【公式】トヨタハイエース石川県更新物件新着物件の新車・中古車・カスタム在庫一覧

FLEXが厳選したハイエースの在庫状況

検索結果：4件中、1〜4件を表示中。
表示件数： 20件｜ 40件｜ 60件｜ 100件

詳細表示
写真表示
一覧表示

NEW Renoca
トヨタハイエース 2.7 GL ロングミドルルーフ 4WD

【Renoca角目LEDフェイス】ノーマルレイアウト・新品キャメルシートカバー・新品クラシックテール・3.9万キロ台・新品16インチAW

年式

2023年
(R05年)
走行

5.4万km
排気量

2700cc
修復歴

なし
車検

車検整備付
駆動

4WD
色

ブルーホワイト
エンジン

ガソリン
シフト

6ATインパネ
（MTモード付AT）
型式

3BA-TRH219W

LINEで在庫確認・お見積り
在庫確認・無料見積
諸費用

27.7 万円(税込)
車両価格

639.8 万円(税込)
支払総額

667.5 万円(税込)

石川県白山市ランクルハイエース石川店

無料通話 0078-6011-3099

更新新車
トヨタハイエース 2.7 GL ロングミドルルーフ 4WD

【新車】9型ハイエースワゴン・ゼロワゴンベッドキット・純正8インチオーディオ・純正12.1インチフリップ・ローダウン

年式

新車
走行

-
排気量

2700cc
修復歴

なし
車検

-
駆動

4WD
色

ホワイトパールマイカ
エンジン

ガソリン
シフト

6ATインパネ
（MTモード付AT）
型式

3BA-TRH219W

LINEで在庫確認・お見積り
在庫確認・無料見積
諸費用

35.7 万円(税込)
車両価格

525.8 万円(税込)
支払総額

561.5 万円(税込)

石川県白山市ランクルハイエース石川店

無料通話 0078-6011-3099

ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライムロングボディディーゼルターボ 4WD

更新 Renoca
トヨタハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライムロングボディディーゼルターボ 4WD

Renoca【Coastlines】角目4灯フェイスチェンジ☆石川店初カラーリング☆外装内装拘り抜いた1台☆

年式

2017年
(H29年)
走行

8.6万km
排気量

3000cc
修復歴

なし
車検

車検整備付
駆動

4WD
色

グリーンメタリック
エンジン

ディーゼル
シフト

4ATインパネ
型式

LDF-KDH206V

LINEで在庫確認・お見積り
在庫確認・無料見積
諸費用

25.2 万円(税込)
車両価格

515.8 万円(税込)
支払総額

541 万円(税込)

石川県白山市ランクルハイエース石川店

無料通話 0078-6011-3099

SOLD OUT! 更新 Renoca
トヨタハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイドロングミドルルーフ 4WD

【厳選中古車】Renoca CoastLines☆角目フェイスチェンジ架装済みの注目の一台が入庫です！新品タイヤホイル

年式

2022年
(R04年)
走行

1.3万km
排気量

2700cc
修復歴

なし
車検

車検整備付
駆動

4WD
色

グレー
エンジン

ガソリン
シフト

6ATインパネ
型式

3BF-TRH216K

石川県白山市ランクルハイエース石川店

無料通話 0078-6011-3099

トヨタハイエースに関するよくある質問

200系でオススメのモデルはありますか？

4型以降のモデルがオススメです。ガソリンエンジンは燃費が向上し、6速ATを搭載しています。また、フロントグリルやドアミラーの意匠が変更されています。

ディーゼルとガソリン、どちらのエンジンがオススメですか？

使い方によって異なりますが、力強さを優先するならディーゼルエンジン、静粛性を優先するならガソリンエンジンがそれぞれオススメです。新車価格はディーゼルエンジン搭載モデルの方が高いので、距離や所有する年数で最終的な経済性は変わってきます。

100系のハイエースは今でも安心して乗ることができますか？

最初期のモデルで1989年製、200系に切り替わる直前のモデル末期で2004年製なので、年数が経っています。愛らしいスタイリングなど、今のワンボックスやミニバンにはない魅力がありますが、普段使いをするなら200系をオススメします。

200系の後継モデルはどうなるのでしょうか？

タイではすでに300系としてノーズのあるボディの新型ハイエースが販売されています。このモデルはボディサイズが大きくなりましたが、室内のスペースは拡大されていません。とくにハイエースバンは高い積載性能が求められますので、日本国内では不満が出そうです。次期モデルが200系同様のキャブオーバー型となるか、それとも300系のようなスタイルになるかは、現時点ではまだ不明です。