【公式】トヨタハイエース SOLD OUT物件を除く動画ありブルー系の新車・中古車・カスタム在庫一覧

FLEXが厳選したハイエースの在庫状況

検索結果：5件中、1〜5件を表示中。
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更新動画 Renoca 品質評価
トヨタハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムⅡ ロングボディ

【RenocaCoastlines角目】角目四灯！アルルブルー×ペッパーホワイト　ツートンカラー！

年式

2023年
(R05年)
走行

3.1万km
排気量

2000cc
修復歴

なし
車検

車検整備付
駆動

2WD
色

ブルーホワイト
エンジン

ガソリン
シフト

6ATインパネ
（MTモード付AT）
型式

3BF-TRH200V

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諸費用

17 万円(税込)
車両価格

589.8 万円(税込)
支払総額

606.8 万円(税込)

神奈川県厚木市ハイエース厚木インター店

無料通話 0078-6011-3288

更新動画 Renoca 品質評価
トヨタハイエースバン 2.8 スーパーGL ロングディーゼルターボ

【Renoca CoastLines/5型スーパーGLディーゼル2WD】Newペイントアルルブルー♪ベッドキット装着！

年式

2019年
(H31年)
走行

4.6万km
排気量

2800cc
修復歴

なし
車検

車検整備付
駆動

2WD
色

ブルー
エンジン

ディーゼル
シフト

6ATインパネ
（MTモード付AT）
型式

QDF-GDH201V

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諸費用

19.3 万円(税込)
車両価格

489.8 万円(税込)
支払総額

509.1 万円(税込)

大阪府松原市ハイエース南大阪店

無料通話 0078-6011-3036

更新動画 Renoca 品質評価
トヨタハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムⅡ ロングボディ

大人気カラーアルルブルーでNEWカスタム♪

年式

2018年
(H30年)
走行

11.1万km
排気量

2000cc
修復歴

なし
車検

車検整備付
駆動

2WD
色

ブルー
エンジン

ガソリン
シフト

6ATインパネ
（MTモード付AT）
型式

CBF-TRH200V

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諸費用

17.2 万円(税込)
車両価格

439.8 万円(税込)
支払総額

457 万円(税込)

栃木県宇都宮市ハイエース宇都宮店

無料通話 0078-6011-3150

更新動画キャンピング
トヨタハイエースバン 2.8 リラクベースタイプⅡ ロングディーゼルターボ

【厳選仕入ディーゼル2WD】１年保証付き！50周年限定コンプリートカー“RelaxbaseタイプⅡ”入庫♪【全国陸送納車】

年式

2018年
(H30年)
走行

4.9万km
排気量

2800cc
修復歴

あり
車検

車検整備付
駆動

2WD
色

ツートンブルーホワイト
エンジン

ディーゼル
シフト

6ATインパネ
（MTモード付AT）
型式

QDF-GDH201V

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諸費用

17.6 万円(税込)
車両価格

409.8 万円(税込)
支払総額

427.4 万円(税込)

群馬県高崎市ハイエースセカンド高崎店

無料通話 0078-6011-3471

更新動画 Renoca 品質評価
トヨタハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング

【調布店発！コーストライン角目4灯！】R2 ハイエースバンスーパーGL ガソリン2WD/アルルブルー×ホワイトのツートンカラー！

年式

2020年
(R02年)
走行

6.1万km
排気量

2000cc
修復歴

なし
車検

車検整備付
駆動

2WD
色

ブルーホワイト
エンジン

ガソリン
シフト

6ATインパネ
（MTモード付AT）
型式

CBF-TRH200V

LINEで在庫確認・お見積り
在庫確認・無料見積
諸費用

16.5 万円(税込)
車両価格

489.8 万円(税込)
支払総額

506.3 万円(税込)

東京都調布市ハイエース調布店

無料通話 0078-6011-3084

トヨタハイエースに関するよくある質問

200系でオススメのモデルはありますか？

4型以降のモデルがオススメです。ガソリンエンジンは燃費が向上し、6速ATを搭載しています。また、フロントグリルやドアミラーの意匠が変更されています。

ディーゼルとガソリン、どちらのエンジンがオススメですか？

使い方によって異なりますが、力強さを優先するならディーゼルエンジン、静粛性を優先するならガソリンエンジンがそれぞれオススメです。新車価格はディーゼルエンジン搭載モデルの方が高いので、距離や所有する年数で最終的な経済性は変わってきます。

100系のハイエースは今でも安心して乗ることができますか？

最初期のモデルで1989年製、200系に切り替わる直前のモデル末期で2004年製なので、年数が経っています。愛らしいスタイリングなど、今のワンボックスやミニバンにはない魅力がありますが、普段使いをするなら200系をオススメします。

200系の後継モデルはどうなるのでしょうか？

タイではすでに300系としてノーズのあるボディの新型ハイエースが販売されています。このモデルはボディサイズが大きくなりましたが、室内のスペースは拡大されていません。とくにハイエースバンは高い積載性能が求められますので、日本国内では不満が出そうです。次期モデルが200系同様のキャブオーバー型となるか、それとも300系のようなスタイルになるかは、現時点ではまだ不明です。