気に入っている点
室内が広く、シートアレンジも多様で、荷物がたくさん乗ります。
デフロック装着で、悪路の走破性も高いです。
不満な点
ランクルが発売された当時からのファンにとっては、物足りない車であると嘲笑されるかもしれません。
総合評価
ロングワイドはファミリーカーとしても十分役割を担ってくれると思います。今のプラドと比較すると、かなり無骨ですが、マイナー前の２.４Ｌよりも強力になった、１ＫＺは２Ｌガソリン車なみの走りを提供してくれます。
気に入っている点
とにかくスタイルがいいので、その見た目のカッコよさに惚れこんで購入しました。飽きないので満足しています。
不満な点
アクセルを踏めばパワーは出ますが、車体が重たいです。車体が大きいので、気軽に街乗りするのはしんどいですね。
総合評価
パワフルで、迫力があり、カッコいいところが大変気に入っています。ボディが大きいで車高が高いので、運転しやすく、長距離を乗っていても、あまり疲れません。荷室の大きさも申し分ないので、週末の買い物には欠かせません。
気に入っている点
走行性能がとても高いです。悪路も安心して走れますし、高速道路でも、強風が吹いてもふらついたりしません。頑丈なので安心感があります。
不満な点
アフターパーツの価格が高いので、維持費用が結構掛かります。車が好きな方は、気にならないのかもしれませんが、結構痛い出費になります。
総合評価
高級感と安全性は文句の付けようがないほど、素晴らしい性能を持っています。特に走行しているときの安全性は、ずば抜けていますね。友人達とのレジャーも安心です。ランドクルーザーを購入して本当に大満足です。
気に入っている点
オフロード車のわりに、静かで乗り心地が良いので、満足しています。オフロード車なので、悪路でも問題なく走行できます。
不満な点
運転している時に感じるのが、曲がるときに、ハンドルが重たいです。小回りが利かず、狭い道は走行困難です。
総合評価
どんな場面でも、活躍してくれるクルマです。キャンプの道具やボードも積めるし、汚れても掃除が簡単にできるので、気を使いません。車内が広いので、週末は友人たちをを乗せて、遠出をして、楽しむこともできます。
気に入っている点
ほかの車と比べて、走行している時の安定性が優れているので、安心して運転できるところが満足している点です。
不満な点
エコカーと比べると驚くほど燃費が悪いです。が、それ以上に価値があるクルマだし、好きだと思っているので、問題ないです。
総合評価
一度は手に入れたいと思う、魅力いっぱいのクルマです。走っていてもあまり見かけないし、とても目立ちます。燃費が悪いのは想定済みなので気になりません。むしろ、何十年も乗れるので、エコなクルマだと思います。
気に入っている点
とにかく乗り心地がいいので、お勧めできるクルマです。海や山などに、レジャーに出かける不自由を感じないと思います。
不満な点
大型車なので、狭い駐車場に停める時は、何度か切り返しがしないといけないし、注意が必要です。慣れるまでは、大変でした。
総合評価
レジャーに特に適している車です。山道を走るときも不安なく、でこぼこ道も容易に運転できるので、満足しています。狭い道を運転する時は、慣れるまでが大変ですが、不満点をカバーしてくれる充実感を感じさせてくれる車です。
気に入っている点
世界のトヨタ車なので乗り心地、コストの掛かった内装、外装は文句なしです。各部品の耐久性もすばらしいです。
不満な点
大型車なので、細い道は困難なので、道を選ばないといけないのが難点です。燃費も悪く、維持費などもかなり掛かります。
総合評価
装備等すべてが高級感あふれています。車内はとても落ち着ける空間で、見晴らしもよく、長時間ドライブも快適に過ごせます。憧れの車を手に入れ、満足感や優越感は十分すぎるほどです。国産車なので、安心して乗れます。
気に入っている点
満足点は、90系の丸目ライトがかなり気に入っています。ロングもいいですが、ショートのみが丸目なので、プレミア感がありますね。
不満な点
オフロードカーとしての外観のデザインはかっこいいクルマですが、性能としてはちょっと物足りない気がします。
総合評価
大きさ的にも、見た目カッコよさもオフロードカー感を楽しめる車であると思います。
オンロードはコイルスプリングで安定しています。
ただ、本格オフロードの走行が必要なら、ランクルにしたほうが全然いいです。
私は、理解して購入したので満足してます。
気に入っている点
車高が高く、見晴らしが良い。視野が広いので開放感を感じられる。走行性能には、文句の付けようがないほどすばらしい。
不満な点
オフロード車特有の揺れが気になる。大型車なので、コインパーキング、立体駐車場での車幅、車高を気にしないといけない。
総合評価
映画に出てくるような優雅な景色を満喫して、運転できることに、大変満足しています。時に、山や海を見ながらのドライブは最高です。街乗りは、駐車場等で制限があるのはちょっと不便ですが、それ以上に、手に入れた喜びを噛みしめています。
気に入っている点
低速で走行するときのパワーは、若干弱く感じますが、街乗りすることが多いので、今のところ満足いくレベルです。
不満な点
オフロードを走行するときは少しパワーが弱く感じると思います。街乗りなら、気にはならないレベルだと思います。
総合評価
もとは、乗用向けに作られたプラドなんで、私は、街乗りメインで、セカンドカーとして使用ています。それほどの悪路走破は期待していなかったので、全く問題なく運転しています。
今の、プラドはどうなのかちょっとわかりませんが・・・
気に入っている点
とにかくＴＨＥオフロード車です！雪山や大雨でぬかるんだ悪路、砂浜でも豪快に走ってくれるので、とてもカッコいいです。
不満な点
覚悟していましたが、オフロード車ならではの揺れが、気になります。特に後部座席は、結構揺れて車酔いします。
総合評価
全天候に対応してくれます。雪道やぬかるんだ悪路も問題ないです。特に、砂浜を走る姿は、とてもカッコよくて、惚れてしまいます。人目を引くクルマなので、優越感に浸れますよ。とにかく、めちゃめちゃカッコいいので、友人にも勧めてます。
気に入っている点
街乗りでも、ハンドルを思っていた以上に、楽に回せるので、全然苦にならないし運転しやすいところが、満足している点です。
不満な点
加速力は、いまいちか満足させるものではないかも知れません。馬力がありそうですが、坂道も結構しんどそうです。
総合評価
車内は広いので、荷物もたくさん積めます。人もたくさん載れるので、バーベキューなどの移動に重宝しています。街乗りにも適しているし、高速を走っている時も安定した走行をしてくれます。これからもずっと乗り続けたい車です。
気に入っている点
車体のラインが、ランクルにしかない独特さがあり、めっちゃカッコいいです。今のクルマにはないワイルドさがたまりません。
不満な点
ガソリン代はけっこうかかります。エコとは無縁なクルマかなって言っても過言ではない感じです。維持費も相当かかります。
総合評価
カッコいいクルマランキングで、ダントツ１位です。今まで出会ったクルマの中で、ピカイチです。頑丈でワイルドなところが、魅力的だし、運転しているときも、乗り心地は最高です。私にとっては、最高のクルマです。大事に使います。
気に入っている点
とても高い車高が特徴です。視界が広くなっているので、開放感を感じながら、運転できるところが、大変満足しています。
不満な点
強いて言えば、車高が高いので、子供や女性が乗り降りするには、注意が必要だと思います。でも、買ってよかったです。
総合評価
フロントの視野が広いので、運転しやすいです。高速など、長距離を走っていても、疲れることはほとんどないです。乗り降りは大変ですが、車高が高いので、開放的だし、山などをドライブするととても気持ちいいです。
気に入っている点
室内が大変広いので、荷物も載せやすいのでレジャーに向いてます。運転もしやすく、乗り心地も文句ありません。快適なドライブが出来ます。
不満な点
ガソリン車なので、燃費がけっこう悪いです。街乗りではあまり期待できません。年式も古く、装備もシンプルです。
総合評価
見た目どおりで、頑丈な車体に、広い室内でとても快適な車です。アクセルを踏み込んだ時の加速のレスポンスもいいです。オフロード走行はしないので、オフロードでの走行感のレビューは書けませんが、家族でのレジャーには向いています。
気に入っている点
パートタイム４ＷＤですが、走行性は安定しています。
雨の日などの悪天候の時でも、ぐいぐいと走ってくれます。
不満な点
燃費はかなり悪いほうですね。レギュラー満タンで、１万円超えする場合があるので、燃費を重視するかたは、ハイブリッド車を購入したほうが絶対お得です。
総合評価
見た目のごつさがとても気に入ってます。そのわりに、走りはやさしいので、ファミリーカーとしても十分使えます。ただし、キャンプなど荷物を載せる時は、三列目を倒さないと、たくさん積めません。その点は、覚悟してください。
気に入っている点
オフロード走行するのには最適の車ですが、一般道では揺れがひどく乗り心地は良くないので、車酔いする場合があります。
その辺を覚悟して乗るのであれば、問題なく良い車であることは間違いないです。
不満な点
良い点でも記載しましたが、一般道での乗り心地は最悪です。
たぶん、足回りをいじれば多少は改善するかと思いますが、私はオフロードを走ることが多いので足回りはノーマルのままです。
総合評価
見た目のレトロ感とは違って、オフロードの走行性はものすごく安定しています。
私は、あまり人は乗せて運転しないので、一般道での走行性の悪さは全く気にしてはいませんが、ファミリーカーとして購入するのなら、100系、200系のほうオススメします。
気に入っている点
所有しているだけで満足感を味わえます。構造はシンプルなので故障は少ないです。定期的にきちんとメンテナンスをしていれば、結構長期間乗れると思う。
不満な点
はっきり言って乗り心地はめっさ悪いです。固い縦揺れが常にある感じ。また、ガソリンエンジンなのに低回転のトルクが足りないです。ランクル70はディーゼルターボのほうがいいです。
総合評価
個性が強烈な車なので、走行中でも緊張感があります。乗る人を選んでしまう車ですね。私は、眺めているだけで満足していますが、デザインだけで購入すると絶対に後悔します。通常のSUVとは全く違うのでご注意してください。痛い目に合いますよ！
気に入っている点
4駆の車の中でも、小さめのボディでエンジンも軽いので、悪路での走破性は抜群。
落ちついた雰囲気の外観なので気に入っています。
不満な点
燃費があまり良くない。それと、小回りも利かない。
足回りを変えないと一般道では跳ねるので乗りづらい。
総合評価
広々とした荷室は使い勝手は良いです。
高速道路の走行安定しているので快適にドライブ出来ますが、一般道ではダメです。
オフロード走行のみに限定した場合は最高の車です。
使用目的をを考えずに購入すると痛い目に合います。
気に入っている点
Ｖ8エンジンの回転を上げた時の音は気持ちいいですね。パワー感もあります。
乗り心地は、どっしり感、ゆったり感で安心感は最強です！
不満な点
Ｇセレクションの本革シートですが、滑りやすいです。
もう少しホールド感があればいいんですが・・・
総合評価
購入して乗ってみると、ランクル200はバーゲン価格だなと実感します。
他の国産メーカーのＳＵＶとは全然違います。
ボディがスクエアなので、見切りが良く、運転はかなりしやすいフルサイズＳＵＶです。
そして、燃費が悪くデカいけど、毎日乗りたいと思わせる車です
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