足回りもよく、安定した走行です。
高速道路の走行ももちろんですが、坂道などもイライラすることなく、スイスイと上ってくれるところが魅力。買って良かったです。
ランドクルーザープラド70 H6(1994)年式
-
デザイン
4.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
室内が広く十分な収納スペースがあります。１ＫＺエンジンの加速はお気に入りですね
マニュアルなので、燃費がいいなと思います。
気になる点・使用上の注意
ランクル７０と同様にメーター周りが角張っていれば良かったんですが。
あと、純正デフロックとモーターが壊れやすいので気を付けてください。
オーナーによる総合評価
ディーゼル規制のために、走れない地域がありますが、個人的には、プラドを選んで正解だったと思います。
旅行・アウトドア・街乗りと、どれも安定した走りなので、多少の不満があっても帳消しにしてくれます。
ランドクルーザー80 H7(1995)年式
-
デザイン
5.0
-
走行性
5.0
-
快適さ
5.0
-
運転のしやすさ
5.0
満足しているポイント
荷室が大きいのも嬉しいのですが、高さがあるので、荷物をたくさん積んでも、後方が見えるので困りません
気になる点・使用上の注意
維持費が若干かかります。車好きな方なら、気にならないと思いますが、そうでない人なら、痛い出費になるので不満な点になります。
オーナーによる総合評価
維持費のことを考えなければ、今まで購入した車の中で、一番気に入っています。人も荷物もたくさん入る車体の大きさなので、特に満足しています。信頼性も抜群で頑丈だし、故障もほとんどないので長い間乗れます。
ランドクルーザープラド90
-
デザイン
5.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
5.0
-
運転のしやすさ
5.0
満足しているポイント
ハンドルが思っていたよりも楽に取り回せます。街乗りでも全然苦になることがないので、満足しています。
気になる点・使用上の注意
加速性はイマイチな感じです。馬力がありそうなんですが、坂道もしんどい感じです。それを求めなければ、とてもいい車。
オーナーによる総合評価
街乗りにも適していて、高速を走っている時の安定感は抜群です。車内は広いので、荷物もたくさん載ります。人もたくさん乗れるので、バーベキューなどの時に重宝しています。これからもずっと乗り続けたいですね。
ランドクルーザー80 H7(1995)年式
TOM☆CAT（50代男性）
2016年11月10日
-
デザイン
5.0
-
走行性
5.0
-
快適さ
5.0
-
運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
おもに通勤で使用していますが、車高が高く視野も広々としているので、渋滞の時もイライラせずに運転できますよ。
気になる点・使用上の注意
狭い道を曲がる時にちょっと気を使います。小回りがあまり利かないので、曲がるときに切り返しをする場合があります。
オーナーによる総合評価
自宅の周辺は狭い道が多いので、曲がるときは気を使いますが、それも含めてとても気に入っています。車高が高い分、見やすいので運転しやすいです。エンジンもパワフルで、加速時も、重さ感じることがないです。
