ランドクルーザープラド120のカタログ | 中古車・新車販売のFLEX<フレックス>

トヨタ ランドクルーザープラド120のカタログ

ワークホースのランクル70とプレミアムなランクル100の中間な位置づけのライト系ランドクルーザーとして登場したのがプラドですが、120プラドは先代の90プラドよりオフロード色を抑えたデザインとなっています。ランドクルーザーの販売が苦戦していたヨーロッパへ戦略的に投入されるモデルとして、フランスに置かれたトヨタのデザインセンターでデザインされたため、このような洗練されたデザインとなりました。90プラドからホイールベースが拡大され居住性が向上、オンロードでの快適性、操作性も進化しています。一方でオフロード性能も従来モデルと比べて、良くなっているのも見逃せません。オン/オフ両方での性能向上を両立させたのは当時最新だった足回りの電子制御技術のたまものです。120プラドについて詳しく知りたい方はランドクルーザー120プラド:中古車購入ガイドをご覧ください。

ランドクルーザープラド120のグレード一覧

2005年07月 ~ 2009年08月

4LのV6エンジンを搭載

3.4LのV6を廃止しTXおよびTZに、新型の4LのV6ガソリンエンジンを搭載。加えてAI-SHIFT制御を備えた5Super ECTを採用することで優れた走行性能と低燃費を実現した。また外装色に新色を追加した。(2005.7)

グレード名 新車時価格 エンジン種類 排気量 最高出力 最大トルク
燃費(km/L)
JC08モード
10・15モード
ミッション
2.7 RX 4WD 294万円 直列4気筒DOHC 2693 120(163 )/ 5200 246(25.1 )/ 3800
  • 0.0
  • 8.8
AT
2.7 TX 4WD 304.5万円 直列4気筒DOHC 2693 120(163 )/ 5200 246(25.1 )/ 3800
  • 0.0
  • 8.8
AT
2.7 TX 4WD 310.8万円 直列4気筒DOHC 2693 120(163 )/ 5200 246(25.1 )/ 3800
  • 0.0
  • 8.8
AT
2.7 TX リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD 320.3万円 直列4気筒DOHC 2693 120(163 )/ 5200 246(25.1 )/ 3800
  • 0.0
  • 8.8
AT
2.7 TXリミテッド 4WD 319.2万円 直列4気筒DOHC 2693 120(163 )/ 5200 246(25.1 )/ 3800
  • 0.0
  • 8.8
AT
3.0 TX ディーゼルターボ 4WD 339.2万円 直列4気筒DOHC 2982 125(170 )/ 3400 352(35.9 )/ 3400
  • 0.0
  • 11.2
AT
3.0 TX ディーゼルターボ 4WD 345.5万円 直列4気筒DOHC 2982 125(170 )/ 3400 352(35.9 )/ 3400
  • 0.0
  • 10.8
AT
3.0 TX リミテッド 60thスペシャルエディション ディーゼルターボ 4WD 358.1万円 直列4気筒DOHC 2982 125(170 )/ 3400 352(35.9 )/ 3400
  • 0.0
  • 10.8
AT
3.0 TXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 357万円 直列4気筒DOHC 2982 125(170 )/ 3400 352(35.9 )/ 3400
  • 0.0
  • 10.8
AT
4.0 TX 4WD 342.3万円 V型6気筒DOHC 3955 183(249 )/ 5200 380(38.8 )/ 3800
  • 0.0
  • 8.1
AT
4.0 TX リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD 351.8万円 V型6気筒DOHC 3955 183(249 )/ 5200 380(38.8 )/ 3800
  • 0.0
  • 8.1
AT
4.0 TXリミテッド 4WD 350.7万円 V型6気筒DOHC 3955 183(249 )/ 5200 380(38.8 )/ 3800
  • 0.0
  • 8.1
AT
4.0 TZ 4WD 394.8万円 V型6気筒DOHC 3955 183(249 )/ 5200 380(38.8 )/ 3800
  • 0.0
  • 8.1
AT
4.0 TZ Gセレクション 4WD 436.8万円 V型6気筒DOHC 3955 183(249 )/ 5200 380(38.8 )/ 3800
  • 0.0
  • 7.8
AT

2004年08月 ~ 2005年06月

2.7Lエンジンを新型に変更

2.7Lの直4ガソリンエンジンを新型ユニットに変更し、動力性能(120ps&25.1kg-m)とクリーン性能を向上させた。またDVDナビ付きワイドマルチAVステーションをG-BOOK対応最新モデルとした。(2004.8)

グレード名 新車時価格 エンジン種類 排気量 最高出力 最大トルク
燃費(km/L)
JC08モード
10・15モード
ミッション
2.7 RX 4WD 294万円 直列4気筒DOHC 2693 120(163 )/ 5200 246(25.1 )/ 3800
  • 0.0
  • 8.8
AT
2.7 TX 4WD 310.8万円 直列4気筒DOHC 2693 120(163 )/ 5200 246(25.1 )/ 3800
  • 0.0
  • 8.8
AT
2.7 TX 4WD 304.5万円 直列4気筒DOHC 2693 120(163 )/ 5200 246(25.1 )/ 3800
  • 0.0
  • 8.8
AT
2.7 TXリミテッド 4WD 319.2万円 直列4気筒DOHC 2693 120(163 )/ 5200 246(25.1 )/ 3800
  • 0.0
  • 8.8
AT
3.0 RX ディーゼルターボ 4WD 328.7万円 直列4気筒DOHC 2982 125(170 )/ 3400 352(35.9 )/ 3400
  • 0.0
  • 11.2
AT
3.0 RZ ディーゼルターボ 4WD 363.3万円 直列4気筒DOHC 2982 125(170 )/ 3400 352(35.9 )/ 3400
  • 0.0
  • 11.2
AT
3.0 TX ディーゼルターボ 4WD 339.2万円 直列4気筒DOHC 2982 125(170 )/ 3400 352(35.9 )/ 3400
  • 0.0
  • 11.2
AT
3.0 TX ディーゼルターボ 4WD 345.5万円 直列4気筒DOHC 2982 125(170 )/ 3400 352(35.9 )/ 3400
  • 0.0
  • 10.8
AT
3.0 TZ ディーゼルターボ 4WD 398万円 直列4気筒DOHC 2982 125(170 )/ 3400 352(35.9 )/ 3400
  • 0.0
  • 10.8
AT
3.4 RZ 4WD 342.3万円 V型6気筒DOHC 3378 136(185 )/ 4800 294(30.0 )/ 3600
  • 0.0
  • 8.1
AT
3.4 TX 4WD 324.5万円 V型6気筒DOHC 3378 136(185 )/ 4800 294(30.0 )/ 3600
  • 0.0
  • 8.1
AT
3.4 TXリミテッド 4WD 332.9万円 V型6気筒DOHC 3378 136(185 )/ 4800 294(30.0 )/ 3600
  • 0.0
  • 8.1
AT
3.4 TZ 4WD 377万円 V型6気筒DOHC 3378 136(185 )/ 4800 294(30.0 )/ 3600
  • 0.0
  • 8.1
AT
3.4 TZ Gセレクション 4WD 419万円 V型6気筒DOHC 3378 136(185 )/ 4800 294(30.0 )/ 3600
  • 0.0
  • 8.1
AT

2002年10月 ~ 2004年07月

カジュアル4WDからスポーティSUVへ路線変更

70系ワゴンの派生として誕生したプラドは、当初カジュアルな4WDというイメージだったが、3代目でスポーティ路線に変更。クロカンというよりも、SUVとしてリニューアルされた。5人乗り3ドアと8人乗り5ドアというボディ設定は従来通りだが、ホイールベースを拡大したことで居住性を向上。静粛性も上級セダン並みのレベルとなった。エクステリア、インテリアともにメッキ調パネルを採用するなどしてスポーティ感を演出。駆動方式はフルタイム4WDで、TRCの設定もある。エンジンは3.4LのV6、2.7Lの直4、3Lのディーゼルターボの3種類だ。(2002.10)

グレード名 新車時価格 エンジン種類 排気量 最高出力 最大トルク
燃費(km/L)
JC08モード
10・15モード
ミッション
2.7 RX 4WD 277万円 直列4気筒DOHC 2693 110(150 )/ 4800 235(24.0 )/ 4000
  • 0.0
  • 8.5
AT
2.7 TX 4WD 293万円 直列4気筒DOHC 2693 110(150 )/ 4800 235(24.0 )/ 4000
  • 0.0
  • 8.5
AT
2.7 TX 4WD 287万円 直列4気筒DOHC 2693 110(150 )/ 4800 235(24.0 )/ 4000
  • 0.0
  • 8.5
AT
3.0 RX ディーゼルターボ 4WD 313万円 直列4気筒DOHC 2982 125(170 )/ 3400 352(35.9 )/ 3400
  • 0.0
  • 11.2
AT
3.0 RZ ディーゼルターボ 4WD 346万円 直列4気筒DOHC 2982 125(170 )/ 3400 352(35.9 )/ 3400
  • 0.0
  • 11.2
AT
3.0 TX ディーゼルターボ 4WD 329万円 直列4気筒DOHC 2982 125(170 )/ 3400 352(35.9 )/ 3400
  • 0.0
  • 10.8
AT
3.0 TX ディーゼルターボ 4WD 323万円 直列4気筒DOHC 2982 125(170 )/ 3400 352(35.9 )/ 3400
  • 0.0
  • 11.2
AT
3.0 TZ ディーゼルターボ 4WD 379万円 直列4気筒DOHC 2982 125(170 )/ 3400 352(35.9 )/ 3400
  • 0.0
  • 10.8
AT
3.4 RZ 4WD 326万円 V型6気筒DOHC 3378 136(185 )/ 4800 294(30.0 )/ 3600
  • 0.0
  • 8.1
AT
3.4 TX 4WD 309万円 V型6気筒DOHC 3378 136(185 )/ 4800 294(30.0 )/ 3600
  • 0.0
  • 8.1
AT
3.4 TZ 4WD 359万円 V型6気筒DOHC 3378 136(185 )/ 4800 294(30.0 )/ 3600
  • 0.0
  • 8.1
AT
3.4 TZ Gセレクション 4WD 399万円 V型6気筒DOHC 3378 136(185 )/ 4800 294(30.0 )/ 3600
  • 0.0
  • 8.1
AT

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    1999年登場。海外ではレクサスブランドLX470として販売されたモデル。

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    ランクル80

    1990年登場。圧倒的な人気を誇り、発売当時は納車待ち6か月ともなったモデル。

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    1960年登場。ランクルの名を世界に知らしめたベストセラー。派生モデルが多い。

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    ランクル プラド70

    70ライト系ワゴンを先祖に1990年にデビューした、70系ランクルの派生モデル。

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FLEX ランドクルーザー販売店一覧

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ランクル 札幌西店
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ランクルハイエース つくば店
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Renoca 世田谷店
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ランクル 名古屋店
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