ハイエース
トヨタ

ハイエースの口コミ(評価・レビュー)

総合評価: 3.8(口コミ数:801件)
デザイン:4.1|走行性:3.6|快適さ:3.6|運転のしやすさ:3.7
  • FLEX在庫台数: 594台
  • |FLEX在庫車の価格帯: 149.8万円〜639.8万円
  • |新車相場:639.8万円

ハイエース

1967年に初代ハイエース登場して以来、ほぼ50年に渡ってキングオブワンボックスカーとしてハイエースは日本や世界で高い評価を得てきました。現在販売されているハイエース200系は5代目モデルで、次期モデルの新型ハイエース300系は2019年登場と噂されています。中古車市場でのハイエースの中心は2004年から販売されているハイエース200系で、それ以前のハイエースでは先代のハイエース100系がわずかに販売されている程度です。ハイエース200系はすでに3度のマイナーチェンジが行われており、マイナーチェンジのタイミングで1型~4型と呼ばれ区別されています。ハイエースはガソリン車に加え、ディーゼル車もラインナップされており、ビジネス用途のハイエースオーナーから人気です。ハイエースの歴史について詳しく知りたい方は「トヨタ ハイエースの歴史とモデル紹介」の記事をご覧ください。また、ハイエースは仕様用途によってインテリア、特にシートアレンジのカスタムが人気で、キャンピングカー仕様や車中泊仕様、ペットケージやバイク、自転車を積載できる仕様などさまざまにカスタム可能です。

801 件の口コミのうち、101〜120件を表示中。
レジアスエース
  • レジアスエース

  • 投稿:博士さん(30代女性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

キャンプに行くとき、荷物もたくさん積めるし、シートカスタムで大人二人でも余裕で寝れちゃうのが最高。

不満な点

もうちょっと安くなったらなーと思います。新車だとちょっときつい。

総合評価

ひろーい!子どもの乗せたり降ろしたりするのが楽!車内でオムツを変えやすい。などなど子育てには最高の車かも。

ハイエースコミューター(200系)
  • ハイエースコミューター(200系)

  • 投稿:パワー系さん(40代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

ゴルフや釣りに行くとき、みんなで行きやすいので満足している。遊びにはばっちりの一台。

不満な点

特にない。燃費とか言う人も多いけど、まあこれだけの大きさだし、むしろ燃費悪くないんじゃないかと思う。

総合評価

デカい。ただそれに尽きる。&の割に運転しやすい。バスみたい。他の車には求められないものを持っている時点で最高の車と言えるだろう。

ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)

  • 投稿:梶原さん(40代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:4|走行性:4|快適さ:3|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

寝泊まりしやすいのと、運転のしやすさに満足している。見切りがいいんで、セダンより正直運転しやすい。

不満な点

もっと安くしてほしい。色々いじるから、総額でそこそこいってしまう。

総合評価

車中泊をするのにもってこい。釣りをするので助かる。アフターパーツもいっぱいだし、シートも車中泊用に組めるのでばっちり。

ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)

  • 投稿:神奈川県民さん(50代男性)
  • 総合評価: 4.8(デザイン:4|走行性:5|快適さ:5|運転のしやすさ:5)

気に入っている点

乗り心地。運転のしやすさ。キャブオーバー大好き。見切りが恐ろしくいい。ロールが大きいとはいえ、アメ車と比べるとぜんぜんマシ。

不満な点

値段。高い。もっと安くして欲しい。カスタム前提みたいな車なんだから。あと燃費。

総合評価

よく突っ込まれている「ふわふわ」感が、自分は好き笑。この独特の乗り心地が好き。突き上げも好き笑。運転しやすい。

ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)

  • 投稿:マイク・タイソンさん(30代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:4|走行性:3|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

トルクフルなエンジンには満足している。大人数を乗せることを想定したさすがな感じ。

不満な点

フロントガラスの傾斜が意外ときつくて、まともなポジションで座っていると視界が狭くなるように感じた。

総合評価

でかいボディだけど、見切りがいいので運転しやすい。ジャンボタクシーを家庭で持つということを考えたら金額的には安いのでは。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)

  • 投稿:岡田ジャパンさん(30代男性)
  • 総合評価: 3.3(デザイン:4|走行性:3|快適さ:2|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

広い。釣り道具が余裕で入る。寝れる。シートカスタムが自由にできる。

不満な点

スーパーGLだけど、内装がショボい。ロールが大きいのはバンだから仕方ないか。あとはリアの跳ね具合かな。

総合評価

荷物を沢山載せて運ぶという意味では、完璧な車。これ以上の車はないだろう。アフターパーツが豊富なので、内外装自分好みに使えるという意味でも完璧。

ハイエースバン
  • ハイエースバン

  • 投稿:岡本倫さん(40代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:3|走行性:4|快適さ:5|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

広いことに尽きる。大人が9人乗れる。そんなに乗らないけど。色々と便利。

不満な点

商業車だからかグレードに対して内外装がチープ。

総合評価

視点が高いので、運転しやすい。とにかく広い。広いけど、乗り心地もそこまで悪くない。ミニバンより広い。燃費もそこまで悪くない。スポーツカーより燃費悪くない。

レジアスエース
  • レジアスエース (H22(2010)年式)

  • 投稿:とんとん先生さん(40代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:4|快適さ:3|運転のしやすさ:5)

気に入っている点

ほぼ満足している。パーツが多くていいね。外装も内装も。跳ね上げとかはそういう車だと思って買ってるんで気にならない。

不満な点

ハイブリッドを楽しみにしています。シート下からの熱。リアの跳ね上げ。

総合評価

社外パーツの多さ。車内の広さ。好きなようにつくりかえられる自由さ。

レジアスエース
  • レジアスエース

  • 投稿:クジラ大好きさん(40代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:4|走行性:4|快適さ:3|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

よく走り、よく載せる。見切りがいいんで、運転しやすい。

不満な点

寝てると雨の音が響くが、まあ気にならないかも。段差でリアが跳ねる。

総合評価

室内が広いこと。他の車にはないメリットがある時点で評価としては高くならざるを得ない。

ハイエースコミューター
  • ハイエースコミューター (H23(2011)年式)

  • 投稿:はじめしゃちょさん(40代男性)
  • 総合評価: 5(デザイン:5|走行性:5|快適さ:5|運転のしやすさ:5)

気に入っている点

とにかく荷物も人もたくさん乗る。乗り心地は気にならない。むしろあのふわふわした感じが好きかも。

不満な点

悪くないが燃費かな。仕方ないか。あんだけでかいんで。

総合評価

完璧な車。シートを変えて、無敵の車に。他の車はもう乗りたくない。子どもが悲しむから笑

ハイエースコミューター(200系)
  • ハイエースコミューター(200系) (H21(2009)年式)

  • 投稿:夏蔵さん(30代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:3|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

とにかく乗る。ミニバンと比べても圧倒的に乗る。ハイエースに乗ったらミニバンが中途半端な車だとよくわかった。

不満な点

立体駐車場に入れないときがある。まあ入らないけど。

総合評価

ロングボードが余裕で入る。サーフィン用としては究極の車だろう。みんなに羨ましがられる。中もいじってんで、寝れる。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン) (H20(2008)年式)

  • 投稿:roadtripperさん(50代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

アフターパーツで楽しみ尽くせる車。癖になる。

不満な点

キャブオーバーならではの、尻の下の熱は夏場はきつい。

総合評価

癖になる車であることは間違いない。トーションバー、板バネの乗り心地は嫌な人は嫌だろうが、いじれば気にならないはず。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン) (H20(2008)年式)

  • 投稿:goro'sさん(20代男性)
  • 総合評価: 4.3(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:5)

気に入っている点

いじったらそれなりの見た目と乗り心地になること。仕事にも使えること。

不満な点

コーナリングが弱い気がする。高速で風にあおられやすい。

総合評価

ドレスアップパーツが充実。デカいのが最高。でも運転しやすいのが最高。とにかく広い。めちゃめちゃ乗る。乗り心地はそれなり&燃費は悪くない。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン) (H25(2013)年式)

  • 投稿:梨梨奈史公さん(40代男性)
  • 総合評価: 4.5(デザイン:5|走行性:4|快適さ:5|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

パーツが豊富なんでデザインはそこでok スポイラーを変えたら最高の見た目になった

不満な点

新車だと高すぎる。いじってなんぼの車なのに高い・

総合評価

ローダウンしているがショックを変えているので乗り心地に不満はない。アフターパーツが豊富なんで車内外楽しめる車・

ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン) (H23(2011)年式)

  • 投稿:さざ波さん(60代以上男性)
  • 総合評価: 4.3(デザイン:4|走行性:4|快適さ:5|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

広い!寝やすい!運転しやすい!楽しい!

不満な点

はっきり言って無いが、見た目かな。見た目をもっと洗練させてほしい。

総合評価

車内をいじったら車中泊にぴったり。ハイエースで全国周っています。ホテル要らず、キャンピングカー要らず。最高!

ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)

  • 投稿:マルニさん(50代男性)
  • 総合評価: 3.5(デザイン:2|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

中をいじったら物凄い便利な車になった。仕事とキャンプに使っている。

不満な点

ノーマルの装備品が安っぽ過ぎる。社外のにガンガン変えるしかない。の割に新車価格が高い!

総合評価

100系と比べると圧倒的にパワフルになった。いじりがいのある車。外より中が。

ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースワゴン)

  • 投稿:今村さん(40代男性)
  • 総合評価: 3.3(デザイン:3|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

運転のしやすさ。見切りの良さ。

不満な点

新車価格の高さ。これに尽きる。

総合評価

キャブオーバーなんで運転はしやすい。ノーマルでも仕事用と割り切れば、大抵の人は満足できるだろうが、この車は+αの楽しみ方ができる。シートを社外ので組んで車中泊できるようにしたらミニバンより楽しめる。

ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)
  • ハイエース200系(2代目 ハイエースバン)

  • 投稿:斬鉄剣さん(30代男性)
  • 総合評価: 4.5(デザイン:4|走行性:4|快適さ:5|運転のしやすさ:5)

気に入っている点

スノボに行くときに、大活躍。夜出て、朝までこれで寝る。ボード積んでても、普通に大人2人が寝れるってなかなかないよね。

不満な点

遮音性かな。でも、それを言ったら、求め過ぎだと思う。もう完璧な車。

総合評価

キャブオーバーはやっぱり運転しやすい。視点が高いから優越感もあり。荷物もたくさん乗るし、これで旅行に行くのが本当に楽しい。

ハイエースコミューター(200系)
  • ハイエースコミューター(200系)

  • 投稿:秋葉原さん(30代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:4|走行性:3|快適さ:5|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

人も荷物もアホほど乗る。釣りが好きなのか、この車の中で過ごすのが好きなのかもはや曖昧。基本、一人だが、誰かと釣りに行くときこれに乗せると、100%羨ましがられる。

不満な点

正直ない。この手の車を買って、不満がある人というのは、色々矛盾がある人なのかなと思う。ここまで振り切った車を買うのだから、目的は明確なので、マジで不満はないっす。

総合評価

釣り車として大活躍中。夜釣りに行くことが多く、そんなときの再考の相棒。冬で風が強い日なんかは車の中で仕掛けを仕込んじゃう。車中泊用にカスタムしているから、普通の家みたいな室内灯で、テレビ見ながらのんびりその作業しているのが、一番楽しい時間。もちろん竿広げるわけじゃないけれども、閉じてても普通の車じゃきつい。これはほとんど家。

ハイエースコミューター(200系)
  • ハイエースコミューター(200系)

  • 投稿:3代目さん(30代男性)
  • 総合評価: 3.5(デザイン:4|走行性:3|快適さ:3|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

サーフィン車として選択。ちょっとでかすぎるかなーと思ったが、海にでかけるときにはぴったり。周りの人間で3人も買った笑

不満な点

特にない。街乗りだとちょっと大きすぎるかも、駐車場はやばいだろう立体の。

総合評価

ワゴンGLから乗り換え。シートカスタムで車中泊できる。サーフィンをするので、ボードを数枚積めて、しかも海で疲れたら横になってそのまま休めるので本当に助かっている。

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