皆様こんにちは! 旧車世田谷店の栗橋です。 3月だというのに先日は雪降ってきてたまりませんでしたよ🥶🥶 まだまだ寒いですねー。 3月ともなると自動車税の絡みで乗り換え、売却を検討される方も多いと思います。 そんな時は是非ともお気軽にお声がけください💁♂️ こんな車を探している等、お問合せのあるお客様もいらっしゃいます! たまたまその車を買取り即日で大事に乗ってくれるオーナーさんに嫁ぐ、みたいなケースもあります! そんな良いご縁を繋ぎたいということです👍 今日の入庫車はまた20ソアラになりますが、久しぶりの前期リミテッド!! しかも極上車なので見逃せないですよ~😏ソアラ 3.0GTリミテッド ツヤツヤボディの25Aパールツートン!! たまらなくオシャレですよ。 後期のパールツートンより個人的にはこっちのほうが好きです。 ぶっちゃけ純正フルエアロ付きのソアラに比べたら人気は劣りますが... しかしエアロなくても充分に貫禄があるのがこの前期リミテッドです。 そこの良さ分かる人がいれば良いんですけど。 エアロなんて後から探せばいいしさ! 外装、内装ともにとにかくキレイなのでかなりオススメです👍
定番のホイールといったらBBSですよね。 でも定番に見慣れてしまっていてもこのワークマイスターならアリと思わせるでしょう! 普通に高級ホイールですから。ツラ具合も含めてオトナチック👌 長年乗っている玄人な雰囲気が出ています。 車高調は前後テインが付いているので乗り味もナイスです。
機関は絶好調です! エンジンもレスポンス良いしすこぶる調子がいいですねー😀 タイベルやウォーターポンプ、カップリングファン、ラジエターホースも交換済みです。 わりとメンテナンスはされてきているほうなので、ここも大事なポイントです。
室内も清潔感あってキレイですね! 革シート張り替え済みとのことですが、純正よりもこのほうが質感いいんじゃないか? これといって目立った傷みもないので、運転していて良い気持ちになります。
下回り含めてボディコンディションが抜群に良いです。 サビとか腐食気にされる方には尚オススメしますよ。 毎度、早い者勝ちです! これだ!と思ったらすぐにお問合せください☎️ ☆FLEX AUTO REVIEW Instagram☆ ★在庫車両一覧★ ☆ブログ記事一覧☆
オマケ🧑💼ソアラ 2.0GTツインターボL この超絶カッコイイすぎるソアラさん、やっとエンジンルーム仕上げに着手です。 やっぱりこうサラッと見たときにもビシッとシビれるスタイル大事ですよね。
これは外せるもの外した状態です。 いつもより外す部品が多いのと、その分施工箇所も増えるので重労働です。 これは作業やったことある人しか分かりませんよね(笑) エンジンルームに身体突っ込みっ放しの態勢がいかにキツイかを。
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汚いなー、仕方ないんだけど... こうやって仕上げる業者さんも全国見ても一握りかな。 仕上げなくたって昭和の車ですからって言えば売れちゃいますからね。
部品は各々汚れをしっかり落としたり鉄ものはサンディングしたり。 作業しているところを見せたいくらいですかなり面倒なので😂
各部の汚れをそぎ落としたあとはコーティング&入念な乾拭きです。 タペットカバーやインマニなんかもこのあとサンディングしました(粗いけど)
これにて完了、全身がたまらなく筋肉痛で朝も起きれません。 販売店でここまでの作業レベルこなすのは全国探してもほんの数人しかいないぞ、と自負😏 以前にも申し上げている通り、最初からここを注目されるお客様はまず少ないです。 エンジンルームがこのくらいの仕上がりなら、乗ったあとにありがたみを感じるはずです。 イベント等行っても堂々とボンネット開けて見せびらかしてやってください💁♂️ カスタム専門ショップには負けるかもだけど、そこそこはイケてますので。 ではまた👍

定番のホイールといったらBBSですよね。
でも定番に見慣れてしまっていてもこのワークマイスターならアリと思わせるでしょう!
普通に高級ホイールですから。ツラ具合も含めてオトナチック👌
長年乗っている玄人な雰囲気が出ています。
車高調は前後テインが付いているので乗り味もナイスです。
機関は絶好調です!
エンジンもレスポンス良いしすこぶる調子がいいですねー😀
タイベルやウォーターポンプ、カップリングファン、ラジエターホースも交換済みです。
わりとメンテナンスはされてきているほうなので、ここも大事なポイントです。
室内も清潔感あってキレイですね!
革シート張り替え済みとのことですが、純正よりもこのほうが質感いいんじゃないか?
これといって目立った傷みもないので、運転していて良い気持ちになります。
下回り含めてボディコンディションが抜群に良いです。
サビとか腐食気にされる方には尚オススメしますよ。
毎度、早い者勝ちです!
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これは外せるもの外した状態です。
いつもより外す部品が多いのと、その分施工箇所も増えるので重労働です。
これは作業やったことある人しか分かりませんよね(笑)
エンジンルームに身体突っ込みっ放しの態勢がいかにキツイかを。
汚いなー、仕方ないんだけど...
こうやって仕上げる業者さんも全国見ても一握りかな。
仕上げなくたって昭和の車ですからって言えば売れちゃいますからね。
部品は各々汚れをしっかり落としたり鉄ものはサンディングしたり。
作業しているところを見せたいくらいですかなり面倒なので😂
各部の汚れをそぎ落としたあとはコーティング&入念な乾拭きです。
タペットカバーやインマニなんかもこのあとサンディングしました(粗いけど)
これにて完了、全身がたまらなく筋肉痛で朝も起きれません。
販売店でここまでの作業レベルこなすのは全国探してもほんの数人しかいないぞ、と自負😏
以前にも申し上げている通り、最初からここを注目されるお客様はまず少ないです。
エンジンルームがこのくらいの仕上がりなら、乗ったあとにありがたみを感じるはずです。
イベント等行っても堂々とボンネット開けて見せびらかしてやってください💁♂️
カスタム専門ショップには負けるかもだけど、そこそこはイケてますので。
ではまた👍