皆様こんにちは！ 旧車世田谷店の栗橋です。 ノスタルジック２デイズやってますね世田谷店のネオクラシックな展示車両も見ていってほしいものです
ノーマル車からカスタム車まで幅広くありますよ。 以前からですけどカスタムのお問合せも増えてきています。 マネしてもらうのは大歓迎ですし、そこから勉強して得るものもあると思います。 やめたほうがいいことは全力でやめたほうがいいとも言いますが(笑) ネオクラシック車のカスタムはシビアなことを理解しましょう。 今日の入庫車はおなじみのＭＲ２と20ソアラになります
要チェックしていってください！
ＭＲ２ Ｇリミテッドスーパーチャージャー 歴代の入庫したＭＲ２の中でもトップクラスの極上車です！ ノーマルルーフで白銀ツートン、76千km、内外装キレイ、もう言うこと無し！ このツートンでノーマルルーフを探していた方はかなりいました。 次はこんなに良いチャンスは無いと思った方がいいです。 現車見たら欲しくなること間違いなしです
しかしこの写真から伝わってくる雰囲気が良すぎるんですよね。 ケチのつけようが一切ありません
ホイールはエンケイのRPF1に新品タイヤを履いて装着しました。 私の定番ですが15インチにこのタイヤサイズとオフセットはマストです
室内も良い状態です！ ダッシュボード割れは無く、シートもキレイだし純正フロアマットも残っている
変な匂いもしないしオススメです
機関の調子も良いです。 当時物トラストタコ足＆LIMITマフラー付いています
下回りも状態良好です！ 是非とも現車を見てもらいたいくらいです
続いて20ソアラを
ソアラ ２．０ＧＴ 後期の2.0GTというよく残っていたなと思う希少なソアラです。 しかもフルノーマル純正フルエアロ付きですよ。 何がこのソアラ良いってパールホワイトに塗装されていることです
パールホワイトなのでいつものカスタムをやろうかと思いましたが？ パールホワイトの時点でカスタムを望んでいるよねソアラくん。 でもノーマルでキレイなので、このまま乗りたい方もいると思うので
カスタムなんて後からいくらでもできますからね。 このパールホワイトのおかげで伸びしろ、幅がえらい広がります！
室内はまあまあキレイです。 ツインターボグレードと大して変わらない内装です。 シートのステッチや内張りの柄がちょっと違うくらい
ダッシュボードは傷んでいるので当店オリジナルのダッシュマットを装着しました。
20ソアラではなかなか見ない赤ヘッドツインカム！ だいたいツインターボですからね。 走行45千km、機関も好調です
クーラーはレトロフィット化されています。 なにより20ソアラに1Ｇ－Ｇは仕上げが一番しやすくて助かります
いまでもまあまあキレイですけどね。 ゆったり走るけど音には拘りたいなら絶対に1Ｇ－Ｇをオススメです。 実際のところ、高回転ガッチリ踏み込んだ時以外は加速感そんなに差はありません
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