トヨタ

ハイエースバン(200系)の口コミ(評価・レビュー)

総合評価: 3.7(口コミ数:336件)
デザイン:4.2|走行性:3.6|快適さ:3.5|運転のしやすさ:3.6
  • FLEX在庫台数: 352台
  • |FLEX在庫車の価格帯: 149.8万円〜639.8万円
  • |新車相場:379.8万円〜639.8万円
336 件の口コミのうち、161〜180件を表示中。
ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL (H24(2012)年式)

  • 投稿:ハイエースの虎さん(40代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:5|走行性:3|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

・外観デザインのカッコ良さ。
・広大な荷室と車内の開放感。
・静粛性は、ガソリン仕様なので走行時は超静か。

不満な点

・都会だと、盗難の心配が尽きない。
・設定が商用車なので、法的な縛りが幾つかある。

総合評価

完成度の高く、非の打ちようがないくらいの車。
2010年7月のマイナーチェンジで、外観、内装共に洗練され、より一層かっこ良くなり、商用車の域を完全に脱してしまった。
他車とは比べ物にならない圧倒的な存在感、またカスタムして「遊べる」楽しさまでも備えている。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン) (H25(2013)年式)

  • 投稿:四角い車さん(40代男性)
  • 総合評価: 2.8(デザイン:2|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

大きな荷物をよく運ぶことがあるのですが、室内が広くて色んな物がすごく積みやすくて、釣竿でも、畳まなくてもそのまま入るのですごく便利です。

不満な点

前のモデルより、サスペンションがフワフワした感じがして、乗り始めた時は乗りにくかった印象があるのと、車高が高く、重たい荷物を積むときにしんどい思いをしました。

総合評価

すごく乗りやすい車で、荷物を運んだり、レジャーで使ったり、色んな事ができるのですごくいい車です。 ただ、駐車場によっては、たまに入らないところがあります。車高が高いので視界もよく走りやすいです。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL (H27(2015)年式)

  • 投稿:地獄大使さん(30代男性)
  • 総合評価: 3.5(デザイン:4|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

車両の大きさと燃費とのバランスの良さ。クーラーがパワフルです。
20万キロぐらい、タフに走れば満足度はかなり高いと思います。

不満な点

内装は傷が入りやすいです。外装もぺらぺらとした感じ。装備と価格と耐久性のバランスを考えれば、GLグレードなどは遮熱防音等の内装にもう少し力を入れて欲しいかな。

総合評価

ディーゼルエンジンと積載性。カスタムパーツの種類の多さなど、人気の車種の要素が沢山あります。用途が合えばこれ以上の車両は見当たらないでしょう。NV350と検討しましたが、価格や実績、そしてリーセル等のトータル的判断してハイエースを選択。故障なく10万キロは軽く走ってくれればと期待しています。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン) (H25(2013)年式)

  • 投稿:トライドロンさん(40代男性)
  • 総合評価: 3.3(デザイン:5|走行性:3|快適さ:2|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

荷室が広いので、子供の遊び場になってます(笑)。荷物もたくさん積めますよ。
冷房・暖房の効きがいいです。

不満な点

何でもオプションパーツばかりなような気がする。もう少しはじめから標準装備で付けてほしい。
車高が高いので、女性子供が乗るときはちょっとしんどいかも。

総合評価

デザインはかっこいいと思うし、車高が高いので、視野が広い。
荷物も何でも積めるし前の出っ張りが無いので、慣れると運転しやすい。
バンだからセカンドシートは半端なく跳ねるが、バイク運ぶためと、ベッドをつけてキャンプなど車中泊に使用の為なので満足しています。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL (H25(2013)年式)

  • 投稿:イーペーコーさん(30代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:4|走行性:4|快適さ:3|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

大きいボディなので、走行性能は期待してなかったのですが、しっかりと坂道も登るし、加速も悪くないです。

不満な点

大きなボディなので、狭い道を走行する時は気を使います。
シートがもう少し厚くてふかふかだったら良かったかなと。

総合評価

とにかく、荷物がいつでもたくさん積めて、車中泊でものんびりと過ごせる室内の広さに大満足です。内装も、バンとして見ればすごく良いと思います。自分のスタイルに合わせたカスタムが出来る所が最大の魅力ですね。

ハイエース100系(1代目 ハイエースバン)スーパーカスタム
  • ハイエース100系(1代目 ハイエースバン)スーパーカスタム (H8(1996)年式)

  • 投稿:TATSUYAさん(40代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

やはりなんといっても室内の広さ。大人4人、子供3人で出かける機会がありますが、現在のミニバンには無い人が乗る事を前提に作られた、広い3列目シート。

不満な点

中古市場での価格が異常に高いです。
また、ディーゼルエンジン仕様の為、登録地が限られている。
登録できない地域の場合、泣く泣く手放さないといけないという現実。

総合評価

とにかく便利なので大好きな車です。
3.0Lディーゼルターボエンジンは、パワーも十分で、燃料費が安い分、燃費はさほど気になりません。
ハイエースのディーゼルエンジンは、黒煙を出す事も少なく本当に良い車です。
大事に長く乗っていこうと思います。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL (H27(2015)年式)

  • 投稿:ノバ・ショッカーさん(40代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

広々とした快適な空間があり、荷物もたくさん積めるので積載性もバツグンです。
4WDとLSDが走行を安定にしてくれます。

不満な点

特に無いですね。
あえて言えばフロントのデザインが好みではないことぐらいですか。
あと、車体が大きいので洗車は大変です(笑)

総合評価

ファミリーカーを買うならハイエースかなっと思います。
積載性に困る事もないですし、車中泊も出来ます!
車体が大きいので運転しにくいそうと思われますが、全然そんな事ありませんs。
その大きさと死角の少なさで、かなり運転しやすいです。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン) (H19(2007)年式)

  • 投稿:ドラゴ丸さん(40代男性)
  • 総合評価: 3.5(デザイン:4|走行性:2|快適さ:5|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

居住性はバツグンです。リア部にベッドキットを入れれば、車中泊も快適に過ごせます。 ベッド下のスペースも有効活用出来るので、アウトドアな方には満点の車でしょう。

不満な点

足回りが、やや固い感じがします。段差等の悪路での乗り心地があまり良くないように思います。

総合評価

やっぱりハイエースですね。今までこれと言ったトラブルは一切ありません。いつの日か買い替えの時期が来ても、またハイエースに乗ることは間違いありません。多くのハイエースオーナーがたぶん思っているのではないでしょうか。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL (H25(2013)年式)

  • 投稿:ポンセさん(40代男性)
  • 総合評価: 3(デザイン:3|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

乗り心地がよくなっています!体感としても妻もまあ満足!遠出でも子供たちはベッドキットで爆睡!走行音もエンジン音も問題なし。

不満な点

・燃費が悪いのでエコ走行を心掛けている!(街乗り6キロ台・高速9キロ台)
・あとは、ワイドの1ナンバーなので高速代が1.5倍(汗)

総合評価

・燃費が悪いのでエコ走行を心掛けている!(街乗り6キロ台・高速9キロ台)
・あとは、ワイドの1ナンバーなので高速代が1.5倍(汗)

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL (H23(2011)年式)

  • 投稿:ドロンパさん(40代男性)
  • 総合評価: 4.3(デザイン:5|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

圧倒的な室内の広さで何でも積めるし、使い勝手が良いので何でも出来る!
座席もゆったりしてるし、運転しやすい。

不満な点

強いてあげれば、乗り心地の硬さぐらいかな。
酷評される事が多いけど、乗ってみてそれほど悪くはないと思うけど。

総合評価

あらゆるシーンで、活躍が期待できるクルマだと思う。
レジャーやアウトドア、車中泊などにはもってこいのクルマ。
かっこいいし、カスタムパーツも驚くほど豊富なので、さわり方次第で、どうにでもなる面白い車。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL (H22(2010)年式)

  • 投稿:秋山竜二さん(40代男性)
  • 総合評価: 4.5(デザイン:4|走行性:5|快適さ:4|運転のしやすさ:5)

気に入っている点

サスやタイヤはカスタム仕様で、100系ワゴンの乗り心地と使いやすさを継承しているところ。
ノーマルではちょっとしんどいかもしれません。

不満な点

特にありませんが、ノーマル200系なら、100系には劣っているかもしれません。
カスタム次第で、100系を超えることができる車であると認識させられました。

総合評価

100系ワゴンからの乗り換えです。
当初は、200系のイメージがよくありませんでした。
100系を超えるワゴンはないと思っていましたが、200系はカスタム車が豊富なことに驚き、自分にあった一台を見つけることができ、非常に満足しています。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)DX
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)DX (H16(2004)年式)

  • 投稿:タイムカードさん(20代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

仕事用で買っちゃいました!!
荷物のスペースの広さは、文句なしぃ~!!
仕事の材料がしこたま乗るぜぇ~

不満な点

内装が、値段のわりにしょぼいなぁ~~
世界のトヨタのわりに、この辺、ケチらんといてほしかった~(涙)

総合評価

ディーゼルなんで、燃費はいいし、ガソリン車よりもパワーがあるね!!
これなら、ファミリーカーとしても、全然、使えると思うけど、4ナンバーでいくか、5ナンバー登録できるようにカスタムするか、ワゴンにするか・・・悩みどころぉ~!!

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL

  • 投稿:トラック姐さんさん(30代女性)
  • 総合評価: 3(デザイン:3|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

うちは、旦那もハイエース乗ってるから、もう乗り慣れたわ
子供らの学校や、部活の送り迎えには最適
広いから、車内で暴れてもへーき

不満な点

燃費は悪いんとちゃうかな
うちは、燃費より、使い勝手を重視してるから、あんま気にならんけどね
けど、子供ら大きくなったら手放すかな

総合評価

男の子4人おるから、子供ら乗せるのにはええ感じ
なんせ、暴れたい盛りの子やから、広いスペースは絶対条件やった
少々の揺れも、子供ら鍛えるのにはちょうどええ
内装だのなんだのと、あんま気にしいひんから、乗れたらええという感じ
こないだ、うちの妹に運転させたらぶつけよったわ

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL (H17(2005)年式)

  • 投稿:米価摩周さん(30代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

室内の広さは半端ないですねぇ~
まるで、シートカスタム次第で、家の一室みたいに、広々と活用できま~っす!!

不満な点

板ばねは板ばね!!
跳ねるのは跳ねるけど、天井に頭ぶつけるほどひどくないから、安心してください~~~

総合評価

家族で、相談した結果、シートカスタムしたハイエース200系を購入することにしました!!
当然ながら、足回りも多少の揺れ・跳ね対策はされてるので、家族もまぁまぁ、満足いくレベルにはなってます。
大人数のると若干パワー不足も感じますが、取るに足りません。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL (H21(2009)年式)

  • 投稿:ハイエース無双さん(40代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:5|走行性:4|快適さ:3|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

仕事で荷物は積むわ、ガンガン距離走るわで、ディーゼルにしたけど、正解だったよ。
燃費もそこそこ良いし、スピードは出ないけどパワーは抜群やわ。

不満な点

中古車のせいか、内装のビビリ音がする。
エンジン音のほうが大きいから、あんま気にならんちゃならんけどね。

総合評価

ワイルドなブラックをチョイス!!
外観も、シブいし、とにかくゆーコトなし!!
遊びに行くのも、これでついつ行ってしまうほど、気に入ってるわ。
面倒だから、もう一台、プライベート用で欲しいくらいだね~~~

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL

  • 投稿:バッファロー三郎さん(30代男性)
  • 総合評価: 5(デザイン:5|走行性:5|快適さ:5|運転のしやすさ:5)

気に入っている点

ハイエースはカスタムに限るということで、ローダウン、5ナンバー仕様にしてます。
やっぱ、エアロ付きのフロントはチョイ悪感じで、かっこいいです。

不満な点

ローダウンしてる分、振動はノーマルよりはあるかも・・・
あとは、なぜか嫁、子供らには不評なところぐらいです。

総合評価

乗りご心地は、満点とは言えないけど、外観・内装、どれをとっても、自分的には大満足です。
車はなんだかんだ言っても、まず見た目なんで、予算内で、自分の思うところは全てカスタムしてもらいました。
おかげで、最高の車になってます。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)DX
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)DX (H21(2009)年式)

  • 投稿:にんにく少女隊さん(40代男性)
  • 総合評価: 3.5(デザイン:4|走行性:3|快適さ:4|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

広い荷台は、何でも乗せれますね。
私は、オートバイのトランポとして使用していますが、使いやすい車です。

不満な点

私の車ではないですが、友人のハイエース200系が盗難にあいました。
盗難保険には必ず入っておきましょう。

総合評価

基本トランポとして、使用しているので、セカンドシートや内装には全くこだわらず、DXにしましたが、ファミリー向けなら、GLをカスタムすれば十分活躍できる車になると思います。
個人的には、アル・ベルよりハイエースです。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)DX
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)DX

  • 投稿:コンビナートさん(40代男性)
  • 総合評価: 3.3(デザイン:4|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

仕事用なので、変に故障されたら困るので、ハイエースにしたけど、10万キロ走ってても全然、壊れる気配なしです。

不満な点

加速はかなりの高回転を要するので、うるさくてたまりません。
できるだけ、加速しないように運転してます。

総合評価

まぁ、仕事用で、気兼ねななくガンガン乗れて、品質的にも問題なけりゃ、かなり良い車だと思います。
細かなアクセもショボくっても、問題ないです。
燃費もそこそこだと思うし、ちょっと走れば、同業者がみな、ハイエースだってのも、うなずけますね。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL (H23(2011)年式)

  • 投稿:エースのジョーさん(20代男性)
  • 総合評価: 4.5(デザイン:5|走行性:4|快適さ:5|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

ディーゼルエンジンと迷いましたが、2700cc直列4気筒ガソリンエンジン(2TR-FE)なので、加速は良いですね。

不満な点

加速は良いですが、馬力がイマイチです。
ガソリン、ディーゼル共に、一長一短なので、どこで妥協するかですね。

総合評価

念願のハイエースを購入したこと自体で満足しています。
けど、調べに調べ抜いて、かなりカスタマイズしたので、正直、金かかっています!!
細かいことを言えばキリがないですが、マイナス部分もその車の魅力なので、大事に乗っていきたいと思います。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)DX
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)DX

  • 投稿:idemitsu0531さん(40代男性)
  • 総合評価: 3.5(デザイン:4|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

エンジンの上の座席なので、エンジンの振動がよく座席に伝わり、ハイブリッド車とは違い、車を運転している感が強いです。

不満な点

荷物や人が少ない時は、結構、跳ねます。
内装がもう少し、グレード高ければ言うことないのですが、仕方ないです。

総合評価

主に、仕事用で日産キャラバンからの乗り換えです。
キャラバンよりも、視界が広く感じ、運転は断然ハイエースの方がし易いと感じました。
プライベートではプリウスを所有していますが、燃費等は比べるものではないですね。

ハイエースバン(200系) オススメの中古車在庫

  • ハイエースバン2.8 スーパ...
    2024
    495.8万円
  • ハイエースバン2.8 DX ロン...
    2024
    595.8万円
  • ハイエースバン2.8 スーパ...
    2019
    399.8万円
  • ハイエースバン2.8 スーパ...
    2024
    479.8万円
  • ハイエースバン2.8 DX ロン...
    2024
    629.8万円
  • ハイエースバン2.8 DX ロン...
    2024
    625.8万円
  • ハイエースバン2.8 スーパ...
    2023
    445.8万円
  • ハイエースバン2.0 スーパ...
    2024
    435.8万円
  • ハイエースバン2.0 スーパ...
    2009
    189.8万円
  • ハイエースバン2.0 スーパ...
    2017
    319.8万円
  • ハイエースバン2.8 スーパ...
    2024
    499.8万円
  • ハイエースバン2.8 スーパ...
    2024
    455.8万円

ページトップへ

ページトップへ