皆様こんにちは！ 旧車世田谷店の栗橋です。 ついに来てしまいましたこの２０ソアラ！ 以前にも告知をしていたカスタム進行中のソアラです。 日々試行錯誤(妄想)を重ねて悩みぬいたスタイルの完成です👌 ネオクラシック専門店ならではの唯一無二の誰とも被らないカスタムとも言えます。ソアラ ２．０ＧＴツインターボＬ 世田谷エディションとでも言っておきましょうか。 誰もやったことないから参考になるものが無いので、完成するまで不安でしたよもうー。 ほぼノーマルの極上ツインターボＬをベースにたまたま手に入れたアウトフォルムの前後エアロ！ 正直なところ、純正フルエアロを買うより全然安いからお買い得なんですよね。 後期のフルエアロ中古でもバカ高いので本当に買えたもんじゃありません... で、この当時アウトフォルムのエアロはモール装着部がスムージング加工されていました。 誰もが使い物にならないと思っていたのですが、私はスムージングしたかったので超好都合でした。 当時物エアロ付けて当時感出すのは悪くないですが、誰でもやっているからつまらなくて(笑) 中途半端にカスタムしても売れないような状態であれば、こうするしかありません！
想像以上にかっこよくなりました。 モールベーススムージングは良いけどモールラインをどうするかを一番悩みました。 結果的にこの後期モール２段ラインを活かしてシャンパンゴールドでライン塗装、車高も低く見えます👍 そこにＢＢＳのゴールドをビタビタに履かせればシビれるキマり方(想像通り)😏 このダークレッドマイカはトヨタの純正色ですがソアラには設定の無い色です。 もう少しパンチが欲しいなと思ってテールとヘッドライトを軽くスモーク化🧑💼 いつもはウインカーレンズ類クリアにするところ、バランス取ってオレンジのままにしました。 車高調はアラゴスタベースのワンオフ品に少し味付けをしてローダウンしています。 現車合わせのワンオフマフラーはリアピースに２０セルシオ用のを加工流用しています！ 似合いすぎてたまりません、ちゃんと音も良いですからね！
エンジンルームも仕上げ済みです！ せっかくのシブい色なのでエンジンルームにも塗装を... しかしそのためには私が先に付属部品を全て外す必要がありました😓 最終的には手を付けるところなので今のうちにやってしまおうということで。 外した部品を塗装している間に仕上げておけば効率も良いじゃないですか。 毎回言いますが、外すもの多すぎてツインターボの仕上げが一番大変です👍
そこまで派手にやりすぎていないので街乗りでも大活躍です。 ちなみにフロントはハンドル切れるし、リアもフェンダー干渉しません！ このオフセットだけのお問合せにはお答えできないシークレットなセットアップです。 長年ソアラに乗った人が行きつくような仕様なので、その界隈の人たちなら伝わるはずです💁♂️ 車好きの中でも２割くらいの人しかカッコイイと思わないのも理解しています... 実際にカスタムに精通している方々からは大好評です🎇
室内はシンプルなまま！ ダッシュまわりや内張りまでキレイな極上内装です！ 室内は新しいオーナーさんの好みで仕上げてください😀 もう二度と作れませんこんなソアラは👌 他と被りたくないとか、この手のカスタムカーにご興味ある方は是非乗ってください！ 大袈裟ですが人生変わりますよとまで言い切っちゃいます！ 専門誌に掲載されてもおかしくないレベルではあります。 現車確認も大歓迎ですのでお気軽にお問合せください！☎️📩 ☆FLEX AUTO REVIEW Instagram☆ ★在庫車両一覧★ ☆ブログ記事一覧☆
