トヨタ

ハイエースバン(200系)の評価・口コミ

総合評価: 3.7(口コミ数:297件)
デザイン:4.2|走行性:3.6|快適さ:3.5|運転のしやすさ:3.6
  • FLEX在庫台数: 364台
  • |FLEX在庫車の価格帯: 99.8万円〜599.8万円
  • |新車相場:285.8万円〜599.8万円
297 件の口コミのうち、161〜180件を表示中。
ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL (H26(2014)年式)

  • 投稿:ポリスメンさん(30代男性)
  • 総合評価: 4.3(デザイン:5|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

スノボ仕様になってます

いくらでもボード積めるし、夜明けまで仮眠もとりやすいし最高な車だとおもってます

不満な点

値段が高かったのとオプションとかもけっこう高いものが多いのがイヤなところ

もうちょい貧乏人にもやさしくしてー

総合評価

峠みちなんかでは少し運転がしにくいと感じることがあります
ホイールベースがけっこうあるからそれが原因です
慣れればなんてことはないでしょう

燃費ももう少し伸びてくれれば恩の字なんですけど・・・今はガソリン代が安くなってくれたからいいですけど

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL

  • 投稿:勝男さん(40代男性)
  • 総合評価: 3.3(デザイン:4|走行性:4|快適さ:2|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

ラゲッジスペースの広さは申し分なし。
ちょっとした部屋レベルとして考えられるくらい。
これはなかなか無い。

不満な点

車高が高い分、乗降の際に登る感じになる。トラックと同じような感じ。
自分はいつものことだらかなれたものだが、たまに乗る人は乗りにくそう。

総合評価

突発的にたくさんの荷物や長い荷物を乗せないといけないときに、重宝する。
普段から乗っているからこそ突発的な状況でも対応できるところがよい。
それとともに普段乗りするには大きすぎるボディというのは少しデメリットとしてある。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL

  • 投稿:成金さん(20代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:5|走行性:4|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

とうとう買っちゃいました!スーパーGL。うっひょ~最高にうれしいっすよ!
ローフォルムフェンダー付けたら更にカッコよさが倍増!車高調もするよ~

不満な点

跳ねるっす!こりゃカエルっすね!
もう開き直るレベルの跳ね方は笑える位ww後部に乗る友達はみなギャグやなと笑ってます

総合評価

カッコイイしとっても楽しい車。それがスーパーGL!と言い切ってしまうっすよ!
まだまだ改造しまくりたいんですけど、いちいち高いっすよね!値段。給料をセコセコとためてますよ!
この車のおかげで仕事に俄然やるきがでましたね!!

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)DX
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)DX

  • 投稿:ジョジョさん(40代男性)
  • 総合評価: 3(デザイン:3|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

基本的には仕事で使うので文句はありません。
荷物も積める大きな車のわりには旋回性がいいし、燃費もそこまでひどくはないし。

不満な点

今時のオシャレなハイエース乗りの人からすれば、もっとカッコよくカスタマイズしたらいいのにと言われそうだけれど、私はノーマルなハイエースが昔からすき。

総合評価

かれこれハイエースを20年以上乗ってきた。
数台乗り潰した。でも新しいハイエースに乗り換えるたびに進化していっているのが分かるのが面白い。
今後も進化しつづけてほしい。
期待してます。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL (H25(2013)年式)

  • 投稿:ブルックさん(30代男性)
  • 総合評価: 3.5(デザイン:4|走行性:4|快適さ:2|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

アルファードから乗り換えました。
燃費はスーパーGLの方が良かった。デザインも気に入っているし、アルファードよりも取り回しがしやすい。

不満な点

内装が安物臭い。シートも安物臭い。
後部座席は終わってます。
やっぱりバンだな~とあきらめていますが。

総合評価

足回りがガチガチだったり、跳ねまくったりとか居住性には難あり。
改良すればまだなんとかなりそうなので、そこはある程度納得いくまでやってみるつもりです。
あと、毎年車検ってのもなかなかしんどそうですね。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL

  • 投稿:かがりさん(30代男性)
  • 総合評価: 3.3(デザイン:5|走行性:3|快適さ:2|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

とうとう買っちゃいましたよ憧れのスーパーGLさん!
スーパーロングやばいっすよ!
半端なくシブすぎっすよね!

不満な点

毎年車検というのをあまり考えてませんでした。
今もそこまでは実感してないけど、ローン諸々の維持費+毎年車検と計算すると・・・

総合評価

維持費がなかなかかかりそうで不安ありますねー
どうしたもんやら・・・
ほしいなと思っているのと実際に所有するのとやっぱ違うもんですねー
まあ、気に入ったものだらかいいんですけどね!

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL (H26(2014)年式)

  • 投稿:マッケンローさん(40代男性)
  • 総合評価: 3.5(デザイン:5|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

カスタムの汎用性の高さは随一じゃあないでしょうか??

どノーマルでコロがすのはもったいなすぎる車ですヨ!

不満な点

とにもかくにも乗り心地が悪いですね~
今度ショック等々を改善してなんとか向上できないかと思索している最中でありんす

総合評価

言わずと知れたハイエーススーパーGL説明などする必要も無いほどのメジャーな車ですね~
昔は商業用バン!トラックのような扱いだった車がまさかこんか進化をとげるとはお父さんビックリですよ!!

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL

  • 投稿:なんじゃこりゃさん(30代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:5|走行性:4|快適さ:3|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

3リッターディーゼルはパワフルぅ!!
荷物が大量に乗せれるし、2列目も広々してやす!!
ハイエースはディーゼルに限ると思いやす!!

不満な点

ローダウンしてあるので、後方の揺れはひどいかも・・・
けど、ハイエースをかっこよく見せるのはローダウンなんでねぇ

総合評価

パーツが大量に市場に出回ってるので、自分のオリジナルに改造できる楽しみがあります。
それが、めんどくさい人は、専門店でコンプリート車を狙うのもありだと思いやす!!
乗り心地の悪さも、愛着わけば気にならないとおもうよ!!

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)

  • 投稿:トーマスさん(30代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:4|走行性:5|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

静粛性は意外と高く、走ってても私は、苦になりませんでした。
荷物がたくさん積めるので、非常に便利な車です。

不満な点

ワイドの1ナンバーになると、高速代が1.5倍します。
夜間走行や下道移動で軽減する必要性があります。

総合評価

どんな車にも欠点はつきものです。
ハイエースも、細かいことはいろいろと言いたくなる点はありますが、根っからのハイエース愛好家にしてみれば、それも含めて愛してしまうのです。
他車種の愛好家さんも皆同じでしょうが。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL (H18(2006)年式)

  • 投稿:般若さん(40代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

トランスポーターとしての機能は、最上級。
パワー面を気にしてディーゼルにしましたが、全く問題ありませんでした。

不満な点

車高が高い分、高速走行時の横風でハンドルが持っていかれる時があるので、要注意です。
あとは、セカンド以降の揺れ。

総合評価

山道を攻めたり(この車でやろうと思うバカはいないか・・・)、飛ばしたりする車ではない。
基本は、積載車なので、乗用車とは作りが違う。
機材を積んだり、人がたくさん乗る機会が多い人にはもってこいの車なので、おすすめする。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)DX
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)DX

  • 投稿:☆安全第一☆さん(30代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:5|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

荷台は広いから、なんでもかんでもほりこめます。
DXなんで、あんま内装に傷つくことも気にせずに使用できるのが良いです。

不満な点

洗車はしやすけど、ワックス掛けが大変です。
あとは、乗り降りがたへんぐらいかな。
年寄りはしんどいと思う。

総合評価

外観も箱型でシンプル。
仕事用と趣味に、マウンテンバイク積んで出かけることが多いので重宝してます。
ちなみに、ディーゼルなんで、40キロ~60キロぐらいで4速に入るまでは、うるさいけど燃費はそこそこ良いと思います。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL

  • 投稿:もののけ王子さん(40代男性)
  • 総合評価: 3.3(デザイン:4|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

荷室が広くて、左右スライドドアなので、現場での駐車状態によっては、積み下ろしが制限されてしまうことがありますが、気にせず積み下ろしできます。

不満な点

走行ノイズはガソリン車と比べると、やはり、大きいです。
乗降も、ちょっと疲れている時にはきついです。

総合評価

商業車なのでファミリーカーとして評価するならば、酷な採点となるかもしれませんが、荷物も大量に積めて、積み下ろしも勝手よく出来るところは、非常に評価は高いです。
不満点はあるにしても、乗れないと思うほどではありません。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)

  • 投稿:はい、論破さん(30代男性)
  • 総合評価: 3.5(デザイン:4|走行性:4|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

室内の広さは圧倒的で、使い勝手の良さはピカイチです!!
何でも積めるし、何でも出来てしまう!
カスタムパーツもめちゃくちゃ豊富!!

不満な点

踏めば加速するわりに、上り坂のパワーがイマイチ・・・
なので、私は無理せず、登坂車線基本で走ってます。

総合評価

ハンドリングも軽くて、大きい車のわりには、運転しやすいです。
嫁も最初は、手こずりましたが(内輪差が一番かな)、今ではスイスイ運転しています。
私より、乗る機会が多いので、私より上手くなってるかもwww

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)DX
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)DX (H17(2005)年式)

  • 投稿:TOKIOさん(40代男性)
  • 総合評価: 4.3(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:5)

気に入っている点

広い室内で、荷物の出し入れもしやすいです。
脚立もすっぽり入ってしまう室内の広さは助かります。
家庭用にもう一台購入しようかと思ってしまいます。

不満な点

特にこれといってありませんが、商用車では内装のちゃちさや、サスの悪さは当たり前なんじゃないでしょうか。

総合評価

仕事用に購入しました。
レジアスバンより、ハイエースのほうが高く売れるときいたので、レジアスバンはやめて、こちらにしました。
とにかく、材料から工具まで全て積めるので、仕事場のには、これでしか行けない感じですね。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL

  • 投稿:ずっとハイエースさん(30代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:5|走行性:4|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

フロントアンダーミラーをアルファード用に交換。
ちょっとした、パーツ交換で商用車らしくなく仕上がりは可能ですね。

不満な点

内装がしょぼいです。
GLでそれなりに向上するかと思いましたが、シートぐらいで、やっぱり、しょぼかったです。

総合評価

SGLベースの8人乗り5ナンバーを購入しました。
本体価格に数十万の上乗せだったので迷わず購入しました。
内装はショボイにせよ、今後、カスタムしていこうと思います。
とにかく、見た目はかっこいいので満足いてます。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL (H20(2008)年式)

  • 投稿:DOGGY MAGGYさん(30代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:5|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

箱型のボディが、自分好みです。
車高も高くて、運転席も広々しているので、長距離乗っても疲れないです。

不満な点

なんだかんだ言っても今のエコカーに比べると燃費が悪いです。
今のエコカーが良すぎるというほうがいいのかな・・・

総合評価

スタイリッシュに決めたい人には向かないですが、ワイルドに決めるなら、ハイエースって感じです。
エアロをつけてドレスアップすれば、さらに、かっこよくなりますね。
ただし、若い女の子にはうけません(苦笑)

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL

  • 投稿:JILLサンダーさん(30代男性)
  • 総合評価: 3.5(デザイン:4|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

細い路地でも前の見切りが良いので運転しやすいです。
エンジンはディーゼルで10キロ上走るので良い方だと思いますね。

不満な点

パワー不足は仕方ないかもしれませんが、コンピュータチューンしてもらえば、ある程度は改善すると思います。

総合評価

パワー不足も補ってくれるほど、趣味に仕事に活躍してくれています。
不満点は、カスタムである程度、改善出来ると思います。
とにかく、荷物をたくさん積めることが一番!!
これからも末永く乗っていける車であることは間違いありません。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL (H21(2009)年式)

  • 投稿:マックシェイクはストロベリーさん(30代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

ミニバンよりも確実に広い室内なので、荷物はガンガン乗せれます。
スーパーGLなのでシートも悪くないです。

不満な点

ずっとハイエースを乗り続けているので、悪い点はもう気にならなくなりました。
まぁ、そんなものですね。

総合評価

乗用車と比べてはいけないと思います。
あくまで、商用車として判断すれば、乗り心地も良い方だと思います。
また、ファミリーカー向きではないという意見もありますが、あくまで乗用車に乗り慣れているならそう思うと思います。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL (H21(2009)年式)

  • 投稿:バリバリ伝説さん(40代男性)
  • 総合評価: 4.3(デザイン:5|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

フロントがかっこいいのねぇ~
ボンネット付きの車は乗れないのねぇ~
出っ張ってないから、メチャ運転しやすいよぉ~~ 

不満な点

セカンドシートはちょっと跳ねるよぉ~
けど、言うほど乗りご心地が悪いわけではねいのねぇ~
ちょっとしたアトラクションと思えばいいのねぇ~

総合評価

外観がとにかくかっこいいね~
車高が高いから見晴らしもよいよぉ~
荷物でもなんでも詰めるしぃ~
ベットキット積めば車中泊も全然オケねぇ~
遊びに、仕事に、大活躍してくれるのねぇ~
やっぱ、ハイエースだねぇ~~

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL (H17(2005)年式)

  • 投稿:ハンバーグ師匠さん(20代男性)
  • 総合評価: 3.5(デザイン:4|走行性:4|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

自分は、4型バンを購入しました。
バンとしての乗り心地は、3型より改善されたように思います。
しかし、あくまでバンとしてのです。

不満な点

2.7ガソリンで街乗り6km台・高速9km台と、かなりエコ走行を心がて乗らないといけないのがちょっとめんどくさいかな。

総合評価

広い室内は、窮屈感がなく、子供たちもストレスを感じず、暴れても大丈夫です。
家族で、アウトドアを楽しむ事が多いので、荷物等も十分乗るし、車中泊も全く問題ありません。
悪い点もありますが、ミニバンとしては家族も満足する車です。

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監修者:貴田 晃

大手自動車メーカーでセールス&マーケティングに従事、その後、架装メーカーで乗用車カスタム等のセールス&マーケティングの責任者を担当。現在は、フレックス株式会社でランドクルーザー、ハイエースのコンプリートカスタム車の販売に全力投球中。愛車は、同じ1957年生まれのスカイライン。

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