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FLEXで愛車を売るべき
3つの理由とは?

1手間なし簡単!

電話だけで愛車を査定
面倒な出張での買取査定は一切行いません。
電話だけで愛車の金額をご提示、そのまま買取ます。

2納得の高額買取!

フレックスはランクル・ハイエース専門店以外に
一般車種を扱う中古車店も運営しています。
売却していただいたお車はそちらで販売するので、
たとえランクル・ハイエース以外でも
満足の高額買取が可能です。

3全てお任せで安心

お車の売却に伴う「名義変更」などの
面倒な手続きはすべて弊社で行います。
初めて車を売られる方でもご安心ください。

カンタン 60秒!! 買取査定スタート

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お問い合わせの際、車検証をお手元にご用意いただけるとスムーズに査定価格をお調べできます。

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ご納得いただければ、ご売却

出張ナシで電話で買取価格をご提示します。お客様のご負担をできるだけなくします。
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査定金額にご納得いただいた場合はご売却となります。もちろん必要書類など手続きも万全のフォローをいたします。ご安心ください。

フレックスの査定金額の付け方

お客様のお車を査定させて頂き、国内で統一されているオートオークション評価を付与します。その評価に基づいて、現在の業者間取引相場を導き出します。(1次査定)

次に「自社規定に照らし、FLEX店舗にて店頭販売が可能か?」を考察します。板金塗装の必要性、走行距離規定、FLEX仕様へのカスタムコストの計算を行います。(2次査定)

カスタム済みであれば低コストとなり、状態が良ければ加修コストが抑えられ高額査定となります。

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フレックスで愛車を売却したユーザーの声

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40代 K.E様

乗り換えがしたくて、下取りと購入の両方で査定をしました。他社さんも見ましたが最後は電話買取の担当の方と店長さんの「人柄」に魅力を感じて、フレックスさんに決めました!これからも宜しくお願いします!

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50代 K.T様

他社さん、フレックスさんも、どちらも金額が均衡していたが、フレックスの担当さんが少しでも金額が高くなるようにと一生懸命頑張ってくれたので、フレックスさんに決めました!

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30代 N.T様

一番最初に提示してくれた金額でみて判断しようかと思っていたが、フレックスが一番高かったので誠意を感じ選ばせてもらいました。

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40代 K.N様

他社さんの対応が少し気になっていたところ、フレックスさんの対応がかなり良かったので、売却させてもらいました!

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30代 S.K様

電話で査定ということで軽い気持ちで査定依頼をしましたが、かなり細かい所まで聞かれ、さすが専門店だなあと思いました。雪国のため車を店舗に持っていくのは面倒だったのですが、車は取りに来ていただき、書類も郵送で送り、入金までスムースに終えることが出来ました。金額にも対応にもとても満足しています。ありがとうございました。

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40代 N.S様

すでに数社で査定をしていた金額の中で一番安い業者と同じ金額の提示だったのでお断りをしようかと思ったのですが、画像で状態を見て欲しい店舗があれば、かなりUPすることもあると担当営業の方に熱心に勧められて、半信半疑で画像を送信してみました。その結果、最初の金額より40万円以上もアップした金額のご提示があり、フレックスに売却することに決めました。

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フレックスだからこそ実現!高額買取事例※写真はイメージです

ハイエース買取事例

ハイエース200系バンの車両写真
  • トヨタ
  • ハイエース200系バン
  • 年式:令和1年6月 走行距離:2千km
  • 当社基準査定価格330万円のところ
  • 370 万円 査定額40万円UP!
ハイエース200系ワゴンの車両写真
  • トヨタ
  • ハイエース200系ワゴン
  • 年式:平成28年10月 走行距離:2万km
  • 当社基準査定価格260万円のところ
  • 305 万円 査定額45万円UP!
ハイエース200系バンの車両写真
  • トヨタ
  • ハイエース200系バン
  • 年式:令和2年7月 走行距離:1万㎞
  • 当社基準査定価格280万円のところ
  • 320 万円 査定額40万円UP!
ハイエース200系バンの車両写真
  • トヨタ
  • ハイエース200系バン
  • 年式:平成22年2月 走行距離:5万km
  • 当社基準査定価格130万円のところ
  • 150 万円 査定額20万円UP!
ハイエース200系バンの車両写真
  • トヨタ
  • ハイエース200系バン
  • 年式:平成28年4月 走行距離:3万km
  • 当社基準査定価格200万円のところ
  • 245 万円 査定額45万円UP!
ハイエース200系ワゴンの車両写真
  • トヨタ
  • ハイエース200系ワゴン
  • 年式:平成29年7月 走行距離:3万km
  • 当社基準査定価格250万円のところ
  • 340 万円 査定額90万円UP!

ランドクルーザー買取事例

ランドクルーザー80の車両写真
  • トヨタ
  • ランドクルーザー80
  • 年式:平成9年4月 走行距離:11万km
  • 当社基準査定価格150万円のところ
  • 245 万円 査定額95万円UP!
ランドクルーザー70の車両写真
  • トヨタ
  • ランドクルーザー70
  • 年式:平成12年2月 走行距離:15万km
  • 当社基準査定価格250万円のところ
  • 300 万円 査定額50万円UP!
ランドクルーザー60の車両写真
  • トヨタ
  • ランドクルーザー60
  • 年式:昭和62年7月 走行距離:8万km
  • 当社基準査定価格150万円のところ
  • 200 万円 査定額50万円UP!
ランドクルーザープラド70の車両写真
  • トヨタ
  • ランドクルーザープラド70
  • 年式:平成6年7月 走行距離:12万km
  • 当社基準査定価格120万円のところ
  • 165 万円 査定額45万円UP!
FJクルーザーの車両写真
  • トヨタ
  • FJクルーザー
  • 年式:平成25年3月 走行距離:5万km
  • 当社基準査定価格270万円のところ
  • 325 万円 査定額55万円UP!
ランドクルーザープラド90の車両写真
  • トヨタ
  • ランドクルーザープラド90
  • 年式:平成10年3月 走行距離:9万km
  • 当社基準査定価格80万円のところ
  • 130 万円 査定額50万円UP!
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監修者:貴田 晃

大手自動車メーカーでセールス&マーケティングに従事、その後、架装メーカーで乗用車カスタム等のセールス&マーケティングの責任者を担当。現在は、フレックス株式会社でランドクルーザー、ハイエースのコンプリートカスタム車の販売に全力投球中。愛車は、同じ1957年生まれのスカイライン。

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