【公式】トヨタハイエース長野県車検付き 4ページ目の新車・中古車・カスタム在庫一覧

FLEXが厳選したハイエースの在庫状況

検索結果：66件中、61〜66件を表示中。
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ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムⅡ ロングボディディーゼルターボ 4WD

SOLD OUT! 動画
トヨタハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムⅡ ロングボディディーゼルターボ 4WD

R5年式 S-GL ダークプライム２ 4WD/ディーゼルターボ FLEXパーツ多数！

年式

2023年
(R05年)
走行

3.6万km
排気量

2800cc
修復歴

なし
車検

R8年07月
駆動

4WD
色

パールホワイト
エンジン

ディーゼル
シフト

6ATインパネ
（MTモード付AT）
型式

3DF-GDH206V

長野県長野市ハイエース長野店

無料通話 0078-6011-3135

SOLD OUT!
トヨタハイエース 2.7 GL ロングファインテックツアラー 4WD

R5年式 2.7GL ４WD ファインテックツアラー ALPINE BIG-X ショックアブソーバー BlackEdition

年式

2023年
(R05年)
走行

9.7万km
排気量

2700cc
修復歴

なし
車検

R8年05月
駆動

4WD
色

ブラックマイカ
エンジン

ガソリン
シフト

6ATインパネ
（MTモード付AT）
型式

3BA-TRH219W改

長野県長野市ハイエース長野店

無料通話 0078-6011-3135

SOLD OUT!
トヨタハイエース 2.7 GL ロングミドルルーフ 4WD

R5年式W-GL/4WD アレンジAS フルフラット自社ユーザー買取車両

年式

2023年
(R05年)
走行

1.5万km
排気量

2700cc
修復歴

なし
車検

R8年11月
駆動

4WD
色

ブラックマイカ
エンジン

ガソリン
シフト

6ATインパネ
（MTモード付AT）
型式

3BA-TRH219W

長野県長野市ハイエース長野店

無料通話 0078-6011-3135

SOLD OUT!
トヨタハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムⅡ ロングボディディーゼルターボ 4WD

Ｈ31年式S-GL ダークプライム2 4WD/DT ロープライス車両【買取入庫】

年式

2019年
(H31年)
走行

14.7万km
排気量

2800cc
修復歴

なし
車検

R8年04月
駆動

4WD
色

パールホワイト
エンジン

ディーゼル
シフト

6ATインパネ
型式

QDF-GDH206V

長野県長野市ハイエース長野店

無料通話 0078-6011-3135

ハイエースバン 2.8 DX ワイドスーパーロングハイルーフ GLパッケージディーゼルターボ 4WD

SOLD OUT!
トヨタハイエースバン 2.8 DX ワイドスーパーロングハイルーフ GLパッケージディーゼルターボ 4WD

【厳選中古車】☆希少☆ディーゼルスパロン！大人気BIG-Xつき☆【天候対応大型屋内展示場】

年式

2022年
(R04年)
走行

4.6万km
排気量

2800cc
修復歴

なし
車検

R8年06月
駆動

4WD
色

パールホワイト
エンジン

ディーゼル
シフト

6ATインパネ
（MTモード付AT）
型式

3DF-GDH226K

長野県長野市ハイエース長野店

無料通話 0078-6011-3135

ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディディーゼルターボ 4WD

SOLD OUT! 動画
トヨタハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディディーゼルターボ 4WD

R7年式S-GL ダークプライムS 4WD/DT オフロードカスタム登録済未使用車

年式

2025年
(R07年)
走行

9km
排気量

2800cc
修復歴

なし
車検

R9年05月
駆動

4WD
色

パールホワイト
エンジン

ディーゼル
シフト

6ATインパネ
（MTモード付AT）
型式

3DF-GDH206V

長野県長野市ハイエース長野店

無料通話 0078-6011-3135

トヨタハイエースに関するよくある質問

200系でオススメのモデルはありますか？

4型以降のモデルがオススメです。ガソリンエンジンは燃費が向上し、6速ATを搭載しています。また、フロントグリルやドアミラーの意匠が変更されています。

ディーゼルとガソリン、どちらのエンジンがオススメですか？

使い方によって異なりますが、力強さを優先するならディーゼルエンジン、静粛性を優先するならガソリンエンジンがそれぞれオススメです。新車価格はディーゼルエンジン搭載モデルの方が高いので、距離や所有する年数で最終的な経済性は変わってきます。

100系のハイエースは今でも安心して乗ることができますか？

最初期のモデルで1989年製、200系に切り替わる直前のモデル末期で2004年製なので、年数が経っています。愛らしいスタイリングなど、今のワンボックスやミニバンにはない魅力がありますが、普段使いをするなら200系をオススメします。

200系の後継モデルはどうなるのでしょうか？

タイではすでに300系としてノーズのあるボディの新型ハイエースが販売されています。このモデルはボディサイズが大きくなりましたが、室内のスペースは拡大されていません。とくにハイエースバンは高い積載性能が求められますので、日本国内では不満が出そうです。次期モデルが200系同様のキャブオーバー型となるか、それとも300系のようなスタイルになるかは、現時点ではまだ不明です。