ランドクルーザー60 S57(1982)年式
国産ＬＯＶＥ（40代男性）
2016年09月07日
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デザイン
5.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
高い信頼性と、安全性を兼ね備えているので、大きな故障はほとんどなく、長い期間乗れる車だと満足しています。
気になる点・使用上の注意
バンパー部分がとても長いので、間隔に慣れるまで、注意が必要です。特に駐車場に停める時は気を使います。
オーナーによる総合評価
何年でも乗りたい！乗りつぶすまで、大切に使いたいと思える車です。信頼性は高く、安心して走行できるところも満足しています。こまめにメンテナンスをして、大切に使えば、何十年の乗ることができます。是非購入して、運転を楽しんでほしいです。
ランドクルーザープラド90
ファットボディ（40代男性）
2016年09月07日
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デザイン
4.0
-
走行性
3.0
-
快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
とにもかくにも、走りやすい。
リッターカーレベルの取り回し？機動力はすごいと思う。
ランクルでは絶対にむり。
気になる点・使用上の注意
プラドにしては可愛らしすぎるかもと思ってします。
丸目デザインといい、ボディのシルエットといい。
オーナーによる総合評価
しばらく乗っていて気がついたんだけど、この車ボクシーよりも小さいんだね。
この前信号待ちで並んだ時に気になって、丁度有料駐車場で横に停まってたボクシーと鼻面そろえて見てみた。
そりゃ小回り効くわけだ。
ランドクルーザープラド90 H13(2001)年式
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デザイン
5.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
ランドクルーザーのようなどの方向から見ても迫り来るような圧迫感重厚感はかんじませんが、それなりの存在感は出ています。なによりコンパクトで愛くるしい。
気になる点・使用上の注意
プラドはやっぱりプラドなんです。どうがんばってもランドクルーザーにはなりません。
これが私の結論です。
オーナーによる総合評価
本当はランドクルーザーに乗りたかったんですけれど、彼氏に猛烈な反対を受けました。「女がそんな車乗ってたらオカシイだろ！？」と。
時代錯誤な意見とは思いつつ、好きな車のことで言い争いたくはないので、ちょっとかわいらしい？プラドちゃんにしました。
ランドクルーザー100 H10(1998)年式
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デザイン
3.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
5.0
満足しているポイント
車内がとても広くなっているので、家族でゆったりと外出できます。週末はレジャー、買い物と大活躍しています。
気になる点・使用上の注意
車高が高いので、子供お年寄りの方の乗り降りが大変だと思います。特に子供降りる時は大人が付き添ってあげないとけがをするので注意が必要です。
オーナーによる総合評価
家族が多くても、車内が広いので、快適にゆったりとお出かけできます。冬はスキーに行くので、大きなの荷物もたくさん載せることができますし、車中で寝ることもできるので、子供連れでも容易にレジャーを楽しめます。
ランドクルーザー80
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デザイン
4.0
-
走行性
3.0
-
快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
多くの荷物を積むことができます。妻はその点だけを評価してくれています。
つらいところです。
安定感のある走りをしてくれるのですがね。
気になる点・使用上の注意
車高が高いのは当然です。乗降に文句をいうのは、ひどい話しです。
車高調も真剣に考えてしまいます。
オーナーによる総合評価
ファミリーカーとして愛用しています。RV、SRVをこよなく愛しています。
昔はクロカン派でしたが今ではすっかり落ち着き街乗りしかしません。
でも乗りたいのです。
妻や子供たちは乗り降りの際の大きな段差に不満をもっています。ステップなどは関係ないとの厳しいご意見です。
ランドクルーザーシグナス H13(2001)年式
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デザイン
4.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
低回転のトルクが太く、初速がパワフル。
力強さがストレスなく走れる一番の要因になっている。
気になる点・使用上の注意
車重が結構重たいのが原因か、燃費があまりよくない気がする。
あと、たまにだけど故障があるのも玉にキズ。
オーナーによる総合評価
悪くない車というのが一番の印象。
フォルムがずば抜けてセンス抜群。シグナスというレクサスブランドが少々マニアックでこれもまた良し。
見た目は、そこそこまとまっているのだが、それでいて重厚感があるところは絶妙なバランスだと関心しる。
ランドクルーザー100 H15(2003)年式
rannkenn（20代男性）
2016年09月06日
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デザイン
4.0
-
走行性
5.0
-
快適さ
5.0
-
運転のしやすさ
5.0
満足しているポイント
四駆車なので、乗り心地が悪いのでは覚悟していましたが、音も静かで、エンジンが大きいにも関わらず、気になりません。
気になる点・使用上の注意
車体価格がかなり高額です。装備、外装、内装など基本的な部分が完璧なので、しょうがないのかなと思っています。
オーナーによる総合評価
走行中も不快に感じることなく、スムーズできれいな走りをしてくれます。乗り心地の良さは、四駆の中では、一番だと言えるほど、エンジン音も静かだし、揺れもほとんど気になりません。故障もほとんどしないと聞いているので、性能面もバッチリで、お勧めできます。
ランドクルーザープラド90
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デザイン
3.0
-
走行性
3.0
-
快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
2700ccのワリには力があると感じました。
ちょっとしんどそうな、上りなんかも、結構頑張ってくれます。
気になる点・使用上の注意
車体の大きさの問題もあるのでしょうけど、高速走行での安定性はもう少し欲しいところです。
オーナーによる総合評価
この時代のこのクラスのこの車。なんとも無難な車です。これは決して悪い意味じゃなく、良い意味で無難です。
走る曲がる止まるといったものはしっかりしていて、走行の際にストレスはさほど感じませんから。
ランドクルーザー80
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デザイン
5.0
-
走行性
5.0
-
快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
当時としては最高ランクのSUV車ですよね。しかも世界のトヨタブランド。
その性能は今の時代でも十分に渡り合えるものです。
気になる点・使用上の注意
車内がラゲッジスペースを含めて全体的に狭く感じてしまいます。
これはおそらく外観の大きさからくるギャップもあるのかと想像しています。
オーナーによる総合評価
今の車との最大の違いといえば、やはり環境問題にたいしての取り組みですね。当時今の時代のような状況を考えていなかったことは文句を言えることではないでしょう。
では環境にやさしくない車は世の中を走ってはいけないのか。難しい問題だと思いますが、私は否だと断言したい。
ランドクルーザー70 H4(1992)年式
ポケポケット（30代男性）
2016年09月06日
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デザイン
5.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
デザインはやっぱりラングラーが抜きん出て素晴らしいですよ。
これは、世界中探してもムリでしょう。
でもこのランクルはそこに追従するレベルでカッコイイと実感しています。
気になる点・使用上の注意
セカンドシートは長距離になるとしんどい感じです。
ちょいのり位ならストレスなくいけるかもしれませんが。
オーナーによる総合評価
本当はクライスラージープラングラーが欲しかったです。
しかし、アメリカ産の車にどうしても抵抗があって断念。古くても国産。とくにトヨタ自動車の車とあって安心して購入しました。
後悔はしていません。
ランドクルーザー80
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デザイン
3.0
-
走行性
3.0
-
快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
ステアリングダンパーをRS500に変更してます。
明らかに純正ものとの違いがわかります。ブレがない！いいです！
気になる点・使用上の注意
走行距離が15万を超えています。これから起こるであろうトラブルが不安です。
今のところは機嫌よく走ってくれてます。
オーナーによる総合評価
今の車にはない、バブリーな時代の匂いがしてとても良いです。それを古臭いとかダサいとか表現する人もいますが、このデザイン、この走りをするのはやはりこの車しかないでしょう！
ランドクルーザープラド70 H5(1993)年式
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デザイン
3.0
-
走行性
3.0
-
快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
低回転のトルクが太くて初速がいいカンジ。
車高調はリフトアップ。あとインチアップしてますがグググ―っと走ってくれます。
気になる点・使用上の注意
タイヤを変えているのが原因かもしれないけど、ロードノイズをよく拾う。
ある程度なれてきているのだが、たまに人を乗せると指摘されることがある。
オーナーによる総合評価
ランクルだと大きすぎるというところでプラドが大きさ的にはお手頃サイズ。
その分安いのかといえば・・・・だが笑
最近のクルマのエクステリアデザインよりもこの当時くらいのものが一番良いとおもう。
ランドクルーザープラド150
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デザイン
3.0
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走行性
3.0
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快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
日本人が日本で乗りやすい車を作ってくれている。でもそれはSUVなんだという感じがとても気に入っています。
私のようにセカンド車として使用するのは贅沢すぎる車です。
気になる点・使用上の注意
チェロキーがあるのにという状況で、妻からは似たような車ばっかり買わないで下さいと呆れられております。
私には全く別物に感じているのですが。
オーナーによる総合評価
若い頃からのオフローダーであります。
メーンでクロカン仕様にしているのはジープチェロキー。今回は乗用街乗り用としてプラドを購入しました。
比べる対象が悪いのは前提として、やはり非力ですね。
もちろん街乗りレベルでの力不足は感じないから問題はありませんが。
ランドクルーザー200 H21(2009)年式
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デザイン
3.0
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走行性
3.0
-
快適さ
3.0
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運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
友人に勧められて購入しました。ランドクルーザーという車種も歴史があり、高級感があるので、まあ満足しています。
気になる点・使用上の注意
ちょっと車体が大きすぎるところが不満です。通勤にも使用するので、小回りが利かず、イライラることも多々あります。
オーナーによる総合評価
とても高級感があり、デザインもかっこいいんですが、思っていたほど満足していません。車を使用する頻度が多く、街乗りがほとんどなので、細い道の走行や狭い駐車場に停めるのがとても困難です。運転はしやすいんですがね。
ランドクルーザー70
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デザイン
4.0
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走行性
4.0
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快適さ
3.0
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運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
車重の軽めでコンパクトな車なので都会でものりやすい。
燃費もそこまで悪くない。
ディーゼルでパワーもある。
気になる点・使用上の注意
ディーゼル特有のエンジン音。特にアイドリング時ははっきりいってウルサイ。
居住性もよくない。
オーナーによる総合評価
ファミリーカーとしての使い勝手は悪いぶるいの車でしょう。
今時のSUVなどになるとそんなこともないのでしょうが、この当時ランクルを普通乗用車的位置づけで考えるなんてありえないでしょうから。
ランドクルーザープラド70
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デザイン
3.0
-
走行性
3.0
-
快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
3.0
満足しているポイント
●車体がコンパクトなわりに室内に圧迫感がない
●シートの座り心地がよく長距離移動も疲れにくい
気になる点・使用上の注意
●時代を感じる古臭いデザイン
●室内インテリアもその当時では良かったのだろうが古臭い
オーナーによる総合評価
古臭い古臭いとディスっているが、それがダサいのかというと議論になるだろう。
古き良き時代の車、そういう印象。
RV的な要素はあまり感じない。デザイン重視の車なのだろう。
そういう認識でのるのならかなり良い逸品。
ランドクルーザープラド70
-
デザイン
4.0
-
走行性
4.0
-
快適さ
3.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
いい車です。
この時代の車って独特な空気感があってとても好きなんです。
車内でもタイムスリップしたような感じになれるんです。
気になる点・使用上の注意
あえて不満というよりも不安といったほうがしっくりくるかもですが、サスペンション、足回りの強化が必要かな？と思わせる感があります。
オーナーによる総合評価
78プラドは完成度が高ーーい！
今の時代には作れないんだろうなーと感慨深げに思ってしまう今日このごろ。
若いですがこの車の良さは分かるつもりですよ。
スタイリッシュなところから走行性能まで職人的な作りこみが感じます。
ランドクルーザー100 H15(2003)年式
ローバーみみ（40代男性）
2016年09月05日
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デザイン
5.0
-
走行性
5.0
-
快適さ
5.0
-
運転のしやすさ
5.0
満足しているポイント
見た目のカッコよさに惚れこんで、購入しました。とにかく、スタイルがよく、飽きないところが、満足点です。
気になる点・使用上の注意
アクセルを踏むと、パワーはありますが、車体が重たいです。大きいので、気軽に街乗りするのは、不向きです。
オーナーによる総合評価
パワフルで、迫力があり、カッコいいところが大変気に入って、乗っています。ボディが大きいので、運転しやすいし、長距離乗っていても、疲れることは少ないです。荷室も申し分ない大きさなので、週末の買い物には、欠かせないです。友人にも羨ましがられています。
ランドクルーザー100 H16(2004)年式
りゅうりょう（30代男性）
2016年09月05日
-
デザイン
4.0
-
走行性
5.0
-
快適さ
4.0
-
運転のしやすさ
4.0
満足しているポイント
走行性能がとても良いです。悪路も安心できますし、高速道路で、強風が吹いてもふらついたりもしませんし、頑丈で安心感して運転できます。
気になる点・使用上の注意
アフターパーツの価格が高いので、維持費用が掛かります。車が好きな方は、気にならないのかもしれませんが、結構高いです。
オーナーによる総合評価
高級感と安全性は文句の付けようがないほど、素晴らしい性能が備わっています。特に走行しているときの安全性は、ずば抜けています。友人を乗せてのレジャーも安心だし、ランドクルーザーを購入して本当に良かったです。
ランドクルーザー70
長距離ドライバー（50代男性）
2016年09月05日
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デザイン
4.0
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走行性
5.0
-
快適さ
4.0
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運転のしやすさ
5.0
満足しているポイント
走行性は申し分なし。
ハンドリングも自分のイメージ通り。
クロカン仕様なので悪路という悪路はオールクリアーな状況。
気になる点・使用上の注意
あらゆるノイズ系がきになる。
もちろんオフロードコースなどではそんなことは気にもならないが、街で走っている時、ご近所を走行中、停車中には気を使う。
オーナーによる総合評価
街乗り前提で購入しているわけではないものの、街中を完全に拒否するわけにもいかずに渋々走行することがある。
そのようなシュチュエーションの時のことは一切考えずに購入したのが少々難あり。
