FJクルーザーのカタログ | 中古車・新車販売のFLEX<フレックス>

トヨタ FJクルーザーのカタログ

FJクルーザーは北米の若年層に向けて開発された新ジャンルの4WDです。オフロードでも役立つ4WDではなく、オフロードでクルマを走らせて遊ぶ、オフロードの主役になるクルマとして開発されました。若年層向けであることと、それまでのランドクルーザーとは一線を画したモデルであるため、ランクル40のデザインをモチーフにしつつ、ボディカラーやデザインを非常にPOPなものとしたのが特徴的です。デザインはカリフォルニア州に置かれたトヨタデザインセンターが担当したため、思い切ったデザインとなりました。FJクルーザーは北米では2006年にデビューしましたが、徐々に北米以外でもFJクルーザーを求める声が高まり、その声に応え日本でも2010年より販売されるようになりました。FJクルーザーについて詳しく知りたい方はFJクルーザー:中古車購入ガイドをご覧ください。

FJクルーザーのグレード一覧

2014年07月 ~ 2018年01月

人気のボディカラーが復活した

ボディカラーに、ホワイトルーフとイエローのボディを組み合わせたツートーンイエローが再設定されている。また、新デザインのアナログメーターの採用や、フロントデザインの変更、フロントフォグランプのオプション化など、内外装に手が加えられている(2014.7)

グレード名 新車時価格 エンジン種類 排気量 最高出力 最大トルク
燃費(km/L)
JC08モード
10・15モード
ミッション
4.0 カラーパッケージ 4WD 334.3万円 V型6気筒DOHC 3955 203(276 )/ 5600 380(38.8 )/ 4400
  • 8.0
  • 0.0
AT
4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 345.6万円 V型6気筒DOHC 3955 203(276 )/ 5600 380(38.8 )/ 4400
  • 8.0
  • 0.0
AT
4.0 オフロードパッケージ 4WD 346.6万円 V型6気筒DOHC 3955 203(276 )/ 5600 380(38.8 )/ 4400
  • 8.0
  • 0.0
AT
4.0 4WD 324万円 V型6気筒DOHC 3955 203(276 )/ 5600 380(38.8 )/ 4400
  • 8.0
  • 0.0
AT
4.0 ファイナル エディション 4WD 349.3万円 V型6気筒DOHC 3955 203(276 )/ 5600 380(38.8 )/ 4400
  • 8.0
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AT

2014年04月 ~ 2014年06月

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

グレード名 新車時価格 エンジン種類 排気量 最高出力 最大トルク
燃費(km/L)
JC08モード
10・15モード
ミッション
4.0 カラーパッケージ 4WD 334.3万円 V型6気筒DOHC 3955 203(276 )/ 5600 380(38.8 )/ 4400
  • 8.0
  • 0.0
AT
4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 345.6万円 V型6気筒DOHC 3955 203(276 )/ 5600 380(38.8 )/ 4400
  • 8.0
  • 0.0
AT
4.0 オフロードパッケージ 4WD 346.6万円 V型6気筒DOHC 3955 203(276 )/ 5600 380(38.8 )/ 4400
  • 8.0
  • 0.0
AT
4.0 4WD 324万円 V型6気筒DOHC 3955 203(276 )/ 5600 380(38.8 )/ 4400
  • 8.0
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AT

2013年07月 ~ 2014年03月

2トーン仕様車のボディカラーに新色を追加

2トーン仕様車のボディカラーに新色であるスモーキーブルー、ダークグリーンが追加され、全7色となっている。また、新デザインの17インチホイールがブラックカラーパッケージを除く全車にオプション設定された。さらに、前後パフォーマンスダンパーがオフロードパッケージを除く全車にオプションで用意されている(2013.7)

グレード名 新車時価格 エンジン種類 排気量 最高出力 最大トルク
燃費(km/L)
JC08モード
10・15モード
ミッション
4.0 カラーパッケージ 4WD 325万円 V型6気筒DOHC 3955 203(276 )/ 5600 380(38.8 )/ 4400
  • 8.0
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AT
4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 336万円 V型6気筒DOHC 3955 203(276 )/ 5600 380(38.8 )/ 4400
  • 8.0
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AT
4.0 オフロードパッケージ 4WD 337万円 V型6気筒DOHC 3955 203(276 )/ 5600 380(38.8 )/ 4400
  • 8.0
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AT
4.0 4WD 315万円 V型6気筒DOHC 3955 203(276 )/ 5600 380(38.8 )/ 4400
  • 8.0
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AT

2012年07月 ~ 2013年06月

オフロードパッケージにクロールコントロールを装備

外板色にオレンジ、グレイッシュブルーなどを含む全6色が追加されている。また、オフロードパッケージに砂地・岩石路などの路面状況に応じ、エンジンとブレーキの自動制御によりステアリング操作のみで極低速走行ができるクロールコントロールが標準装備されている(2012.7)

グレード名 新車時価格 エンジン種類 排気量 最高出力 最大トルク
燃費(km/L)
JC08モード
10・15モード
ミッション
4.0 カラーパッケージ 4WD 325万円 V型6気筒DOHC 3955 203(276 )/ 5600 380(38.8 )/ 4400
  • 8.0
  • 0.0
AT
4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 336万円 V型6気筒DOHC 3955 203(276 )/ 5600 380(38.8 )/ 4400
  • 8.0
  • 0.0
AT
4.0 オフロードパッケージ 4WD 337万円 V型6気筒DOHC 3955 203(276 )/ 5600 380(38.8 )/ 4400
  • 8.0
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AT
4.0 4WD 315万円 V型6気筒DOHC 3955 203(276 )/ 5600 380(38.8 )/ 4400
  • 8.0
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2010年11月 ~ 2012年06月

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)

グレード名 新車時価格 エンジン種類 排気量 最高出力 最大トルク
燃費(km/L)
JC08モード
10・15モード
ミッション
4.0 カラーパッケージ 4WD 324万円 V型6気筒DOHC 3955 203(276 )/ 5600 380(38.8 )/ 4400
  • 0.0
  • 8.4
AT
4.0 オフロードパッケージ 4WD 332万円 V型6気筒DOHC 3955 203(276 )/ 5600 380(38.8 )/ 4400
  • 0.0
  • 8.4
AT
4.0 4WD 314万円 V型6気筒DOHC 3955 203(276 )/ 5600 380(38.8 )/ 4400
  • 0.0
  • 8.4
AT
4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 335万円 V型6気筒DOHC 3955 203(276 )/ 5600 380(38.8 )/ 4400
  • 0.0
  • 8.4
AT
4.0 レッドカラーパッケージ 4WD 324万円 V型6気筒DOHC 3955 203(276 )/ 5600 380(38.8 )/ 4400
  • 0.0
  • 8.4
AT

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  • FJクルーザー

    FJクルーザー

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