ランドクルーザー100
トヨタ

ランドクルーザー100の評価・口コミ

総合評価: 4.1(口コミ数:226件)
デザイン:4.3|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:3.9
  • FLEX在庫台数: 90台
  • |FLEX在庫車の価格帯: 109.8万円〜389.8万円

ランドクルーザー100(1998〜2007年)

1998年〜2007年にかけて販売されていたランドクルーザーです。従来のランドクルーザーで評価されていた実用性の高さとタフさに加え、プレミアム4WDとしての高級感も与えられたことから世界的に高い評価を受けました。オフロードの走破性と一般道での乗り心地のバランスを取るため、フロントサスペンションがトーションバー式に変更されたのはランクル100から。現代的な電子制御技術もランクル100から積極的に採用されはじめました。北米ではランクル100から派生したプレミアムなSUV、LX470(日本仕様はシグナス)も販売されていました。ランクル100について詳しく知りたい方はランドクルーザー100:中古車購入ガイドをご覧ください。

226 件の口コミのうち、1〜20件を表示中。
ランドクルーザー100
  • ランドクルーザー100 (H12(2000)年式)

  • 投稿:丸ちゃんさん(40代男性)
  • 総合評価: 4.3(デザイン:5|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

油圧式のサスがついた足回りのお陰で車高が変えられるから、小さい子供やお年寄りの乗り降りに役に立ちます。

不満な点

ランドクルーザーの倍の防音材を使っているらしいので室内は静かで快適性にも優れていて最高級の4WDですね。

セルシオを4WDにした感じなのでマスクもそれっぽく見えます。

街中走っていても良く視線を感じます。

総合評価

装備等すべてが高級感あふれています。車内はとても落ち着ける空間で、見晴らしもよく、長時間ドライブも快適に過ごせます。憧れの車を手に入れ、満足感や優越感は十分すぎるほどです。国産車なので、安心して乗れます。

ランドクルーザー100VX-LTD
  • ランドクルーザー100VX-LTD (H14(2002)年式)

  • 投稿:ドラゴンさん(40代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

車好きな人は絶対乗って欲しい車の一つ。


車体の大きさに反して爽快に走ってくれるので運転が楽しいです。

不満な点

悪路でも問題なく走ってくれるし安心して乗れる。


余り実用的ではないかも知れないけれど、好きで乗っているから自己満足している。


奥さんは運転しにくそうだけど、慣れたらもんだいなさそうですよ。

総合評価

不満点はありますが、とてもいいクルマです!諸事情により手放しましたが、なにもなければ壊れるまで乗っていたでしょう。車体が大きい割に見切りがよく運転しやすかったです。もう国内でディーゼルは出ないので勿体無かったですね。

ランドクルーザー100VX-LTD
  • ランドクルーザー100VX-LTD

  • 投稿:やまとさん(40代男性)
  • 総合評価: 3.3(デザイン:4|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

ディーゼルエンジンだけどパワフルでとにかく凄い力強さを見せてくれる。
10万キロ超えたら廃車なんてレベルの車じゃないです。

不満な点

ちょっと古臭いけどそこまで古くなくの中途半端なデザインに惚れて購入しました。
出だしは重たそうに走るけどスピードの乗ったら快走です。
高速道路の走りはお気に入りですね。

総合評価

室内空間は広々しているので、荷物もたくさん積めます。開放感があり、快適なドライビングが出来ます。ハンドリング性能も抜群なので走りを楽しむことも出来ます。走行性能も良く、坂道や高速道路でも安定感があるので安心出来ます。

ランドクルーザー100VX
  • ランドクルーザー100VX (H14(2002)年式)

  • 投稿:RGさん(40代男性)
  • 総合評価: 4.3(デザイン:5|走行性:3|快適さ:5|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

悪路でも山道でもパワフルで何のためらいもなく余裕の走りをみせてくれます。ドライブが楽しくてたまらないですね~。

不満な点

エンジンの大きさの割に走りは静かで走行中も揺れが少なくて同乗している人も疲れは少ないみたいですね。ちょっと車中で一泊も簡単に出来ちゃいうので家族でお出かけが増えましたね~。

総合評価

どんな道も、ワイルドに、力強く走ってくれるところが、とても魅力に感じ、購入しました。エンジンが大きいわりに、走行中はとても静かなで、そんなに悪路でも揺れないので、長時間走行するときも、そんなに疲れることなく、ドライブできます。

ランドクルーザー100VX-LTD
  • ランドクルーザー100VX-LTD (H13(2001)年式)

  • 投稿:イカの塩辛さん(40代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

走行が快適なところ、ワイルドなフロントマスクと車体、ディーゼルエンジンなので、燃料費が気にならないところが気に入っています。

不満な点

どちらかというと、乗り心地を求めるクルマではないですね。とにかく、乗っていて車酔いすることがあります。立体駐車場は、ほぼ停めるのは無理です。

総合評価

不満点はありますが、とてもいいクルマです!諸事情により手放しましたが、なにもなければ壊れるまで乗っていたでしょう。車体が大きい割に見切りがよく運転しやすかったです。もう国内でディーゼルは出ないので勿体無かったですね。

ランドクルーザー100VX-LTD
  • ランドクルーザー100VX-LTD (H14(2002)年式)

  • 投稿:ブルーエンジェルさん(40代男性)
  • 総合評価: 5(デザイン:5|走行性:5|快適さ:5|運転のしやすさ:5)

気に入っている点

満足点は、ハンドリング性能が、素晴らしいところと、乗り心地が快適なところです。高級感が漂う内装もおしゃれで満足しいます。

不満な点

後方が見にくいので、バックをする時に、車庫入れや駐車がしにくいです。小回りが利かないので、細い路地などでの走行には適していません。

総合評価

室内空間は広々しているので、荷物もたくさん積めます。開放感があり、快適なドライビングが出来ます。ハンドリング性能も抜群なので走りを楽しむことも出来ます。走行性能も良く、坂道や高速道路でも安定感があるので安心出来ます。

ランドクルーザー100VX-LTD Gセレクション
  • ランドクルーザー100VX-LTD Gセレクション (H15(2003)年式)

  • 投稿:ボーナスセールさん(30代男性)
  • 総合評価: 3.5(デザイン:4|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

乗っていてセレブさを感じさせるクルマだと思います。このクルマでオフロードを走りたいと思わないです。傷をつけるのが怖い・・・。

不満な点

かなりコストがかさむところが不満点ですね。もろもろのパーツ類もけっこうします。
覚悟を決めて乗らないと痛い目みます。

総合評価

もうここまでくれば、どのジャンルのクルマなのか、よくわからないレベルではないでしょうか。SUVという便利なジャンルが出来たのも理解できるかも。でもこれクロカンするような人はどう思ってるんでしょうね・・・。

ランドクルーザー100
  • ランドクルーザー100

  • 投稿:おこげさん(40代男性)
  • 総合評価: 4.5(デザイン:5|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:5)

気に入っている点

運転してみないとわからないですが、安全性の高さはかなり優れています。とても頑丈なので、ほとんど故障することがありません。

不満な点

まあ覚悟はしていましたが、燃費が悪いので、良くなればと思いますが、改善していただければ、嬉しいです。

総合評価

ランクルなので、すべてにおいて高級感あふれた装備を兼ね備えています。長距離を運転しても疲れることがなく十分満足しています。燃費が良くないことを除くと、期待以上の品質、性能を備えた豪華な仕上がりなので、とても満足しています。

ランドクルーザー100VX-LTD Gセレクション
  • ランドクルーザー100VX-LTD Gセレクション (H16(2004)年式)

  • 投稿:三沢最高さん(40代男性)
  • 総合評価: 4.3(デザイン:4|走行性:3|快適さ:5|運転のしやすさ:5)

気に入っている点

大きな車体なので、フロントも広く、前方が見やすく、運転しやすいです。高速の走行で、長時間運転するときも疲れません。

不満な点

小柄な方は、運転が大変かもしれませんが、小回りが利かないので、車庫入れや駐車に気を使わないといけません。

総合評価

初めて、ランクルを購入しました。運転席に初めて乗ったときの、フロントが大きいため、開放感を感じたことは忘れられません。街乗りするときは小回りが利きにくいので、慣れるまで気を使いましたが、すぐに慣れたので、それほど心配ありません。

ランドクルーザー100VX
  • ランドクルーザー100VX (H10(1998)年式)

  • 投稿:高田馬場さん(30代男性)
  • 総合評価: 4.5(デザイン:5|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:5)

気に入っている点

問題なく安心して、悪路でも走行できる、パワフルさが満足している部分です。山道でもしっかり走り、快適なドライブが楽しめます。

不満な点

燃費が非常に悪いところが、不満な点です。ガソリン代が高騰しているこのご時世なので、おこづかい制の私には、結構大変です。

総合評価

どんな道も、ワイルドに、力強く走ってくれるところが、とても魅力に感じ、購入しました。エンジンが大きいわりに、走行中はとても静かなで、そんなに悪路でも揺れないので、長時間走行するときも、そんなに疲れることなく、ドライブできます。

ランドクルーザー100VX-LTD
  • ランドクルーザー100VX-LTD (H16(2004)年式)

  • 投稿:ブラックフライデーさん(40代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

とても広い車内が魅力なので、家族でゆったり座って外出できます。週末はレジャー、買い物と大活躍しています。

不満な点

お年寄りや子供は、車高が高いので、乗り降りが大変だと思います。特に子供が降りる時は大人が付き添ってあげないとけがをするので注意が必要です。

総合評価

車内が広いので、家族が多くても、快適にゆったりと出かけることができます。冬はスキーやスノボに行くので、大きな荷物もたくさん載せることができますし、車中で寝ることもできるので、子供連れでも容易にレジャーを楽しめます。

ランドクルーザー100
  • ランドクルーザー100

  • 投稿:中華街の男さん(30代男性)
  • 総合評価: 4.3(デザイン:5|走行性:4|快適さ:3|運転のしやすさ:5)

気に入っている点

世界のトヨタ車なので乗り心地、コストの掛かった内装、外装は文句なしです。各部品の耐久性もすばらしいです。

不満な点

大型車なので、細い道は困難なので、道を選ばないといけないのが難点です。燃費も悪く、維持費などもかなり掛かります。

総合評価

装備等すべてが高級感あふれています。車内はとても落ち着ける空間で、見晴らしもよく、長時間ドライブも快適に過ごせます。憧れの車を手に入れ、満足感や優越感は十分すぎるほどです。国産車なので、安心して乗れます。

ランドクルーザー100VX-LTD
  • ランドクルーザー100VX-LTD (H14(2002)年式)

  • 投稿:太陽光さん(40代男性)
  • 総合評価: 5(デザイン:5|走行性:5|快適さ:5|運転のしやすさ:5)

気に入っている点

快適に走れるところ、迫力のあるフロントマスクと車体、ディーゼルエンジンなので、燃料費が気にならないところが気に入っています。

不満な点

速さを求めるクルマではないですね。とにかく、乗っていてイライラするほど遅いです。立体駐車場は、ほぼ停めるのは無理です。

総合評価

不満もいろいろとあるけど、とてもいい車です!諸事情により手放しましたが、なにもなければ壊れるまで所持していたでしょう。
車体が大きい割に見切りがよく運転しやすかったです。
もう国内でディーゼルは出ないので勿体無かったですね。

ランドクルーザー100
  • ランドクルーザー100 (H17(2005)年式)

  • 投稿:加持涼輔さん(40代男性)
  • 総合評価: 3.5(デザイン:5|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

シティ感とアウトドア感の中間のようなデザインが気に入ってます。
馬力も十分あるので、アクセルを踏み込めば、グンと加速してくれます。

不満な点

内装は、車幅がそこそこあって、コンソール面積が大きい割に、収納スペースがほとんど無いので残念です。燃費は、V8の4.7に期待をしてはいけません。

総合評価

燃費は、街乗りで3.5~4Km/L、長距離でも5Km/Lくらいです。この車重の車では仕方が無いです。
その点を理解している人しか買わないと思いますが、回避するならディーゼルエンジンがお勧めです。
それなりの維持費のかかる車だと認識したうえで、購入された方がいいです。

ランドクルーザー100VX-LTD Gセレクション
  • ランドクルーザー100VX-LTD Gセレクション (H11(1999)年式)

  • 投稿:ランクルアイコンさん(50代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:4|走行性:4|快適さ:3|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

17万キロ以上走っていますが、これといった大きな故障はほとんどありません。
マフラーを交換しているので、走りだしの時に重さはあるものの、アクセルを踏んで2000回転ぐらいからは、ぐんっと押されるような加速があります。

不満な点

ディーゼルエンジンなので燃費はまあまあいいですが、維持費が3ナンバーと同じぐらいかかってしまいます。また、排ガス規制で大都市での登録は出来ません。

総合評価

燃費は、平均で8~10キロぐらい。
乗り心地はどっしりとした安定感があって、乗用車のようなふわふわ感はないです。
タイヤのロードノイズはほとんど気になりません。
とにかく、安定性がいいので、雪道・雨降り・高速と、どんなシチュエーションにおいても抜群です。

ランドクルーザー100
  • ランドクルーザー100 (H12(2000)年式)

  • 投稿:ビタミンGさん(30代男性)
  • 総合評価: 4.5(デザイン:5|走行性:3|快適さ:5|運転のしやすさ:5)

気に入っている点

世界のトヨタ車だけあって、乗り心地はもちろん、高級感のある内装、外装は文句なしです。各部品の耐久性もすばらしいです。

不満な点

大型車なので、通れるか気にしないといけないのが不満点です。燃費も悪く、維持費などがかなり掛かります。

総合評価

装備等すべてが高級感あふれているし、国産車なので、安心して乗れます。見晴らしもよく、長時間ドライブも快適に過ごせます。車内はとても落ち着ける空間となっていて、友人との会話もはずみます。大変満足しています。

ランドクルーザー100
  • ランドクルーザー100 (H17(2005)年式)

  • 投稿:クーリングさん(40代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

学生時代から憧れていたので、やっと購入しました!
日本車の4WDと言えばランクルしか思い浮かびません。存在感のある外観はもちろんこと、高級感のある室内装飾。走りも安定しているので乗りやすいです。

不満な点

車幅は実際よりも広く感じるので、狭い道路では運転しにくいです。
ガソリン車は当然のことながら燃費は良くないです。それ以外は文句なしです!

総合評価

室内は広いので、荷物は載るし、家族ももちろん、レジャーに最適だと思います。
なにより、スキーなど、ウィンタースポーツには重宝する車です。
加速性能も問題ないです。維持費を気にしないのなら、満足できる車だと思います。

ランドクルーザー100VX-LTD
  • ランドクルーザー100VX-LTD (H16(2004)年式)

  • 投稿:ブッシュさん(40代男性)
  • 総合評価: 4.3(デザイン:4|走行性:5|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

ハンドリング性能は何の問題も無く、素晴らしく、乗り心地も快適です。高級感が漂う内装もおしゃれで満足しいます。

不満な点

バックをする時に、後方が見にくいので、車庫入れや駐車がしにくいです。小回りが利かないので、細い路地などでの走行には適していません。

総合評価

室内空間は広々しているので、荷物もたくさん積めます。開放感があり、快適なドライビングが出来ます。ハンドリング性能も抜群なので走りを楽しむことも出来ます。走行性能も良く、坂道や高速道路でも安定感があるので安心出来ます。

ランドクルーザー100VX-LTD
  • ランドクルーザー100VX-LTD (H16(2004)年式)

  • 投稿:陸の駆逐艦さん(50代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:5|快適さ:3|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

走行性能は抜群で、高速でも安定して、車高が高いので見晴も良く運転しやすいです。
居住性もいいので、子供たちもたいへん気に入っています。

不満な点

ほとんどの日本車に言えることですが、アフターパーツ類の値段が、海外メーカーのSUVパーツより高めです。
製造中止後、パーツの入手が困難になるので、近所に信用できる専門店があれば助かりますね。

総合評価

乗り心地は最高の車です。
ロードノイズ、エンジン音、エアコンの風切り音など皆無です。フレームの効果でタイヤと悪路での突き上げの振動がよく押さえられています。
さすが、トヨタの最上級車というポジションで作られたクロカン4WDです。

ランドクルーザー100
  • ランドクルーザー100 (H18(2006)年式)

  • 投稿:如月ハニーさん(40代女性)
  • 総合評価: 3(デザイン:3|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

V8の4.7ガソリンエンジンを購入しちゃいました。詳しいことは知らないけれど、主人曰く、やっぱり、ランクルは100系らしいわ。私は、プラドのほうが可愛さがあっていいと思うんだけどね。けど、夏も冬のレジャーも豪華に感じさせてくれるランクルは凄いなって思いますわ。

不満な点

やっぱり、デカいわね…。運転してる私を外から見ると、頭しか見えないらしいの…。
その分、オラオラ感はあるけどね…。基本的に、燃費は悪いので、家計に厳しいよ~(涙)

総合評価

私はランクル乗って、夏の海岸線を窓全開で走るっていうのがステータスってみたいなところがあるんだけど、主人は、ウィンタースポーツ派なんで私のこの感覚は理解できないみたい…。結局、この手の車は、バブル時代の遺産的なものかな。

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