- ハイエースの記事
- 投稿日:2022/12/28
更新日:2022/12/28
ハイエースの乗り心地を純正車高のままで改善する「コンプリートショック」
ハイエースの記事|FLEXオリジナル商品, カスタムパーツ(ハイエース), ハイエース200, ハイエースカスタム, 乗り心地対策
ハイエースの乗り心地で悩んでいる人は必見! 足回りに手を入れれば、突き上げるような動きが解消され、同乗者の車酔いも抑えることができます。車高を落とさずに乗り心地や走りを改善したいという人にオススメのショックアブソーバー「コンプリートショック」を紹介します。
目次
乗り心地を改善する「コンプリートショック」
インターネットの検索窓に「ハイエース」と入力すると、「乗り心地」「悪い」「改善」といった言葉が続きます。やはり普段から感じているハイエースの乗り心地の悪さをどうにかしたいというオーナーさんが多いという証拠です。
そこでFLEXでは、車高を下げずに純正と同じ車高のままで乗り心地を改善するオリジナルショックアブソーバー「コンプリートショック」を提案します。
名門ショックメーカーKYB製
コンプリートショックを製造しているのは、日本の名門ショックアブソーバーメーカーとして知られるKYBです。同社は、高いクオリティを求められる純正車両のショックアブソーバーをOEM供給していたり、アフターパーツとしてさまざまな車両に向けて足回りのカスタムパーツを展開しています。このコンプリートショックはFLEXのために企画・製造されているアイテムです。
14段階の減衰力調整機能付き
ショックアブソーバーが伸び縮みするときに発生する力を減衰力と言います。ショックアブソーバーにはピストンとオイルが入っていて、オイルの流れる速さを変えることで路面に対しての突っ張り具合を調節することができます。このコンプリートショックでは、減衰力を14段階で調節することができるようになっています。
ゆったりとしてソフトな乗り心地が好きな人は緩めのセッティングに、しっかりとした芯のある乗り心地が好きな人は少し引き締まったセッティングに、それぞれ運転する人の好みに合わせて調節することが可能です。まずは推奨値で装着して普段使っている道を走ってみて、あとから調節してもいいでしょう。
2WD用:8万5,800円(税込・取付工賃別)
4WD用:8万5,800円(税込・取付工賃別)
コンプリートショックで乗り心地はどう変わる?
ショックアブソーバーをFLEXオリジナル コンプリートショックへ交換すると、ハイエースの乗り心地はどのように変化するでしょうか?
しなやかに路面を追従して乗り心地が改善
コンプリートショックは、ショックを制御する部品に高精度なものを使っているため、ピストンロッドの動きが非常にスムーズになっています。そのことから、路面の凹凸をしなやかに吸収することができ、純正のショックアブソーバーではボディの揺れがなかなか収まらないような状況でも、コンプリートショックならば早く収束するようになります。振動の伝わり方自体もマイルドになるので、乗り心地を純正よりも改善することができ、なかには車酔いもしづらくなったという人もいます。
車検の問題はありません
純正ショックアブソーバーからFLEXオリジナル コンプリートショックへ交換しても、車高自体に変化はありません。トーションバーの調整やダウンブロックで過度なローダウンを行わなければ、問題なく車検を通すことはできます。
乗り心地の相談や足回りの取り付けはFLEXのお店で
乗り心地は乗る人によって感じ方に違いがありますが、フレックスのお店ではいろいろなオーナーさんから感想をいただいています。純正はもちろん、タイヤの銘柄やサイズ、ホイール、そして乗り方も多種多様なカスタムが施されたハイエースも入庫します。豊富な経験を踏まえた上で、適切な足回りのカスタムをお伝えすることができるでしょう。
「乗り心地を良くしたい」、「もっと安定して走りたい」というハイエースオーナーさんは、ぜひフレックスのお店にご相談ください。店舗によっては、コンプリートショックを装着したデモカーに試乗できるかもしれません。その乗り心地のよさを体感してみてください。
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