ハイエースの口コミ(評価・レビュー) | 中古車・新車販売のFLEX<フレックス>

ハイエースの口コミ(評価・レビュー)

相場価格:165.2万円〜888.5万円

ハイエースの総合評価

3.8
811件のレビュー
  • (13%)
  • (63%)
  • (24%)
  • (0%)
  • (1%)

クチコミ評価点の内訳

  • 全体
    3.8
  • デザイン
    4.1
  • 走行性能
    3.6
  • 快適さ
    3.6
  • 運転のしやすさ
    3.7

ハイエースのクチコミ詳細

3.5点

レジアスエース H21(2009)年式

レジアスエーススーパーGL

鉱山植物(40代男性)

2016年11月04日

  • デザイン
    3.0
  • 走行性
    4.0
  • 快適さ
    3.0
  • 運転のしやすさ
    4.0

満足しているポイント

良くも悪くもバンです。そのバンをここまで一般ウケするまでにブラッシュアップしたメーカーさんやお店の人がまずすごい!

気になる点・使用上の注意

ドアの開閉時のバーンという音。ダジャレじゃないよ!
安モンくさいなぁ。
あと内装部分もペラペラだなあ

オーナーによる総合評価

最近はハイグレードなミニバンなんかがあるのでバンでここまでのものを出してるのは凄いとは思うのですけど、限界かな?とも思います。
ただ、こんな感じのクルマが好きな人にはたまらないですね。ボクもどちらかと言えばそんな仲間です。
3.3点

レジアスエース H20(2008)年式

レジアスエースDX

メメタァ(30代男性)

2016年11月04日

  • デザイン
    4.0
  • 走行性
    3.0
  • 快適さ
    3.0
  • 運転のしやすさ
    3.0

満足しているポイント

大きめのダンボールケースをかなり大量に積み込みます。後ろの跳ね上げタイプのドアからの荷物の出し入れが非常にスムーズです。

気になる点・使用上の注意

特に不満はありませんが、社長からこのクルマなんでこんなに高いんだよ!とお叱りをうけました。
ひえ~なんでもイイって言ってたのに~

オーナーによる総合評価

会社の営業車で購入。太っ腹な社長が好きな車にしたらイイって言ってくれたのでこのクルマにしてやったww
お店に出てる時点で元々ノーマルのクルマでは無かったのでカッコよさが際立って購入に至る。
ハイエースじゃないと知るのはちょっとたってからだったw
3.5点

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL

無印漁品(40代男性)

2016年11月02日

  • デザイン
    4.0
  • 走行性
    3.0
  • 快適さ
    3.0
  • 運転のしやすさ
    4.0

満足しているポイント

後部座席用の取ってつけたような窓が良くなりました。
前のものは盗難にも合いやすいと言われていたので変わってくれてホッとしました。

気になる点・使用上の注意

同じく窓の話になるんですけど、開閉が今いちですね。
前の窓も開閉はしにくかったのを覚えていますが今回も見た目は良くなったもののその辺りは今後の課題かも。

オーナーによる総合評価

窓の話しばっかりになってしまっていますけど、その他は特に気になる点はないということなんですね。
満足できるところも不満になるところも大体は購入前に分かっていたことなんで、想定ないでした。良くも悪くも想定外は窓だけでした。
4点

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL

マンマミーア(50代男性)

2016年11月02日

  • デザイン
    5.0
  • 走行性
    4.0
  • 快適さ
    3.0
  • 運転のしやすさ
    4.0

満足しているポイント

シブすぎ!ヤバイ!この車。買う前からけっこうイジってくれていてそれがヤバイ!中もちょっとはイジってくれていてそれも激ヤバ!

気になる点・使用上の注意

ガソリン食う。月に2回は満タン給油しないとしんどい。オレもしんどい。財布もヤバイ

オーナーによる総合評価

いろいろ触りたいけど、金ないよ
ネットとか先輩とか色々見せてもらったりするけど、買えない金ない無課金状態!
はなからイジってくれていたのがあるからそれでガマンしてるけどやっぱ自分でイジりたいわな
4.8点

レジアスエース H17(2005)年式

レジアスエーススーパーGL

5963(30代男性)

2016年11月02日

  • デザイン
    5.0
  • 走行性
    4.0
  • 快適さ
    5.0
  • 運転のしやすさ
    5.0

満足しているポイント

100系と比較すると格段に乗り心地いい。ギャップ等を乗り越えたりした時に実感します。装備、運動性能、静粛性のどれをとっても満足です。

気になる点・使用上の注意

クラッシャブルゾーンが増えたせいなのか、足元が狭いです。また、100系との比較でも燃費はほぼ同じ。ストップ&ゴーが多い運転だと厳しいかな。

オーナーによる総合評価

乗り換えた甲斐あり。100系のハイエースを9年乗り、そろそろと思い、200系のレジアスエースに買い替え。パーフェクトに近い。
ファミリー向けで、アウトドアや旅行で長距離を運転しても疲れを感じません。
4点

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン) H18(2006)年式

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL

ミルキーウェイ(40代男性)

2016年11月02日

  • デザイン
    4.0
  • 走行性
    4.0
  • 快適さ
    4.0
  • 運転のしやすさ
    4.0

満足しているポイント

デザインの良さに◎です。
特にフロント回り。マスクが最高です。
フルエアロ組んだのでなおさら◎◎

気になる点・使用上の注意

高速走行では不安定さが出る時がありますね。とくに横風でブレる事がある。空状態で一人で乗っているとバランス悪いんでしょう。という感覚になるところは☓

オーナーによる総合評価

ありきたりな話しになりますが、カッコイイ。
とくにハイエースはブラックカラーが一番シルエットにあっていると
思います。ホワイトの人も多いけど、やっぱりブラックがダントツに
カッコイイですね。
シルバーは???
4.3点

ハイエース100系(1代目 ハイエースワゴン)

ハイエース100系(1代目 ハイエースワゴン)スーパーGL

イヤミー(40代男性)

2016年11月02日

  • デザイン
    5.0
  • 走行性
    4.0
  • 快適さ
    4.0
  • 運転のしやすさ
    4.0

満足しているポイント

バンに比べると静粛性は全然良いです。
ハッキリ言って古い車なのでそれなりに年季は入ってますが、いい車です。

気になる点・使用上の注意

故障時の部品の調達や流用。パーツやアクセサリーなどの種類などがやはり最新の車には劣ります。

オーナーによる総合評価

独身の時はハイエースバンスーパーGLに乗っていました。昔から1BOX車ばかり乗っています。それ以外のタイプの車には乗ったことも無ければ乗る気もないです。結婚を機に乗り心地重視に車を変えました。
3.8点

ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン) H19(2007)年式

ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)

トロンBORN(30代男性)

2016年11月01日

  • デザイン
    4.0
  • 走行性
    4.0
  • 快適さ
    4.0
  • 運転のしやすさ
    3.0

満足しているポイント

中が広いのでクーラーボックスなどもかなり大きいものも不安なくのせることが出来ます。
ロッドもけっこう長めのものまでストレスなく出し入れ可能。とてもいいです。

気になる点・使用上の注意

アイドリング時にエンジンが若干ウルサイ。
仮眠する時に夏の暑い時にはクーラーを付けているんですが、近所に隣家があると苦情がきそう。

オーナーによる総合評価

釣り仕様にしています。オプションや色々なメーカーから出ている部材を組み合わせて完全オリジナルになっています。
早朝、現地に到着したらベットキットで仮眠をとりますが熟睡してしまいますwそれだけ快適ってことですねw
4.3点

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL

亀の湯(30代男性)

2016年11月01日

  • デザイン
    4.0
  • 走行性
    4.0
  • 快適さ
    5.0
  • 運転のしやすさ
    4.0

満足しているポイント

中が広いのでクーラーボックスなどもかなり大きいものも不安なくのせることが出来ます。
ロッドもけっこう長めのものまでストレスなく出し入れ可能。とてもいいです。

気になる点・使用上の注意

アイドリング時にエンジンが若干ウルサイ。
仮眠する時に夏の暑い時にはクーラーを付けているんですが、近所に隣家があると苦情がきそう。

オーナーによる総合評価

釣り仕様にしています。オプションや色々なメーカーから出ている部材を組み合わせて完全オリジナルになっています。
早朝、現地に到着したらベットキットで仮眠をとりますが熟睡してしまいますwそれだけ快適ってことですねw
4.5点

ハイエース100系(1代目 ハイエースワゴン)

ハイエース100系(1代目 ハイエースワゴン)スーパーGL

BMX2016(40代男性)

2016年11月01日

  • デザイン
    5.0
  • 走行性
    5.0
  • 快適さ
    5.0
  • 運転のしやすさ
    3.0

満足しているポイント

走行距離はそこそこいった状態からのスタートだったんだけど、前オーナーが良かったのかエンジンもその他も好調。

気になる点・使用上の注意

ウルサイし乗り心地悪い。トラックだな。
ああトラックと思えば全然普通な感じか。
おもしろいな。

オーナーによる総合評価

200系が欲しかった!でも予算が足りなかった!妥協して妥協して100系のこの車ならなんとかかんとか。。。
でも見た目もやっぱり200系のほうがカッコイイ。
エアロ組んで見返してやる!
3.8点

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン) H20(2008)年式

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL

八重の塔(40代男性)

2016年11月01日

  • デザイン
    5.0
  • 走行性
    3.0
  • 快適さ
    3.0
  • 運転のしやすさ
    4.0

満足しているポイント

キャンプに良く行く私からすれば大変素晴らしい車です。キャンプ道具(もちろんバーベキューなんかの付随したものすべて)が楽々収納できてシートはそのままでいけます。

気になる点・使用上の注意

運転席が少し狭く感じます。車体や車内体積を考えると運転席に若干難ありかとおもいます。トラック系車両特有なのでしょうか。

オーナーによる総合評価

家族とキャンプに行く際には皆よろこんでくれるのですが、街乗りで家族を乗せると乗り降りがしにくいやら、ウルサイやら暑いやらと色々と不満を言われます。改善しようとすると金を使うなといびられます。どうすればいいのやら・・・トホホ
4.3点

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン) H21(2009)年式

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL

片割時(20代男性)

2016年11月01日

  • デザイン
    5.0
  • 走行性
    4.0
  • 快適さ
    4.0
  • 運転のしやすさ
    4.0

満足しているポイント

見た目だけで選んだ。
見た目は最高。
サーファーの自分にはもってこいの車。
ボードも難なく車内に積める。
ツレのボードまで難なく積める。

気になる点・使用上の注意

運転席が変な圧迫感がある。
シートに対して右側(窓側)が狭いのか?
逆に左側はゆったりしているからそうなんだろう。

オーナーによる総合評価

カッコイイから別になんでもイイやって感じ。
カッコワルければどんなイイポイントがあっても乗る気にはならないね。
車は一にデザイン、二にデザインだと思う。
それが有るから買うんでしょ。
4.3点

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)スーパーGL

メントス55(20代男性)

2016年11月01日

  • デザイン
    5.0
  • 走行性
    4.0
  • 快適さ
    4.0
  • 運転のしやすさ
    4.0

満足しているポイント

デザインは洗練されてきましたね。
セカンドの手動窓のデザイン良くなりましたね。日産みたいだけどいいものはどんどん取り入れたらいいと思います。

気になる点・使用上の注意

エアコンの効きは相変わらずいいとは言えないですね。自分が暑がりの寒がりだから余計に感じることなのかもしれないけれど。

オーナーによる総合評価

ハイエースは20年の運転歴の中で何台か購入しました。さすがに最近のハイエースはレベルが上がってます。最初にのったGLコラムミッションも大好きだったのですが、若い頃だからこその車だったのかな。今は200系をこよなく愛しています。
5点

レジアスエース H18(2006)年式

レジアスエースDX

虎市(40代男性)

2016年10月28日

  • デザイン
    5.0
  • 走行性
    5.0
  • 快適さ
    5.0
  • 運転のしやすさ
    5.0

満足しているポイント

職人をしてるので、仕事で使う道具がたくさん積める車を探していて、見つけて購入しました。ほぼ毎日、大活躍です!

気になる点・使用上の注意

信号が変わった時の始動時、スピードが出るまでに時間がちょっとかかります。加速感をもう少し改善してくれたらいいのですが。

オーナーによる総合評価

仕事上、多くの長尺物を使っているので、車内が広く、車高が高い車が必要でした。レジアスエースは丁度良い大きさで、乗れば乗るほどこの車の良さを感じています。長く乗り続けたい愛車なので、大切に乗りたいですね。
3.3点

レジアスエース H20(2008)年式

レジアスエーススーパーGL

北大和(40代男性)

2016年10月28日

  • デザイン
    4.0
  • 走行性
    3.0
  • 快適さ
    3.0
  • 運転のしやすさ
    3.0

満足しているポイント

仕事で使用しています。荷物がたくさん積めるので、それだけで満足
見た目も、日産のキャラバンよりかっこいいです。

気になる点・使用上の注意

振動がひどいです。
運転席はもちろんのこと、2列目は振動+揺れでもっとひどいです。
シートも安っぽい感じです。

オーナーによる総合評価

仕事だけで使用するなら、広い荷室になんでも積み込めるので満点。
積載車なので、もともと乗り心地を求めてはなかったのですが、たまに人を乗せると、良い反応が帰ってこないのが悲しいです。個人的には満足していますけど。
3.5点

レジアスエース

レジアスエースDX

マヨラー(40代男性)

2016年10月28日

  • デザイン
    5.0
  • 走行性
    3.0
  • 快適さ
    3.0
  • 運転のしやすさ
    3.0

満足しているポイント

ワンボックスカーにしては、ワイルドな外観でデザイン性があります。
室内は、スペースに無駄な部分が無いので、隅々まで荷物を積めます。

気になる点・使用上の注意

人を乗せることがほとんどないので、後部座席の乗り心地についてはわかりませんが、荷物を積んでいない空の状態で走行すると、結構飛び跳ねますよ。

オーナーによる総合評価

ハイエース乗りにしてみれば、このエクステリアは絶対に曲げれません!
乗用車をメインで乗ってきた方は、初めは戸惑うかもしれませんが、車の長さを一番理解できる車なので、ハイエースが運転できればどんな車でも運転することが出来ます。
3.5点

レジアスエース H21(2009)年式

レジアスエーススーパーGL

NS(40代男性)

2016年10月28日

  • デザイン
    3.0
  • 走行性
    4.0
  • 快適さ
    3.0
  • 運転のしやすさ
    4.0

満足しているポイント

シンプルで室内で広いので、子供もペットもゆったり出来ます。大人数乗っても圧迫感がないですね。視界も広いので運転もしやすいです。

気になる点・使用上の注意

静寂性は、ラジオが聞こえにくいぐらい悪いです。
セカンドシートはDXよりマシですが、乗り心地は悪い。

オーナーによる総合評価

車の中を広々と使用する必要性がある人には、不満な点もあると思いますが、納得して乗れる車だと思います。
ファミリーカーにするなら、グレードはスーパーGLが基本なんですが、乗り心地も慣れてしまえば気にならないレベルになりますよ。
3点

レジアスエース

レジアスエースDX

オオブクロ(40代男性)

2016年10月28日

  • デザイン
    3.0
  • 走行性
    3.0
  • 快適さ
    3.0
  • 運転のしやすさ
    3.0

満足しているポイント

仕事用として使用しています。
荷物をたくさん積めるので、納品時や引き取り等の際にとても便利です。

気になる点・使用上の注意

足回りは、積車並だけど、かなり悪いですね。
ハイエースならカスタムしたくなりますが、仕事用のレジアスはいじる気がないです。

オーナーによる総合評価

荷物の出し入れが楽です。
どこからでも積み下ろしができるので、仕事の効率も上がりました。
乗り心地も、積載車の中ではけっこう良い方だと思いますよ。
ファミリーカーなら、ノアやヴォクシーの方がいいと思いますけどね。
5点

ハイエース100系(1代目 ハイエースワゴン)

ハイエース100系(1代目 ハイエースワゴン)スーパーGL

岡田行進曲(30代男性)

2016年10月28日

  • デザイン
    5.0
  • 走行性
    5.0
  • 快適さ
    5.0
  • 運転のしやすさ
    5.0

満足しているポイント

荷室が広いところがお気に入りです。広すぎて布団が敷けますよ!(笑)背の高い荷物もも問題なく載せれます。

気になる点・使用上の注意

道路のつなぎ目を走行する時に、下から上に突くような揺れがあるので乗り心地は良くないです。子供たちはそれが楽しいみたいですが…。

オーナーによる総合評価

乗用車として使う場合は、少々難ありですが、それ上回る価値があります。買い物の時はほとんど車を使うのですが、荷物もたくさん乗るので重宝しています。うちは大型犬も一緒連れてよくキャンプに出かけますので、家族でのレジャーにも適しています。
4.3点

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン) H17(2005)年式

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)DX

石田組(40代男性)

2016年10月28日

  • デザイン
    4.0
  • 走行性
    4.0
  • 快適さ
    4.0
  • 運転のしやすさ
    5.0

満足しているポイント

広い室内のおかげで、荷物の出し入れがしやすいし、脚立もすっぽり入ってしまうので助かります。
家庭用にもう一台買おうかなって思ってしまいます。

気になる点・使用上の注意

特にこれといってないですが、商用車なので内装のチープさや、サスの悪さは当たり前だと思いますけど。

オーナーによる総合評価

仕事用で購入しました。
レジアスバンより、ハイエースのほうが高く売れるみたいなので、ハイエースにしました。
とにかく室内が広いので、材料から工具まで全て積めてしまうので、仕事場に行くのはこれでしか行けないです。

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