皆様こんにちは！ 旧車世田谷店の栗橋です。 今日はみなとみらいで花火がありますね🎇🎇🎆 めっちゃ混みあいそうですな。 それよりも長岡の花火を見たかったです。 今日の入庫車は久しぶりのＧＸ７１です！！ もうただの希少車じゃん、てなってきましたよ７１も。 近年でＧＸ系専門の販売店も盛り上がってきているので、買い取りなんかもほぼそこに行きます。 世田谷店はネオクラ専門でＧＸの専門ではないですからね。 私がＧＸ系のカスタム得意なだけです(笑) でも値頃感はどこよりも一番正確です。チェイサー アバンテロードリー アバンテロードリーの純正５速なんて超希少車ですよ。 １５００台限定、マークⅡで言えばリミテッド。 しかしチェイサーはマークⅡクレスタに比べて販売台数少なかったからね😭 よく出てきたもんですよ。 ロードリーはツインカム(０４２パールホワイト)もありますが これはシングルカムの０４０スーパーホワイトのベージュ内装です。 しかもチェイサーのオプションレースカバー付き！
今回はフルノーマルからちょいとカスタムを施しました。 チーム自美研には先に謝っておきますよ(笑) せっかくオールペンで同色はつまらなすぎるし、０４２パールも味気無さすぎるので 日産純正のイエロイッシュホワイトパールをチョイスしました。 ０４４たまごパールよりもさらにたまご感あるからね！ これで少しは高級感出て、いかがわしさも無くなったでしょう。 リアフェンダーは元々１０Ｊロンシャンを履かせる予定で叩き出しましたが たまたまこの復刻版ビルボが手に入ったので試しに履かせてみました。 ツラ具合はだいぶ大人しくなったけど、バランスよく似合ってるから良しです💁♂️ ビルボは１９８０年代までの車、ギリギリでもＧＸ６０系までかな、ファントムとかトムキャットも。 だから７１に履くのは違うんですけど復刻版だし似合っちゃったからＯＫとします😎 ホイールは車の年代とのマッチングを考えなきゃダメです。 知っててあえて年代飛ばしたホイール履かせるならまだ良いのですが👀
室内は経年劣化ありますが、このくらいなら上等です。 どこまでのキレイさを求めるのかは個人差ありますけども😅 いやー悪くないでしょ。 しかも希少なベージュ内装なのですから。 大きなダッシュ割れ、反りも無いのは優秀です。
ドアモール、バンパーモールはブラウンマイカでこの色をグリルにも入れています。 このボディカラーで黒モールはさすがにつまらんでしょう。 グリルも枠ごと真っ黒に塗っちゃう人多いんですけど、どうせならこうでしょう。 枠のヤレたメッキ剥がしてメッキ調塗装してね、どう見てもこのほうが良い🤌 フロントリップはマークⅡ後期用のをフィッティング加工して装着、毎度ナンバーツラで🔨
フロントはワンオフ車高調、リアはアジャスター車高調と新品コニーショックです。 この組合せ最高な乗り心地になるんですよ。 乗ってきた側の意見としてはこれはオススメ♪
マフラーはジャストオンワンオフ製、一緒にリアメンバーもＣノッチ加工してもらいました。 純マニと空タイコの組合せはけっこう好きなんですよね。 というより、爆音すぎないで味のある音にするならこれが一番良いです👍
元がノーマル車だったので当然下回りはキレイです。 携帯入れて写真撮れるくらいだから車高は余裕あります。 カッコイイし見た目は普通だけど、味のある７１に乗りたい方には是非とも👌👌 なんたってまずは見た目がかっこよくないとね！ 見た目微妙なツインカムより全然良いじゃないの！ エンジンルームはこれから仕上げるのでお楽しみに。 本気でお探しの方はお早めにお問合せください📞 ☆FLEX AUTO REVIEW Instagram☆ ★在庫車両一覧★ ☆ブログ記事一覧☆
