【公式】ハイエース車検付き 45ページ目の新車・中古車・カスタム在庫一覧

FLEXが厳選したハイエースの在庫状況

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ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムⅡ ロングボディディーゼルターボ

SOLD OUT! 動画
トヨタハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムⅡ ロングボディディーゼルターボ

【フィッシング＋職人/７型DARKPRIMEⅡディーゼル2WD】MODELLISTAフルエアロで外装もバッチリ☆

年式

2022年
(R04年)
走行

3.3万km
排気量

2800cc
修復歴

なし
車検

R7年11月
駆動

2WD
色

パールホワイト
エンジン

ディーゼル
シフト

6ATインパネ
型式

3DF-GDH201V

愛知県一宮市ハイエース一宮店

無料通話 0078-6011-3165

SOLD OUT!
トヨタハイエース 2.7 GL ロングミドルルーフ 4WD

☆厳選中古車☆7型ワゴン２WD　オリジナルシートアレンジ【across】人気アイテム多数装着！全国納車OK！

年式

2023年
(R05年)
走行

1.8万km
排気量

2700cc
修復歴

なし
車検

R8年08月
駆動

4WD
色

ブラックマイカ
エンジン

ガソリン
シフト

6ATインパネ
（MTモード付AT）
型式

3BA-TRH219W

福岡県大野城市ハイエース福岡店

無料通話 0078-6011-3012

ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムⅡ ロングボディディーゼルターボ 4WD

SOLD OUT!
トヨタハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムⅡ ロングボディディーゼルターボ 4WD

【デジタルインナーミラー】【パノラミックビューモニター】【超低走行】【小窓付スライドドア】【新品タイヤAW】【全国納車可能】

年式

2024年
(R06年)
走行

17km
排気量

2800cc
修復歴

なし
車検

R8年01月
駆動

4WD
色

ブラック
エンジン

ディーゼル
シフト

6ATインパネ
型式

3DF-GDH206V

茨城県つくば市ハイエースつくば店

無料通話 0078-6011-3018

SOLD OUT!
トヨタハイエース 2.7 GL ロングミドルルーフ

【厳選入庫！】車中泊シートアレンジが入庫！専用ベットキット　フローリングフロア！

年式

2018年
(H30年)
走行

2.1万km
排気量

2700cc
修復歴

なし
車検

R9年03月
駆動

2WD
色

パールホワイトメタリック
エンジン

ガソリン
シフト

6ATインパネ
（MTモード付AT）
型式

CBA-TRH214W

埼玉県さいたま市ハイエースさいたま中央店

無料通話 0078-6011-3075

SOLD OUT! 動画
トヨタハイエース 2.7 GL ロングミドルルーフ

【H29年式/ガソリン2WD/内装架装R1】バッドフェイス★ローダウン★他＊＊最短ご納車2週間～＊＊

年式

2017年
(H29年)
走行

7万km
排気量

2700cc
修復歴

なし
車検

R8年04月
駆動

2WD
色

ブラックマイカ
エンジン

ガソリン
シフト

6ATインパネ
（MTモード付AT）
型式

CBA-TRH214W

兵庫県神戸市ハイエース神戸店

無料通話 0078-6011-3453

SOLD OUT!
トヨタハイエースバン 2.8 スーパーGL ロングディーゼルターボ 4WD

★登録済み　未使用車　アースカラーパッケージ　ディーゼル４WD　ブラックエディション施工済み★

年式

2025年
(R07年)
走行

32km
排気量

2800cc
修復歴

なし
車検

R9年05月
駆動

4WD
色

ベージュ
エンジン

ディーゼル
シフト

6ATインパネ
（MTモード付AT）
型式

3DF-GDH206V

宮城県仙台市ハイエース仙台店

無料通話 0078-6011-3069

トヨタハイエースに関するよくある質問

200系でオススメのモデルはありますか？

4型以降のモデルがオススメです。ガソリンエンジンは燃費が向上し、6速ATを搭載しています。また、フロントグリルやドアミラーの意匠が変更されています。

ディーゼルとガソリン、どちらのエンジンがオススメですか？

使い方によって異なりますが、力強さを優先するならディーゼルエンジン、静粛性を優先するならガソリンエンジンがそれぞれオススメです。新車価格はディーゼルエンジン搭載モデルの方が高いので、距離や所有する年数で最終的な経済性は変わってきます。

100系のハイエースは今でも安心して乗ることができますか？

最初期のモデルで1989年製、200系に切り替わる直前のモデル末期で2004年製なので、年数が経っています。愛らしいスタイリングなど、今のワンボックスやミニバンにはない魅力がありますが、普段使いをするなら200系をオススメします。

200系の後継モデルはどうなるのでしょうか？

タイではすでに300系としてノーズのあるボディの新型ハイエースが販売されています。このモデルはボディサイズが大きくなりましたが、室内のスペースは拡大されていません。とくにハイエースバンは高い積載性能が求められますので、日本国内では不満が出そうです。次期モデルが200系同様のキャブオーバー型となるか、それとも300系のようなスタイルになるかは、現時点ではまだ不明です。