e投票 FLEX SHOW AIKAWA Racing with TOYO TIRES プラドでAXCR2025に挑戦！

昨年クラス優勝を果たしたAXCRアジアクロスカントリーに、今年もラリープラドが挑戦します！ 果たして2連覇なるか？ 皆さんの熱い応援をお待ちしています！

AXCR アジアクロスカントリーラリー2025参戦！

昨年のAXCR 2024で見事にクラス優勝を果たしたランドクルーザー 150 プラド FLEX Racing SPECが、今年のAXCR 2025に戻ってきます！ ドライバーはこれまでACXRに3回出場した経験を持つ山崎元彰選手、そしてコ・ドライバーは経験豊富な中田昌美選手。この二人のコンビで、大会2連覇に挑みます！ エントリーするクラスは昨年同様にTIG、ガソリンエンジンの改造部門です。

AXCRとは

AXCRアジアクロスカントリーラリー¹は、タイを中心に周辺の数カ国を巡る、文字通り国境を超える規模のレースです。しかしここ数年は周辺国の情勢不安の影響もあり、今年もタイ・パタヤをスタート／フィニッシュとするタイ国内のルートに変更されています。

タイ国内のみではありますが、8つのスペシャルステージで1300km以上、リエゾン区間も含めると合計3247.72kmという距離。もちろんルートは未舗装路が多く、林道、湿地帯、渡河の可能性もあるような過酷な設定です。

Rally Schedule

Saturday, AUG. 9

LEG-1 Pattaya to Prachinburi

Sunday, AUG. 10

LEG-2 Prachinburi to Khao Yai

Monday, AUG. 11

LEG-3 Khao Yai to Khao Yai

Tuesday, AUG. 12

LEG-4 Khao Yai to Prachinburi

Wednesday, AUG. 13

LEG-5 Prachinburi to Prachinburi

Thursday, AUG. 14

LEG-6 Prachinburi to Prachinburi

Friday, AUG. 15

LEG-7 Prachinburi to Pattaya

Saturday, AUG. 16

LEG-8 Pattaya to Pattaya

FLEX 150プラド Rally Spec

AXCR 2024では、新品のはずのショックアブソーバーが故障したり、数々のトラブルに見舞われつつも劇的な逆転優勝を果たした150プラド FLEX Racing SPECですが、今年は山崎選手のドライビングに合わせてリファインを敢行、ホイールはMGゴーレムに変更、ミッションやトランスファーを交換し、さらに戦闘力を上げています。なお、タイヤはAXCRで既に実績のあるTOYO オープンカントリーM/Tを使用します。

ドライバー＆コ・ドライバー

山崎選手は7月のテストでプラドをドライブし、「状態はおそらく今までで一番いい仕上がり。サスペンションがしなやかに動いていて、激しいオフロードの中で身体にも車にも優しく、長い距離を走り続けられるのではないか」と好印象の様子。去年の逆転優勝を間近で見ているので、自分もクラス優勝を目指したいと気合充分。コ・ドライバーの中田選手も「チーム一丸となってゴールできるように頑張りたい」とコメント。

車両製作とメカニックは中央自動車大学校の学生が担当

150 プラド FLEX Racing SPECのアップデートは、千葉の中央自動車大学校の学生さんたちによって行われました²。1級整備士の資格取得を目指す4年生が、授業の一環としてラリーマシンの改修やメンテナンスを手掛けています。

実際にレースマシンを制作し、レースに同行してマシンのメンテナンスを行うということは、通常のカリキュラムではなかなか体験することができないものですが、今年も若い力が現地で活躍してくれることでしょう。

応援よろしくお願いします！

AXCR アジアクロスカントリーラリー2025は8月8日にタイ・パタヤのセレモニアルスタートで幕を開け、翌9日から16日に掛けて3200kmに及ぶ過酷なラリーが始まります。ゼッケンNo.140、e投票 FLEX SHOW AIKAWA Racing with TOYO TIRES 150 プラドと山崎・中田両選手、そしてチームへの応援をよろしくお願いいたします！

1. AXCR2025【公式サイト】
2. 中央自動車大学校