トヨタ

ハイエースバン(200系)の口コミ(評価・レビュー)

総合評価: 3.7(口コミ数:336件)
デザイン:4.2|走行性:3.6|快適さ:3.5|運転のしやすさ:3.6
  • FLEX在庫台数: 352台
  • |FLEX在庫車の価格帯: 149.8万円〜639.8万円
  • |新車相場:379.8万円〜639.8万円
336 件の口コミのうち、81〜100件を表示中。
ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL

  • 投稿:マンマミーアさん(50代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:5|走行性:4|快適さ:3|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

シブすぎ!ヤバイ!この車。買う前からけっこうイジってくれていてそれがヤバイ!中もちょっとはイジってくれていてそれも激ヤバ!

不満な点

ガソリン食う。月に2回は満タン給油しないとしんどい。オレもしんどい。財布もヤバイ

総合評価

いろいろ触りたいけど、金ないよ
ネットとか先輩とか色々見せてもらったりするけど、買えない金ない無課金状態!
はなからイジってくれていたのがあるからそれでガマンしてるけどやっぱ自分でイジりたいわな

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL (H18(2006)年式)

  • 投稿:ミルキーウェイさん(40代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

デザインの良さに◎です。
特にフロント回り。マスクが最高です。
フルエアロ組んだのでなおさら◎◎

不満な点

高速走行では不安定さが出る時がありますね。とくに横風でブレる事がある。空状態で一人で乗っているとバランス悪いんでしょう。という感覚になるところは☓

総合評価

ありきたりな話しになりますが、カッコイイ。
とくにハイエースはブラックカラーが一番シルエットにあっていると
思います。ホワイトの人も多いけど、やっぱりブラックがダントツに
カッコイイですね。
シルバーは???

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL

  • 投稿:亀の湯さん(30代男性)
  • 総合評価: 4.3(デザイン:4|走行性:4|快適さ:5|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

中が広いのでクーラーボックスなどもかなり大きいものも不安なくのせることが出来ます。
ロッドもけっこう長めのものまでストレスなく出し入れ可能。とてもいいです。

不満な点

アイドリング時にエンジンが若干ウルサイ。
仮眠する時に夏の暑い時にはクーラーを付けているんですが、近所に隣家があると苦情がきそう。

総合評価

釣り仕様にしています。オプションや色々なメーカーから出ている部材を組み合わせて完全オリジナルになっています。
早朝、現地に到着したらベットキットで仮眠をとりますが熟睡してしまいますwそれだけ快適ってことですねw

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL (H20(2008)年式)

  • 投稿:八重の塔さん(40代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:5|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

キャンプに良く行く私からすれば大変素晴らしい車です。キャンプ道具(もちろんバーベキューなんかの付随したものすべて)が楽々収納できてシートはそのままでいけます。

不満な点

運転席が少し狭く感じます。車体や車内体積を考えると運転席に若干難ありかとおもいます。トラック系車両特有なのでしょうか。

総合評価

家族とキャンプに行く際には皆よろこんでくれるのですが、街乗りで家族を乗せると乗り降りがしにくいやら、ウルサイやら暑いやらと色々と不満を言われます。改善しようとすると金を使うなといびられます。どうすればいいのやら・・・トホホ

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL (H21(2009)年式)

  • 投稿:片割時さん(20代男性)
  • 総合評価: 4.3(デザイン:5|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

見た目だけで選んだ。
見た目は最高。
サーファーの自分にはもってこいの車。
ボードも難なく車内に積める。
ツレのボードまで難なく積める。

不満な点

運転席が変な圧迫感がある。
シートに対して右側(窓側)が狭いのか?
逆に左側はゆったりしているからそうなんだろう。

総合評価

カッコイイから別になんでもイイやって感じ。
カッコワルければどんなイイポイントがあっても乗る気にはならないね。
車は一にデザイン、二にデザインだと思う。
それが有るから買うんでしょ。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL

  • 投稿:メントス55さん(20代男性)
  • 総合評価: 4.3(デザイン:5|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

デザインは洗練されてきましたね。
セカンドの手動窓のデザイン良くなりましたね。日産みたいだけどいいものはどんどん取り入れたらいいと思います。

不満な点

エアコンの効きは相変わらずいいとは言えないですね。自分が暑がりの寒がりだから余計に感じることなのかもしれないけれど。

総合評価

ハイエースは20年の運転歴の中で何台か購入しました。さすがに最近のハイエースはレベルが上がってます。最初にのったGLコラムミッションも大好きだったのですが、若い頃だからこその車だったのかな。今は200系をこよなく愛しています。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)DX
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)DX (H17(2005)年式)

  • 投稿:石田組さん(40代男性)
  • 総合評価: 4.3(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:5)

気に入っている点

広い室内のおかげで、荷物の出し入れがしやすいし、脚立もすっぽり入ってしまうので助かります。
家庭用にもう一台買おうかなって思ってしまいます。

不満な点

特にこれといってないですが、商用車なので内装のチープさや、サスの悪さは当たり前だと思いますけど。

総合評価

仕事用で購入しました。
レジアスバンより、ハイエースのほうが高く売れるみたいなので、ハイエースにしました。
とにかく室内が広いので、材料から工具まで全て積めてしまうので、仕事場に行くのはこれでしか行けないです。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL

  • 投稿:ガクガクガックンさん(30代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:5|走行性:4|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

アルファード用のフロントアンダーミラーに交換。
ちょっとしたパーツ交換で、商用車らしくなく仕上がりに出来ますね。

不満な点

内装が本当にしょぼい。
GLでそれなりに向上するかと思いましたが、向上したのはシートぐらい。あとはやっぱりしょぼかった。

総合評価

SGLベースの5ナンバー8人乗りを購入。本体価格に数十万の上乗せぐらいだったので、迷わずに購入。
内装はショボイので、今後、カスタマイズしていきます。
とにかく、見た目がかっこいいので満足です。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL (H17(2005)年式)

  • 投稿:ジャックマンさん(40代男性)
  • 総合評価: 3.5(デザイン:4|走行性:3|快適さ:4|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

シートカスタムによって、広い室内に、いろんなアレンジが出来ます。ファミリーカーとしても大活躍です。

不満な点

内装はそれほど求めていませんでしたが、商用車っぽさがあります。
その部分は、認識しておいてください。

総合評価

板サスの割に、あまり乗り心地の悪いとは思いません。
というか、これまでずっとハイエースに乗ってきたので慣れてしまったのかもしれません。
いろいろと、自分なりのカスタムも自在に出来るので、いじるのが楽しい車です。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL

  • 投稿:タッカンさん(40代男性)
  • 総合評価: 4.3(デザイン:5|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

大きくて、車内が広いから乗りやすいわ。長距離乗っても疲れへんね。
ノーマルサスやけど、そんな乗り心地が悪い思えへんわ。

不満な点

買ったのがガソリンなんで、軽油の方しといたほうがもっと燃費が良かったかなって、ちょっと後悔してる。
不満はそれぐらいやね。

総合評価

個人的に、大きな車が大好きやし、その中でも、ハイエースがトップクラスやわ。
100系が好きやったけど、200系も全然問題なく好きになれそうや。
ドノーマルで乗ってるけど、特にカスタムしやんでも満足いくと思うわ。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL

  • 投稿:マミーエースさん(40代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:4|走行性:4|快適さ:3|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

3リッターディーゼルはとてもパワフルです。ハイエースはディーゼルだと思いますね。
荷物も大量に積めますし、2列目も広々していていいです。

不満な点

ローダウンしてあるので、後方の揺れはひどいかもしれないですね。
でも、ハイエースをかっこよく見せるためには、ローダウンしないといけないんですけどね…。

総合評価

カスタムパーツが市場にたくさん出回ってるので、自分のオリジナルに改造できるのが楽しみの一つです。
それが、めんどくさい人は、専門店で出来あがった車を狙うのもありだと思います。
乗り心地の悪さも、愛着がわけば気にならないですけどね。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)

  • 投稿:キャプテンさん(40代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:4|走行性:5|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

意外と静粛性が高いので、走ってても苦になりません。
たくさん荷物が積めるので、非常に便利な車。

不満な点

ワイドの1ナンバーになると、高速代が1.5倍になります。
夜間走行や下道での移動で節約する必要があります。

総合評価

どんな車でも欠点はあります。
ハイエースも、細かいことを言えば、いろいろとありますが、根っからのハイエース愛好家にしてみれば、それも含めて愛着が湧くのです。
他車種の愛好家さんも皆同じだと思いますが。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL (H20(2008)年式)

  • 投稿:英樹王子さん(30代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:5|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

箱型ボディが、自分のお気に入りです。
車高も高く、運転席も広々しているので、長距離を運転しても疲れません。

不満な点

今のエコカーと比べると燃費が悪いですよ。
今のエコカーが燃費が良すぎると言ったほうがいいような…。

総合評価

スタイリッシュに決めたいという人には向かないですが、ワイルドに決めるなら、ハイエース!!って感じです。
エアロをつけてドレスアップすれば、さらにかっこよくなります。
ただし、若い女の子にはうけませんがね…。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)DX
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)DX

  • 投稿:のりたまさん(30代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:5|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

広い荷台なんで、なんでもかんでも積めます。
DXなんで、内装に傷つくことをあまり気にせずに使用できます。

不満な点

車高が高いので、乗り降りが大変。子供や年寄りはしんどいと思う。
車体が大きいので、洗車とワックス掛けが大変。

総合評価

箱型の外観でシンプルです。
仕事用と趣味用を兼ねています。マウンテンバイクを積んで出かけることが多いので重宝しています。
ディーゼルエンジンなので、40キロ~60キロぐらいで4速に入るまでは、うるさいですが、燃費はそこそこいいです。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL (H18(2006)年式)

  • 投稿:木村飯店さん(40代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

トランスポーターとしては、一番機能性のいい車だと思います。
パワー面を気にしてディーゼルにしましたが、全く問題ないです。

不満な点

車高が高い分、高速走行時に、横風が強い時はハンドルが持っていかれる時があるので、注意が必要です。
あとは、セカンドシートの揺れです。

総合評価

山道や峠を攻めたり(ツレはしていましたが・・・)、飛ばしたりする車じゃない。
基本は積載車なので、乗用車とは作りが違います。
機材や荷物を積んだり、人がたくさん乗る機会が多い人にはもってこいの車です。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL (H21(2009)年式)

  • 投稿:大黒天さん(30代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

今時のミニバンより、確実に室内が広いので、ガンガン荷物を乗せれます。
スーパーGLなのでシートもそんなに悪くないです。

不満な点

ずっとハイエースを乗り続けているので、悪い点は全然気になりません。
まぁ、そんなもんだと思いますけどね。

総合評価

乗用車と比べることをしてはいけないと思います。
あくまで、商用車として評価すれば、乗り心地も良い方だと思います。
また、ファミリーカー向きではないという意見もありますが、あくまで乗用車に乗り慣れている人ならそう感じると思います。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL (H21(2009)年式)

  • 投稿:かずテックさん(40代男性)
  • 総合評価: 4.3(デザイン:5|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

フロントのデザインがかっこいいです。ボンネット部分が出っ張ってないので、運転しやすいです。ボンネット付きの車には乗れないです(笑)

不満な点

セカンドシートはちょっと跳ねますね。でも、僕自身は、言うほど乗り心地が悪いとは思ってはいないですけど。

総合評価

外観がとにかくかっこいいです!車高も高いので、見晴らしも良く、運転しやすいです。
荷室も広いので、荷物でもなんでも積めます。ベットキットを積めば、車中泊も問題ありません。遊びに、仕事に、大活躍してくれます。やっぱり、ハイエースはいいですね!

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL

  • 投稿:村田だー!さん(50代男性)
  • 総合評価: 3.5(デザイン:4|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

前の見切りが良いので、細い路地でも運転がしやすい。
ディーゼルエンジンで、リッター10キロ以上走るので、良い方だと思います。

不満な点

パワー不足は仕方ないのですが、コンピュータをチューンナップしてもらえば、ある程度は改善するかと思います。

総合評価

パワー不足を補ってくれるほど、趣味に仕事に活躍してくれています。
不満点は、カスタムパーツである程度、改善出来るでしょう。
とにかく、荷物をたくさん積めるのが一番です!!
これからも末永く乗っていける車です!!

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL (H17(2005)年式)

  • 投稿:三輪そうめんさん(40代男性)
  • 総合評価: 3.3(デザイン:4|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

4型のバンを購入しました。バンとしての乗り心地は、3型より改善されているみたいです。
しかし、あくまでバンとしての話ですけどね。

不満な点

2.7ガソリンで街乗り6km・高速で9kmなので、かなりエコ走行を心がけないといけないのがちょっとめんどうかな。

総合評価

広い室内なので、窮屈として感じがなく、子供たちが暴れても大丈夫です。
家族でアウトドアを楽しむ事が多いので、荷物等も十分積めて、車中泊も全く問題なしです。
悪い点もありますが、家族も満足出来るミニバンです。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL

  • 投稿:片桐有也さん(40代男性)
  • 総合評価: 3.3(デザイン:4|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

広い荷室に、両側スライドドアなので、現場での駐車状態によって、積み下ろしが制限されてしまう時がありますが、気にせず積み下ろしができます。

不満な点

ガソリン車から比べると、走行ノイズは、やはり大きいです。
乗り降りも、ちょっと疲れている時にはつらいですね。

総合評価

商業車なので、ファミリーカーとして評価するならば、低い採点となってしまいますが、荷物も大量に積めて、積み下ろしも勝手よく出来るところは、非常に高く評価できます。
不満点があっても、乗れないと思うようなものではないです。

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